चयनकर्ता की मरम्मत
स्वचालित गियरबॉक्स - मानव जाति का एक अद्भुत आविष्कार! तीन पैडल के साथ हथकंडा रखने से ड्राइवर को समाप्त करता है, टोक़ के उतार चढ़ाव को समायोजित करता है और गियर स्विच करता है
स्वचालित ट्रांसमिशन
सबसे व्यापक और भरोसेमंद हाइड्रोमेनिकल "स्वचालित मशीन" हैं उन्हें 30 साल के शुरुआती दिनों में अमेरिका में आविष्कार किया गया था। बॉक्स के मुख्य घटक:
- ग्रहों की गियर;
- हाइड्रोलिक इकाई;
- टोक़ कनवर्टर (क्लच)
हर कोई विवरण में नहीं जाता है - क्या होता है जब त्वरक या ब्रेक पेडल निराश होता है चालक को उपकरण पैनल द्वारा निर्देशित किया जाता है:
- चयनकर्ता की तटस्थ स्थिति में, "एन" सूचक रोशनी ऊपर।
- रिवर्स गियर लगा हुआ है, "आर" जलाया जाता है।
- आगे बढ़ें - "डी"
चयनकर्ता स्विच
गाड़ी को समझने के लिए, से क्याचालक यह चाहता है, गियरबॉक्स स्थिति सेंसर बॉक्स में स्थापित किया गया है। यह डेटा नियंत्रक को डेटा प्रेषित करता है, रिवर्स संकेतों को शामिल करने और स्टार्टर ड्राइव को नियंत्रित करने के लिए जिम्मेदार है। एक नियम के रूप में, यह ट्रांसमिशन लीवर के शाफ्ट पर स्थित है।
एक दोषपूर्ण सेंसर चयनकर्ता AKPP बॉक्स के गलत संचालन की ओर जाता है (यह आपातकालीन मोड को चालू करता है) या कार बिल्कुल भी नहीं चलता है
यदि "पकड़ो" सूचक को उपकरण पैनल पर रोशनी होती है, सेंसर दोषपूर्ण होता है। सामान्य कारण:
- संपर्क तार मिटा दिए जाते हैं संवेदक तारों स्वत: संचरण के चयनकर्ता के करीब है। सतत मोड स्विचिंग पहले से पतले तारों के रूप में बदलते हैं।
- बॉक्स को निकालने के बाद संवेदक संपर्क खराब रूप से जुड़ा था या बिल्कुल भी कनेक्ट नहीं था (भूल गया, और यह होता है)।
- कोई क्रैंककेस सुरक्षा नहीं - गंदगी और पानी से सेंसर की कोई सुरक्षा नहीं। यह एक छोटे से पुडल के माध्यम से ड्राइव करने के लिए पर्याप्त है ताकि पानी संपर्कों पर हो।
किसी विशेष मामले में खराबी के कारण, कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स और दृश्य निरीक्षण को संकेत मिलेगा।
चयनकर्ता लीवर
गियर लीवर - यह एक तरह का तरीका हैचालक और कार के बीच संचार। कार के प्रत्येक नए मॉडल के साथ, यह तेजी से सुधार किया जा रहा है और, मुख्य हैंडल के अतिरिक्त, धीरे-धीरे अतिरिक्त सुविधाओं और संकेतकों के बटन के साथ बढ़ता है।
लीवर का स्थान निर्भर करता हैमशीन के मॉडल से। आधुनिक कारों में podrulevoy स्थान और डैशबोर्ड का केंद्र फैलता है (यदि ड्राइवर का लैंडिंग उच्च है - तो कंसोल पर)।
के बीच आकस्मिक स्विचिंग को रोकने के लिएमोड, चयनकर्ता पर एक बटन है। यह ऊपर या सामने से, तरफ स्थित है। हालांकि इसे दबाया नहीं जाता है, आप लीवर रेंज को बदल नहीं सकते हैं। चयनकर्ता को स्थानांतरित करने के लिए एक चरणबद्ध स्लॉट अनावश्यक बैंड स्विचिंग को भी रोकता है।
ड्राइवर के बाद इसे लीवर के आंदोलन के सुधारित संस्करण में संभव है।
चयनकर्ता की मरम्मत
गियरबॉक्स का गलत संचालन हो सकता हैयह न केवल सेंसर के साथ एक समस्या की वजह से, लेकिन यह भी प्रणाली चयनकर्ता में विफलताओं। उदाहरण के लिए, स्नेहन तथ्य यह है कि ठंढा सुबह, कार मुश्किल शुरू या श्रेणियों झटके और झटका के साथ कर रहे स्विच करने के लिए का उमड़ना की ओर जाता है।
गलत मोड स्विचिंग (अक्सरएक यांत्रिक बॉक्स के आदी ड्राइवरों के साथ होता है), आक्रामक ड्राइविंग शैली, कार को पूरी तरह से बंद होने तक रिवर्स या पार्किंग शामिल करना - यह सब चयनकर्ता के संचालन को प्रभावित करता है और इसे अक्षम करता है।
चयनकर्ता को स्वयं कैसे साफ करें
सेवा स्टेशन के यांत्रिकी की दया को आत्मसमर्पण करने से पहले, आप गेराज की स्थिति में इकाई का निरीक्षण कर सकते हैं।
समाप्ति:
- चयनकर्ता को हटाने से पहले, हमें बॉक्स बॉक्स के संबंध में और चयनकर्ता के जंगम भाग के संबंध में भागों के स्थान को चिह्नित करना होगा।
- हम बैटरी ट्रे, वायु फ़िल्टर आवास और यदि उपलब्ध हो, तो क्रूज कंट्रोल वैक्यूम पंप हटाएं (8 के लिए बोल्ट को रद्द करें और नाली से मूंछ लें)।
- हम वॉशर और धुरी से शिफ्ट केबल को अस्थिर करते हैं, फिर इसे हटा दें, लेकिन जोर से इसे एक साथ करना बेहतर है।
- किसी भी प्रयास के बिना, शाफ्ट की splines से 13 "पर अखरोट निकालें और अखरोट हटा दें। इसे थोड़ा पॉज़हाट और पॉडडेट (लेकिन बहुत सावधानी से) होगा।
- चूंकि बहुत सारे तार हैं, आप कर सकते हैंब्रश चयनकर्ता और उन्हें पूरी तरह से बदल नहीं बंद, उस जगह में है। मुख्य तारों (12 "पर दो शिकंजा खोलना) से कनेक्टर निकालें। यह हटाया जा सकता है और अन्य दो, पूरी तरह से चयनकर्ता डिस्कनेक्ट करने, लेकिन आप खाते में तारों की हालत और कनेक्टर (उनमें से एक एक बॉक्स से जुड़ा है) को पाने के लिए की क्षमता रखना चाहिए।
- तारों के आवरण को हटा दें (यह दो शिकंजाओं द्वारा समर्थित है), हल्के ढंग से अपने पनडुब्बी को पोडदेवया।
- हम चयनकर्ता को अलग करते हैं - 4 शिकंजा unscrew। हम इसे खोलते हैं।
- मुख्य बात यह है कि 3 संपर्क rusks और 3 स्प्रिंग्स खोना नहीं है (उनमें से एक डबल है)।
- हम गैसोलीन के साथ पुरानी तेल धोते हैं। चयनकर्ता संपर्क कोरोसिन और डब्ल्यूडी 40 के साथ साफ किया जा सकता है। यदि गंदगी धोने के लिए उपज नहीं देती है, तो आप एक छोटे पॉलिशिंग नाज़दाचकू और स्याही इरेज़र का उपयोग कर सकते हैं।
- सिलिकॉन ग्रीस लागू करें।
- हम टैग को गठबंधन करने के लिए भूल नहीं, रिवर्स ऑर्डर में सबकुछ इकट्ठा करते हैं।
ऐसी प्रक्रिया के बाद, चयनकर्ता को फिर से सामान्य मोड में कमाया जाना चाहिए।
स्वचालित संचरण के लिए चयनकर्ता को बदलना
सफाई के बाद, विपरीत स्थिति हो सकती है- बॉक्स जंक जारी रहेगा। यदि सूचक प्रकाश अभी भी डैशबोर्ड पर है, तो आपको कार सेवा पर जाना होगा और पेशेवरों पर भरोसा करना होगा। कंप्यूटर डायग्नोस्टिक्स की मदद से, मैकेनिक पहचान करेगा और, यदि संभव हो, तो त्रुटियों को खत्म करें।
चयनकर्ता को बदलना एक चरम उपाय है। यह तब किया जाता है जब मरम्मत असंभव है या प्रतिस्थापन के लिए कोई स्पेयर पार्ट्स नहीं हैं। उदाहरण के लिए, लीवर के यांत्रिक टूटने के साथ, इसका समर्थन आधार (पिन धातु है, लेकिन अगर वांछित है, तो यह घुमाया जा सकता है या टूटा जा सकता है)।
पुरानी कारों के लिए एक प्रयोगकर्ता चयनकर्ता होता है। एक नई खरीद, इसकी स्थापना और समायोजन कार मालिक को काफी महंगी होगी।
निष्कर्ष
चयनकर्ता AKPP - बात काफी नाजुक है। समय पर तेल परिवर्तन और निदान, मोड की सटीक स्विचिंग, सुरक्षा की उपलब्धता और आवरण से अनावश्यक वित्तीय खर्चों से बचने में मदद मिलेगी। शुभकामनाएँ!
