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वोल्टेज नियामक वैएज - सड़क पर सुरक्षा

वर्तमान बाजार में वोल्टेज नियामक वीएजेडकई मॉडलों द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है। उद्योग कई ब्रांडों का उत्पादन करता है: आरएन -1, 12.3702, आरएन -6, आरएन -5, आरएन -4 और आरएन -2। पहले दो मॉडल सबसे सरल, क्रमशः, और सस्ता हैं। हालांकि, परिस्थितियों के आधार पर, उनकी विशेषताएं बहुत अलग हैं। यदि वीएजेड वोल्टेज नियामक छुट्टी दी जाती है, तो विशेषताएं भी नीचे जाती हैं। इसी समय, यदि ऑक्सीकरण टर्मिनल, या टर्मिनलों कमजोर सर्कल में प्रतिरोध में वृद्धि होगी। इस मामले में, वोल्टेज नियामक की जांच करना आवश्यक हो सकता है।

वोल्टेज नियामक वीएजेड

कभी-कभी इसे नियंत्रित करने के लिए,संपर्क को पूरी तरह से गीला करना होगा, पहले टर्मिनल को टर्मिनल पर बदलना और क्लैंप को ढीला करना होगा। एक निश्चित समय के बाद, तकनीकी पेट्रोलियम जेली की पतली परत के साथ वोल्टेज नियामक को छिपाने के लिए यह अनिवार्य नहीं होगा। यह ऑक्सीकरण को रोकने में मदद करेगा। हालांकि, अगर बैटरी लंबे समय तक उपयोग नहीं की जाती है, तो इसे उप-शून्य तापमान में स्टोर करना सबसे अच्छा है। इस मामले में, इसका निर्वहन न्यूनतम होगा। यदि स्टोरेज के दौरान, इलेक्ट्रोलाइट की घनत्व बहुत कम हो जाती है, तो कार वोल्टेज नियामक को रिचार्ज करने की आवश्यकता होती है।

एक समान बैटरी के संचालन के दौरान हैबाहरी सतह की सफाई और मैस्टिक की अखंडता पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। यदि कम से कम एक तार ब्रश से अलग होता है जिसके साथ जनरेटर कनेक्ट होता है, तो इसे जोड़ने के लिए, अंत में एक विशेष छेद बनाना आवश्यक होता है, जिसका व्यास कम से कम 0.3 मिलीमीटर तक तार के व्यास से अधिक हो जाएगा। इसके बाद, गोंद के साथ एक नाली डालने लायक है, उदाहरण के लिए, बीएफ -2, जिसे ग्रेफाइट क्रंब के साथ मिलाया जाता है। कठोर होने के कारण, गोंद दृढ़ता से तार और ब्रश को ठीक कर सकता है।

वोल्टेज नियामक की जांच

लेकिन वोल्टेज नियामक आरएन -6 एक विशेष से लैस हैएक उपकरण जो इस डिवाइस की घुमाव को डिस्कनेक्ट करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जब मोटर ऑपरेटिंग बंद हो जाती है। यही कारण है कि ग्रेड आरएन -6, आरएन -5 और आरएन -4 की बैटरी चुनना सबसे अच्छा है। उदाहरण के लिए, वोल्टेज नियामक वीएजेड-2108 या 210 9 को स्पेयर पार्ट्स के साथ प्रतिस्थापित करना हमेशा संभव है जिसमें संकेतक लैंप चार्ज हो। जी 221 जनरेटर से लैस उन वीएजेड कारों पर, आरएन -6, आरएन -5 और आरएन -4 नियामकों को अपने स्वयं के पिन का उपयोग करके पीपी 380 जैसे मॉडल के बजाय घुड़सवार किया जाता है।

ऑटोमोटिव वोल्टेज नियामक

किसी भी मामले में, नौसिखिया मोटर चालक भीकठिनाई नियंत्रक के लिए कनेक्शन आरेख ट्रिगर नहीं किया जाना चाहिए। सबसे पहले यह मानना ​​उचित है कि लोड के लिए नियमित रूप से जेनरेटर की रोटर घुमाव का उपयोग करना सबसे अच्छा है। चरम मामले में, आप एक पारंपरिक गरमागरम बल्ब चुन सकते हैं, लेकिन इस मामले में आप सर्किट ampeter पार कर सकते हैं।

जिस विधि से रिले-नियामक ट्यून किया गया हैवोल्टेज वीएजेड, इतना जटिल नहीं है, लेकिन अक्सर कार मरम्मत की दुकान में जाना पड़ता है। यदि जनरेटर के संचालन के दौरान एक "फ़्लोटिंग" दोष देखा गया था, तो विशेषज्ञों को समस्या क्षेत्रों को बेचने की सलाह दी जाती है। लेकिन साथ ही साथ यह अम्लीय प्रवाह का उपयोग करने के लिए मना किया जाता है, क्योंकि वे बिजली अच्छी तरह से करते हैं। पूरी तरह से सामान्य रोसिन की मदद से उत्कृष्ट कनेक्शन प्राप्त किया जाता है।

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