मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 तकनीकी विशेषताओं और समीक्षा

मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 एक कार है,योग्य विशेष ध्यान। "पांच सौ मर्सिडीज" के रूप में किंवदंतियों के रूप में। यह कार उन व्यक्तियों को भी पहचानने में सक्षम है जिनके विचार कारों के बारे में विचार और ज्ञान बहुत सतही हैं। चूंकि "मर्सिडीज" 124 शरीर का "पांच सौवां" मॉडल, हमारी आधुनिक युग में भी, सबसे लोकप्रिय कारों में से एक है जिसे पहले स्टुटगार्ट चिंता से उत्पादित किया गया था।

दिलचस्प जानकारी

124 वें शरीर में किए गए सेडान का इतिहास,1 99 1 से अपना इतिहास शुरू किया। इस समय मर्सिडीज-बेंज, समान रूप से लोकप्रिय चिंता पोर्श के साथ, सेडान की एक विशेष, छोटी सी श्रृंखला बनाने के क्षेत्र में सहयोग किया गया था। इस सामान्य परियोजना ने क्या देखा? और यह एक कार जारी करने की योजना बनाई गई थी, जिसके तहत हुड के तहत एक उत्कृष्ट आठ-सिलेंडर इंजन उत्कृष्ट प्रदर्शन के साथ उछाल जाएगा। हालांकि, यह मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 के रूप में ऐसे "लौह घोड़े" की कई विशेषताओं में से एक साबित हुआ।

इस मशीन के एक और डिजाइन को अच्छा लगाखेल निलंबन, बेहतर संचरण और एक उत्कृष्ट ब्रेक सिस्टम, जिस पर इंजीनियरों ने विशेष रूप से सावधानी से काम किया है। एक दिलचस्प बारीकियों को ध्यान में रखना महत्वपूर्ण है। मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 का डिजाइन पूरी तरह से स्टटगार्ट कंपनी के इंजीनियरिंग समूह द्वारा विकसित किया गया था।

पोर्श के साथ सहयोग

बेशक, कार मर्सिडीज डब्ल्यू 124 के विकास मेंई 500 ने कंपनी "पोर्श" के हिस्से और विशेषज्ञों को लिया। लेकिन उन्होंने केवल आंशिक असेंबली पर काम किया। उनके अधिकांश काम इंजन के विकास के लिए गए थे। आम तौर पर, यह आश्चर्य की बात नहीं है कि कार इतनी शक्तिशाली हो गई। हर कोई जानता है कि "मर्सिडीज" और "पोर्श" ऐसी चिंताओं हैं जो वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले, भरोसेमंद और मजबूत कारें उत्पन्न करते हैं। और अपनी ताकतों को एक पूरे रूप में संयोजित करके, यह तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में एक वास्तविक शक्तिशाली संकर बनाने के लिए निकला। सच है, सभी लोगों को पता नहीं है कि पोर्श विशेषज्ञों ने इंजन के विकास में हिस्सा लिया था।

नब्बे के दशक के बैंडिट "भेड़िये"

उन दिनों में भारी लोकप्रियता का आनंद लियान केवल मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 124 ई 500। इस "बैंडिट" कार में मूल "भाई" है। और यह मर्सिडीज ई 420 है। 124 वें शरीर में भी किया जाता है। इन कारों को "भेड़ियों" के उपनाम दिया गया था। लंबे समय तक दो उज्ज्वल, प्रभावशाली कारों को उच्च गुणवत्ता वाली जर्मन कारों के सच्चे गुणकों द्वारा याद किया गया था। ये कारें अभी भी कई आधुनिक मॉडल से ऊपर स्थित हैं। ये कार जर्मन "मर्सिडीज" क्लासिक्स के सच्चे अनुयायियों के लिए हैं। "500 वें" और 420 वें मर्सिडीज दोनों मशीनें हैं जो कई कार्यकारी-वर्ग सेडानों के साथ प्रतिस्पर्धा करती हैं जो बाद में जारी की जाती हैं।

संकेतक

मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500, तकनीकी के बारे में बात करते हुएविशेषताओं ध्यान दें ध्यान ध्यान आवश्यक है। और, ज़ाहिर है, उसका निकटतम "रिश्तेदार", 420 वां मॉडल भी अनदेखा नहीं किया जा सकता है। इन कारों की तकनीकी विशेषताएं समान हैं। बेशक, "500 वां" संस्करण अधिक शक्तिशाली होगा। इंजन 320 अश्वशक्ति का उत्पादन करता है, शीर्ष गति 250 किमी / घंटा है, "सैकड़ों" के लिए त्वरण 6.1 सेकंड है। हालांकि, ईंधन की खपत बहुत बड़ी है - शहर में 13 लीटर। लेकिन जो लोग खुद को इस कार को खरीदने की इजाजत देते हैं, यह शायद ही कभी शर्मनाक है।

कमजोर के बारे में क्या कहा जा सकता है (यदि इसमें हैसंदर्भ इस शब्द का उपयोग करने के लिए उपयुक्त है) संस्करण? यही है, 420 वें मॉडल के बारे में? अधिकतम गति एक ही है, 250 किमी / घंटा भी। 1.1 सेकंड तक सौ किलोमीटर अधिक त्वरण - यह 7.2 है। इंजन 40 "घोड़ों" की तुलना में थोड़ा कमजोर है - यह 320 नहीं है, लेकिन 279 एचपी है। लेकिन खपत कम है - प्रति 100 किमी 11.8 लीटर। आम तौर पर, वास्तव में, दो अधिकतम समान मॉडल थे। एक ऐसा क्या है जिसे नब्बे के दशक में दूसरी बार लोकप्रियता मिली। और अब, वैसे भी, भी।

एक ठोस खरीद

आज तक, "पांच सौवां" संस्करणलोग अधिक योग्यता प्राप्त करते हैं। मर्सिडीज-बेंज डब्ल्यू 124 ई 500 - एक कार जो उत्कृष्ट स्थिति में लगभग आधे मिलियन रूबल के लिए खरीदी जा सकती है। 420 वां संस्करण सस्ता है। लगभग 250 000 रूबल अच्छी हालत में कार के लिए पूछ सकते हैं। जैसा कि आप देख सकते हैं, इन मशीनों की कीमतों के बीच हमारे समय में अंतर दोगुना है। क्यों? शायद, भागों की लागत के कारण, और शायद कार की "स्थिति" के कारण। एक और कीमत काफी हद तक निर्धारित है कि कार के मालिक ने उस समय कार में कितना निवेश किया था जब वह उसके पास गया था। और, ज़ाहिर है, माइलेज और अन्य महत्वपूर्ण विवरण से।

वैसे, कोई फर्क नहीं पड़ता कि कैसे उच्च गुणवत्ता "मर्सिडीज" ज्ञात नहीं था,कार के हाथों से खरीदने से पहले सेवा स्टेशन पर जांच की जानी चाहिए। बाहरी रूप से, मशीन एक नए जैसा दिख सकती है, और कई लोग जो कार नहीं समझते हैं, वे कर रहे हैं। और फिर यह पता चला है कि एक आकर्षक कीमत छिपाने वाले प्लास्टर पुटी, सड़े हुए कार शरीर और एक झुकाव इंजन पर। ऐसी त्रुटियों से बचने के लिए, अपने आप को सुरक्षित रखना और कार की जांच करना फायदेमंद है।

उत्पादन के तकनीकी चक्र

मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 "टॉप" - एक मशीन जोसृजन का एक दिलचस्प इतिहास है। यह कार मोटर के आधार पर बनाई गई थी, जिसे 500 उत्साही (आर 12 9 श्रृंखला) के रूप में कार उत्साही के नाम से जाना जाने वाला मॉडल से लिया गया था। हालांकि, इकाई बिना सुधार के छोड़ी गई थी। चिंता ने मोटर में काफी सुधार किया है। इंजीनियरों के मज़ेदार काम के परिणामस्वरूप "मर्सिडीज-बेंज" - 326 एचपी पर यह पांच लीटर राक्षस। यदि आज यह इंजन अविश्वसनीय छाप पैदा करता है, तो हम कल्पना कर सकते हैं कि बीस साल पहले श्रोताओं ने उन्हें कैसे मारा। ऑटो कारपोरेट उद्योग की पूर्णता के रूप में कार शक्तिशाली कारों के प्रेमी द्वारा देखी गई थी। दरअसल, मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500 "वुल्फ" प्रसिद्ध स्टुटगार्ट चिंता का असली गौरव है। एक कार जो लोकप्रिय और प्रतिष्ठित थी और जो क्लासिक बन गई और आज सही स्वाद का संकेत बन गया।

तकनीकी विनिर्देश

"पांच सौवां" मर्सिडीज, 420 वें, टेस्ट ड्राइव की तरह"उत्कृष्ट" पर पारित किया। मशीन की प्रबंधनीयता उच्चतम स्तर पर थी। कड़ाई से बोलते हुए, चिंता के विशेषज्ञ मर्सिडीज ने हमेशा तकनीकी विशेषताओं पर विशेष ध्यान दिया। कुछ लोग डिजाइन की सराहना नहीं कर सकते हैं (हालांकि भारी बहुमत का मानना ​​है कि एक अधिक प्रस्तुत करने योग्य उपस्थिति असंभव है), लेकिन संकेतकों के साथ बहस करना मुश्किल है। सड़क पर प्रतिक्रियात्मक व्यवहार, उत्तरदायी पेडल और आरामदायक स्टीयरिंग व्हील, बाधाओं का सही चिकनाई, सबसे तेज सर्पिन और झुकाव पर कोई कठिनाई नहीं - सबकुछ सही है। खैर, विशेषताओं को चलाने के अलावा, "500 वें" और 420 वें अच्छी तरह से विकसित और तकनीकी हैं।

स्वचालित चार स्पीड बॉक्सगियर, एएसआर सिस्टम, हाइड्रोफ्यूमेटिक एडजस्टमेंट (यह एक निलंबन से लैस है), दोगुनी उत्प्रेरक और एक नया ईंधन इंजेक्शन सिस्टम। यह सब परीक्षण ड्राइव को प्रभावित किया। इस तरह के जोड़ों के कारण कार अपने कार्यों से निपटने में भी सक्षम हो गई है।

बिल्कुल सही कार मर्सिडीज-बेंज

Perehvalit "पांच सौ" लगभग असंभव है। मर्सिडीज डब्ल्यू 124 ई 500, जिसकी कीमत नब्बे के दशक में नई स्थिति में थी, उस पाठ्यक्रम के साथ हजारों डॉलर के कई दशकों में कई लोगों के लिए एक सपना है। आज भी यह मशीन न केवल प्रौद्योगिकी के मामले में अच्छी है। यह शानदार और बाहरी है। डिजाइन सुविधाओं के रूप में क्या देखा जा सकता है? पहली बात चौड़ी व्हील मेहराब है, जो बहुत प्रभावशाली, प्रस्तुत करने योग्य और अभिव्यक्तिपूर्ण दिखती है। प्रकाश मिश्र धातु से बने रिम्स भी। उनके पास एक छोटी सी विशेषता है, जिसमें "कैमोमाइल" के एक अनुमानित कटआउट शामिल है। अभी भी इस कार में वृद्धि के आकार के कम प्रोफ़ाइल टायर हैं। और, ज़ाहिर है, कोहरे रोशनी। वे सामने वाले बम्पर पर हैं - निचले भाग में। अंत में, हेडलाइट्स का ध्यान ध्यान देने योग्य है, जो स्वतंत्र दूर और डुबकी बीम लैंप के साथ संपन्न हैं।

महत्वपूर्ण बारीकियों

वैसे, यह कुछ बिंदु ध्यान देने योग्य है,व्यय के विषय में। "पांच सौवां" मर्सिडीज कई लोग एक किफायती मॉडल पर विचार नहीं करते हैं, लेकिन कुछ एक पल खाते में नहीं लेते हैं। शहरी चक्र के अनुसार, इसकी खपत प्रति 100 किमी 16.9 लीटर है। 90 किमी / घंटा पर, यह 10.3 लीटर तक गिर जाता है। यदि आप 120 किमी / घंटा की रफ्तार से आगे बढ़ते हैं, तो प्रवाह दर 11.9 लीटर होगी। और यहां 13 लीटर हैं, जिनके बारे में हर कोई आम तौर पर बात करता है - यह पहले से ही यूरोपीय चक्र का संकेतक है। 420 वें खपत कम होगी। एक शहर चक्र पर - बिल्कुल 15 लीटर, 90 किमी / घंटा - 9.4 लीटर पर। 120 किमी / घंटा की रफ्तार से इंजन 11.1 लीटर खपत करता है। यूरोपीय चक्र के मुताबिक, ऊपर बताए गए अनुसार, 11.8।

और अधिकतम गति के बारे में क्या? यह भी अलग है। पहले गियर में, "पांच सौवां" 68 किमी / घंटा, और 420 - 71 किमी / घंटा निचोड़ता है। दूसरा - क्रमश: 117 और 120 किमी / घंटा। तीसरा गियर अधिक संकेतक दिखाता है - 181 किमी / घंटा और 186. और चौथी दोनों कारें समान होती हैं - 250 किमी / घंटा की रफ्तार से।

ठीक है, जैसा कि आप देख सकते हैं, 500 वें "मर्सिडीज" (और420-वें, जिसमें उसके साथी से छोटे अंतर हैं) - कार अच्छी है। शक्तिशाली, उच्च गुणवत्ता, सुंदर। मालिकों को इसके बारे में विशेष रूप से सकारात्मक छोड़ने की समीक्षा करता है। और यह समझ में आता है। हर कोई सर्वसम्मति से आश्वासन देता है कि कार भरोसेमंद है, टूटती नहीं है, यह कई वर्षों तक विश्वास और सत्य के रूप में कार्य करती है। इसलिए यदि आप एक कार खरीदना चाहते हैं जो मालिक की स्थिति और स्वाद का प्रदर्शन करती है, तो आप सुरक्षित रूप से "500 वें" का चयन कर सकते हैं। या 420 वें - पहले से ही कोई आत्मा गिरने की तरह है।