अपने हाथों से नीचे रोशनी
आज, विज्ञान के तेज़ी से विकास के दौरान,ऐसे तंत्र हैं जिन्हें हम केवल पहले ही सपने देख सकते थे। इस संबंध में, कार हर साल केवल ट्यूनिंग कर रही है और अधिक गति प्राप्त कर रही है। विभिन्न प्रदर्शनियों और प्रतियोगिताओं में अद्वितीय मॉडल होते हैं, जो अक्सर एक प्रतिलिपि में मौजूद होते हैं। ऐसी कार में सबसे महत्वपूर्ण तत्वों में से एक प्रकाश ट्यूनिंग है, जहां कार के नीचे की रोशनी एक महत्वपूर्ण तत्व है।
अगर आपको पहले सोल्डर योजनाएं थीं,सुरक्षा स्थापित करें और रोशनी के सभी तत्वों को ध्यान से अलग करें, फिर आज बिक्री पर पूरी तरह से सुसज्जित सिस्टम पहले से ही हैं। ऐसे उपकरणों को वांछित जगह में ठीक किया जा सकता है और बैटरी से जुड़ा जा सकता है। यदि आप पैसा बचाने या अपनी अनूठी प्रणाली बनाने का निर्णय लेते हैं, तो अपने हाथों से नीचे प्रकाश डालना आपके लिए एक आदर्श विकल्प होगा।
शुरू करने से पहले, अच्छी तरह से धोना सुनिश्चित करेंकार, गंदगी और रेत के रूप में आप गुणात्मक रूप से काम करने की अनुमति नहीं देंगे। अपने हाथों से नीचे की ओर बैकलाइट करना काफी सरल प्रक्रिया है, लेकिन कुछ कौशल और क्षमताओं की आवश्यकता है। सभी तत्वों को स्थापित करने के लिए सबसे उपयुक्त स्थानों को चिह्नित करके और अन्वेषण करके कार्य शुरू करें। यह याद रखना चाहिए कि सक्षम प्रकाश चयनित भागों की गुणवत्ता के साथ शुरू होता है, हमारे मामले में यह एक एलईडी रिबन होगा। टेप न केवल चमक में होते हैं (प्रकाश को उज्ज्वल करते हैं, डायोड के बीच की दूरी कम होती है), बल्कि बाहरी कारकों से बचाने के लिए भी भिन्न होती है। मुख्य खतरा नमी है। इसलिए, सभी तत्व नमी प्रतिरोधी और पारंपरिक में विभाजित हैं।
जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, की बैकलाइटिंगहाथों को मार्कअप को हटाकर और टेप की लंबाई की गणना करके शुरू होता है। परिधि के चारों ओर पूरी कार को चिपकाने के लिए, आपको लगभग 5 मीटर टेप की आवश्यकता होती है, जहां 3.6 मीटर रैपिड्स में जाते हैं, और 2.4 मीटर बम्पर तक जाते हैं। यदि आप पहियों पर बैकलाइट स्थापित करने का निर्णय लेते हैं, तो यहां आपके पास प्रत्येक डिस्क के लिए पर्याप्त 50 सेंटीमीटर होंगे।
शायद, इस काम में सबसे महत्वपूर्ण चरणसोल्डरिंग और सीलिंग है, क्योंकि हमारे देश में गंभीर मौसम की स्थिति माइक्रोक्रैक्स और हानिकारक रसायनों के गठन की ओर ले सकती है। नतीजतन, लगातार कंपन के कारण संपर्क खराब हो सकता है या यहां तक कि पूरी तरह से तोड़ सकता है। बैकलाइटिंग, जो हाथ से किया जाता है, हमेशा गर्म पिघल चिपकने वाला और एक पारदर्शी गर्मी-संकुचित ट्यूब की मदद से होता है। कुछ गोंद के बजाय एक ऑटो-सीलर का उपयोग करना पसंद करते हैं।
एल ई डी का फास्टनिंग किया जाता हैबंपर्स और रैपिड्स दोनों पर 7-10 सेंटीमीटर के चरणों में छिद्रित बढ़ते टेप से कूदने वाले। यह याद रखना चाहिए कि बम्पर (या थ्रेसहोल्ड) के किनारे से कम से कम 15 सेमी पीछे हटना आवश्यक है ताकि डायोड दिखाई न दें।
घड़ी की दिशा में कनेक्शन की सिफारिश की जाती हैचालक के दरवाजे से। इस योजना के द्वारा इस हाथ से बने नीचे की बैकलाइटिंग, आपको सभी तत्वों को एकसाथ एक साथ रखने की अनुमति देती है। इंस्टॉलेशन पूरा होने के बाद, थोड़ी देर के लिए बिजली कनेक्ट करके एल ई डी के संचालन की जांच करना आवश्यक है। अगर सब ठीक से काम करता है, तो यह समय है कि केंद्रीय तार को नाली में लपेटें और बैटरी को सबसे छोटा रास्ता खींचें। 10 एएमपीएस के फ्यूज के माध्यम से प्लस वायर बैटरी से जुड़ा हुआ है, नकारात्मक हम मुहरों के माध्यम से इंटीरियर में ड्राइव करते हैं। हम उस पर एक स्विच स्थापित करते हैं और तार को शरीर के वजन में ले जाते हैं।
नीचे की नीयन रोशनी इतनी जटिल नहीं हैपहली नज़र में प्रतीत हो सकता है, लेकिन यदि कोई संदेह है, तो यह सब कुछ करने के लिए विचार को छोड़ना बेहतर है। अब बहुत सारे एसआरटी एक स्वीकार्य मूल्य पर आवश्यक काम करने के लिए तैयार हैं।
