VAZ-2107 पर रियर डिस्क ब्रेक: स्थापना
क्लासिक AvtoVAZ मॉडल के मालिक अच्छे हैंपता है कि इन कारों पर ब्रेक हमेशा "सात" सहित वांछित होने के लिए बहुत कुछ छोड़ देते हैं। स्थिति में सुधार किया जा सकता है। ऐसा करने के लिए, VAZ-2107 पर पीछे डिस्क ब्रेक इंस्टॉल करें। इन प्रणालियों की प्रभावशीलता हर किसी के लिए जानी जाती है। इसलिए, अक्सर कार मालिक ड्रम डिवाइस को अपने डिस्क समकक्षों में बदलते हैं।
प्रक्रिया स्वतंत्र रूप से किया जा सकता है। लेकिन यह ध्यान रखना आवश्यक है कि प्रक्रिया काफी श्रमिक है। इसके अलावा, इस ऑपरेशन के लिए विशेष उपकरणों की उपलब्धता की आवश्यकता होगी। लेकिन "क्लासिक्स" के मालिकों के लिए कुछ भी असंभव नहीं है।
टिप्स और ट्रिक्स
वीएजेड-2107 और अधिक पर रीयर डिस्क ब्रेकप्रभावी हैं यही कारण है कि उन्हें पीछे की व्हील जोड़ी पर स्थापित करने के बाद आपको ब्रेक सर्किट में दबाव समायोजित करने की आवश्यकता होगी। यदि यह नहीं किया जाता है, तो यह आगे की तुलना में बहुत पहले चालू हो जाएगा। इससे स्किडिंग हो सकती है। स्थापना के लिए वेल्डिंग, साथ ही मिलिंग और मोड़ संचालन करना आवश्यक होगा। यह ध्यान में रखना चाहिए कि कार, जिसमें इस तरह के डिजाइन परिवर्तन किए जाते हैं, निरीक्षण पास नहीं कर पाएंगे। ध्यान में रखना एक और बात यह है कि कार की ब्रेकिंग प्रणाली में कोई हस्तक्षेप काफी खतरनाक व्यायाम है। यदि उचित कौशल की उपलब्धता में कोई भरोसा नहीं है, तो विचारों को स्वतंत्र रूप से डब्ल्यूएचए पर डिस्क ब्रेक स्थापित करने और पेशेवरों को यह कार्य सौंपने के लिए छोड़ना बेहतर है।
वीएजेड-2107 के लिए इस समाधान के लाभ
यदि ड्रम तत्वों को प्रतिस्थापित करने के लिए सभी कामउनकी डिस्क अनुरूपता गुणात्मक और व्यावसायिक रूप से की जाती थी, फिर सिस्टम का प्रदर्शन महत्वपूर्ण रूप से सुधार होगा। इस तरह के परिष्करण के फायदों में, ब्रेकिंग पर उच्च दक्षता को अलग करना संभव है।
यदि आप डिस्क के वेंटिलेशन में सुधार करते हैं, तो यह प्रदान करेगागहन उपयोग के दौरान प्रणाली की विश्वसनीयता। डिस्क ब्रेक पर, उनके ड्रम समकक्षों के विपरीत, नमी जमा नहीं होती है। यह ब्रेकिंग प्रक्रिया की दक्षता को काफी कम करता है। सर्दी में उसके ब्रेक की वजह से "समझ" सकते हैं। पिछला धुरी बंद है।
आवश्यक उपकरण और सहायक उपकरण
पीछे धुरी पर डिस्क ब्रेक स्थापित करने के लिएVAZ-2107, आपको कुछ उपकरणों की आवश्यकता है। लॉकिंग के छल्ले, मुहरों और बीयरिंगों के साथ दो टुकड़ों की संख्या में यह अर्ध-धुरी। एक और VAZ-2108 से एक समर्थन और डिस्क खरीदने या प्राप्त करने के लिए है। लेकिन आप अन्य किट का उपयोग कर सकते हैं। उपवास तत्वों की आवश्यकता होगी। ये बढ़ते कैलिपर, विभिन्न वाशर और पागल, योक के लिए बोल्ट हैं। बढ़ते कैलिपर के लिए फ्रंट व्हील और ब्रैकेट के लिए स्पैसर भी प्राप्त करें। इस तरह के विवरण व्यक्तिगत रूप से किया जाना चाहिए।
मुख्य ब्रेक सिलेंडर के बारे में
सिस्टम को पहले थोड़ा संशोधित किया जाना चाहिए। आप इसे छोटे बजट के साथ कर सकते हैं या महंगी घटकों को खरीद सकते हैं - कैलिपर और दबाव नियामक। लेकिन सबसे पहले आपको मास्टर सिलेंडर को प्रतिस्थापित करने की आवश्यकता होगी। दबाव जो वह बना सकता है, विशेष रूप से मजबूत नहीं है। और विश्वसनीयता पर यह बहुत अच्छा नहीं है।
सामने के संशोधन
पिछला ब्रेक कैसे काम करता है? डिस्क (वीएजेड-2107) उपकरणों का मतलब सामने के समोच्च में सुधार है। यह उम्मीद की जाती है कि सभी बदलावों के बाद कार 14 या 15-इंच पहियों पर चलाई जाएगी। शायद यह बजट से बाहर खटखटाया गया है और किसी के लिए अनावश्यक लग सकता है। हालांकि, यह न केवल सौंदर्य कारणों से किया जाता है। सुधार कार की स्थिरता और नियंत्रणशीलता से जुड़ा हुआ है। इस मामले में सबसे इष्टतम विकल्प मानक फ्रंट उत्पादों के प्रतिस्थापन है जो वीएजेड -2112 से फ्रंट ब्रेक के सेट के साथ है। यह किट 14-इंच पहियों के लिए उपयुक्त है।
पीछे के ब्रेक के बारे में: क्या खरीदना है?
पहले, FIAT-124 में पिछली बार डिस्क ब्रेक था,हालांकि, जब घरेलू कन्वेयर पर मॉडल का उत्पादन शुरू हुआ, तो उन्होंने कई कारणों से इनकार करने का फैसला किया। चलो देखते हैं कि वीएजेड-2107 पर पीछे डिस्क ब्रेक में संक्रमण के लिए और क्या आवश्यक है। सबसे पहले, आपको एटीई ब्रांड से ब्रेक का एक सेट खरीदना होगा। लेकिन आप एक और महंगा संस्करण भी खरीद सकते हैं। यह एक ही ब्रांड से पावर डिस्क है। हालांकि इसकी प्रभावशीलता सस्ता समकक्षों से बहुत अलग नहीं है।
वीएजेड-2107 पर पीछे डिस्क ब्रेक की स्थापनाडिस्क के आयामों को फिट करने के लिए पीछे धुरी के एक नाली की आवश्यकता होती है। कुछ कारखानों या निजी औद्योगिक उद्यमों में इस ऑपरेशन को आदेश देना बेहतर है। यह दृष्टिकोण अपेक्षाकृत कम लागत पर संचालन की उच्च सटीकता की गारंटी देता है। जैसे ही फ्रंट ब्रेक के साथ, आपको पीछे कैलिपर को जोड़ने के लिए गैर मानक एडाप्टर की गणना और निर्माण करने की आवश्यकता होगी। एक राय है कि सामने वाले पहियों के समान वही एडाप्टर करेंगे। पीछे डिस्क ब्रेक की स्थापना के साथ, अर्ध-धुरी में बीयरिंग को प्रतिस्थापित करने की अनुशंसा की जाती है। उदाहरण के लिए, निर्माता एसकेएफ के उत्पाद अच्छे साबित हुए।
स्थापना प्रक्रिया: dismantling
पहला कदम सेमियाक्स को तोड़ना हैपिछला पुल फिर भागों को पूरी तरह से साफ कर रहे हैं। आप उन्हें गैसोलीन या केरोसिन में धो सकते हैं। लेकिन अगर नए सेमी-एक्सल हैं, तो पुराने लोगों को आसानी से फेंक दिया जा सकता है। फिर तरल पदार्थ ब्रेक सिस्टम से बाहर निकलता है। फिर ड्रम ब्रेक तंत्र के हिस्सों और हिस्सों को नष्ट कर दिया जाता है। केवल ट्यूब छोड़ना जरूरी है। फिर लॉकिंग के छल्ले को हटा दें और हब असर को हटा दें। आप इसे केवल प्रेस की मदद से कर सकते हैं। अंगूठी बनाई जाती है ताकि पृथक्करण भार पांच टन के बराबर हो। आप प्रेस के बिना कर सकते हैं। अंगूठियां बल्गेरियाई द्वारा बस बर्बर सायन हैं। लेकिन आपको ऐसा करने की ज़रूरत है कि सेमियाक्सिस स्वयं क्षतिग्रस्त न हो। खत्म करने के लिए नहीं देखा है। इसके अलावा, अंगूठी छिद्र से विभाजित होती है, और असर बाहर निकाला जाता है। धुरी शाफ्ट ब्रेक डिस्क के भीतरी व्यास के लिए machined किया जाना चाहिए।
सेमेक्सिस, असेंबली पर डिस्क बढ़ाना
सेमी-अक्ष को इकट्ठा करने से पहले, सब कुछविवरण गैसोलीन में अच्छी तरह से धोया और साफ करने की सिफारिश की जाती है। फिर semiaxes का एक एथर स्थापित करें, निर्मित सुपरनेमरी समर्थन ब्रैकेट और क्षतिपूर्ति के छल्ले। फिर धुरी असर धोया जाता है। फिर तत्व smeared और semiaxis में दबाया जाता है। पाइप कट का उपयोग कर ऐसा करना बेहतर है। असर को रोकने के लिए दबाया जाता है। पाइप में व्यास होना चाहिए ताकि यह असर पर भीतरी अंगूठी के खिलाफ रहता है।
निम्नानुसार दबाने की प्रक्रिया है। पाइप अंगूठियों के खिलाफ रहता है, और इस समय हथौड़ा दूसरे किनारे पर मारा जाता है। सही पाइप का चयन करना और गुणात्मक रूप से स्थापित करना आवश्यक है। यह असर की बाहरी अंगूठी के खिलाफ आराम नहीं करना चाहिए। फिर आपको यह सुनिश्चित करना चाहिए कि असर सुरक्षित और कुशलता से लगाया गया हो। फिर स्नैप अंगूठी गर्म करें। आपको दृढ़ता से लाल, गर्म करने की जरूरत है। फिर अंगूठी semiaxis पर चढ़ाया जाता है। यदि यह अनिच्छा से और ढीले बैठता है, तो यह एक नया कट और स्थापित किया जाता है। अपर्याप्त हीटिंग की वजह से अक्सर हिस्सा अच्छी तरह से नहीं बैठता है। एक शक्तिशाली बर्नर की आवश्यकता है। जब अंगूठी ठंडा हो जाती है, तो स्पेसर और ब्रेक डिस्क को सीधे इंस्टॉल करें। अब यह केवल कार पर इकट्ठा अर्ध-धुरी स्थापित करने के लिए बनी हुई है, कैलिपर को ठीक करें और पीछे डिस्क ब्रेक को सिस्टम में VAZ-2107 से कनेक्ट करें।
संबंध
कनेक्शन के दौरान, बिल्कुल नहीं हैंजटिलताओं। डिस्क ब्रेक नियमित राजमार्ग का उपयोग करेंगे। इसके अलावा, हमें "जादूगर" के बारे में नहीं भूलना चाहिए। यह एक ब्रेकिंग बल नियामक है। यदि VAZ-2107 के पास किसी कारण से नहीं है, तो इसे वापस करना आवश्यक है। अन्यथा, प्रयास असमान रूप से प्रसारित किया जाएगा। नतीजतन, पिछला डिस्क ब्रेक पहले के मुकाबले पहले सक्रिय हो जाएगा।
डिस्क ब्रेक और पार्किंग
चूंकि डिस्क तत्वों की स्थापना की आवश्यकता हैहाथ लीवर के यांत्रिक ड्राइव को छोड़कर, एक हाइड्रोलिक ड्राइव स्थापित करना आवश्यक है। यह ऑपरेशन जटिल है। ऐसा करने के लिए, आपको एक मास्टर सिलेंडर क्लच, ड्राइव लीवर, साथ ही ब्रेक सिस्टम से दो hoses की आवश्यकता है। फिर घर के आकार में एक विशेष निर्माण धातु से पकाया जाता है। लगभग 3 मिमी की स्टील मोटाई का अधिकतम उपयोग। ब्रेक एक्ट्यूएटर स्टेम को अग्रेषित और छोटा कर दिया जाता है। फिर एक छोटा पिस्टन निर्मित होता है, जिसे क्लच के मास्टर सिलेंडर में डाला जाएगा। इस पिस्टन में हैंडब्रैक का तने शामिल होना चाहिए। यह केवल डिजाइन को जोड़ने के लिए बनी हुई है। सर्किट के मुख्य ब्रेक सिलेंडर से एक नली कार के इंटीरियर में प्रदर्शित होती है।
विशेषज्ञों की सिफारिशें
इन सभी परिचालनों के बाद, केवलब्रेक खून बह रहा था। इस तरह के अपग्रेड के मामले में, पंपिंग में अधिक समय लगेगा। ऐसा करने के लिए, पार्किंग ब्रेक को हटाया जाना चाहिए और लंबवत स्थापित किया जाना चाहिए। यह हवा की भीड़ को खत्म कर देगा। ब्रेक तरल पदार्थ उच्च उबलते बिंदु से भरा हुआ है। VAZ-2107 पर पिछली डिस्क ब्रेक की समय-समय पर सेवा करना आवश्यक है। उन्हें मरम्मत अन्य किसी भी समान संरचनाओं के रखरखाव के समान है।
