वोक्सवैगन मल्टीवैन - एक विशाल कार

वोक्सवैगन मल्टीवन एक मॉडल हैजर्मन ऑटोमोटिव वोक्सवैगन से यात्री मिनीबस। इस कार की रिहाई को दुर्घटना से चिंता से नहीं माना गया था - कंपनी कार बाजार में लोकप्रिय बनने वाले मिनीबस के निर्माता, सीट्रोएन, प्यूजोट और फिएट के साथ प्रतिस्पर्धा करना चाहती थी।

वोक्सवैगन मल्टीवेनन के साथ डिजाइन नहीं किया गया थाशून्य, और एक कार्गो मिनीबस मॉडल ट्रांसपोर्टर के आधार पर, जो इंजीनियर बस सीटों और खिड़कियों से सुसज्जित हैं। 1 99 0 में इस कार का सीरियल उत्पादन शुरू हुआ।

वोक्सवैगन मल्टीवन टी 4 मंच पर बनाया गया था,जिसमें विभिन्न लंबाई के आधार के साथ दो संशोधन थे। दोनों में 6 सीटें शामिल थीं और सीट असबाब और ट्रिम और विभिन्न उपकरणों की उपलब्धता के लिए सामग्री में भिन्न ट्रिम स्तर की पेशकश की गई। मिनीबस के सैलून में एक परिवर्तनीयता भी थी: आर्मचेयर की स्थिति और बंदरगाह के पास की मेज को स्वतंत्र रूप से बदला जा सकता है, और लोडिंग स्पेस के आयाम वांछित के रूप में समायोजित किए जा सकते हैं।

इसके अलावा, मल्टीवेन वोक्सवैगन उसमें भिन्न थे,कि कार के इस मॉडल पर चिंता ने इंजन की फ्रंट इंजन व्यवस्था और पानी शीतलन का उपयोग किया। मिनीबस के मूल उपकरण का मतलब फ्रंट-व्हील ड्राइव था, और ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण को एक विकल्प के रूप में आदेश दिया जा सकता था। प्रारंभ में, बस 5-स्पीड मैनुअल या 4-स्पीड स्वचालित ट्रांसमिशन के साथ गैसोलीन और डीजल इंजन से लैस थी।

पहला विश्राम वाला वोक्सवैगन मल्टीवन था1 99 6 में किए गए थे, जब परिवर्तन मिनीबस के धनुष को छुआ। इंजन डिब्बे की मात्रा में वृद्धि हुई, इसमें 2.8 लीटर तक एक नया पेट्रोल इंजन रखा गया। उस क्षण से, मल्टीवन न केवल व्हीलबेस की लंबाई में, बल्कि "नाक" में भी भिन्न होना शुरू कर दिया।

वर्ष 2003 में अद्यतन मॉडल की रिहाई शुरू हुई, जिसे एक आधुनिक मंच और एक नया बाहरी प्राप्त हुआ। शरीर के आयाम भी बढ़े, सीटों की संख्या में वृद्धि 7 के साथ, इंजन की रेखा बदल दी गई।

200 9 में फोक्सवैगन मल्टीवन ने बदलाव, साथ ही तकनीकी आधुनिकीकरण का अनुभव किया।

मिनीबस का इंटीरियर बहुत कार्यात्मक है। रेल प्रणाली केबिन में सीटों और रेफ्रीजरेटर की व्यवस्था को जल्दी से बदलना संभव बनाता है। आर्मचेयर के नीचे वस्तुओं को संग्रहित करने के लिए बक्से हैं।

वोक्सवैगन मल्टीवन सशर्त रूप से दो में बांटा गया हैभागों: चालक और उसके नेविगेटर और यात्री के लिए। चालक की सीट भी यात्रियों के लिए सीटों के रूप में उच्चतम आराम के साथ डिज़ाइन की गई है: आप कुर्सी की ऊंचाई समायोजित कर सकते हैं, अपनी पीठ झुका सकते हैं, आगे बढ़ सकते हैं और पिछड़े हो सकते हैं। स्टीयरिंग व्हील नीचे से थोड़ा सा स्थित है, जो इस कॉन्फ़िगरेशन की कार को चलाने की सुविधा को बढ़ाता है और हस्तक्षेप को रोकता नहीं है।

यह मिनीबस संचालित करने के लिए बहुत सुविधाजनक था। ऑफ-रोड वाहनों के रूप में बस पुनर्निर्माण और अन्य चालक इसे दिए जाते हैं। एक उच्च चालक की सीट एक उत्कृष्ट दृश्य प्रदान करता है।

कार के दूसरे हिस्से में अपना खुद का हैजलवायु नियंत्रण, जिसे सीधे केबिन में नियंत्रित किया जा सकता है। 12 वी पर निर्मित सॉकेट में विद्युत उपकरणों के लिए। पिछला सोफा और सीटों की दूसरी पंक्ति पूरी तरह से सामने आ गई, नींद के लिए एक जगह बना रही थी।

मल्टीवन के लिए अतिरिक्त पूर्ण सेट की एक विस्तृत सूची को साइकिल परिवहन के लिए उपकरणों और ड्राइवर के साथ वार्ता के लिए जोरदार स्पीकर डिवाइस जैसे विकल्पों के साथ भी पूरक किया गया है।

हमारे देश में वोक्सवैगन मल्टीवन का उपयोग करता हैकानून प्रवर्तन एजेंसियों की मांग, इसके वाणिज्यिक संगठन बहुत शौकीन हैं। मॉडल के मालिक भी यात्रियों बन जाते हैं। यह मिनीवन पूरी तरह से अपने मूल्य को औचित्य देता है, जिसे दुनिया भर में इसकी सफल बिक्री द्वारा पुष्टि की जाती है।