Tverskaya Zastava और इसके आसपास के क्षेत्र

बेलोरूसकी रेलवे स्टेशन के पास का वर्ग मास्को में सबसे दिलचस्प ऐतिहासिक स्थानों में से एक है। हाल के सदियों में मान्यता से परे बदल गया, यह अभी भी राजधानी के अतीत की याद रखता है।

मॉस्को का लेआउट: शहरों और रैंपर्ट्स

मॉरी, 1147 में यूरी डोलगोरुकी द्वारा स्थापित,रूस के सबसे पुराने केंद्रों में से एक। इसमें एक रेडियल-सर्कुलर या सांद्रिक लेआउट है। केंद्र में क्रेमलिन - रक्षात्मक टावरों वाला एक प्राचीन किला है। पुरानी रूसी परंपराओं के अनुसार, कोई भी किले के क्षेत्र में बस गया। किले की रक्षा करने वाला केवल एक गैरीसन था।

निवासियों ने किले की दीवारों के पास अपने घर बनाए। ये घर posad थे, जो अंततः दीवार किले या rampart fenced। Posad बढ़ी और धीरे-धीरे अंगूठी शाफ्ट से परे चला गया। शहर के नए पुनर्निर्मित हिस्से को फिर से एक अंगूठी रैंपर्ट या किले की दीवारों से संरक्षित किया गया था।

इस प्रकार, शुरुआत में मॉस्को की रक्षा प्रणाली थी4 serfs "छल्ले" से। धरती शहर की किले की दीवार जला दी जाने के बाद, निवासियों ने इसके बजाए पृथ्वी की दीवार डाली, जिसने एक ही समारोह किया। 1742 में, चैम्बर ऑफ कॉमर्स की पहल पर, जो रूसी साम्राज्य के राजस्व के लिए ज़िम्मेदार था, एक चैंबर-कॉलेज दीवार बनाया गया था। शाफ्ट ने रिंग्स पृथ्वी तटबंधों को डच और चौकी (गार्ड पोस्ट) के साथ बुलाया, जिसने शहर या उसके हिस्सों की सीमाओं को निर्धारित किया।

चेंबर-कॉलेजिएट शाफ्ट को बदलने के लिए बनाया गया थाव्यापारी कंपनी द्वारा निर्मित, वोदका बेचने, मजबूत करने - कॉम्पेनेस्की शाफ्ट। कंपनी की दीवार ने शहर में तस्करी वाले वोदका आयात करने के तरीके को अवरुद्ध कर दिया। यह जल्दी से क्षीण हो गया और नष्ट कर दिया गया था। और नव निर्मित चैम्बर-कॉलेजिएट शाफ्ट ने मॉस्को को कर्तव्य मुक्त करने का अवसर नहीं दिया, जिसमें बड़ी संख्या में विभिन्न सामान थे। शाफ्ट की लंबाई पर 37 चौकी बनाये गये थे।

मास्को में Tverskaya Zastava: वर्ग का गठन

क्षेत्र टीverskoy चौकी गठित किया गया था से पहले बेलारूसी स्टेशन. रेलवे मार्ग यूरोप में कई शहरों के साथ मास्को से जुड़े।

यह क्षेत्र XVIII शताब्दी में कब दिखाई दियाचैंबर-कोलेज़्स्की शाफ्ट के टर्वरकाया चौकी का निर्माण किया गया था। शाफ्ट के माध्यम से टेवर की एक सड़क थी, जो 18 वीं शताब्दी में बहुत लोकप्रिय हो गई। मार्ग के साथ बड़ी संख्या में माल ले जाया गया, जिसके लिए व्यापारियों और मॉस्को के बीच सीमा शुल्क संबंधों का निपटान करना आवश्यक था। चैंबर-कोलेज़्स्की शाफ्ट पर टर्वरकाया जस्तावा बनाने का निर्णय लिया गया था। जब क्षेत्रीय कर्तव्यों को समाप्त कर दिया गया, तो केंद्र पुलिस द्वारा प्रवासन को नियंत्रित करने के लिए चौकी का उपयोग किया गया था। राजधानी से Tverskaya चौकी के पास Yamskaya Sloboda, और बाहर - गांव स्थित था।

1864 में, कोलेज़्स्की शाफ्ट के साथ मास्को सीमा आधिकारिक तौर पर निर्धारित की गई थी, मास्को क्षेत्रों को मॉस्को यूएजेड प्रशासन और डूमा के प्रबंधन में स्थानांतरित कर दिया गया था, और चौकी के पीछे की भूमि ज़ेमेस्टवोस को भेजी गई थी।

ट्राइम्फल गेट

प्रकाशनों में सूचना है कि 1812 मेंनेपोलियन बोनापार्ट ने मास्को को जलाने से तवेरस्काया जस्तव से भाग लिया। दो साल बाद, पीटर I के तहत बनाए गए चौकी के पास चौकोर लकड़ी के ट्रायम्फल गेट्स को पुनर्स्थापित करने का निर्णय लिया गया, लेकिन अलेक्जेंडर I ने निर्माण पर प्रतिबंध लगाया। केवल बीस साल बाद, निकोलस प्रथम के आदेश के तहत, एक द्वार बनाया गया था, जो पहले ही पत्थर से बना है। वे नेपोलियन के साथ युद्ध में जीत के लिए एक स्मारक बन गए। प्रसिद्ध वास्तुकार आर्किमिन्द्रिट ओसीप बोव ने आर्क को दोहराया।

प्राचीन रोमन की परंपरा को समझते हुएयुग, इमारत शास्त्रीय प्राचीन वास्तुकला के सिद्धांत के अनुसार किया गया। आर्क डी ट्रायम्फ सफेद पत्थर से बना था, Krylatskoye के पास पहाड़ियों में खनन, और कच्चा कॉलम के लिए इस्तेमाल किया लोहा। महिमा की सजाए गए रथ, छह घोड़े, उच्च राहतें और मूर्तिकार इवान विटाली और इवान Timofeev द्वारा बनाई गई मूर्तियों द्वारा तैयार की। राहत छवियों - महिला योद्धा, भाला, अजगर की मौत हो गई, क्रेमलिन की दीवारों की लड़ाई, अंगरखे में रोमन सैनिकों की मूर्तियां - रूसी हथियार, साहस और बहादुरी और रूसी लोगों की देशभक्ति की शक्ति का प्रतीक है।

उच्च राहतओं में सम्राट अलेक्जेंडर I की छवि भी है, जो रोमन सम्राट की नींव में दर्शाती है, जिसने मेट्रोपॉलिटन फिलेट के नेतृत्व में रूसी चर्च की नाराजगी पैदा की।

द्वारों की स्थापना के संबंध में, वर्ग ने अपना नाम बदल दिया Starotriumfalnaya, और दूसरा नाम - "द न्यू स्क्वाइफल गेट्स का स्क्वायर" प्राप्त हुआ।

Tverskaya Zastava का क्षेत्र: संभावनाएं

हाल ही में, शहर के मेयर द्वारा उठाए गए निर्णय के अनुसारसेर्गेई सोब्यानिन और मोस्कोमेक्सपेरेटा परियोजना, इस तथ्य के कारण कि बेलारूसी रेलवे स्टेशन के पास का क्षेत्र राजधानी का एक महत्वपूर्ण परिवहन केंद्र है, ट्राम तरीके यहां रखे जाएंगे। पहले, 2008 तक, ट्रामना स्ट्रीट से स्टेशन तक के चौराहे में ट्राम दौड़ गए, लेकिन उन्हें नष्ट कर दिया गया। ऐतिहासिक मार्ग संरक्षित करने का निर्णय लिया गया था। इसके अलावा, टेवर चौकी के पुनर्निर्माण के परिप्रेक्ष्य में, इस क्षेत्र को अपनी पूर्व उपस्थिति के अनुसार बहाल करने की योजना बनाई गई है।

पुनर्निर्माण परियोजना के महत्वपूर्ण बिंदुओं में से एकक्षेत्र के क्षेत्र का एक बड़े पैमाने पर भूनिर्माण है: बड़ी संख्या में पेड़ लगाकर, लॉन तोड़ना। और इसके प्रकाश व्यवस्था का आधुनिकीकरण भी। यह स्क्वायर पर पुनर्निर्माण कार्यों के संबंध में 2005 में विघटित लेखक एलेक्सी मैक्सिमोविच गोर्की के स्मारक के वर्ग में लौटने की भी उम्मीद है।