कार पेडल पर एंटी-चोरी डिवाइस

आधुनिक विकास की मुख्य दिशाकार के लिए एंटी-चोरी सिस्टम अलार्म सिस्टम है। सुरक्षा के लिए स्वचालित इलेक्ट्रॉनिक उपकरण लंबे समय से विभिन्न वर्गों की मशीनों के लिए सबसे अधिक मांग किए गए विकल्पों की सूची में हैं। और फिर भी, कोई "बुद्धिमान" प्रणाली भौतिक अवरोधक द्वारा किए गए फ़ंक्शन को प्रतिस्थापित करने में सक्षम नहीं है। इस तरह के उपकरणों में पेडल पर कारों के लिए यांत्रिक एंटी-चोरी डिवाइस शामिल होते हैं, जो हमलावर को विश्वसनीय बाधा बनाते हैं। बेशक, इस तरह के डिवाइस के साथ मशीन की सुरक्षा पूरी तरह से सुनिश्चित करना संभव नहीं है, लेकिन यह विकल्प सुरक्षा के एक अतिरिक्त घटक के रूप में बहुत प्रभावी है।

यांत्रिक एंटी-चोरी सिस्टम के बारे में सामान्य जानकारी

पेडल लॉकर्स एक बड़े समूह में शामिल हैंयांत्रिक लॉकिंग डिवाइस जो नियंत्रण तक पहुंच को अवरुद्ध करते हैं। इस प्रकार के सभी उपकरणों को दो समूहों में विभाजित किया जाता है - हटाने योग्य और अवशोषित। पहले मामले में, ये संरचनाएं हैं जो पूरी तरह से कब्ज की साइट पर तय होती हैं और उन्हें भी नष्ट कर दिया जाता है। दूसरे शब्दों में, यह एक टुकड़ा विरोधी चोरी डिवाइस है। स्टीयरिंग व्हील, पेडल और व्हील मशीन के मुख्य घटक हैं, जो इस तरह से अवरुद्ध हैं।

एम्बेडेड डिवाइस थोड़ा अलग हैसंचालन के सिद्धांत। एक नियम के रूप में, वे विशेष कार्यशालाओं में स्थापित होते हैं, जिसके बाद उपयोगकर्ता तंत्र को हटाने पर भी स्पर्श नहीं कर सकता है, क्योंकि पेशेवरों द्वारा निष्कासन भी किया जाता है। लॉकिंग डिवाइस को नियंत्रित करने के लिए, एक विशेष ब्रैकेट या पिन का उपयोग किया जाता है - एक दरवाजा कुंजी के समान। इस प्रकार, यदि कार के प्रत्येक उपयोग से पहले पेडल पर एक अलग करने योग्य एंटी-चोरी डिवाइस को हटा दिया जाना चाहिए, तो हुड या गियरबॉक्स पर एकीकृत तंत्र स्थायी रूप से बना रहता है।

पेडल लॉक के संचालन के उपकरण और सिद्धांत

संरचनात्मक डिजाइन के दृष्टिकोण से, यहएंटी-थेफ्ट तंत्र का सबसे आसान प्रकारों में से एक। आधार इकाई संरेखण बार और पैनल बंद प्रदान करने के लिए के साथ कुंडा ब्रैकेट के साथ एक एन्क्रिप्शन इकाई कोण भी शामिल है। निर्माता सार्वभौमिक उपयोग के लिए ऐसी व्यवस्था विकसित कर रहे हैं, लेकिन यह अभी भी पेडल पर एंटी-थेफ्ट डिवाइस, एक विशेष मॉडल के लिए विशेष रूप बनाया उपयोग करने के लिए सिफारिश की है। फिक्स्ड डिवाइस सरल पर्याप्त: एक एन्क्रिप्शन इकाई पेडल पर pounced, और फिर क्षैतिज बार के संबंध में सही ओरिएंटेशन बनाया है। इसके अलावा, gon बढ़ते है - और तैयार ताला।

तंत्र का उपयोग किस मामले में किया जाता है?

इसके बावजूद इस तरह की यांत्रिक सुरक्षासादगी, कुछ सीमाएं हैं। एक नियम के रूप में, दो पेडल पर ताला लगाया जाता है - ब्रेक और पट्टियां। यह व्यापक रूप से माना जाता है कि स्वचालित ट्रांसमिशन वाले मॉडल के लिए इस तरह के तंत्र का उपयोग नहीं किया जा सकता है। यह आंशिक रूप से सच है, लेकिन महल के विशेष मॉडल पर निर्भर करता है। इसके अलावा, पेडल पर एंटी-चोरी डिवाइस वसंत समय में उपयोग करने के लिए अवांछित है, जब आपके पैरों के नीचे गंदगी और स्लैश के कारण तंत्र में व्यवधान का खतरा होता है। ऐसी अवधि में यांत्रिक सुरक्षा के वैकल्पिक तरीकों को बदलने के लायक है, उदाहरण के लिए, स्टीयरिंग व्हील को immobilize करने के लिए।

पेडल पर अवरुद्ध डिवाइस कितना है?

प्रारंभिक मूल्य खंड में मॉडल में लागत700-1000 रगड़। लेकिन हमें यह समझना चाहिए कि ये चीनी स्वामी से प्रस्ताव हैं, इसलिए इस मामले में लंबे समय तक देरी से अच्छी तरह से तैयार अपहरणकर्ता को गिनना होगा। यांत्रिक प्रभावों और आसान-स्थापित मॉडल के लिए अधिक प्रतिरोधी कम से कम 2000 रूबल खर्च करते हैं। एक नियम के रूप में, ये घरेलू या यूरोपीय निर्माताओं के उत्पाद हैं। हाल ही में, पेडल पर एंटी-चोरी डिवाइस व्यापक हो गया है, जो एक जटिल अवरुद्ध इकाई के घटक के रूप में कार्य करता है। यह एक गुच्छा हो सकता है, जिसमें स्टीयरिंग व्हील और अतिरिक्त दरवाजा लॉक के तत्व भी शामिल हैं। इस तरह के परिसरों में कम से कम 5000 रूबल खर्च होते हैं।

अपने हाथों से लॉकर कैसे बनाएं?

आर्थिक मोटर चालकों में हमेशा स्थित हैं"आसान" कारीगर जो अतिरिक्त सुरक्षा उपकरणों के स्वतंत्र निर्माण पर निर्णय लेते हैं। विनिर्माण उपकरण के लिए सबसे सुलभ एक धातु बार है जिसमें लॉक को एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किए गए डिवीजन हैं। यह एक प्रकार का पैर है, जो ऊंचाई में समायोज्य है और लॉक के डिज़ाइन और आकार के लिए उपयुक्त है। पेडल पर अपने हाथों से ऐसे एंटी-चोरी डिवाइस को स्थापित करना मुश्किल नहीं है - कोड मॉडलों के मामले में यह प्रक्रिया बहुत आसान है। एक और बात यह है कि इस तरह की प्रणालियों की विश्वसनीयता मालिकाना अवरोधकों की तुलना में नहीं जाती है। लेकिन फिर, अगर हम केवल सुरक्षा के अतिरिक्त उपायों के बारे में बात कर रहे हैं, तो स्वयं निर्मित तंत्र पर्याप्त होगा। विशेष रूप से यदि आप डिज़ाइन के लिए विश्वसनीय धातु मिश्र धातु चुनते हैं और डिवाइस को लॉक सिस्टम से सही तरीके से जोड़ते हैं।

निष्कर्ष

चोरी के खिलाफ पूर्ण सुरक्षा गारंटी नहीं दे सकता हैकोई प्रणाली, यांत्रिक या इलेक्ट्रॉनिक नहीं। केवल परिसर में ऐसे उपकरणों का उपयोग सुरक्षा के स्तर को उच्चतम संभव बनाने में मदद करता है। साथ ही, किसी को अप्रिय ऑपरेशन प्रभाव के लिए भी तैयार रहना चाहिए। तथ्य यह है कि रोजमर्रा के मोड में कार के पेडल पर एंटी-चोरी डिवाइस समय की आवश्यकता होती है, नियमित स्थापना और निष्कासन की परेशानी का उल्लेख नहीं करना। यदि, सुरक्षा को बेहतर बनाने के लिए, इस डिवाइस में कुछ और यांत्रिक अवरोधक जोड़ें, तो मशीन का संचालन भी यातना में बदल जाएगा। इसलिए, सबसे अच्छा विकल्प मैकेनिकल लॉक और इलेक्ट्रॉनिक सिग्नलिंग के प्रकारों में से एक का उपयोग होगा। यह संयोजन कार की सुरक्षा के स्तर के अनुपात और मालिक के हिस्से में तंत्र के उपयोग की आसानी के मामले में इष्टतम है।