बीएमडब्ल्यू 320d एक पूर्व चैंपियन है, जिसने वर्तमान में अपनी महत्वाकांक्षाओं को नहीं खोया है

बीएमडब्ल्यू 3 सीरीज कॉम्पैक्ट कार कंपनी बीएमडब्लूएजी 1975 में उत्पादन शुरू कर दिया। तीसरा श्रृंखला, 315-वें मॉडल 1935 में पीठ के साथ मोटरस्पोर्ट में पहली सफलता बीएमडब्ल्यू याद करते हैं, एक बहुत ही सफल विपणन 1973 के तेल संकट के जवाब में कंपनी को स्थानांतरित हो गया है। तब से यह इस कार की छह पीढ़ियों कर दिया गया है:

ई 21 (1 975-1983);
ई 30 (1 9 82-1994);
E36 (1 992 -2000);
ई46 (1998-2006);
E90 / E91 / ई 92 / ई93 (2005-2011);
एफ 30 (2012 - ...)

2005 के बाद से, "ट्रायिका" के चार प्रकार के शव(सेडान, कूपर, परिवर्तनीय, स्टेशन वैगन) को अलग-अलग सूचकांक सौंपा गया, लेकिन पिछली पीढ़ी में इसे रोक दिया गया, और पत्र को बदल दिया गया। यह कार बीएमडब्ल्यू की वित्तीय ताकत का आधार है: इसमें फर्म के मॉडल के बीच बिक्री का अधिकतम हिस्सा (लगभग 40%) है; यूरोप में यह अपनी कक्षा में सर्वश्रेष्ठ बिक्री में से एक है; और यूके में कई सालों तक सामान्य तौर पर बेस्ट-सेलिंग कार होती है।

बीएमडब्ल्यू, जो विमानन के उत्पादन के साथ शुरू हुआइंजन हमेशा एक कंपनी है कि अपनी कारों प्रदान करता है के रूप में तैनात "जमीन से बाहर निकले बिना उड़ान।" इस करके हम न केवल और उच्चतम संभव गति सुनिश्चित करने के लिए इतना नहीं है, लेकिन एक बड़ी हद तक मतलब - "सन्निहित", कि कार का अच्छा गतिशीलता है की संभावना।

एक यात्री कार के लिए ऐसी गतिशीलता प्रदान करनाडीजल इंजन - यह कार्य आसान नहीं है, खासकर जब यह उच्च विश्वसनीयता के साथ अनुपालन की स्थिति के साथ जोड़ा जाता है। मर्सिडीज बेंज़ के प्रतियोगियों से डीजल इंजन के तेजी से विकास के बावजूद, बीएमडब्ल्यू ने 1 9 83 तक इसे नहीं लिया था। 1 9 83 में, एम -21 इंजन 5-सीरीज के लिए बनाया गया था, जिसे "स्पोर्ट-डीजल" कहा जाता है, 2.4 लीटर की मात्रा। 1998 में सफल विकास की एक श्रृंखला के बाद, हमने एक 4-सिलेंडर 2-लीटर M47 डीजल इंजन की रिकॉर्डिंग 68 एचपी के साथ शुरू की। या मात्रा प्रति लीटर 50 किलोवाट प्रति। 100 किलोवाट की कुल बिजली वाली इस इंजन ने मॉडल बीएमडब्ल्यू 320d को नूरबर्गिंग में ट्रैक पर 24-घंटे की दौड़ में जीतने की अनुमति दी।

इस तरह की एक प्रभावशाली जीत के बाद, डीजलबॉडी ई 46 के साथ कार बीएमडब्ल्यू 320 डी यूरोप में पूरी तरह से बेची गई थी। लेकिन उनके मालिकों को अपने पालतू जानवरों के साथ भाग लेने में कोई जल्दी नहीं था, और ऐसी कारें, खासतौर से छोटे मिलों के साथ, शायद ही कभी रूस और सीआईएस देशों को मिला। इसलिए, बीएमडब्ल्यू 320 डी ई 46 के संबंध में, रूस और सीआईएस देशों के मालिकों की समीक्षा इतनी असंख्य नहीं है, क्योंकि यह बहुत ही सफल मॉडल योग्य है।

पहली जगह में, बीएमडब्ल्यू 320 डी ब्रैग के मालिकडीजल ईंधन की खपत: "असमान" और उच्च गति वाली ड्राइविंग (10 लीटर - अधिकतम) के साथ भी 100 किमी प्रति वास्तविक सात लीटर। दूसरी बात, वे पारंपरिक रूप से बीएमडब्लू की प्रशंसा के लिए इन कारों की प्रशंसा करते हैं: 200 किमी / घंटा की गति से और तेजी से गति को गति से तेज रखने की क्षमता और उच्च गति पर पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता। कम जमीन निकासी, निलंबन की कठोरता, ईंधन उपकरण का टूटना, इंटरकोलर और टरबाइन के लिए बीएमडब्लू 320 डी स्कॉल्ड। लेकिन इस तरह के टूटने खराब डीजल ईंधन, खराब गुणवत्ता वाले तेल और फिल्टर के उपयोग के तार्किक निष्कर्ष के रूप में उभरते हैं, इंजन एम 21 के संबंध में "मारे गए" शब्द की शाब्दिक धारणा नहीं है।

वर्तमान बीएमडब्ल्यू 320 डी, जिसका मूल्य रूस में है1 485 000 से 1 585 000 rubles तक है, पौराणिक "troika" की परंपराओं के एक योग्य continuer है। सच है, यह "वाटरलाइन के ऊपर" इलेक्ट्रॉनिक्स और स्वचालन के साथ "भरवां" है - यह अपने पूर्ववर्तियों की तुलना में मॉडल की लागत में उल्लेखनीय वृद्धि प्रदान करता है। इस कार के दो लीटर टर्बोडीजल इंजन की क्षमता 184 एचपी है। और 380 एनएम का एक टोक़, जो आपको 7.6 सेकंड में 100 किमी / घंटा तक बढ़ने की अनुमति देता है। डीजल बीएमडब्ल्यू 320 डी - एक "बढ़ते ट्रैक्टर ड्राइवर" की तरह लग रहा है!