/ / गेली एमके क्रॉस। समीक्षा बहुत अच्छी है

गीली एमके क्रॉस समीक्षा महान हैं

खेल उपयोगिता वाहन में एक खोखला हैड्राइव। ऐसी कारें, एक नियम के रूप में, सामान्य क्रॉसओवर की तरह दिखती हैं, केवल सड़क की सतह से ऊपर की मंजूरी के साथ। यह दूरी पेटेंसी में सुधार के लिए पर्याप्त है। बस एक कार की तरह, एक एसयूवी प्रबंधित करें। गेली एमके क्रॉस, जिनकी समीक्षा कहती है कि यह दोनों शोषण और "पत्थर जंगल", और देश में चलने के लिए समान रूप से उपयुक्त है।

बाहरी रूप से, एमके क्रॉस एक उन्नत हैहैचबैक एमके 2. मॉडल अधिक ज्वलंत और यादगार बन गया है। फ्रंट बम्पर दो रंग है, यह एक अंधेरे रूग्नेड ओवरले से सुसज्जित है, जो चित्रित सतह की चपेट में रोकता है। गेली एमके क्रॉस के अंदर होना अच्छा लगता है। कार के बारे में समीक्षा यह बहुत स्पष्ट रूप से कहती है। यह बारीकियों आपको बाहरी "फ्रंट एंड" की तरह दिखने की अनुमति देता है बहुत स्टाइलिश है। अभिनव विकास का मुख्य हिस्सा शरीर के नीचे स्थित है, यह विशेष रूप से ध्यान देने योग्य है जब Geely MK प्रोफ़ाइल को देखते हुए। कार की समीक्षा अभी तक नहीं हुई है, जिसका मतलब है कि नए विकास की विफलता नहीं थी।

इसके अलावा, एक दिलचस्प डिजाइन समाधानओवरले के साथ सुसज्जित एननोबल थ्रेसहोल्ड। कार के ऊपरी भाग में केवल एक नवाचार होता है - रेलिंग, मॉडल के बाहरी हिस्से को पूरी तरह से पूरक करता है। फैशनेबल एमके क्रॉस के बाद विभिन्न घंटियों और सीटी के गुच्छा के साथ, एमके 2 एक मानक कार के साथ एक सामान्य कार की तरह दिखता है। पीछे, गिली एमके क्रॉस में कई बदलाव हैं। कार मालिकों की समीक्षा केवल सकारात्मक हैं। पांचवें दरवाजे के बहुत ऊपर एक फैशनेबल प्लास्टिक हिस्सा है - शरीर के साथ एक ही रंग का वायुगतिकीय विज़र, बम्पर पर शीर्ष पर विस्तृत मोल्डिंग्स और नीचे एक प्लास्टिक अस्तर की एक जोड़ी है। चूंकि जमीन निकासी 17.5 सेमी तक बढ़ी है, वैसे ही कार एक कॉम्पैक्ट स्टेशन वैगन की तरह बन गई है। यह मॉडल वोक्सवैगन क्रॉसपोलो के समान है, बाद की लागत 710 हजार रूबल से अधिक है। लेकिन फिर भी यह गेली एमके क्रॉस है। इसके बारे में समीक्षा एकत्र नहीं की जा सकती है, क्योंकि कारों जैसे लोग, और यह सबसे महत्वपूर्ण है।

बाहरी आयाम: लंबाई - 402 सेमी; चौड़ाई - 16 9।2 सेमी; ऊंचाई - 144.5 सेमी। सामने से पीछे की धुरी की दूरी 250.2 सेमी है। गेली का इंटीरियर बाहरी के रूप में उज्ज्वल है। फ़िरोज़ा रंगों में उपकरण पैनल पर, डिजिटल स्पीडोमीटर और टैकोमीटर चमकदार चमकते हैं। वास्तव में, केंद्रीय कंसोल विशेष रूप से प्रभावशाली नहीं है, यह मानक दिखता है। लेकिन एक गैर मानक अपholस्टर लाल स्टीयरिंग व्हील, गियरबॉक्स हैंडल और दरवाजे पैनल। सीट इस रंग के खेल में भाग लेते हैं। घुड़सवार की ऊंचाई आधार में समायोज्य है। पेडल धातु तत्वों के लिए उल्लेखनीय रूप से चमकदार धन्यवाद, जो एमके 2 पर अनुपस्थित है।

आंखों की आकर्षक उपस्थिति के लिए सबसे अधिक हैसामान्य इंजन आज क्रॉसओवर की सस्ती कीमत के बावजूद 16 वाल्व के साथ एक पेट्रोल चार सिलेंडर पावर यूनिट से प्रभावित होना मुश्किल है। लेकिन 94 एचपी में इसकी शक्ति। आपको शहर के चारों ओर आराम से स्थानांतरित करने की अनुमति देता है। कार तेजी से त्वरक पेडल पर प्रतिक्रिया करती है, 17 सेकंड के लिए यह 100 किमी / घंटा तक पहुंच जाती है।

कार के मुख्य लाभों में से एक निम्नानुसार हैउच्च लाभप्रदता को कॉल करने के लिए - विभिन्न तरीकों से 100 लीटर ईंधन पर 6.5 लीटर ईंधन खर्च किया जाता है। शहर के बाहर और भी कम - 5 लीटर तक। अधिकतम गति जो एमके क्रॉस विकसित हो सकती है वह 160 किमी / घंटा है।

तकनीकी अर्थ में चेसिस की सरलताआपको पूरी तरह से फ्लैट ट्रैक, और किसी न किसी इलाके पर विश्वास के साथ आगे बढ़ने की अनुमति देता है। मैकफेरसन स्ट्रैट, पीछे - निलंबन का फ्रंट उपयोग।

इस प्रकार, गेली एमके क्रॉस, जिसके बारे में समीक्षाकहें कि इसमें न केवल एक बहुत ही सुखद कीमत है, बल्कि उत्कृष्ट उपकरण, सामान्य यातायात, आरामदायक आंतरिक और यादगार उपस्थिति भी है - जो ड्राइवर के लिए आवश्यक है। और अगर कार में कुछ गुम हो रहा है, तो चिंता करने की कोई बात नहीं है - वह अपने पैसे को पूरी तरह से काम करता है, और इसी तरह की कक्षा की कई अन्य कारों में बाधा डालता है।

और पढ़ें: