टैगएज़ एस -1 9 0: विनिर्देशों, विवरण और समीक्षा

रूस में विभिन्न automakers किए जाते हैंपिछली शताब्दी के अंत से मशीनों की रिहाई। कुछ अपने कारखानों का निर्माण करते हैं, अन्य संयुक्त उद्यम बनाते हैं, अन्य लाइसेंस बेचते हैं। यह इस तथ्य के कारण है कि ऐसी कंपनियों को सीमा शुल्क कर्तव्यों के संबंध में अधिमानी शर्तों को प्राप्त होता है। परिणामस्वरूप, देश के क्षेत्र में उत्पादित कारों की लागत निर्यात से कम है, जो उपभोक्ताओं और उत्पादकों दोनों के लिए फायदेमंद है। ऐसी कारों का वर्गीकरण बहुत व्यापक है। स्थानीय पौधे सबसे लोकप्रिय बजट मॉडल, और लक्जरी कारें, और कम ज्ञात ब्रांडों के कम आम संस्करण उत्पन्न करते हैं। उत्तरार्द्ध में - टैगएज़ एस -1 9 0.

विशेषताएं

यह कार कॉम्पैक्ट हैविदेशी। यह चीनी मॉडल जेएसी रेन का एक लाइसेंस प्राप्त संस्करण है, जिसे एस 1 भी कहा जाता है, जिसे हुंडई सांता फे पहली पीढ़ी के आधार पर बनाया गया था।

कार चीनी निर्माताओं के लिए पारंपरिक विधि के अनुसार बनाई गई थी: मूल मॉडल का डिजाइन पूरी तरह से अपनाया गया था। डिजाइन भी उधार लिया गया था, लेकिन अभी भी थोड़ा बदल गया।

कहानी

चीन में जेएसी रेन 2007 से 2011 तक उत्पादित। रूसी संस्करण प्रकट होने से पहले स्थानीय बाजार में कार पेश की गई थी, लेकिन निम्नलिखित कारणों से सेगमेंट के मुख्य प्रतिनिधियों के बीच स्वीकार्य पद नहीं ले सका।

टैगएज़ ने 2011 में कुछ बदलावों के साथ कार का उत्पादन शुरू किया। बाजार में इसकी स्थिति लगभग समान रही, और 2014 में यह मुद्दा पूरा हो गया।

शव

ऑटो टैगएज़ एस -09 कक्षा के लिए परंपरागत 5-दरवाजा स्टेशन वैगन है। अपने डिजाइन में, पहले की विशेषताएं हुंडई सांता फे, चूंकि निर्माण उनके द्वारा अपनाया गया है. इस मामले में, बाहरी डिजाइनर उधार लेने से बाहरी रूप से बदला गया था टोयोटा: सामने के डिजाइन में लक्षण हैं लैंड क्रूजर प्राडो, और पीठ बहुत समान है लेक्सस आरएक्स.

और टैगएज़ एस -09 बाहरी रूप से चीनी से अलग हैमॉडल, क्योंकि उत्पादन को पहले से स्थापित किया गया था: बंपर्स, कोहरे दीपक, रेडिएटर ग्रिल, हटाए गए मोल्डिंग्स और व्हील आर्क एक्सटेंशन को बदल दिया।

इसके अलावा, वेल्डिंग प्रौद्योगिकी बदल दी गई है, अंक की संख्या में वृद्धि, और विरोधी जंग उपचार।

शरीर के आयाम 4.5 मीटर लंबाई, 1.875 मीटर चौड़ाई, 1.73 मीटर ऊंचाई में हैं। व्हीलबेस 2.62 मीटर है, ट्रैक दोनों अक्षरों के लिए 1.54 मीटर है। कर्क वजन सिर्फ 1.8 टन (1.7-1.81 टी के लिए है जेएसी रेन)। तुलना के लिए, लंबाई, व्हीलबेस और ट्रैक हुंडई सांता फे समान, लेकिन सवाल में कार इसकी चौड़ाई और ऊंचाई से थोड़ा बड़ा है।

चीनी कार विनिर्माण गुणवत्ता के लिए परीक्षक Rusdriver.ru नोट अच्छा है जेएसी रेन तो, शरीर के अंगों के बीच बड़े अंतराल के बावजूद, जो पत्रकार 5 भी कहते हैंkoleso, पेंटवर्क दोष के रूप में वेल्ड गायब हैं। उसी समय, कुछ विवरणों पर burrs हैं।

इंजन

जेएसी रेन दो से सुसज्जित मोटर्स:

• 2 लीटर चार-सिलेंडर गैसोलीन इंजन, 128 लीटर विकसित करना। एक। 6000 आरपीएम पर और 3000 आरपीएम पर 172 एनएम;
• 130 या 136 लीटर की एक ही डिजाइन क्षमता के 2.4 लीटर इंजन। एक। (विभिन्न डेटा के अनुसार) 5500 आरपीएम पर और 3000 आरपीएम पर 1 9 3 एनएम की टोक़।

मॉडल के लिए टैगएज़ एस -1 9 0 यह था केवल इंजन है 2,4 एल.

हस्तांतरण

जेएसी रेन केवल 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ सुसज्जित है। 2 एल फ्रंट-व्हील पर इंजन के साथ कार, और 2,4 लीटर संस्करणमैं एक है से भरे हुए हैंवें ड्राइव। इसलिए, टैगएज़ एस -1 9 0 केवल एक संस्करण में उपलब्ध है: एमकेपीपी, चार-पहिया ड्राइव.

यह ध्यान देने योग्य है कि कार में एक ही गियर अनुपात है पीपीसी, के रूप में हुंडई सांता फे

हवाई जहाज़ के पहिये

डिजाइन, फिर से, समान है हुंडई। दोनों कार निलंबन स्वतंत्र: सामने का प्रकार मैकफर्सन, पीछे - दो लीवर। सभी पहियों पर ब्रेक डिस्क हैं। जमीन निकासी 207 मिमी है।

टैगएज़ एस -1 9 0, साथ ही साथ जेएसी रेन, 16-इंच पहियों 225/70 मापने के लिए है।

आंतरिक डिजाइन

कार इंटीरियर, के समान डिज़ाइनपर इंटीरियरपर पहला सांता फे, बहुत विशाल पत्रकार Rusdriver.ru विश्वास करते हैं, कि गुणवत्ता खराब नहीं हैई चीनी मॉडल के लिए, खासकर सामग्री के संबंध मेंरों. और फिर भी, मशीन के निर्माण और सामग्रियों दोनों की गुणवत्ता अधिक प्रसिद्ध एनालॉग के पीछे है, उदाहरण के लिए, वही सांता फे केबिन के बड़े आकार के बावजूद, ड्राइवर की सीट केवल मध्यम निर्माण और ऊंचाई के व्यक्ति के लिए सुविधाजनक है, और पिछली सीट में बहुत कम तकिया है। परीक्षकों Avtomarket.ru, साथ ही विशेषज्ञों Rusdriver.ru, जलवायु नियंत्रण, खराब शोर इन्सुलेशन के गलत कामकाज पर ध्यान दें, साथ ही साथ कठोर सीटें, यात्री डिब्बे से ट्रंक खोलने की संभावना की कमी। इसके अलावा, परीक्षकों की गवाही के अनुसार 5koleso और आरusdriver.ru, इंटीरियर पर भी burrs हैं।

ओहसामान डिब्बे वजन 776 लीटर है। रियर सीटरोंयह जोड़ नहीं है, हालांकि, यह एक मंजिल भी नहीं बना है.

ड्राइविंग प्रदर्शन

बजट कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर में आमतौर पर मामूली गतिशील विशेषताएं होती हैं, जैसे कि, उदाहरण के लिए, हुंडई सांता फे, जो टैगएज़ 1 9 0 का आधार है। इसके इंजन की तकनीकी विशेषताएं भी कम हैं, इसलिए गतिशीलता भी पीड़ित हैं। तो, निर्माता के मुताबिक, 100 किमी / घंटा तक त्वरण 16 एस लेता है, अधिकतम गति क्रमश: 160 किमी / घंटा (12.5 एस और 170 किमी / घंटा) है। 2,4-लीटर सांता फे)। परीक्षकों के मुताबिक, मोटर में पूरी तरह से संशोधित श्रृंखला में एक चरित्र भी है, और इसकी क्षमताओं के साथ घोषित अधिकतम गति भी हासिल करना मुश्किल है। वे अत्यधिक ईंधन की खपत भी देखते हैं, जो शहरी परिस्थितियों में 15 लीटर से अधिक है। इसके लिए आंशिक मुआवजे 92 गैसोलीन का उपयोग करने की संभावना है।

कार संचालित करने के लिए आसान है और हैफ्रंट-व्हील ड्राइव। पत्रकारों ने एक अच्छी तरह से देखते हुए चेसिस को नोट किया: यह धीरे-धीरे बदले में अपेक्षाकृत छोटे रोल के साथ अनियमितताओं को पार करता है। इसके अलावा परीक्षक ब्रेक की प्रशंसा करते हैं।

ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए, वे भी करीब हैं हुंडई सांता फे, इस बात पर विचार करते हुए कि कार में इंजन का इंजन कमजोर है. दी गई स्थितियों में ताकतें हैंअपेक्षाकृत अच्छी ज्यामितीय आबादी, उच्च निकासी और लघु ओवरहैंग के कारण, और अपेक्षाकृत लंबी निलंबन। अन्य मामलों में टैगएज़ एस -09 अपर्याप्तता पर कमजोर है: इंजन पर्याप्त मजबूत और शक्तिशाली नहीं है, और सबसे आसान ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम जो फिसलने के दौरान पीछे धुरी को जोड़ता है, इसके लिए भी उपयुक्त नहीं है। और फिर भी क्रॉसओवर पेटेंसी के लिए बहुत अच्छा है। इस प्रकार, पहला सांता फे इस सूचक में कक्षा में सर्वश्रेष्ठ में से एक माना जाता है।

जैसा कि यह नोट किया गया था, जेएसी रेन एक 2 लीटर फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण है। गतिशीलता के अनुसार, यह 2.4-लीटर के करीब है, क्योंकि थोड़ा सा प्रदर्शन कम से कम 100 किलोग्राम कम द्रव्यमान द्वारा मुआवजा दिया जाता है। इसके अलावा, इस संशोधन का एक महत्वपूर्ण लाभ कम ईंधन की खपत है। चूंकि ऐसी कारों का आमतौर पर गंभीर ऑफ-रोड पर उपयोग नहीं किया जाता है, इसलिए अधिकांश उपयोगकर्ताओं के लिए ऑल-व्हील ड्राइव की कमी केवल सर्दियों में ही महसूस की जाएगी।

उपकरण

जेएसी रेन, जैसा कि उल्लेख किया गया है, इंजन में और ड्राइव के प्रकार में भिन्न, दो ट्रिम स्तरों में प्रस्तुत किया गया था।

टैगएज़ एस -09 में उपकरण के नजदीक एकमात्र उपकरण है, फिर से सांता फे। इसमें जलवायु नियंत्रण, विद्युत पैकेज, ऑडियो सिस्टम, एबीएस, ईबीडी इसके अलावा, रूसी संस्करण, इसके विपरीत लगाम, चालक के अलावा, यात्री एयरबैग के अलावा सुसज्जित है।

की लागत

यह मॉडल कितना है? प्रयुक्त कारों की कीमत टैगएज़ एस -09 और जेएसी रेन 400-500 हजार रूबल का औसत है।

बाजार पर रखें

जेएसी रेन कुछ समय के लिए प्रतिस्पर्धा के लिए हुंडई सांता फे और एक लागत पर, यह 2.4 लीटर के संस्करणों के अनुरूप था ग फ्रंट-व्हील ड्राइव और ऑल-व्हील ड्राइव डीजल। 2.4 लीटर लागत के लिए समकक्ष ऑल-व्हील ड्राइव संशोधन लगभग 100 हजार रूबल अधिक है। इसलिए, सबसे अधिक खरीदारों का एक कोरियाई कार पसंद किया। और यह अन्य सहपाठियों का उल्लेख नहीं करना है, जैसे कि किआ स्पोर्टेज, जापानी और अन्य मॉडल। और प्रतियोगिता के साथ हुंडई में बना रहाउत्पादन के समय के बारे में टैगएज़ एस -1 9 0। पैकेज और कीमतें डीज़ल सांता फे क्लासिक, रूस में भी उत्पादित, अभी भी बहुत करीब थे। इसके अलावा, हालांकि अन्य प्रतियोगियों एक उच्च मूल्य खंड में चले गए पीढ़ियों के बदलाव और बाजार की स्थिति में बदलाव के साथ, उनकी जगह थी रेनॉल्ट डस्टर और अन्य बजट का क्रॉसओवर, जो S190 प्रतिस्पर्धा भी नहीं कर सका। सबसे मजबूत चीनी सहपाठियों में से एक के रूप में देखा जा सकता है चेरी टिगो।

समीक्षा

मालिक निलंबन की सराहना करते हैं, केबिन की व्यावहारिकता, passability विचार के तहत कार. इसके अलावा, पत्रकारों के विपरीत, कई शोर अलगाव की प्रशंसा करते हैं टैगएज़ एस -1 9 0। की विशेषताओं इंजन ज्यादातर उपयोगकर्ताओं को संतुष्ट करता है। इस मामले में गुणवत्ता, विशेष रूप से पेंटवर्क के दावे हैं दोनों शरीर और इंटीरियर, साथ ही मुहरों और क्रोम चढ़ाए तत्वोंरों। इसके अलावा, ड्राइवरों ने नोट किया कि गीले मौसम में, शरीर का पिछला भाग जल्दी खराब हो जाता है टैगएज़ 1 9 0. कीमत सेवा अपेक्षाकृत कम है। बीबहुमत पर्यटन तत्त्व और अन्य विवरण से लिया जा सकता है सांता फे, इसलिए भागों को ढूंढना आसान है।</ span </ p>