ऑफ़-रोड पर जापानी के साथ: "निसान इक्सट्र्रेइल"

कंपनी निसान, शायद, जापानी कंपनियां के बीच ऑफ-सड़क कारों की सबसे विकसित और रोचक लाइन का दावा कर सकती है। उसका सबसे प्रसिद्ध प्रतिनिधि निसान एक्स-ट्रेल है

कार की पहली पीढ़ी 2001 में शुरू हुईसाल। डिज़ाइन किया गया "निसान आइकेस्ट्रेइल" ताकि सार्वभौमिक क्रोससोवरों की एक जगह पर कब्जा किया जा सके। पहली नज़र में, कंपनी को अपनी योजना को बिना किसी कठिनाई के कार्यान्वयन करना था। दूसरी ओर, एसयूवी के सेगमेंट के मालिकों के साथ प्रतिस्पर्धा करने वाली एक कार बनाने के लिए आवश्यक था। एक दशक पहले, मित्सुबिशी, सुबारू, होंडा और सुजुकी जैसे ब्रांडों के लिए नेतृत्व की स्थिति असाइन की गई थी।

कार्य, इंजीनियरों की जटिलता और बावजूदडिजाइनर निसान एक शानदार कार बनाने में कामयाब रहे बाजार में प्रवेश करने के बाद निसान इक्सट्र्रेइल ने तुरंत यूएस, यूरोप और जापान में लोकप्रियता प्राप्त की। कभी-कभी एसयूवी भी बिक्री के मूल्यांकन में पहले स्थान लेने में सफल रही।

पहली पीढ़ी प्रसिद्ध पर बनाया गया थामंच निसान एफएफ-एस यह उल्लेखनीय है कि पहले ही प्लेटफार्म Primera और Almera द्वारा प्राप्त किया गया था और एक्स-ट्रेल का डिजाइन "बड़े भाई" गश्ती से उधार लिया गया था

2007 में, एक नया निसान प्रस्तुत किया गया थाइक्सट्रेइल "के बारे में बताया। पूर्ववर्ती से मुख्य अंतर एक नया डिजाइन, एक नया मंच (निसान सी) और सामने और अखिल पहिया ड्राइव के बीच का विकल्प थे।

2010 में, जापान की कंपनी ने ट्रांसीलिंग किया थाएसयूवी। सामने जंगला और बम्पर के लिए किए गए परिवर्तन एक्स-ट्रेल के इस संस्करण को इस दिन बेचा जाता है। सच है, तीसरी पीढ़ी रास्ते में है, लेकिन बाद में इस पर अधिक।

निसान एक्स-ट्रेल की उपस्थिति में फिट बैठता है"यूनिसेक्स" की परिभाषा दूसरी ओर, क्रॉसओवर में मर्दाना विशेषताएं हैं: गोल कोनों, बड़े पहिया मेहराब और हेडलाइट्स की अनुपस्थिति। किसी भी मामले में, एक लड़की जो एक स्पोर्टी और सक्रिय जीवन शैली को प्यार करती है, वह इस जापानी के प्रति उदासीन नहीं रहेगी।

ऑफ सड़क पर कैसे व्यवहार करेंगे "निसान"एसयूवी के हुड के तहत, ट्रांस्वर इंजन "निसान एकेस्ट्राइल", जो 2.5 लीटर की मात्रा में 16 9 एचपी का उत्पादन करता है, को 6 वर्चुअल चरणों के साथ एक सीवीटी सीवीटी के साथ जोड़ा जाता है। 100 किमी / घंटा में तेजी लाने के लिए, कार को 10 सेकंड से अधिक की आवश्यकता होगी।

क्रॉस कंट्री ट्रैफ़िक के लिएनिसान इंजीनियरों ने बड़ी संख्या में इलेक्ट्रॉनिक प्रणालियों के साथ अपनी कार सुसज्जित की है। उदाहरण के लिए, पहले से ही 10 डिग्री के ढलान पर विरोधी-ढेर प्रणाली सक्रिय है। इसके अलावा, डाउनहिल के लिए सहायता प्रणाली पूरी तरह से काम करती है

फिसलने या अचानक शुरू होने पर, ऑल-व्हील ड्राइव जुड़ा हुआ है। यदि ड्राइवर स्थायी ऑल-व्हील ड्राइव पसंद करता है, तो बस वांछित बटन दबाएं।

2.5 लीटर इंजन और सीवीटी के साथ संस्करण की लागत42 हजार डॉलर है। अधिक मामूली बजट वाले लोगों के लिए, 2-लीटर इंजन वाला संस्करण विकसित किया गया है। मूल विन्यास में ऐसी कार $ 30 हजार से अधिक है।

यह ध्यान देने योग्य है कि अगले वर्ष की गर्मियों मेंनई पीढ़ी एक्स-ट्रेल की बिक्री शुरू हो जाएगी। 2013 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में क्रॉसओवर की आधिकारिक प्रस्तुति पहले से ही हो चुकी है। कुछ समय बाद रिपोर्ट करने का वादा किया गया नए सामानों की विशेषताओं के बारे में।

इस बीच, निसान एक्स-ट्रेल 2010 मॉडल शोरूम में चमक रहा है और इसके खरीदार की प्रतीक्षा कर रहा है।