बुलडोजर "T-130": विनिर्देश और उपकरण

सोवियत काल में, सबसे लोकप्रिय में से एकट्रैक्टर एक बुलडोजर "टी -130", तकनीकी विशेषताओं, ईंधन की खपत और अन्य संकेतक थे जो इसे विभिन्न क्षेत्रों में उपयोग करने की अनुमति देते थे। इसका उपयोग सबसे जटिल प्रक्रियाओं के लिए अधिकांश भाग के लिए किया जाता था, जो अन्य तकनीकें उनकी शक्ति से परे थीं।

निर्माता के बारे में थोड़ा सा

ट्रैक्टर संयंत्र में 1 9 6 9 और 1 9 88 के बीचचेल्याबिंस्क में, टी -130 बुलडोजर का उत्पादन किया गया था। तकनीकी विशेषताओं, फ़ोटो और इसके बारे में अन्य जानकारी मैं इस लेख में विचार करने का सुझाव देता हूं। यह ऐसी तकनीक है जिसे आप लंबे समय तक बात कर सकते हैं। अपने लंबे इतिहास के लिए, वह इसके लायक था।

इस मॉडल के ट्रैक्टर के कई फायदे हैं,और इसे एक सामान्य उद्देश्य तकनीक के लिए संदर्भित करें। वह एक सार्वभौमिक बुलडोजर था। इसके कारण बड़े पैमाने पर इसका वितरण बहुत अच्छा था। हर समय संयंत्र ने 242 हजार से अधिक इकाइयों का उत्पादन किया।

ट्रैक्टर विशेषताएं

सत्तर और अस्सी में सभी मेंसोवियत संघ के देशों के साथ-साथ दोस्ताना राज्यों के क्षेत्र, टी-130 बुलडोजर से मिल सकते हैं। तकनीकी विशेषताओं ने इसे छठी कक्षा के रूप में वर्गीकृत करना संभव बना दिया है।

ट्रैक्टर की सार्वभौमिकता ब्लेड और कर्षण जीत के माध्यम से प्रदान की गई थी, जो आवश्यक रूप से एक बुलडोजर सुसज्जित था। इसके अलावा, टी -130 अन्य प्रकार के टिका हुआ तंत्र से लैस था।

ट्रैक्टर फायदे

बुलडोजर "टी-130", जिसकी तकनीकी विशेषताओं ने इसे सार्वभौमिक मान्यता जीतने की इजाजत दी, उसके कई फायदे थे। इनमें शामिल हैं:

• बहुमुखी प्रतिभा;

• विश्वसनीयता;

• सभी गांठों की ताकत;

• ऑपरेशन में सार्थकता;

• रख-रखाव।

अन्य चीजों के अलावा, उपलब्धता को ध्यान देने योग्य हैस्पेयर पार्ट्स इस तथ्य के बावजूद कि बुलडोजर को लंबे समय से उत्पादन से वापस ले लिया गया है। नए हिस्सों जिन्हें आसानी से खरीदा जा सकता है, पूरी तरह अनुकूल है और उनकी स्थापना से समस्याएं उत्पन्न नहीं होती हैं।

टी -130 बुलडोजर कहां इस्तेमाल किया जाता है?

इस मॉडल की विशेषताएं इसे किसी भी तरह का काम करने की क्षमता देती हैं। एक नियम के रूप में, उन्होंने इसे सबसे जटिल प्रक्रियाओं के लिए उपयोग किया। वह इस तरह के काम के अधीन है:

• गहरी खेती;

• boronirovanie;

• पहले अप्रयुक्त भूमि की खेती;

• कार्गो परिवहन;

• भूमि पुनर्वास काम करता है और इसी तरह।

कृषि के अलावा, बुलडोजर का इस्तेमाल उद्योग, वानिकी, निर्माण और अन्य क्षेत्रों में किया जाता था।

अनुलग्नकों का उपयोग की अनुमति हैविशेष उपकरणों के लिए बुलडोजर को परिवर्तित करने के लिए। यह दलदल-नौकाओं, लकड़ी के ट्रक, केबल बिछाने वाली मशीनों, पाइपेलियर, चप्पल, खाइयों, ढेर-अप और अन्य प्रकार के उत्खननकर्ताओं के संग्रह पर आधारित था।

बुलडोजर "टी -130": विनिर्देश

ट्रैक्टर चार स्ट्रोक के साथ लगाया गया थाडीजल ईंधन के साथ टर्बोचार्ज इंजन। इसकी शक्ति एक सौ साठ साठ अश्वशक्ति है। लेकिन लॉन्च के लिए एक अलग गैसोलीन इंजन था। यह 1 से 15 के अनुपात में गैसोलीन और इंजन तेल के मिश्रण से भरा था। प्रारंभिक इंजन की उपस्थिति तरल और हवा को शुरू होने से पहले इंजन में गर्म करने की अनुमति देती है। यह ऑपरेशन प्रक्रिया को सुविधाजनक बनाता है, खासकर ठंड के मौसम में।

बुलडोजर के मुख्य आयाम निम्नानुसार हैं:

• लंबाई 5200 मिलीमीटर;

• चौड़ाई 2480 मिलीमीटर;

• ऊंचाई 3085 मिलीमीटर;

• 2480 मिलीमीटर का कैटरपिलर आधार;

• गेज 1880 मिलीमीटर है;

• 415 मिलीमीटर का एक रोड ग्राम।

ट्रैक्टर के लिए आवश्यक सभी तरल पदार्थों के लिए, अलग-अलग टैंक थे। उनके खंड इस प्रकार हैं:

• ईंधन टैंक - दो सौ नब्बे लीटर;

• शीतलन तरल के लिए - साठ लीटर;

• इंजन को लुब्रिकेट करने के लिए - बीस लीटर;

• बारह लीटर के दो तरफ reducers;

• हाइड्रोलिक सिस्टम तरल पदार्थ के लिए - एक सौ लीटर।

उनकी कुल मात्रा पूरी तरह से ट्रैक्टर के वजन को काफी हद तक बढ़ा देती है। और यह लगभग चौदह टन वजन का होता है।

ट्रैक्टर व्यवस्था

टी-130 बुलडोजर, जिसकी तकनीकी विशेषताओं पर चर्चा की गई थी, की श्रेणी के लिए एक मानक उपकरण था। केवल व्यक्तिगत तत्वों के गुणों को संशोधित किया गया।

इंजन डी-130 के साथ पहले वर्षों में स्थापित किया गया था130 अश्वशक्ति की क्षमता। बाद में (1 9 81 के बाद) इसे डी-160 इंजन के साथ बदल दिया गया, जिसने 160 अश्वशक्ति की शक्ति उत्पन्न की। बिजली इकाई का यह संस्करण विश्वसनीय और संचालित करने में आसान था। इस इंजन के साथ तकनीक रेगिस्तान और आर्कटिक सर्किल से बाहर दोनों काम किया। बुलडोजर "टी-130" - "डीजेड -109" के आधार पर एक अलग संशोधन को इकट्ठा किया गया था। इस संस्करण की तकनीकी विशेषताएं बहुत अधिक हैं। और यह ध्यान देने योग्य है कि उसने खुद को ऐसी स्थितियों में दिखाया। इंजन ईंधन की गुणवत्ता के लिए सरल हैं। यह डीजल ईंधन, केरोसिन और यहां तक ​​कि गैस कंडेनसेट पर भी काम करता है।

गंभीर ठंढ की स्थिति में, पहली बार थालॉन्च करने में समस्याएं लेकिन निर्माताओं ने जल्दी ही इस समस्या को हल किया। उत्तरी जोनों में काम करने वाले उन नमूनों को अतिरिक्त प्री-स्टार्ट हीटर से लैस किया गया था। इन मोटरों ने सभी काम कर रहे तरल पदार्थों को गर्म किया है।

संचरण यांत्रिक है। इसमें आठ गतिएं हैं। स्थापित हाइड्रोमेकेनिकल बक्से के साथ संशोधन थे। सस्पेंशन अर्ध-कठोर है, जो वसंत से लैस है।

बुलडोजर को लीवर सिस्टम द्वारा नियंत्रित किया जाता है। वे बैंड पट्टियों की कीमत पर काम करते हैं।

बेल्ट प्रकार की ब्रेक प्रणाली। इसके अलावा, एक रोटरी युग्मन है। इस तरह की एक डिवाइस ट्रैक्टर को एक स्थान पर घूमने की अनुमति देती है।

ट्रैक्टर की लोकप्रियता इतनी महान है कि इसका अभी भी उपयोग किया जाता है।