एसयूवी का अवलोकन "बार"
UAZ "बार्स" एक मजबूत और भरोसेमंद रूसी हैएसयूवी, जिसे किसी भी सड़क पर और इसकी सरल प्रकृति के लिए आत्मविश्वास आंदोलन के लिए ड्राइवरों द्वारा सराहना की जाती है। शुरुआती "बार्स" मॉडल में, स्प्रिंग्स निर्भर थे, और टायर - उच्च प्रोफ़ाइल वाले। UAZ "बार्स" की नई पीढ़ी (नीचे फोटो) एक नए निलंबन वसंत प्रकार से लैस है, जो कम या ज्यादा नरम सवारी की गारंटी देता है। कार के शरीर लंबे और व्यापक हो गए, क्योंकि UAZ "बार्स" सड़कों पर अधिक स्थिर हो गया था, क्योंकि अब निलंबन ब्रैकेट मोबाइल कोणीय वेग गियर के पास नहीं हैं। और उपस्थिति बहुत अधिक प्रभावशाली हो गई।
एसयूवी "बार्स" की उपस्थिति और अधिक हो गईपंखों की एक आत्मविश्वास, चिकनी और शक्तिशाली लाइनों, एक आरामदायक टेलगेट, फिसलने वाली फलक खिड़कियां, चलने वाले बोर्ड और सुंदर उच्च गुणवत्ता वाली पेंटिंग के लिए धन्यवाद जीतना। नरम असबाब के साथ सैलून अधिक कमरेदार और अधिक विशाल हो गया है।
UAZ कार की अधिकतम संभव गति"बार्स" 140 किमी दूर है। प्रति घंटे, जो इस कंपनी की अन्य मशीनों के प्रदर्शन से अधिक है। एक प्रभावशाली रूप, अच्छी ऑफ रोड और तकनीकी विशेषताओं का संयोजन हमें UAZ "बार्स" को एक विशाल, आधुनिक और व्यावहारिक रूसी एसयूवी कॉल करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, इसकी कीमत समान विदेशी कारों की तुलना में बहुत कम है।
सामान्य जानकारी:
- दरवाजे की संख्या - 5, सीटों की संख्या - 9;
मंजूरी 30 सेंटीमीटर है;
इंजेक्शन मोटर एल 4, वॉल्यूम 2,700 लीटर, पावर 133 लॉश। बल, टोक़ 224 एनएम है;
- 21.5 सेकंड में प्रति घंटे 100 किलोमीटर तक त्वरण संभव है;
- हर 100 किलोमीटर के लिए ईंधन खपत 16.4 लीटर है;
- ड्राइव पूर्ण, स्थायी है;
- पांच स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन;
- ब्रेक (सामने और पीछे) ड्रम;
- पिछली सीटों के साथ ट्रंक की मात्रा 1450 लीटर या 2650 लीटर है;
- ईंधन के लिए टैंक की मात्रा 76 लीटर है।
आयाम UAZ "बार्स":
- व्हीलबेस 2.76 मीटर है;
- पहिया ट्रैक पीछे और 1,600 मीटर के सामने;
लंबाई 4,550 मीटर;
चौड़ाई 1,962 मीटर;
- 2,100 मीटर की ऊंचाई।
एसयूवी का फ्रंट निलंबन वसंत-भारित है। एक ट्रांसवर्स लिंक है, एक ट्रांसवर्स स्टेबलाइज़र, हाइड्रोलिक शॉक अवशोषक, दो लीवर (अनुदैर्ध्य)।
पेशेवर: अधिक विशाल इंटीरियर और चिकना चल रहा है। पिछले मॉडल की तुलना में, महंगा पर स्थिरता बेहतर है। अच्छी गुणवत्ता वाले रंग और वार्निश कोटिंग, फ्रेम निर्माण। लंबे आधार के लिए धन्यवाद, कार के पीछे कम कूदता है। इसके अलावा, क्षेत्र में कार को ट्यूनिंग और मरम्मत करने का अवसर भी है।
विपक्ष: बढ़े हुए वजन के कारण, पेटेंसी कुछ और खराब हो गई है। पिछले मॉडल की तुलना में ईंधन की खपत में वृद्धि, कुछ मूल स्पेयर पार्ट्स को ढूंढना आसान नहीं है।
