पिस्टन के छल्ले

पिस्टन के छल्ले एक छोटे से छल्ले हैंअंतर, गैर-बंद वे सभी प्रकार के पिस्टन इंजन (उदाहरण के लिए, स्टीम इंजन या आंतरिक दहन में) में पिस्टन की बाहरी दीवारों पर खांचे में स्थित हैं।

हमें पिस्टन के छल्ले क्यों चाहिए?

1. दहन कक्ष को सील करने के लिए संपीड़न के छल्ले में सम्पीडन काफी बढ़ जाती है। हल्का, टूटा हुआ या पहना हुआ छल्ले के साथ, इंजन शुरू नहीं हो सकता है या सत्ता खो सकता है।
2. सिलेंडर की दीवारों के माध्यम से गर्मी हस्तांतरण को बेहतर बनाने के लिए। छल्ले पिस्टन से गर्मी अपव्यय में योगदान करते हैं, इस प्रकार ओझरिंग को रोकना।
3. इंजन के लिए तेल की खपत कम करने के लिए (दो स्ट्रोक डीजल और सभी चार-स्ट्रोक आईसीई में)।

पिस्टन के छल्ले कैसे व्यवस्थित किए जाते हैं?

संयुक्त (एक ही ताला) सिरों के बीच स्थित हैपिस्टन की अंगूठी जब पिस्टन सिलेंडर में होता है, ताला थोड़ा संकुचित होता है - एक मिलीमीटर के कई अंशों तक। यह तिरछा होता है (चार स्ट्रोक बर्फ के लिए) और सीधे। खांचे में रिंग की व्यवस्था की जाती है ताकि जोड़ों के बीच का कोण बराबर होता है (2 रिंग - 180 डिग्री, 3 रिंग - 120 डिग्री)। परिणाम एक भूलभुलैया है जो गैसों की सफलता को कम करता है।

रिंग तेल हटाने योग्य और संपीड़न हैं तेल रिमूवर तेल से दहन कक्ष को क्रैंककेस से घुमाने की रक्षा करता है वे सिलेंडर से अतिरिक्त इंजन तेल निकालते हैं संपीड़न के छल्ले के नीचे तेल-चिकनाई के छल्ले को स्थापित करें। वे के माध्यम से कटौती है दो-स्ट्रोक गैसोलीन आंतरिक दहन इंजन में, तेल के स्क्रैपर का उपयोग नहीं किया जाता है, क्योंकि इंजन के तेल में ईंधन के साथ जलता है। अब स्प्रिंग्स के रूप में विस्तारित लोगों के साथ कच्चा लोहा या मिश्रित स्टील के छल्ले का उत्पादन किया। संमिश्र निर्माण के लिए आसान और सस्ता है, इसलिए वे कलाकारों की तुलना में अधिक सामान्य हैं

संपीड़न पिस्टन के छल्ले crankcase की रक्षादहन कक्ष से गैस के घबराहट से इंजन अंगूठी के मुक्त राज्य में, बाह्य व्यास भीतरी व्यास से अधिक है। इस कारण से, उत्पाद का एक हिस्सा कट जाता है कटआउट की जगह को लॉक कहा जाता है आमतौर पर, तीन से अधिक ऐसे छल्ले एक पिस्टन पर चढ़ते हैं, क्योंकि पिस्टन की मात्रा में थोड़ा सा बढ़ जाता है, और घर्षण नुकसान में वृद्धि होती है। दो-स्ट्रोक आईसीई पर, एक नियम के रूप में, दो अंगूठियां स्थापित करें अधिकांश संपीड़न के छल्ले का क्रॉस सेक्शन आयताकार है। बढ़त या तो एक कक्ष है, जो संकरी है, या एक बेलनाकार प्रोफ़ाइल है। जब इंजन संचालित होता है, तो अंगूठियां कुछ हद तक मुड़ जाती हैं (यह नाली में एक अंतर प्रदान करती है), जो उनके चलने में सुविधा देता है

पिस्टन के छल्ले का निर्माण

टेक्नोलॉजीज और उत्पादन के तरीके चाहिएउत्पाद है, जो एक नि: शुल्क स्थिति में है अपने काम कर हालत में दबाव के वांछित स्तर पैदा करेगा के आकार करता है। पिस्टन रिंग आमतौर पर, नमनीय कच्चा लोहा का बना होता है, क्योंकि यह अच्छा लोच स्थिर प्रदर्शन और स्थायित्व, उच्च घर्षण प्रतिरोध, उत्कृष्ट विरोधी घर्षण गुण है। इसके अलावा इस्तेमाल किया dopants (झरझरा क्रोमियम, मोलिब्डेनम आवरण की विशेष कोटिंग, प्लाज्मा जेट छिड़काव में, चीनी मिट्टी की परत, हीरे के कणों) है, जो बहुत उत्पादों की गर्मी स्थिरता बढ़ जाती है।