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प्रायर कूप के अन्य मॉडलों से क्या अलग है

कोई सोच सकता है कि लाडा प्रियरा कूपहैचबैक से अलग नहीं है। लेकिन यह केवल लगता है, वास्तव में, सबकुछ ऐसा नहीं है। यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि Priory डिब्बे हाथ से पूरी तरह से इकट्ठा किया जाता है। इसके अलावा, यह असेंबली एक आम असेंबली लाइन पर नहीं है, बल्कि एक ऑटोमोबाइल संयंत्र की एक विशेष कार्यशाला में है।

Priora कूप
यदि आप सामने से कार का निरीक्षण करते हैं, तोनोटिस के लिए बकाया कुछ भी बम्पर काम नहीं करेगा - सामान्य लक्जरी "लक्जरी" के पूरे सेट में। बम्पर, हालांकि पहली नज़र में यह इतना महत्वपूर्ण विवरण नहीं है, कार प्रीरा कूप खेल से पहले इस ब्रांड के अन्य मॉडलों से बिल्कुल अलग है। यदि आप पक्ष से देखते हैं, तो यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि यह कार एक कूप क्यों है। इस वाहन के लिए दरवाजे प्रत्येक तरफ केवल एक ही। लेकिन उनकी लंबाई बढ़ गई थी।

विंग पर आप टर्नटेबल के बजाय देख सकते हैं"एसई", यह है कि, खेल संस्करण। बहुत ही बारी संकेत पक्ष दर्पण पर पाया जा सकता है। यह ध्यान देने योग्य है कि खेल कूप मॉडल Priora लक्जरी सेट में ही उपलब्ध है लायक है। दूसरे शब्दों में, वाहन के स्वामी को इस मॉडल पार्किंग सेंसर, विरोधी लॉक प्रणाली, गर्म सीटें, कोहरे रोशनी, वातानुकूलन, अलार्म, दो टुकड़े, बिजली खिड़कियां, आदि की राशि में एयरबैग के लिए सक्षम हो जाएगा

इसकी उपस्थिति में, कार हैचबैक की तुलना में थोड़ा छोटा लगता है। लेकिन यह केवल ऐसा लगता है। बेची गई कार पर, इसके पीछे के दरवाजे पर विशेषज्ञ तुरंत एक spoiler स्थापित करते हैं।

दो दरवाजे की कमी के कारण, कुर्सी पर बैठोड्राइवर अधिक आरामदायक हो गया। लेकिन यात्रियों, जो पीछे स्थित हैं, कम आरामदायक महसूस करेंगे। लेकिन अभी भी आराम है और पैर रखने के लिए पैर हैं। कार प्रीओरा कूप के लिए सैलून एक इतालवी कंपनी द्वारा विकसित किया गया था, और इसका प्रभाव तुरंत देखा जा सकता है, सीटों के चमड़े के असबाब पर ध्यान देना आवश्यक है। उपकरण पैनल भी बदल गया, सेंसर जिस पर एक अलग रंग में चित्रित किया गया था। इसके अलावा, तुरंत रेडियो और चार वक्ताओं सेट करें।

Priora कूप खेल

खेल संस्करण का ट्रंक भी इसके साथ खुश हैमात्रा - यह लगभग तीन सौ लीटर तक पहुंचता है। आप निश्चित रूप से शेल्फ को हटाकर और सीटों को फोल्ड करके इसे बढ़ा सकते हैं, लेकिन परिवहन की डिजाइन विशेषताओं के कारण यह मुश्किल होगा। खैर, यह एक खेल संस्करण है, न कि कार्गो मॉडल।

एक सोलह वाल्व सिर के साथ इंजन। इसकी शक्ति 98 एचपी तक पहुंच जाती है। इलेक्ट्रॉनिक्स ने गति और गतिशील प्रदर्शन में तुरंत वृद्धि के कारण बदल दिया। पहले कूप कार का इंजन लगभग 140 किमी / घंटा की गति बनाए रखता है। शोर इन्सुलेशन भी उच्च स्तर पर है। लगभग 85 किमी / घंटा के बाद, बिजली की शक्ति स्टीयरिंग पूरी तरह से काटा जाता है, जो सुखद आश्चर्यजनक है। कार पर निलंबन अन्य मॉडलों की तुलना में थोड़ा कठोर है, लेकिन यह सही है, क्योंकि खेल संस्करण को आत्मविश्वास से सड़क पर रखना चाहिए।

प्रियस कूप ट्यूनिंग

यह कहा जा सकता है कि एक व्यक्ति जो चाहता हैएक सस्ती और भरोसेमंद कार खरीदने के लिए, एक योग्य विकल्प प्राथमिक कूप है। ट्यूनिंग हमेशा करना संभव है। तो आपको ऐसे वाहन को त्यागना नहीं चाहिए।

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