क्या GAZ-53 इंजन को आखिरी बार बना दिया जा सकता है?

थोड़ा सा इतिहास शुरू करने के लिए घरेलू मध्यम टननाजनिक GAZ-53 (लोकप्रिय "गाज़ोन" कहा जाता है) कई मोटर चालकों के लिए जाना जाता है फिर भी, यह इस मॉडल का उपयोग सोवियत संघ के समय की अर्थव्यवस्था की विभिन्न शाखाओं में किया गया था। इस ट्रक की उपस्थिति का इतिहास 1 9 61 के आरंभ से शुरू होता है। यह तब था जब नया मध्यम टन भार ट्रक पहले गॉर्की कन्वेयर से नीचे आया था। तब से और आज तक, इन कारों ने लोकप्रियता खो दी नहीं।

लेकिन फिर भी इसका समुच्चय शाश्वत नहीं है, और जल्दी या"गैज़ोन" के प्रत्येक मालिक देर से एक आंतरिक दहन इंजन की मरम्मत के रूप में इस तरह की एक समस्या का सामना करना पड़ता है अभ्यास से पता चलता है कि, यह हिस्सा वर्ष में एक बार टूट जाता है। बेशक, आधुनिक बाजार के लिए, यह बहुत ही कम समय है, यह देखते हुए कि आज के ट्रकों को किसी भी समय सामान वितरित करना चाहिए। लेकिन अभी भी अस्तित्व की इतनी लंबी अवधि के लिए, मालिकों ने अनिश्चित काल के लिए GAZ-53 इंजन की मरम्मत को स्थगित करने के तरीके को कई तरीके मिलते हैं (अर्थात, अपने जीवन का विस्तार करना)।

इंजन को यथासंभव लंबे समय तक रहने के लिए,आपको इस यूनिट के तकनीकी स्वास्थ्य की हमेशा सावधानी से निगरानी करनी चाहिए, और समस्याओं का पता लगाने के लिए उन्हें समाप्त करना चाहिए। कौन सा भागों की जांच की जानी चाहिए? अब हम इसे समझेंगे

यूनिट के प्रमुख को विशेष ध्यान देना चाहिएसिलेंडर (यह हिस्सा संक्षिप्त नाम जीबीसी के साथ चिह्नित है)। यदि आवश्यक हो, तो बढ़ते बोल्ट को कस लें और परिणामी जमा से पिस्टन को समय-समय पर साफ करें। इसके अलावा, आपको शीतलन प्रणाली की उपेक्षा नहीं करना चाहिए

उच्च गुणवत्ता वाले ईंधन और स्नेहक के आवेदनज़ाहिर है, इकाई के सेवा जीवन का विस्तार होगा, और GAZ-53 इंजन कम से कम 2 गुना ज्यादा समय तक चलेगा। बेशक, हमारे गैस स्टेशनों पर उच्च गुणवत्ता वाला पेट्रोल मिलना काफी कठिन है, लेकिन एक अन्य तरीका है - "मीथेन" जैसे गैस-सिलेंडर उपकरण की स्थापना। इसकी संपत्ति में गैस इंजन GAZ-53 में बड़ी जमा राशि नहीं छोड़ती है, क्योंकि इसकी ओकटाइन संख्या 100 से अधिक है (और इसके लिए मूल्य गैसोलीन से कई गुना कम है)। वैसे, अगर जमा के समय में इंजन को साफ नहीं किया जाता है, तो ट्रक बहुत ज्यादा ईंधन खर्च करेगा और साथ ही साथ कम समय तक चलने में भी कमजोर होगा।

GAZ-53 इंजन के लिए तेलों की पसंद के लिए,यहां आयात निर्माताओं पर भरोसा करना बेहतर होता है बेशक, हर कोई महंगा "तेल 1" या "कैस्ट्रॉल" को नियमित रूप से "गैज़ोन" में डाल देने की हिम्मत नहीं करेगा, लेकिन कोई दूसरा विकल्प नहीं है

इसके अलावा बढ़ाया सेवा जीवन के लिएइंजन GAZ-53 में केवल उपयोगी पस्टन के छल्ले, साथ ही असर वाले गोले चाहिए। और उनकी खराबी का निर्धारण करना काफी आसान है - बस तेल के दबाव संवेदक को देखें यदि तीर 100 किलोग्राम के निशान से नीचे है, तो यह दर्शाता है कि उपरोक्त मदों में से एक को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।

निष्कर्ष

इसलिए, इंजन GAZ-53 की मरम्मत नहीं हैहर साल की आवश्यकता होती है, आपको इंजन में गुणवत्ता वाले तेल को भरने की जरूरत होती है, बाद में रिंग्स और लाइनर के प्रतिस्थापन में विलंब न करें, समय पर कार्बन की व्यवस्था को साफ करें और यदि संभव हो तो अपने ट्रक पर गैस उपकरण स्थापित करने के अनुरोध के साथ एसटीओ से पूछें। सुनिश्चित करें - "GAZON" इंजन के एक लंबे और निरंतर संचालन के लिए धन्यवाद करेंगे!