कार क्रिसलर क्रॉसफ़ायर अवलोकन

कारों का चयन करते समय कई मोटर चालक बहुत दूर हैंअंतिम भूमिका डिजाइन के रूप में इस तरह के एक संकेतक को सौंपा गया है। ऐतिहासिक रूप से, अमेरिकी कारों की असामान्य उपस्थिति वाली मशीनों की प्रतिष्ठा होती है, जो अक्सर उनकी मुख्य संपत्ति बन जाती है। क्रिसलर क्रॉसफायर मॉडल कोई अपवाद नहीं था।

बाहरी

कार निसान 350Z और माज़दा की शैली में बनाई गई हैRX-8। उनकी उपस्थिति गोलाकार रूपरेखाओं का प्रभुत्व है। हुड, जिसमें बहुत सारी पसलियों हैं, देखें। क्रिसलर क्रॉसफायर के सामने मुख्य आकर्षण को एक विस्तृत रेडिएटर ग्रिल और सुंदर सुंदर हेडलाइट कहा जा सकता है। यदि आप पीछे से मॉडल देखते हैं, तो यह इंप्रेशन देता है कि फ़ीड सामान्य तस्वीर के लिए एक निश्चित बेईमानी जोड़ता है। कार के डिजाइन में कुछ भविष्यवादी तत्व हैं। जो भी हो, सड़क पर ध्यान न देने के लिए इस कार के ग्रह के किसी भी कोने में कोई मौका नहीं है।

तकनीकी विनिर्देश

क्रिसलर मॉडल कोई कम बकाया नहीं हैक्रॉसफायर यातायात विशेषताओं। कार पूरी तरह से नए मंच पर बनाया गया है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि इसकी रिहाई उसी संयंत्र में होती है जहां मर्सिडीज एसएलके इकट्ठा होता है। कार के हुड के तहत 3.2 लीटर की मात्रा के साथ एक वी आकार का "छः" है। इस इकाई की शक्ति 215 अश्वशक्ति है। ऐसा लगता है कि मध्यम और निम्न revs पर ड्राइविंग करते समय, बहुत मामूली इंजन उत्कृष्ट कर्षण अलग करता है। संचरण के संबंध में, मॉडल इसके दो संस्करणों के लिए प्रदान करता है - पांच चरणों के लिए "स्वचालित" और छह गीयर के लिए "यांत्रिकी"। उन दोनों को ऊपर वर्णित "मर्सिडीज" से उधार लिया जाता है। प्रैक्टिस शो के रूप में, दूसरा बॉक्स क्रिसलर क्रॉसफायर के लिए अधिक उपयुक्त है। कार उत्साही की समीक्षा जिन्होंने पहले से ही अपने शो पर कार की कोशिश की है कि मशीन एक अलग जीवन जीने लगती है। साथ ही, वह साधारण या खेल मोड में विशेष रूप से कुछ भी विशेष रूप से खड़ा नहीं होता है।

आंतरिक डिजाइन

सैलून के डिजाइन में, काले और संयोजन का संयोजनलाल रंग फ्रंट पैनल एल्यूमीनियम में समाप्त हो गया है। सीटों के लिए, वे काफी आरामदायक हैं। कार में लैंडिंग बहुत कम है। इसके अलावा, छोटी खिड़कियों धारणा है कि आप एक सीमित स्थान में हैं की वजह से। चूंकि विंग स्वचालित रूप से आंतरिक दर्पण से कुछ पर विचार फैली हुई है, लगभग असत्य उच्च गति से गाड़ी चलाते समय। डिजाइनरों ने कार को अलग-अलग ध्वनियों से अलग करने के लिए ध्यान दिया। यदि आप, म्यूजिक सिस्टम, वेंटिलेशन बंद कर देते हैं, जबकि, निष्क्रिय गति से आगे बढ़ रही इंजन चल रहा है कि क्या यह निर्धारित करने के, यह केवल टैकोमीटर तीर से संभव नहीं होगा। केवल जब यह प्रति मिनट चार हजार क्रांतियों की कार्यप्रणाली स्तर तक पहुँच क्रिसलर क्रॉस फायर मोटर श्रव्य हो जाता है।

प्रबंधन और राइडिंग

शहर की सड़कों पर गाड़ी चलाते समय स्टीयरिंग व्हील खाली होता हैऔर आसान, और जब आप ट्रैक के लिए जाते हैं, तो यह वजन को काफी हद तक प्राप्त कर रहा है। सुविधाजनक नियंत्रण कॉलिंग पूरी तरह से सही नहीं होगा। इसका कारण स्टीयरिंग व्हील का आकार है, जो थोड़ा छोटा हो सकता है। इस के साथ, मॉडल ट्रैक के साथ उत्कृष्ट पकड़ का दावा करता है, क्योंकि यह वास्तव में कोटिंग के प्रकार और गुणवत्ता के बावजूद इसका पालन करता है। निर्माता के इंजीनियरों ने इसे कम प्रोफ़ाइल वाले व्यापक टायर के उपयोग के लिए काफी हद तक धन्यवाद प्राप्त किया है। ड्राइविंग के दौरान सभी ड्राइविंग त्रुटियों की निगरानी एक विशेष इलेक्ट्रॉनिक प्रणाली द्वारा स्वचालित रूप से की जाती है और सही होती है। पृथक गर्म शब्द निलंबन के लायक हैं, जो न्यूनतम संख्या में रोल प्रदान करता है।

निष्कर्ष

संक्षेप में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि क्रिसलरक्रॉसफायर अमेरिकी निर्माता की भावना का एक वास्तविक अवतार बन गया है, जो अब अपने सर्वश्रेष्ठ समय से दूर अनुभव कर रहा है। इस कार की उज्ज्वल व्यक्तित्व पूरी तरह से अपने व्यक्तित्व डिजाइन और अच्छी प्रदर्शन विशेषताओं के साथ संयुक्त है, भले ही मॉडल को आधुनिक नहीं कहा जा सके।