ट्यूनिंग पर निर्देश, कार पर डालने के लिए स्वत: पुनरारंभ कैसे करें

सिस्टम में इंजन के ऑटोस्टार्ट के कार्य की उपस्थितिआधुनिक कार अलार्म लगभग अनिवार्य है। इस तरह के एक मॉड्यूल हाल ही में आज केवल प्रीमियम टेलीमैटिक्स किट प्रतिक्रिया की आपूर्ति की और तो सबसे सरल लो-एंड मॉडल एक समान अवसर प्रदान करते हैं। आकर्षक स्वचालित क्या है? एक ऐसी प्रणाली में कहें - यह करने के लिए दृष्टिकोण से पहले गर्मी मशीन सुनिश्चित करने के लिए, साथ ही अपनी सुरक्षा में सुधार है। बहरहाल, यह सब संभव हो जाएगा केवल अगर मॉड्यूल स्थापना और विन्यास की गुणवत्ता।

Autorun मॉड्यूल क्या है?

यह एक छोटा सा उपकरण है जो कर सकता हैअलग से या अलार्म सेट के हिस्से के रूप में आपूर्ति की। लेकिन किसी भी मामले में, मॉड्यूल अलार्म कंट्रोल यूनिट से काम करेगा, इसलिए सुरक्षा प्रणाली के बिना इसे अलग से हासिल करना उचित नहीं है। तकनीकी दृष्टि से कार पर ऑटो स्टार्ट क्या है? मॉड्यूल एक विद्युत रिले है जो ऑन-बोर्ड नेटवर्क में बनाया गया है और आगे इग्निशन कुंजी के फ़ंक्शन को अनुकरण करता है। इस काम के सार को समझने के लिए, यह autorun की मूल अवधारणा पर लौटने लायक है। यह हीटिंग सिस्टम के लिए हीटिंग सिस्टम और मोटर के समय से पहले सक्रियण के लिए डिज़ाइन किया गया है। इंजन और इंटीरियर गर्म हो जाते हैं। मशीन के प्रत्यक्ष उपयोग के पल से पहले इस समारोह को समझने के लिए, रिले का उपयोग किया जाता है, जो स्वचालित रूप से स्वचालित मोड में गर्म होने के साथ इंजन पर स्विच करता है।

Autorun कैसे स्थापित करें?

Autorun के वितरण के न्यूनतम सेट मेंनिर्धारण के लिए एक रिले, गर्मी-संकुचित ट्यूबिंग, नियंत्रण केबल, बिजली तारों और सहायक उपकरण शामिल हैं। मॉड्यूल के स्थिर संचालन के लिए, सिग्नलिंग इकाई पर एक मुफ्त चैनल की आवश्यकता होती है - उदाहरण के लिए, ट्रंक खोलने के लिए एक लाइन का उपयोग करना संभव है। लेकिन चूंकि लगभग सभी आधुनिक सिग्नलिंग किट में कई मुफ्त कनेक्शन पथ हैं, इसलिए इस हिस्से में कोई समस्या नहीं होगी। कनेक्शन योजना व्यक्तिगत हो सकती है - यह ऑटोरन किट से जुड़ा हुआ है। मॉड्यूल को एक सामान्य सार्वभौमिक योजना पर रखने के लिए स्टीयरिंग डिब्बे के माध्यम से संभव है। कनेक्शन के लिए, एक मॉड्यूल बोर्ड का उपयोग किया जाता है, जिसके लिए स्टार्टर और इग्निशन से टर्मिनल ब्लॉक जुड़े होते हैं। आमतौर पर 12 वी पावर सर्किट से कनेक्ट करने के लिए स्क्रू संपर्कों का उपयोग किया जाता है। अक्सर आपको हरे, लाल और काले तारों से निपटना पड़ता है - आपको अभी भी निर्देशों से विशिष्ट मॉडल तक गंतव्य के लिए उनके पत्राचार के बारे में पता लगाना होगा। कनेक्ट करने के बाद, समोच्च संलग्न स्नैप के साथ तय और crimped हैं।

तटस्थ सेंसर को जोड़ना

यह एक वैकल्पिक बॉक्स प्रबंधन समारोह हैगियर, जो उन लोगों के लिए अनिवार्य नहीं होगा जो कार की सुरक्षा के स्तर को बढ़ाना चाहते हैं। इस मामले में, मॉड्यूल में एक विशेष चैनल होगा जिसमें गियरबॉक्स के हैंडल की निगरानी करने के लिए एक सेंसर होगा। लीवर के साथ इकाई से उत्पादन धातु निकाय के दायरे से काम करेगा। इसके साथ एक हेरफेर बनाने के पल में, एक बंद होता है और इंजन शुरू होता है। Neodymium चुंबक तटस्थ नियंत्रण सेंसर से अलग से खरीदा जाना चाहिए। इसकी उपस्थिति अगले विद्युत सर्किट को अनुकूलित करती है। इसके अलावा, विशेषज्ञ सेंसर से मॉड्यूल से एक निगरानी लाइन को जोड़ने की सलाह देते हैं, जिससे ऑटोरन काम करेगा। सही इलेक्ट्रोटेक्निकल योजना के साथ उपकरणों को रखने के लिए यह केवल हटाए गए स्थानांतरण पर संभव है, जो एक तटस्थ के साथ है - इस पल पर भी विचार किया जाना चाहिए। ट्रांसड्यूसर सेंसर के एक पूर्ण सेट की कमी का मतलब यह नहीं है कि इस तरह के एक समारोह को महसूस करना असंभव है। बाजार पर कई सार्वभौमिक तटस्थ सेंसर हैं, जिन्हें व्यवस्थित रूप से मानक ऑटोरन योजनाओं में बनाया गया है।

काम के पैरामीटर सेट करना

प्रबंधन मुख्य रूप से किया जाएगाअलार्म कीचेन के माध्यम से, मॉड्यूल का उपयोग करने से पहले दूरस्थ पहुंच कार्यों को प्रोग्राम किया जाना चाहिए। आरंभ करने के लिए, इंजन के संचालन के संभावित तरीके सेट किए गए हैं, साथ ही साथ क्रांति की संख्या जो टैकोमेट्रिक सिग्नल के बाद ट्रिगर की जाएगी। इसके बाद, स्टार्टर ऑपरेशन का इष्टतम समय अंतराल सेट होता है, जिसके दौरान इंजन सक्रिय होता है। डीजल इंजन के मामले में, इग्निशन के सक्रियण और स्टार्टर की शुरुआत के बीच एक अलग समय निर्धारित करना आवश्यक हो सकता है। ऑपरेशन की दैनिक दिनचर्या में, ऑटोरन इंजन को गर्मियों की अवधि, प्रारंभ की संख्या, टाइमर को अक्षम करने का समय, आरक्षण के तरीके आदि जैसे पैरामीटर के लिए प्रोग्राम किया जाता है।

सिस्टम का संचालन

जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, आपको सिस्टम को प्रबंधित करने की आवश्यकता हैकुंजी श्रृंखला के माध्यम से, इसलिए सेटिंग्स के साथ, रिमोट कंट्रोल के इस बटन से संबंधित कार्यों को सेट किया जाएगा। कामकाजी मॉडल निम्नलिखित हो सकता है: उपयोगकर्ता टाइमर के माध्यम से रिमोट स्टार्ट करता है, फिर नियुक्त समय पर इंजन शुरू होता है और कार उड़ाती है। प्रत्येक ऑपरेशन असाइन किए गए पैरामीटर के अनुसार किया जाएगा, लेकिन मौसमी समायोजन के साथ मॉड्यूल के कई ऑपरेटिंग मोड का उपयोग किया जा सकता है।

ऐसे उपकरणों के उपयोग की एक बारीकियां है,immobilizer के विनिर्देशों से जुड़े। यह घटक सुरक्षा परिसर में शामिल है और स्वाभाविक रूप से autorun को अवरुद्ध करना होगा। Immobilizer बाईपास करने के लिए एक ट्रांसपोंडर चिप की मदद से संभव है, जो आरएफ संकेत संचारित करता है। Immobilizer सक्रिय कोड के साथ कुंजी इस डिवाइस की इकाई में एकीकृत है। यही है, ऑटोस्टार्ट सिग्नल भेजने के समय, ट्रांसपोंडर को आदेश, जिसमें मोटर स्टार्ट-अप को अवरुद्ध करने को शामिल किया गया है, भी डुप्लिकेट किया गया है।

निष्कर्ष

Autorun मॉड्यूल के एकीकरण की तकनीक मेंसंकेतन जटिल काफी सरल है और एक साधारण मोटर यात्री में लागू किया जा सकता। इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग कौशल की उपस्थिति में आयोजित किया जा सकता है और जटिल प्रणाली है, जो इतने पर ही तटस्थ सेंसर में यांत्रिक ब्लॉकर्स के साथ अतिरिक्त कार्य, और पर। शामिल होंगे। लेकिन यह अगर यह अनुचित तरीके से प्रयोग किया जाता है खाते में, खतरों इंजन स्टार्टअप मॉड्यूल से उत्पन्न लेने के लिए महत्वपूर्ण है। ये अत्यधिक ईंधन की खपत और बैटरी पैक पर अतिरिक्त भार में शामिल हैं - फिर से, शुरू में गलत तरीके से वार्म अप और मॉड्यूल के बंद की गणना करता है, तो। लेकिन इस तरह के सिस्टम विशेषज्ञों की सबसे गंभीर खामी की चोरी का खतरा बढ़ पर विचार करें। यह immobilizer बंद, और मोटर गतिविधि से जुड़ा है, और यह पहले से ही मालिक की अनुपस्थिति में काम कर रहे मशीन की सुरक्षा कम कर देता है।