सोवियत टी -150 टैंक: एक सिंहावलोकन
टी -150 टैंक (केवी-150 के रूप में भी जाना जाता है) थायह 1 940 से 1 9 41 तक की अवधि में बनाया गया था। यह केवी -1 मॉडल का एक संशोधन है। उत्तरार्द्ध का नाम "क्लिम वोरोशिलोव" है वे कमांडर के लिए टॉवर के बाद के संस्करण की उपस्थिति में एक-दूसरे के बीच अंतर रखते हैं, जिसमें अवलोकन उपकरणों थे। उत्पादन में टैंक को लॉन्च करने के बाद, चालक दल के लिए बेहतर सुरक्षा बनाने और सुधार के बारे में प्रश्न उठने लगा। 1 9 40 की गर्मियों में, मशीन की विशेषताओं में बदलावों पर एक संकल्प को अपनाया गया था। 5 नवंबर की शुरुआत में, टी -150 की एक प्रतिलिपि थी टैंक के पास 9 सेंटीमीटर कवच और एक टैंक बंदूक एफ 32 है। चालक दल में पांच लोग शामिल हो सकते हैं; उपकरण का द्रव्यमान 51 टन था।
सोवियत टैंक का इतिहास
दुर्भाग्य से, ऐसा हुआ कि सीरियल मेंउत्पादन इस मॉडल को प्राप्त नहीं हुआ था। यह कई कारणों के कारण है, विशेष रूप से, यह अपने प्रोटोटाइप से बेहतर कुछ नहीं था। विकास का इतिहास शीत युद्ध के साथ शुरू होता है। जर्मन पैदल सेना के दृष्टिकोण के कारण, सोवियत संघ की सरकार सभी टैंकों के उत्पादन को बंद करने का फैसला करती है, केवी के अलावा उस समय, इस रेखा का आधुनिकीकरण सबसे अच्छे समाधानों में से एक था।
आक्रामक की आधिकारिक घोषणा से एक साल पहले17 जून को जर्मन सेना को आधुनिक संरचना बनाने का आदेश दिया गया था। नतीजतन, टी -150 टैंक किरोव संयंत्र में दिखाई दिया। मुख्य अभियंता थी Pereverzev शुरू में यह माना जाता था कि पतवार को इज़ोहार संयंत्र में कोल्पिनो में निर्मित किया जाएगा। परियोजना की डिलीवरी के बाद, तकनीशियनों को कम परीक्षण दिया गया - लगभग 200 किलोमीटर का टेस्ट ड्राइव
1 9 41 में संघ के पुनर्प्रेषण के बादमजबूत कवच के साथ जर्मनी के शक्तिशाली टैंकों के निर्माण के बारे में पता चला, सरकार ने कोई भी तरह से बदतर स्थिति में कोई प्रतिक्रिया बनाने का फैसला नहीं किया। सुधार ने मॉडल टी -150 को छुआ तीसरी पीढ़ी के टैंक, दूसरे संस्करण की तरह, श्रृंखला में नहीं गए थे। यह इस तथ्य के कारण है कि मोर्चे पर कम सुसज्जित कारों का उपयोग करना आसान था। असफलता के कारणों में भी, हम इकाई के तेजी से गरम करने की बात कर सकते हैं। एक नई मोटर बनाने का विचार नहीं था, क्योंकि गृहयुद्ध पहले ही सामने आया है।
दुर्भाग्य से, निम्न संशोधन भी विफलता थी। वह टी-150 के रूप में एक ही बुकिंग थी परियोजना को कागज पर लागू किया गया था, लेकिन यह सब खत्म हो गया है
1 9 41 में, रूसी पौधों में से एक ने सुझाव दियाटैंक का एक नया रूप बनाओ यह बी-2 प्रकार का इंजन था, इसकी शक्ति 700 लीटर थी। एक। टॉवर पर एक फ्लेमरथर (एक अतिरिक्त हथियार के रूप में) और बंदूकों का उपयोग करने की योजना बनाई गई थी कमांडर की एक पूरी ऑप्टिकल प्रणाली थी इसके आसपास होने वाली हर चीज को देखने की अनुमति दी गई
इंजन के साथ समस्याएं
टैंक न केवल अधिक गढ़वाले हैकवच, लेकिन यह भी एक संशोधित इकाई है। कवच प्लेट बाहर से बढ़े, इसलिए इंटीरियर आयाम नहीं बदला गया। परीक्षणों के दौरान यह पाया गया कि इंजन अस्थिर है कम तापमान पर, लगभग -9 डिग्री सेल्सियस, डिब्बे में तेल बहुत गर्म है इस वजह से, टी -155 टैंक की जांच नहीं की गई, लेकिन इसके विपरीत, संयंत्र में वापस इकाई को सुधारने के लिए कार्य के साथ भेजा गया। लंबे समय तक काम करते थे, और फिर भी डेवलपर पूरी तरह से दबाव की समस्या से छुटकारा पाने में सक्षम थे। मशीन को फिर से उत्पादन में डाल दिया गया।
मोर्चे पर टैंक का संचालन
सामने में एक बार मशीन टी -50 का दौरा किया सैनिकों से टैंक की समीक्षा सुनाई जा सकती है ईमानदारी से, वे प्रभावित नहीं किया था इंजन आसानी से क्षय हो सकता है, कुछ सिस्टम काम नहीं करता। हालांकि, युद्ध के मैदान के जाने के बाद ही उन्हें ब्रिगेड से अलग कर दिया गया था। लेकिन उस अवधि में कुछ महीनों बाद ही एक ही रेजिमेंट द्वारा अपनाया गया।
हथियार
टैंक टी -150 एक बंदूक प्रकार एफ -34 से लैस था। इसकी मोटाई 76 मिमी थी। किट में लगभग 111 गोले शामिल थे हालांकि, लगभग 10 बार लगभग 10 राउंड थे। तीन अलग-अलग प्रकार के दृश्य थे और तीन मशीनगनों भी: एक कड़े में था, बंदूक के साथ दूसरा, तीसरा - पाठ्यक्रम।
पूर्ववर्ती टी -150 - केवी -1
जैसा कि पहले से वर्णित है, टी -150 टैंक (फोटो में उपलब्ध हैंलेख) केवी -1 के आधार पर बनाया गया था इस मॉडल को बस एचएफ के रूप में जाना जाता है। जब एक संशोधन दिखाई दिया तब अनुक्रमणिका तय की गई थी। यह तकनीकी रूप से कई फायदे दिखाए थे, इसलिए जर्मन आक्रमणकारियों और तथाकथित सर्दियों युद्ध के खिलाफ लड़ाई के दौरान टैंक का उपयोग करने का निर्णय लिया गया था। कन्वेयर में 1 9 3 9 से 1 9 42 तक का था। चालक दल में पांच लोग शामिल थे उपकरण का द्रव्यमान लगभग 48 टन था। प्रारंभ में, टैंक कई प्रतियों में तैयार किया गया था, केवल एक साल के विकास के पूरा होने के बाद, वह बड़े पैमाने पर उत्पादन में चला गया। योजना के अनुसार, 1 9 41 तक, मशीन के 1200 से अधिक टुकड़े बनाए जा सकते थे, लेकिन यह काम नहीं किया। सैन्य अभियानों की वजह से, यह संख्या वास्तव में तीन या चार बार कम हो गई
संचरण, जो टैंक पर स्थापित किया गया था,एक यांत्रिक प्रकार है दुर्भाग्य से, इस मॉडल को ट्यूनिंग के तकनीकी भाग के साथ भी समस्याएं थीं। सैनिकों ने अक्सर शिकायत की कि संचरण अस्थिर और आंतरायिक है। निलंबन मशीन सामान्य, पिछले और इसी तरह के मॉडल से अलग नहीं। इस तकनीक की कोई विशेष पारस्परिकता नहीं है, इसलिए विदेशी टैंकों पर इसके बड़े पैमाने पर लाभ नहीं थे। हालांकि, सभी एक ही, केवी -1 ने युद्ध के मैदान पर खुद को प्रतिष्ठित किया - यह डिजाइन को नष्ट करना वास्तव में असंभव था।