कार दुर्घटना रोशनी: उल्लंघन के लिए दंड

कई कार मालिक किसी भी तरह आवंटित करने का प्रयास करते हैंअलग-अलग ट्यूनिंग तत्वों का उपयोग करके आपकी कार। कुछ मानक तरीकों का सहारा लेते हैं, और अन्य - गैर-मानक वाले लोगों के लिए। इन विकल्पों में से एक कार की अंडरबीड रोशनी स्थापित करना है। लेकिन क्या यह कानून का विरोधाभास नहीं करता है?

क्या कार के नीचे प्रकाश डालने के लिए कोई जुर्माना है?

ट्यूनिंग प्रेमी काफी सही हैंइस मुद्दे में रुचि रखते हैं। इसका उत्तर देने के लिए, कानून के विधायी प्रावधानों पर विचार करना आवश्यक है। वहां आपको कार के नीचे प्रकाश बल्ब या अन्य संभावित प्रकाश उपकरणों के उपयोग पर कोई प्रतिबंध नहीं मिलेगा। यह देखते हुए कि यह सब कानून में सीधे प्रदान नहीं किया गया है, क्या इसका मतलब यह है कि नीचे की रोशनी की स्थापना कानूनी है और जुर्माना नहीं लगाएगी? स्पष्ट रूप से इस सवाल का जवाब देना असंभव है।

यदि आप एक तरफ देखते हैं, तो यातायात पुलिस अधिकारीचालक को खाते में कॉल करने का कोई कारण नहीं है, क्योंकि यह जिम्मेदारी किसी भी लेख से पूर्ववत नहीं है। लेकिन ऐसे मामले थे जब इस डिजाइन के साथ कारों के मालिकों को जुर्माना मिला। कार के निचले हिस्से की रोशनी को कुछ विधायी प्रावधानों से अस्पष्ट रूप से व्याख्या किया जा सकता है, जिसके कारण विवाद हो सकते हैं, जिससे जीआईडीबीबी का निरीक्षक विजयी हो सकता है, जैसा कि पहले से ही कई ड्राइवरों के साथ हुआ है।

ध्यान दें कि रूस में इस प्रकार की ट्यूनिंग नहीं हैलोकप्रिय है, इसलिए इस तरह के उल्लंघन के लिए जुर्माना बहुत ही कम इस्तेमाल किया जाता है। यह देखते हुए, यह निष्कर्ष निकाला जा सकता है कि डीपीएस अधिकारियों के पास इस तरह के ट्यूनिंग के लिए ड्राइवरों को दंडित करने के लिए स्पष्ट निर्देश नहीं हैं। कारों के मालिकों के लिए, कार के मालिकों के लिए, जुर्माना, जैसा कि वे मंचों में कहते हैं, भुगतान करना था, लेकिन ऐसे "भाग्यशाली" वाले।

आप उल्लंघन की व्याख्या कैसे कर सकते हैं?

प्रशासनिक संहिता में कुछ लेख हैं कि राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षक के निरीक्षक एक कार मालिक के खिलाफ समान ट्यूनिंग के साथ उपयोग कर सकते हैं।

अनुच्छेद 12।5 प्रशासनिक संहिता बैकलाइट की स्वयं-स्थापना और वाहन चलाने के दौरान इसका उपयोग से जुड़े उल्लंघन का संकेत देती है। विशेष रूप से, यह संकेत दिया जाता है कि इंस्पेक्टर को यह आकलन करना चाहिए कि क्या बैकलाइट सुरक्षा आदेश या वाहन के डिज़ाइन में अनुमत परिवर्तन से मेल खाता है या नहीं। इसके अलावा, अगर कोई कार कार के नीचे से निकलती है और दोषों की सूची की आवश्यकताओं का उल्लंघन करती है तो ठीक हो सकता है। यातायात पुलिस का निरीक्षक प्रकाश व्यवस्था को वितरित करने के लिए इस प्रकाश को एक विशेष डिवाइस के रूप में देख सकता है। इस मामले में, ड्राइवर पर जुर्माना लगाया जाएगा। इसके अलावा, इस उपकरण को स्थापित करने वाले लोगों के लिए दंड भी प्रदान किए जाते हैं। इस मामले में, एक पूरी जांच की जा सकती है।

बैकलाइट सुनिश्चित करने के लिए यह असंभव हैबोतलों पर निषिद्ध है, लेकिन एक बड़ी इच्छा के साथ, यातायात पुलिस निरीक्षक को जुर्माना इकट्ठा करने का बहाना मिलेगा। अगर लेख 12.5 को बहुत विस्तार से माना जाता है, तो अपराधियों के लिए दंड का विवरण है: 1.5 से 2 साल की अवधि के लिए रोशनी जब्त और अधिकारों को जब्त करना। ऐसी सजा इस घटना में लागू की जा सकती है कि निरीक्षक कार के निचले हिस्से में बल्बों को प्रकाश संकेतों की आपूर्ति के लिए विशेष उपकरणों के रूप में मानेंगे। यदि चलती कार पर बैकलाइट का उपयोग किया जाता है तो यह भी संभव है। अगर कार बैकलाइट के साथ जगह पर है, तो कोई उल्लंघन नहीं है।

एक बार फिर हम बताएंगे कि कार के नीचे की रोशनी के लिएजुर्माना बहुत दुर्लभ रूप से अतिसंवेदनशील होते हैं, और वास्तव में कारों के साथ ड्राइवर इस तरह के ट्यूनिंग से वंचित नहीं होते हैं। लेकिन ऐसे मामले थे जब कार के डिजाइन में अस्वीकार्य परिवर्तन करने के कारण ड्राइवरों को 500 रूबल की मात्रा में छोटी जुर्माना मिली थी।

अधिकारों की कमी

अनुच्छेद 12।5 ने अधिकतम संभव उल्लंघनों का भी संकेत दिया, जिसमें ड्राइवर कार की रोशनी जब्त के साथ अपने अधिकार खो सकता है। गति में स्थापित प्रकाश संकेतों का उपयोग करने के मामले में, ड्राइवर 1.5 से 2 वर्ष की अवधि के अधिकारों से वंचित हो सकता है। लेकिन यह आलेख उल्लंघन करने वालों से अधिक चिंतित है जो सिग्नलिंग डिवाइस स्थापित करते हैं जो कारों की पुलिस को याद दिलाता है।

जुर्माना के लिए मैदान

कार के नीचे की रोशनी के लिए, अधिकारों के वंचित होने से जुड़ाव अधिक संभव है। यह स्थापना लगभग विशेष अलार्म डिवाइस के रूप में कभी नहीं माना जाता है। राज्य यातायात सुरक्षा निरीक्षक के निरीक्षक इस तरह के रोशनी का इलाज करते हैं:

• कार के डिजाइन में बने उपकरण अवैध हैं;
• अपर्याप्त रंग और संचालन के तरीके के प्रकाश उपकरणों की स्थापना पर कानून की आवश्यकताओं का उल्लंघन।

दरअसल, डिजाइन में बदलाव करने के लिएवाहन का उपयोग नहीं किया जा सकता है, और प्रकाश उपकरणों की व्यवस्था के लिए उल्लंघन होता है। इस तथ्य को देखते हुए कि निर्माता द्वारा बैकलाइट स्थापित नहीं है, यह अपराध की रचना हो सकती है। इसलिए, हम निष्कर्ष निकाल सकते हैं कि रूस की सड़कों पर, कार के नीचे की रोशनी प्रतिबंधित है।

स्थापना की स्थिति

नीचे रोशनी के कई तरीके हैं:

• नियॉन दीपक की मदद से;
• एलईडी टेप की मदद से।

बाद की विधि सबसे लोकप्रिय है, क्योंकिटेप पर एल ई डी नीयन की तुलना में अधिक किफायती और प्रभावी हैं। इस तथ्य को देखते हुए कि निरीक्षकों के पास सही है और ड्राइवर से ठीक होने की क्षमता है, आपको इस ट्यूनिंग को लागू करते समय निम्नलिखित आवश्यकताओं का पालन करना होगा:

1. प्रकाश उपकरणों को स्थापित करें ताकि वे मशीन के सामने और पीछे से आगे नहीं बढ़ सकें।
2. केवल अनुमति रंगों का उपयोग करें (लाल, पीले, नारंगी रंगों की अनुमति है)।
3. बैकलाइट की चमक अन्य ड्राइवरों की "आंखों को हिट नहीं" करनी चाहिए।
4. उत्सर्जित प्रकाश को विशेष रूप से नीचे निर्देशित किया जाना चाहिए।
5. सामने, आप बैकलाइट नारंगी, पीला, और पीठ - लाल, पीला, नारंगी सेट कर सकते हैं।
6. बैकलाइट का उपयोग न करें, जिसका उपयोग विशेष सेवाओं के सिग्नल इंस्टॉलेशन द्वारा किया जाता है!

बैकलाइटिंग के बारे में कार मालिक क्या कहते हैं?

मंचों पर ऐसे प्रश्नों पर काफी चर्चा की जाती हैअक्सर। अधिकांश कार मालिक, जिनके पास नीचे प्रकाश व्यवस्था है, कहते हैं कि उन्हें यातायात पुलिस निरीक्षकों के साथ कोई समस्या नहीं थी। बैकलाइट के साथ कार को रोकने के बाद भी, दस्तावेजों की जांच करने के बाद निरीक्षकों ने ड्राइवरों को जारी किया, न कि प्रकाश व्यवस्था के बारे में बोलने वाला शब्द।

हालांकि, ऐसे निरीक्षक भी हैं जोकार में रचनात्मक परिवर्तन के रूप में हाइलाइट को देखने का प्रयास करें। बेशक, इसके लिए एक जुर्माना माना जाता है, हालांकि लंबे विवादों के बाद ड्राइवरों ने सफलतापूर्वक जुर्माना के रूप में जिम्मेदारी से बच निकला। इसके लिए आपको ऐसे मामलों में समझदार होना चाहिए और इंस्पेक्टरों के साथ संवाद करने से डरना नहीं चाहिए। लेकिन यहां तक ​​कि इंस्पेक्टर भी इस स्थिति में सही हो सकता है कि बैकलाइट कार के नीचे से निकल जाएगी, बहुत चमकीला लाल या नीला हो।

कई ड्राइवर उपयोग करने की सलाह नहीं देते हैंकार के आंदोलन के दौरान रोशनी, ताकि इंस्पेक्टरों के अनावश्यक ध्यान को आकर्षित न किया जा सके। एक स्थायी कार में, प्रकाश व्यवस्था के मामले में कोई उल्लंघन नहीं होता है। और सामान्य रूप से, यह सब इंस्पेक्टर पर निर्भर करता है। यदि वह चाहता है, तो उसे प्रोटोकॉल तैयार करने और ड्राइवर से जुर्माना लगाने का कोई कारण मिल सकता है, और नीचे की रोशनी बस एक अच्छा बहाना बन सकती है।

निष्कर्ष

अब आप जानते हैं कि नीचे की रोशनी सक्षम है या नहींकार। ज्यादातर कार मालिक इस उल्लंघन पर विचार करने के इच्छुक हैं, और वे सामान्य रूप से सही हैं, क्योंकि कार में रचनात्मक परिवर्तन करना उल्लंघन है। यहां तक ​​कि जिन ड्राइवरों ने हेडलाइट्स में सामान्य दीपक को ज़ेनॉन रोशनी में बदल दिया है, वे भी जुर्माना के रूप में दंडित होते हैं, क्योंकि कार का डिज़ाइन क्सीनन के उपयोग के लिए प्रदान नहीं करता है। हम नीचे की रोशनी के बारे में क्या कह सकते हैं, जो निर्माता के कारखाने में लगभग कभी स्थापित नहीं है!

हाइलाइटिंग के सफल कार्यान्वयन

हालांकि, अगर आप जुर्माने या सोचने से डरते नहीं हैं,कि आप इंस्पेक्टर को अपना अधिकार साबित कर सकते हैं, फिर सुरक्षित रूप से ट्यूनिंग के इन तत्वों को स्थापित कर सकते हैं। आखिरकार, तस्वीर में कार के नीचे की रोशनी बस आश्चर्यजनक लगती है।

यह सब कुछ है। हम मान सकते हैं कि परिवहन के तल पर प्रकाश उपकरणों के उपयोग के साथ समस्या समाप्त हो गई है।