टायर में गुणवत्ता वायु दबाव नियामक सड़क पर सुरक्षा की गारंटी है

किसी भी सड़क पर, ड्राइवर को देना होगायातायात सुरक्षा का मुख्य फोकस, क्योंकि यह यातायात नियमों की मुख्य आवश्यकता है। हालांकि, सब कुछ स्थापित नियमों पर निर्भर नहीं है, क्योंकि आंकड़े बताते हैं कि सभी दुर्घटनाओं में से लगभग 15% कार की तकनीकी समस्याओं या इसकी परिचालन स्थितियों के उल्लंघन के कारण होती हैं। इस संबंध में, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि आपके "लौह घोड़े" के टायर में सही दबाव सड़क सुरक्षा का एक अनिवार्य गुण है। यहां वायु दाब नियामक की मदद बहुत मददगार हो सकती है, जिस पैमाने पर आप इसकी सटीकता के साथ अपना मूल्य देख सकते हैं।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि किसी भी तकनीकी मेंकार का पासपोर्ट कार के सही संचालन के लिए अनुशंसित दबाव के सही संकेतकों को दर्शाता है। इसके अलावा, अक्सर आवश्यक गुणांक ईंधन टैंक या कार के नीचे खटखटाए जाते हैं। इस प्रकार, टायर में वायु दाब को मापना एक अनिवार्य प्रक्रिया है, खासकर जब लंबी यात्रा के लिए कार तैयार करना।

आम तौर पर कारों के लिए दबावलगभग 0,4 और 0,7 एटीएम है, जो मशीन के ब्रांड और इसके संभावित भीड़ के आधार पर भिन्न हो सकता है। यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि, वाहन लोड के आधार पर, टायर दबाव समायोजित किया जाना चाहिए। आपकी कार के पूर्ण भार के अधिकतम उपयोग के साथ, टायर का दबाव बढ़ाना चाहिए। यह जानना भी महत्वपूर्ण है कि लंबे समय तक उपयोग के परिणामस्वरूप टायर के अत्यधिक पहनने के कारण वायु दाब नियामक संभावित लीक का पता लगाने में मदद करेगा।

प्रत्येक कार मालिक को यह भी पता होना चाहिए कि 95%वाहन का कुल वजन वायु दाब से बनाए रखा जाता है, और केवल 5% इसके पक्षों के कारण होता है। यही कारण है कि एक कार चलाने और तकनीकी स्थिति पर दबाव के सही मूल्य का एक बड़ा प्रभाव पड़ता है। यदि टायर का दबाव बहुत कम है, तो टायर अपने आकार को बदल सकता है, जिसके परिणामस्वरूप इसकी अखंडता को नुकसान पहुंचाया जा सकता है, साथ ही गहन व्हील पहनने का भी नुकसान होता है। अगर वायु दाब नियामक ने अपने मूल्य का बहुत अधिक दिखाया है, तो कार चलने पर होने वाली अधिक तीव्र झटके के कारण निलंबन के बढ़ते पहनने का कारण बन सकता है।

इसके अलावा, ड्राइवर को मापने याद रखना चाहिएटायर का दबाव केवल ठंडे राज्य में होना चाहिए, क्योंकि जब वाहन चल रहा है, टायर में हवा गर्म हो जाती है और दबाव बढ़ता है। यही कारण है कि, दबाव को सही ढंग से मापने के लिए, इसे विशेष रूप से ठंडे राज्य में मापा जाना चाहिए। यदि आपको यात्रा के बाद इसके बढ़ते मूल्य मिलते हैं, तो किसी भी मामले में आप टायर से बाहर निकलने नहीं देते हैं, क्योंकि यह सही संकेतक नहीं होगा। कहने की जरूरत नहीं है, सभी पहियों में दबाव समान होना चाहिए, अन्यथा सड़क पर कार गलत तरीके से व्यवहार करेगी।

अधिकांश नियामक एक सेंसर का उपयोग करते हैंटायर में वायु दाब, जो आपको अपने सटीक मूल्य को निर्धारित करने की अनुमति देता है। टायर में दबाव की स्थिति की एक समय पर जांच से कई परेशानियों से बचेंगी, जो कॉर्ड को नुकसान पहुंचाती हैं और टायर के पंचर के साथ समाप्त होती हैं। टायर में वायु दाब नियामक ट्रंक में प्रत्येक ड्राइवर में संग्रहीत किया जाना चाहिए, क्योंकि किसी भी समय इसकी आवश्यकता हो सकती है। टायर में हवा के पर्याप्त मूल्य के बारे में किसी भी संदेह के मामले में, उन्हें नियामक के साथ जांचना आवश्यक है, और यदि आवश्यक हो, तो इसे एक विशेष पंप के साथ पंप करें।

अंत में, यह कहा जाना चाहिए कि समय-समय पर आपकी कार के टायर में दबाव की जांच करने का प्रयास करें, क्योंकि यह सड़क पर आपके यातायात की सुरक्षा को सीधे प्रभावित करता है।