एक पनडुब्बी क्या है? रूस की पनडुब्बी

सबमरीन जहाजों की एक अलग श्रेणी हैमहान गहराई तक डूबने और लंबे समय तक पानी के नीचे रहने में सक्षम हैं। आज, पनडुब्बियां किसी भी राज्य की नौसेना का मुख्य सामरिक हथियार हैं। उनका मुख्य लाभ गुप्तता है। यह पनडुब्बियों को एक मार्शल लॉ में अपरिवर्तनीय बनाता है।

सृजन का इतिहास: शुरुआत

एक पनडुब्बी क्या है, इस सवाल पर पहली बार,लियोनार्डो दा विंची द्वारा व्यावहारिक उत्तर। उन्होंने अपने सैन्य सामरिक फायदों का वर्णन किया और डिवाइस के लेआउट पर लंबे समय तक काम किया, लेकिन अंततः अपरिवर्तनीय परिणामों के लिए डरते हुए अपने सभी मॉडलों को जला दिया।

1578 में अंग्रेजी विद्वान डब्ल्यू। बोर्न ने अपनी रिपोर्ट में एक पनडुब्बी नामित किया, जिसे काला सागर के अस्थिरों में देखा गया था। वर्णित पनडुब्बी चमड़े और मुहर की खाल से ग्रीनलैंड में बने पहले पनडुब्बी के अलावा कोई नहीं है। जहाज में गिट्टी के टैंक थे, और एक नेविगेटर के रूप में एक चिमनी निकलती थी। इस तरह की एक पनडुब्बी लंबे समय तक पानी के नीचे नहीं हो सकती है, लेकिन फिर भी यह अद्भुत परिणाम दिखाती है।

पनडुब्बियों के निर्माण के लिए आधिकारिक परियोजना थीकेवल 1620 में प्रकाशन। निर्माण के लिए स्वीकृति अंग्रेजी राजा जेम्स आई द्वारा दी गई थी। डच इंजीनियर के। ड्रेबेल ने पानी के नीचे के जहाज का डिजाइन किया। जल्द ही लंदन में नाव का सफलतापूर्वक परीक्षण किया गया था। ग्रेट ब्रिटेन के पहले पानी के जहाज के इंजनों के मसौदे पर काम किया।

रूस में, एक छिपे हुए बेड़े को बनाने का विचार शुरू हुआपीटर I हालांकि, उनकी मृत्यु के साथ, परियोजना भ्रूण में मृत्यु हो गई। 1834 में, पहली ऑल-मेटल पनडुब्बी पनडुब्बी दिखाई दी। इसका आविष्कारक रूसी इंजीनियर के। शिलडर था। प्रोपेलर प्रोपेलर था। परीक्षण सफल रहे, और साल के अंत में दुनिया के पानी के नीचे रॉकेट का पहला लॉन्च किया गया।

अमेरिकी बेड़े अलग नहीं हो सका। 1850 के दशक में, परियोजना एल। हैनली की दिशा में शुरू की गई थी। नाव को एक अलग डिब्बे से नियंत्रित किया गया था। इंजन के रूप में, एक बड़े स्क्रू का इस्तेमाल किया गया था, जो सात नाविकों द्वारा untwisted था। शरीर में छोटे protrusions के माध्यम से निरीक्षण पारित किया। 1864 में, हैनली के पहले दिमाग में दुश्मन जहाज डूब गया। इसके बाद, इस तरह की सफलताओं रूस और फ्रांस का दावा कर सकते हैं।

पहली विश्व सबमरीन के दौरान सुसज्जित थेडीजल और इलेक्ट्रिक इंजन। रूसी इंजीनियरों ने नई पीढ़ी की पनडुब्बियों के डिजाइन में मुख्य भूमिका निभाई। युद्ध के दौरान, 600 गहरे समुद्री जहाजों ने युद्ध संचालन में भाग लिया, जो अंततः लगभग 200 जहाजों और विध्वंसियों को डूब गया।

सृजन का इतिहास: एक नया युग

जब तक द्वितीय विश्व युद्ध शुरू हुआ, सबसे अधिकपनडुब्बियां यूएसएसआर (211 इकाइयों) के संतुलन पर थीं। दूसरी जगह इटली की फ्लोटिला थी - 115 पनडुब्बियां। इसके बाद संयुक्त राज्य अमेरिका, फ्रांस, ब्रिटेन, जापान और केवल जर्मनी के 57 गहरे समुद्री जहाजों के साथ जर्मनी थे। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि पनडुब्बी युद्ध के दौरान बेड़े की मुख्य मुकाबला इकाई माना जाता था। यह इस तथ्य से भी साबित हुआ है कि यूएसएसआर ने द्वितीय विश्व युद्ध के अंत तक समुद्र की सतह पर प्रभुत्व बनाए रखा था। गलती सभी पनडुब्बियां थीं, जिसने 400 से अधिक दुश्मन जहाजों को डूब दिया था।

उस समय, पनडुब्बी 150 तक गिर सकती थीमीटर, कई घंटों के लिए पानी के नीचे होने के नाते। औसत गति लगभग 6 समुद्री मील थी। प्रसिद्ध वैज्ञानिक वाल्टर ने पानी के नीचे इंजीनियरिंग में एक क्रांति की। उन्होंने एक सुव्यवस्थित शरीर और हाइड्रोजन पेरोक्साइड पर चलने वाली मोटर तैयार की। इसने पनडुब्बियों को 25 समुद्री मील की गति बाधा को दूर करने की अनुमति दी।

आज पनडुब्बी

एक आधुनिक पनडुब्बी एक गहरे समुद्री जहाज है,आवश्यक ऊर्जा प्राप्त करने के लिए परमाणु संयंत्रों का उपयोग करना। इसके अलावा, पनडुब्बियों की बिजली आपूर्ति accumulators, डीजल इंजन, स्टर्लिंग इंजन और अन्य ईंधन कोशिकाओं हैं। फिलहाल, ऐसी लड़ाई इकाइयां 33 देशों के बेड़े में समृद्ध हैं।

1 99 0 के दशक में, नाटो के पास 217 थेएसएसबीएन और पनडुब्बियों सहित जहाजों। उस समय, रूस की बैलेंस शीट पर 100 से कम इकाइयां थीं। 2004 में, रूसी संघ ने इटली में एक गैर परमाणु प्रकार की एक छोटी पनडुब्बी के निर्माण का आदेश दिया। परियोजना का नाम एस 1000 रखा गया था। फिर भी, 2014 में वह पारस्परिक सहमति से जमे हुए थे।

आज, सबसे तेज़ और सबसे सार्वभौमिक में से एकपनडुब्बियों को हाइड्रोजन माना जाता है। ये यू -212 वर्ग के गहरे समुद्री जहाजों हैं, जिन्हें हाल ही में जर्मनी में उत्पादित किया गया है। ये नाव हाइड्रोजन के आधार पर संचालित होती हैं, जो अधिकतम चुप ऑपरेशन प्राप्त करती है।

पनडुब्बियों का वर्गीकरण

उपनगरीय श्रेणियों के सापेक्ष समूहों में विभाजित हैं:

1. ऊर्जा स्रोत के प्रकार: परमाणु, डीजल, भाप गैस, ईंधन, हाइड्रोजन।
2. पदनाम द्वारा: बहु उद्देश्य, रणनीतिक, विशिष्ट।
3. आयामों में: क्रूज़िंग, मध्यम, छोटा।
4. हथियारों के प्रकार: टारपीडो, बैलिस्टिक, मिसाइल, मिश्रित।

सबसे आम गहरी समुद्र इकाई एक परमाणु पनडुब्बी है। इस प्रकार की पनडुब्बी का अपना वर्गीकरण है:

1. एसएसबीएन - बैलिस्टिक हथियारों के साथ परमाणु पनडुब्बियां।
2. प्लर्क - क्रूज मिसाइलों के साथ परमाणु पनडुब्बियां।
3. एमपीएलएटीआरके - बहुउद्देश्यीय मिसाइल-टारपीडो पनडुब्बियां, ऊर्जा का मुख्य स्रोत जिस पर परमाणु रिएक्टर है।
4. डीपीएलआरके - मिसाइल और टारपीडो हथियार के साथ डीजल पनडुब्बियां।

प्रयोगात्मक प्रजातियों से कोई अंतर कर सकता है: एक उड़ान, पंख और नदी निर्वासित पनडुब्बी।

निर्माण की मूल बातें

पनडुब्बियों में 2 भवन शामिल हैं: हल्के और टिकाऊ। एक बड़ी पानी के दबाव के संरक्षण के लिए - पहले जहाज हाइड्रोडाइनमिक गुण और एक दूसरे में सुधार दे रहा है। बीहड़ स्टेनलेस स्टील घुड़सवार, हालांकि असामान्य और टाइटेनियम मिश्र नहीं हैं।

पनडुब्बी पर विशेष टैंक हैंअंतर और गिट्टी प्रबंधन। डाइविंग seaplanes के माध्यम से किया जाता है। सर्फिंग को गिट्टी टैंक से संपीड़ित हवा द्वारा पानी के विस्थापन द्वारा निर्धारित किया जाता है। जहाज डीजल या परमाणु प्रतिष्ठानों द्वारा संचालित होता है। बैटरी और बिजली पर चलने वाली छोटी पनडुब्बियां। विशेष डीजल जेनरेटर रिचार्ज करने के लिए उपयोग किया जाता है। प्रोपेलर को इंजन के रूप में प्रयोग किया जाता है।

हथियारों के प्रकार

पनडुब्बियों का उद्देश्य कुछ कार्यों को पूरा करना है:

- युद्धपोतों का विनाश,
- बहुउद्देशीय जहाजों के परिसमापन,
- दुश्मन रणनीतिक वस्तुओं का विनाश।

पनडुब्बियों के प्रयोजनों के आधार परउचित प्रकार के हथियारों को स्थापित किया जाता है: खान, टारपीडो, रॉकेट, तोपखाने प्रतिष्ठान, रेडियो इलेक्ट्रॉनिक्स। रक्षा के लिए, कई गहरे समुद्री जहाजों पोर्टेबल वायु रक्षा प्रणालियों का उपयोग करते हैं।

रूसी पनडुब्बियां

रूसी बेड़े में हथियार में नवीनतम में से एकपानी के नीचे जहाजों, "पल्टस" आया था। 1 9 82 से 24 इकाइयों का निर्माण लगभग 20 वर्षों तक चला। आज रूस में रूस के निपटारे में 18 पनडुब्बियां "पल्टस" हैं। नौकाओं को परियोजना 877 के हिस्से के रूप में बनाया गया था। ये गहरे समुद्री जहाजों तथाकथित "वर्षावियनोक" के प्रोटोटाइप बन गए।

2004 में, एक नई पनडुब्बी दिखाई दीपीढ़ी "लाडा", एक विद्युत निकाय स्थापना पर काम कर रहा है। पोत किसी दुश्मन वस्तुओं को नष्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। रूस की ये पनडुब्बी शोर के न्यूनतम स्तर के कारण फैल गई है। परियोजना की उच्च लागत की वजह से जल्दी कम हो गया था।

रूसी बेड़े की मुख्य हड़ताली बलपरमाणु पनडुब्बी "पाइक-बी" है। परियोजना 2004 तक 20 से अधिक वर्षों तक चली। आज, इस प्रकार की 11 पनडुब्बियां रूसी संघ के साथ सेवा में हैं। "पाइक-बी" 33 समुद्री मील की गति, 600 मीटर पर डाइविंग और 100 दिनों तक स्वायत्त नेविगेशन में पहुंचने में सक्षम है। क्षमता - 73 लोग। एक यूनिट के निर्माण के बारे में 785 मिलियन डॉलर खजाने की लागत।

इसके अलावा बेड़े के शस्त्रागार में रूस की इस तरह की परमाणु पनडुब्बी "शार्क", "डॉल्फिन", "बराक्यूडा", "कलमर", "एंटी" और अन्य हैं।

नवीनतम पनडुब्बियां

निकट भविष्य में, रूसी नौसेना नए के साथ भर जाएगी"Warszawianka" सीरीज इकाइयों। यह नवीनतम पनडुब्बी हो जाएगा "क्रास्नोडार" और "स्टारी ओस्कोल"। नाव 2015 की दूसरी छमाही में सेवा में आ जाएगा। नाव गहरे समुद्र में जहाजों "कोल्पीनो" और "महान नोव्गोरोड" हैं, लेकिन उनके निर्माण केवल 2016 के अंत एक परिणाम है, वहाँ 6 "Warszawianka" काला सागर बेड़े के तुलन पत्र पर डिजाइन इकाइयों हो जाएगा के रूप में तक पूरा कर लिया गया है।

इस श्रृंखला के प्रतिनिधियों के लिए इरादा हैनौसेना के अड्डों, संचार, तट की रक्षा के लिए दुश्मन के हमलों के प्रति प्रतिकूल प्रतिक्रिया। पनडुब्बी "वरशाविंका" को बेकार प्रकार का संदर्भ मिलता है। वे एक इलेक्ट्रिक डीजल इंजन पर काम करते हैं।

इस तरह की एक पनडुब्बी की लंबाई 74 मीटर है, और चौड़ाई 10 मीटर है। पानी के नीचे, जहाज 20 समुद्री मील की गति तक पहुंच सकता है। विसर्जन दहलीज 300 मीटर है। नौकायन की अवधि 45 दिनों तक है।

लापता और सनकी पनडुब्बी

1 9 40 के दशक तक, अब पनडुब्बियां समुद्र और महासागरों के अस्थियों में खो गईं। इसके कारण डिजाइन, कमांडर की निगरानी, ​​और विरोधियों के गुप्त सैन्य कार्यों की कमी थी।

द्वितीय विश्व युद्ध के बाद, गायब पनडुब्बियोंइकाइयों में गिना जाता है। पिछले 50 वर्षों में, इंजीनियरिंग अपने चरम पर पहुंच गया है। 1 9 50 के दशक की शुरुआत से पनडुब्बी को चालक दल के जीवन के लिए खतरनाक नहीं माना गया था, और दुश्मन के साथ किसी भी संपर्क को तत्काल सैन्य आधार द्वारा तय किया गया है। यही कारण है कि पिछले दशकों में इतने कम पनडुब्बियों को खो दिया।

सबसे मशहूर गायब जहाज हैं"वृश्चिक" (यूएसए), "डाककर" (इज़राइल) और "मिनर्वा" (फ्रांस)। यह उल्लेखनीय है कि 1 9 68 के 2 सप्ताह के दौरान अजीब परिस्थितियों में सभी तीन धूप वाली पनडुब्बियों को तोड़ दिया गया था। सभी तीन आपदाओं की रिपोर्ट में, एक अज्ञात वस्तु का उल्लेख किया गया था, जिसके बाद चालक दल के साथ कनेक्शन हमेशा के लिए खो गया था।

पिछले 60 वर्षों से कुल मिलाकर यह आधिकारिक तौर पर था8 रूसी परमाणु पनडुब्बियों को रिकॉर्ड किया गया, जिनमें 6 रूसी और 2 अमेरिकी शामिल थे। पहला जहाज "ट्रेशर" (यूएसए) था, जिस पर बोर्ड 12 9 लोग थे। 1 9 63 में दुश्मन के हमले के परिणामस्वरूप आपदा हुई। पूरे दल की मृत्यु हो गई।

सबसे सनसनीखेज और दुखद कुर्स्क पनडुब्बी का भाग्य है। 2000 की गर्मियों में, पहले डिब्बे में टारपीडो विस्फोट के कारण, जहाज बैरेंट्स सागर के तल तक डूब गया। नतीजतन, 118 लोग मारे गए।