जीआईएल डम्पर मॉडल 433180 - पूर्ण समीक्षा
देर से 90 के बाद से इस दिनघरेलू मोटर कार निर्माता एएमओ जीआईएल कठिन समय से गुजर रहा है। इसके बावजूद, संयंत्र बाद में ट्रकों के नए मॉडल के विकास को स्थगित नहीं करता है, बल्कि, इसके विपरीत, यह या उस मॉडल को क्रमशः बनाने के लिए हर संभव प्रयास करता है इसलिए, "संकट के समय" की सबसे सफल परियोजनाएं, ZIL, परिवार "बायोकोक" की मध्यम टन भार वाली कारों के मॉडल और ज़िएल -433180 (ऑन-बोर्ड संशोधनों और डंप ट्रकों) नामक भारी ट्रकों के मॉडल पर विचार कर सकती है। और बाद में घरेलू बाजार में शुरुआत के तुरंत बाद महान लोकप्रियता प्राप्त की। तो, चलो अधिक विस्तार से विचार करें कि मॉडल 433180 का एक ZIL डम्पर क्या है।
डिज़ाइन
नवीनता की उपस्थिति बहुत सफल थी,सामंजस्यपूर्ण और भी आकर्षक। केबिन के विकास के लिए "दाता" मॉडल 4331 है, जो 1992 के बाद से अधिक व्यावसायिक बनाया गया था। इसके विपरीत, ZIL-433,180 ट्रक मॉडल अधिक लम्बी बोनट डिजाइन और अंदर है, हालांकि, आपको प्रोफ़ाइल में एक नई बात को देखो, समग्र डिजाइन अभी भी अब अपने बड़े भाई मॉडल 4331. सामने एप्रन जैसा दिखता है एक और अधिक आधुनिक रूप है प्राप्त की है - एक नया जंगला और एक थोड़ा संशोधित बम्पर कार एक आकर्षक प्राप्त होती है।
अंदर
दुर्भाग्य से, सकारात्मक परिवर्तन किए गए थेकेवल उपस्थिति - कॉकपिट में सभी विवरण 1992 के "दाता" के रूप में पुराने और दुखी थे। काले रंग की चमड़े की सीटें, एक काले उपकरण का पैनल, और यहां तक कि धातु भागों पर तामचीनी भी काले रंग की गई हैं तस्वीर बदलने वाली बात केवल टैकोमीटर और स्पीडोमीटर के बहु-रंगीन तीर है, जो किसी भी तरह से इंटीरियर को सजाने की है। बाकी में, नौसिखिया सोवियत कार्यवाहक की एक आधुनिक प्रति है, जिसे ज़िएल -131 के रूप में जाना जाता है।
ZIL-433180 डंप ट्रक और इसकी तकनीकी विशेषताओं
नवीनता की मुख्य विशेषताएं हुड के नीचे छिपाई गई हैं। कार शुरू में मिन्स्क उत्पादन के एक आधुनिक टर्बो डीजल इंजन "एमएमजेड डी 260.11" से लैस है, जो पारिस्थितिक मानक "यूरो -2" से मेल खाती है। यूनिट में काफी ताकत है (178 अश्वशक्ति) और 708 एन / मी की टोक़ ऐसा एक ट्रक 8 टन तक भार उठाने में सक्षम है, जबकि इसके सोवियत सहयोगी ZIL-130 डंप ट्रक (डीजल) ने केवल 5 टन ढीली सामग्री को बढ़ाया है। यह वास्तव में कंपनी के लिए एक बड़ी प्रगति है, खासकर जब नई कार का पहिया सूत्र समान रहता है - 4x2।
इस तथ्य के बावजूद कि पासपोर्ट डेटा नवीनताप्रति सौ किलोमीटर के लगभग 22 लीटर डीजल ईंधन का उपभोग करता है, कई ड्राइवर कहते हैं कि वास्तविक ईंधन की खपत लगभग 1 9 लीटर है। यह लाभप्रदता के दृष्टिकोण से ट्रक को और भी आकर्षक बनाता है।
जेआईएल-टिपर के लिए किस्में और मांग
आज तक, क्रमशः उत्पादितट्रक के कई संशोधनों। यह पर बोर्ड वाहन, चेसिस हो सकता है (एक समतापीय वैन, रेफ्रिजरेटर इकाई, टिपर शरीर के साथ सुसज्जित किया जा सकता है या एक कचरा ट्रक में परिवर्तित) मॉडल 433,182 और 433,180 और एक अन्य ZIL ट्रक श्रृंखला 494582. आप बिक्री के आंकड़ों पर नज़र है, तो हम देख सकते हैं कि ट्रक यह अत्यधिक की मांग की है। केवल कठिनाई यह है, उत्पादन के छोटे पैमाने पर है, तो उसे देखने के लिए, रूस में भी, आप कर सकते हैं नहीं अक्सर, या कम से कम ZIL-4331 के कम।
