एसयूवी का अवलोकन "टोयोटा-हाईलैंडर"

क्रॉसओवर टोयोटा-हाइलैंडर ए हैटोयोटा Kluger का संस्करण (जापान में घरेलू बाजार के लिए एक मशीन)। कार मूल रूप से अमेरिकी बाजार के अनुरोधों के तहत विकसित की गई थी, अनुवाद में नाम "पर्वतारोही" है। "टोयोटा-हाइलैंडर" आरएवी 4 और 4Runner जैसे मॉडल के बीच एक स्थिति पर कब्जा कर लिया। उन्होंने फरवरी 2000 में शिकागो में अपनी शुरुआत की।

की पहली पीढ़ी की उपस्थितिवाहन को एक बहुत ही रूढ़िवादी शैली में डिजाइन किया गया है, अर्थात्: एक सख्त डिजाइन, मूल फ्रंट ऑप्टिक्स, "उड़ा" पंख, शक्तिशाली बंपर्स, छत रेल, पीछे स्पूइलर। नतीजतन, कार अच्छी तरह से और कुशलता से दिखता है। डेवलपर्स के लिए सुरक्षा और आराम प्राथमिकता बन गया। विशाल सैलून (तीन लोग आसानी से पिछली सीट में स्थित हैं), पैरों के लिए पर्याप्त जगह - कम इंजन प्लेसमेंट के कारण, केबिन में कोई कार्डन सुरंग नहीं है, तदनुसार, मंजिल स्तर है। वाइड विंडोज़ एक अच्छा दृश्य प्रदान करते हैं। प्रारंभ में, टोयोटा-हाइलैंडर स्वचालित 4-स्पीड ट्रांसमिशन से लैस था, क्योंकि एक अतिरिक्त विकल्प मैन्युअल स्विचिंग के लिए एक तंत्र की पेशकश की गई थी।

मॉडल का पहला आधुनिकीकरण 2003 में किया गया थासाल। "टोयोटा-हैइलेंडर" को एक नया बम्पर और ग्रिल मिला - अब यह विशाल क्षैतिज छड़ से अलग है। इंटीरियर में एक बहुत बहुमुखी स्टीयरिंग व्हील था, केंद्रीय कंसोल ताज़ा किया गया था। तीन लीटर इंजनों के बजाय, 3.3 लीटर की क्षमता वाले स्टील इकाइयां क्रमशः बिजली (230 एचपी तक) और टोक़ (323 एनएम तक) बढ़ीं। एसयूवी के सामने और पीछे पूरी तरह से स्वतंत्र निलंबन, मैकफेरसन स्ट्रैट्स और बिजली इकाई की एक अनुप्रस्थ व्यवस्था है।

टोयोटा-हाइलैंडर (आपके लिए प्रस्तुत फोटोध्यान, आपको जापानी मोटर वाहन उद्योग के इस चमत्कार के बारे में एक उद्देश्यपूर्ण राय बनाने की अनुमति देता है) अमेरिका में उच्च मांग में है। उदाहरण के लिए, 2003 में संयुक्त राज्य अमेरिका के बाजार में तीन तिमाहियों की बिक्री हुई, जो 120,000 से अधिक प्रतियों की थी।

2004 में, टोयोटा चिंता ने दो की पेशकश की"हाइलैंडर" का संस्करण: 2.4 लीटर की इंजन क्षमता और 160 लीटर की क्षमता वाला एक मूल फ्रंट-व्हील ड्राइव। साथ ही, 3.3 लीटर की मात्रा के साथ सीमित के शीर्ष संस्करण के साथ। उत्तरार्द्ध अतिरिक्त रूप से एक महंगे स्टीरियो सिस्टम, अलग जलवायु नियंत्रण, एंटी-चोरी प्रणाली, इलेक्ट्रिक फ्रंट सीटें, एक सममित केंद्र अंतर के साथ चार-पहिया ड्राइव संचरण से लैस है। 2004 के बाद से, हाइलैंडर के हाइब्रिड संस्करण बिक्री पर हैं: एक आंतरिक दहन इंजन (3.3 लीटर) और एक इलेक्ट्रिक मोटर (कुल क्षमता 270 एचपी) के साथ, पहियों के निरंतर विद्युत ड्राइव के साथ। वी-आकार वाले छह-सिलेंडर इंजन वाले मॉडल पांच-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन से लैस होते हैं। 2004 के बाद से सभी बदलावों में, स्पेस व्हील सामान डिब्बे से बाहर निकाला जाता है और कार के नीचे रखा जाता है।

2008 में शिकागो में ऑटो शो में प्रदर्शित किया गयादूसरी पीढ़ी के "टोयोटा-हीलेंडर"। क्रॉसओवर आकार में उगाया गया है, इसमें असामान्य आकार के नए हेडलैंप हैं, नीचे एक क्रोम स्ट्रिप वाला बम्पर है, रेडिएटर ग्रिल बदल गया है। इसके अलावा, जमीन निकासी 206 मिमी तक बढ़ी। महत्वपूर्ण रूप से बदल गया और कार इंटीरियर: चमड़े की ट्रिम, लकड़ी की ट्रिम, तीन-ज़ोन जलवायु नियंत्रण, रंगीन मॉनीटर, पीछे-दृश्य कैमरा, पार्कट्रॉनिक, गर्म सीटें, इलेक्ट्रिक ड्राइव। विचार के तहत मॉडल सक्रिय और निष्क्रिय सुरक्षा के एक सेट से लैस है। इंजन को वी-आकार वाले छः सिलेंडर द्वारा 3.5 लीटर की मात्रा और 273 लीटर की शक्ति के साथ प्रतिस्थापित किया गया था। एक। गियरबॉक्स - स्वचालित, 5-गति।

अगस्त 2010 में, एसयूवी की शुरुआत हुई थीrestyling संस्करण में, इसके अलावा यह ज्ञात हो गया कि इन मशीनों को रूस को वितरित किया जाएगा। नई पीढ़ी दूसरी पीढ़ी के "हेइलेंडर" से बहुत अलग नहीं है। यह एक हल्के चेसिस और एक यात्री मंच के आधार पर बनाया गया है। कोई डाउनशिप नहीं है, कोई संचरण अवरोध नहीं है। ड्राइव पूर्ण, सममित है। पहलू रेडिएटर ग्रिल क्रोम के साथ समाप्त हो गया है। साइड मिरर हीटिंग और इलेक्ट्रिक ड्राइव से लैस हैं। "रूसी" क्रॉसओवर की एक विशेषता अधिक कठोर सदमे अवशोषक हैं, जो हमें आत्मविश्वास से हमारी सड़कों पर पाठ्यक्रम रखने की अनुमति देती है।

बहुत पहले नहीं, टोयोटा तीसरे पेश कियापीढ़ी क्रॉसओवर, जो एक बिल्कुल नया मॉडल है। 2014 की टोयोटा-हाइलैंडर कार अपने पूर्ववर्तियों से काफी अलग है: एक आधुनिक, मूल और ठोस डिजाइन, एक तकनीकी और विशाल इंटीरियर, इंजन की पसंद। इसलिए, संभावित मालिक 2.5 लीटर या 3.5 लीटर के साथ एक मशीन खरीद सकता है या एक हाइब्रिड ले सकता है: 2.5 लीटर और 141 लीटर के लिए एक इलेक्ट्रिक मोटर। एक।

हालांकि यह ज्ञात नहीं है कि नए एसयूवी की कीमत क्या होगी, लेकिन, जैसा कि निर्माता वादा करते हैं, इसे खोजने का अवसर निकट भविष्य में प्रस्तुत किया जाएगा।