कम इंजन परीक्षण परिणाम शुरू करते हैंकम परिवेश तापमान, गरीब स्थिरता जब प्रदर्शन कर युद्धाभ्यास, बाहरी प्रभावों, खुले टैक्सी डिजाइन से चालक दल के जोखिम - इन मुख्य और बहुत महत्वपूर्ण minuses हैं shnekohoda 29061 ZIL पूर्ववर्ती - मॉडल 2906. वे विभिन्न परीक्षणों की एक बड़ी संख्या के बाद पहचान की गई। डिजाइनरों ने वाहन को सभी प्रकार के भार और चेक के अधीन किया। असफल परीक्षणों ने सिर्फ इस तथ्य में योगदान दिया कि ZIL 29061 (सभी इलाके वाहन) विकसित किया गया था। बेहतर नमूना बड़ा था। इसने शक्तिशाली इंजनों की एक जोड़ी और स्थिरता में वृद्धि की अनुमति दी। परिवहन क्षमताओं के लिए, हटाने योग्य स्की विकसित किए गए थे।
डिजाइन सुविधाएँ
लंबाई के मुकाबले एक मीटर की लंबाई बढ़ीपिछले मॉडल फेलिंग सामने थी, दोनों दल के सदस्य थे, साथ ही साथ रिक्त स्थान भी थे। पीछे की ओर, एक मोटर डिब्बे था, जिसमें इंजन लगाए गए थे। ट्रांसमिशन, जो कि जेआईएल 2 9 061 ऑगर था, में काफी मात्रा में घटक शामिल थे:
• 2 एकल प्लेट पट्टियां;
• 2 चार चरण यांत्रिक गियर;
• 2 बेलनाकार गियरबॉक्स;
• रिवर्सिंग के लिए 2 अतिरिक्त गियरबॉक्स;
• जिम्बल ट्रांसमिशन।
प्रबंध
दो केपी की एक साथ सक्रियण हुआलीवर को ड्राइवर की सीट के दाईं ओर ले जाना। केपी, एक रिवर्स की संभावना को महसूस करते हुए, अतिरिक्त था और इसे ग्रह कहा जाता था। पहला गियर - चालक के बाईं तरफ लीवर, आगे सेट किया गया था। दूसरा - यह तत्व वापस चला जाता है। लीवर पीएक्स स्थिति में स्थानांतरित हो गया आगे की गति का उत्पादन किया। जेडएच में स्थानांतरित करते समय, एक रिवर्स संभव था। संस्करण "एन" तटस्थ स्थिति से मेल खाता है। अंगूठे के आकार के सिरों के साथ ड्रम के अंदर खाली के रूप में ऑगर्स बनाए जाते हैं। विनिर्माण प्रक्रिया में, ऊपरी हिस्से के लिए निचले भाग और स्टेनलेस स्टील के लिए एल्यूमीनियम मिश्र धातु का उपयोग किया गया था। विभिन्न धातुओं ने पहनने के प्रतिरोध में वृद्धि में योगदान दिया। वेल्डिंग सीम संरक्षित था। इस तरह के एक डिजाइन ने सेवा जीवन में तीस गुना वृद्धि की। पानी पर आंदोलन के लिए, मॉडल 29061 जेआईएल पर स्थापित ऑगर्स को सील कर दिया गया और चार डिब्बों में विभाजित किया गया। सीटों को सीटहाउस में रखा गया था। यह एक निविड़ अंधकार सीलबंद घेरे में था। चालक की सीट के लिए यात्रियों और एक स्ट्रेचर के लिए सीटें थीं। इसके अलावा एक हीटिंग डिवाइस भी था। पीछे के हिस्से में ईंधन टैंक थे। पिछले मॉडल की कमी में से एक कम तापमान पर इंजन की खराब शुरुआत थी, इस संस्करण में इस कमी को एक प्रारंभिक हीटर की उपस्थिति से ठीक किया गया था।
टेस्ट किए गए
मॉडल का वजन 2 9 061 जेआईएल - 16 9 0 किलो। कर्क वजन 1855 किलो है। चालक दल के साथ वजन - 2250 किलोग्राम। मुख्य गियरबॉक्स में एक बड़ी ढाल 23. में तीसरे स्पीड गियर स्तर पर और दूसरा अतिरिक्त गियरबॉक्स 760 किलो विकसित किया गया था जोर बल - उभार और संभव तट पर तेईस डिग्री है, और पानी में प्रवेश के कोण। जब दो व्यक्तियों के एक दल के साथ स्वच्छ उथले पानी के माध्यम से नेविगेट प्रति घंटे 14.9 किलोमीटर की अधिकतम गति विकसित किया गया है। इस मामले में ईंधन की खपत प्रति घंटे 25.4 लीटर थी। चार के चालक दल के साथ, गति प्रति घंटे 11.3 किलोमीटर तक पहुंच गई। श्याबुन के माध्यम से जाने पर यह सूचक 6.1 किमी / घंटा था। जब प्रति घंटे आधे से एक किलोमीटर की रफ्तार से गीला रेत पर बग़ल में चलती 29061 Zil लगभग किसी भी दूरी ले जाने में सक्षम shnekohod। एक शुष्क सतह पर, मोड़ किसी भी दिशा में संभव था।
ठंड
कम तापमान परीक्षण भी थेसफलतापूर्वक पारित किया गया। बर्फ के मैदानों में ऑगर 128 घंटे के लिए काम करने की स्थिति में था। अठारह मिनट गर्म हो गए थे और लगभग 41 डिग्री के तापमान पर इंजन शुरू किए गए थे। इस सूचक पर, दोगुना हो गया, समय 1 9 मिनट बिताया गया। ऑगर केवल दोनों बक्से में पहले गियर पर जा सकता है। चार के चालक दल के साथ बहुत कम तापमान और बर्फ की औसत गहराई पर, सभी इलाके के वाहन ने 200 मीटर लंबे खंड पर प्रति घंटा 25.4 किलोमीटर की गति विकसित की।
सुधार
जीआईएल का आधुनिकीकरण करने के लिए, एक निर्णय लिया गया थाइंजन को और अधिक शक्तिशाली स्थापित करें। वाहन के यांत्रिक संचरण को फिर से डिजाइन किया गया है। एक इलेक्ट्रिक वॉटर पंप युक्त एक नई प्रीहेटिंग सिस्टम के साथ एक बेहतर हीटर स्थापित किया गया। इसके अलावा, बेहतर उपभोग्य सामग्रियों का उपयोग किया जाता था, अर्थात्, एएसजेपी -6 तेल। आधुनिकीकृत प्रणालियों ने उच्च परिणाम और विश्वसनीयता दिखायी है। हीटिंग के तत्वों ने और अधिक तेज़ी से काम किया, और इंजन के तापमान को इष्टतम तक बढ़ाने का समय -40 सी -40 सी पर स्नोबॉल था। उनके गुणों के कारण स्नोबॉल अभी भी अप्रचलित और बचाव कार्यों में उपयोगी हैं। यह भी उत्कृष्ट ऑफ-रोड कारें हैं। ZIL 29061 - इस तरह के वाहनों के योग्य प्रतिनिधियों में से एक।
