लोडर "Amkodor 342B": विनिर्देशों और तस्वीरें

कई श्रम-केंद्रित संचालन अनिवार्य हैउपकरणों को संचालित करने के लिए एक शक्तिशाली, मोबाइल, काफी सरल उपयोग, जो एक ही समय में रखरखाव, एकीकरण और स्थायित्व होना चाहिए। इन मशीनों में से एक, उपरोक्त सभी विशेषताओं के साथ संपन्न, लोडर "Amkodor 342B" है। हम इस लेख में अपनी सभी डिज़ाइन सुविधाओं और विशेषताओं के बारे में विस्तार से बात करेंगे।

नियुक्ति

"Amkodor 342B" उचित सुनिश्चित करने के लिए कार्य करता हैलोडिंग के दौरान मशीनीकरण का स्तर, अनलोडिंग ऑपरेशंस, जो लम्बी और ढीली सामग्री के आंदोलन से जुड़े होते हैं। इसके अलावा, मशीन को अंतर्निहित सतह के प्रारंभिक ढीलेपन के बिना परिवहन, खुदाई के लिए उपयोग किया जाता है। इसके अलावा, असेंबली या rigging कार्यों के निष्पादन के दौरान, लोडर का उपयोग सड़कों के निर्माण में किया जाता है।

शोषण

औद्योगिक में दोनों "Amkodor 342B" का उपयोग किया जाता हैउद्योग, और निर्माण और यहां तक ​​कि कृषि में भी। इसे समशीतोष्ण वातावरण में मशीन का उपयोग करने की अनुमति है, जहां परिवेश तापमान सीमा -20 और +40 डिग्री सेल्सियस के बीच है।

सामान्य सेटिंग्स

फ्रंट लोडर "अम्कोडोर 342 बी" उत्कृष्ट काम करने वाले पैरामीटर से लैस है, जो बहुत ही कम समय अंतराल के लिए बहुत बड़ी मात्रा में काम करने की अनुमति देता है।

मशीन की लोड रेटिंग 4 हैटन। उसी समय, बाल्टी क्षमता लगभग ढाई घन मीटर तक पहुंच जाती है, और इसकी धार लंबाई 2500 मिमी है। लोडर 3,100 मिमी की ऊंचाई तक बाद में उतारने के लिए भार उठाने में सक्षम है। इसके अलावा, जब उतारना, बाल्टी 1100 मिमी तक की दूरी तक उड़ जाएगी। रोलओवर लोड 80 केएन है। कार को चालू करने के लिए 6000 मिमी की त्रिज्या की आवश्यकता होती है। आंसू बल 120 केएन से अधिक नहीं है।

अवसरों

प्रभावशाली लोड-ले जाने की क्षमता को ध्यान में रखते हुए, "अम्कोडोर342B "वांछित दूरी यह बाल्टी, जो ट्रक समस्या मिट्टी को संभालने के लिए अनुमति देता है की एक तेज और नहीं बल्कि लंबे समय से अत्याधुनिक ध्यान देने योग्य है पर बड़ा भार ले जाने में सक्षम है - .. रॉकी और मिट्टी मिट्टी भी मिट्टी के इस तरह के प्रकार मशीन आसानी से है भी ऊपर उठाता है क्योंकि कि ब्रेकआउट बल पर्याप्त रूप से बड़े है। बाल्टी लोडर लिफ्ट के उच्च ऊंचाई के कारण पक्षों के साथ उच्च ट्रेलरों लोड कर सकते हैं।

आयाम

लोडर "Amkodor 342B", तकनीकीइस आलेख में जिन विशेषताओं पर चर्चा की गई है, उनके अपेक्षाकृत छोटे आकार हैं, इसके उत्कृष्ट कार्यात्मक पैरामीटर के बावजूद।

• कुल लंबाई (मुख्य बाल्टी के चाकू खाते में लिया जाता है) - 7500 मिमी।
• मशीन की चौड़ाई 2500 मिमी है।
• चालक के कैब छत पर चलने के निचले किनारे से ऊंचाई 3450 मिमी है।
• फ्लैशिंग बीकन में चलने के निचले बिंदु से ऊंचाई 3500 मिमी है।

इन आंकड़ों के आधार पर, आप कर सकते हैंस्पष्ट निष्कर्ष है कि समान प्रदर्शन विशेषताओं वाले अन्य समान मॉडल की तुलना में, "अम्कोडोर 342 बी" बहुत कॉम्पैक्ट है। यह इसका निर्विवाद लाभ है, क्योंकि यह लोडर आसानी से बहुत छोटे गेराज या बॉक्स में भी रखा जा सकता है।

मशीन का कुल ऑपरेटिंग वजन 11 है500 किलोग्राम एक प्रभावशाली पर्याप्त आंकड़ा है, लेकिन यह द्रव्यमान काफी तार्किक है, क्योंकि ट्रक में उच्च उत्पादकता और विशिष्ट डिजाइन है।

चलने वाले गियर के तंत्र

किसी अन्य उपकरण के रखरखाव के रूप में, इसे सुधारने से पहले ("अम्कोडोर 342 बी" कभी-कभी विफल हो जाता है), आपको इसके प्रदर्शन का विस्तार से अध्ययन करना चाहिए।

लोडर पर्याप्त विश्वसनीय बॉक्स से लैस हैगति की स्विचिंग। उसी समय, उसका काम एक निश्चित विशिष्टता के साथ संपन्न है। उदाहरण के लिए, आगे बढ़ना चार गति के साथ किया जा सकता है। पहले गियर में कार दूसरे गियर में 6.6 किमी / घंटा की गति से आगे बढ़ रही है - 12.2 किमी / घंटा, तीसरी - 22.6 किमी / घंटा, चौथी - 37 किमी / घंटा पर।

पीछे की ओर बढ़ना पहले और दूसरी गति पर भी हो सकता है:

• पहले स्थानांतरण में - 6.9 किमी / घंटा।
• दूसरे गियर में - 22.3 किमी / घंटा।

मशीन का डिजाइन प्रदान करता हैघर्षण घर्षण का अंतर। यह वह है जो आपको किसी न किसी इलाके में समस्याओं के बिना आगे बढ़ने की अनुमति देता है। जैसा कि अभ्यास दिखाया गया है, यहां तक ​​कि मजबूत मिट्टी भी इस लोडर के लिए किसी भी गंभीर बाधा का प्रतिनिधित्व नहीं करती है।

इसके अलावा, कार की उत्कृष्ट पेटेंसी का रहस्य एक आक्रामक और बहुत गहरा संरक्षक है, जिससे पहियों को तरल मिट्टी के साथ आसानी से संलग्न करने की इजाजत मिलती है।

हस्तांतरण

लोडर हाइड्रोमेकेनिकल का उपयोग करता हैसंचरण। वह वह है जो स्वचालित मोड में इंजन टोक़ को समायोजित करती है। विशेष रूप से घुड़सवार सेंसर स्थापित नियंत्रण इकाई को आवश्यक सिग्नल भेजते हैं, जो बदले में मशीन के सामान्य संचालन के लिए ईंधन की आपूर्ति को नियंत्रित करता है।

ट्रक सीधे नियंत्रित हैहाइड्रोलिक बूस्टर के उपयोग के साथ। मशीन की हाइड्रोलिक प्रणाली में प्राथमिकता वाल्व होता है, जो स्टीयरिंग व्हील को आसान, सरल बनाने की प्रक्रिया बनाता है, जिसके लिए चालक के हिस्से पर कोई अधिक शारीरिक प्रयास नहीं होता है।

स्टीयरिंग

यह तंत्र निम्नलिखित घटकों के साथ पूरा हो गया है:

• आकृतिबद्ध फ्रेम।
• फीडबैक के साथ हाइड्रोलिक ड्राइव।
• आपातकालीन पंप

व्हील लोडर पहियों के साथ इस्पात पहियों हैंट्रैक्टरों के लिए मानक आकार के रबड़ टायर 21,3-24। सीधे कारखाने में, मशीन बहुत विश्वसनीय टायर से लैस है जो स्वयं को उपयोग की प्रक्रिया में साबित कर चुकी है।

ड्राइविंग कैब

केबिन आकार में छोटा है,हालांकि इस तरह के छोटे आयामों के साथ भी यह काफी सुविधाजनक और आरामदायक है। कई मामलों में यह इस तथ्य के कारण है कि चालक की सीट और इंजीनियरिंग इंजीनियरों के सभी नियंत्रण एर्गोनॉमिक्स की आवश्यकताओं के अनुसार स्थित हैं।

कुर्सी ऊंचाई में आसानी से समायोज्य है,जो एक व्यक्ति को किसी भी वृद्धि के साथ मशीन का उपयोग करने के लिए अनुमति देता है। बाहर केबिन अलग प्रकाश उपकरणों, जो दिन के किसी भी समय और यहां तक ​​कि मजबूत का सामना करने में ट्रक संचालित करने के लिए सक्षम की एक बहुत कुछ के साथ सुसज्जित है, एक काल्पनिक के कारण। यह बहुत सुविधाजनक और तथ्य यह है कि पीछे देखने दर्पण आप सब कुछ है कि पीछे क्या होता है, क्योंकि यह एक बड़ा पर्याप्त कोण को देखने के लिए अनुमति देता है।

ब्रेकिंग सिस्टम

ब्रेक विशेष ध्यान देने योग्य हैं। "अम्कोडोर 342 बी" डिस्क ब्रेक सिस्टम से लैस है, जो चलने वाले पहियों के केंद्रों में स्थित है। इन हब्स के अंदर सीधे एक तेल स्नान है, और यह बदले में, आपको ब्रेक तत्वों के जीवन को बढ़ाने की अनुमति देता है। तेल तेजी से ब्रेकिंग सिस्टम के सभी रगड़ तत्वों से गर्मी को हटा देता है और उन्हें अत्यधिक गरम करने और समय-समय पर असफल होने की अनुमति नहीं देता है।

ब्रेक एक हाइड्रोलिक ड्राइव द्वारा सक्रिय होते हैं, जो अलग है, क्योंकि मशीन के प्रत्येक पुल का अपना ड्राइव डिवाइस होता है।

इसके अलावा, फोर्कलिफ्ट में एक विशेष पार्किंग हैब्रेक। यह एक डिस्क और सूखे के रूप में बनाया जाता है। इसका मशीन ऑपरेटर एक यांत्रिक ड्राइव का उपयोग करके संचालित करता है जिसमें एक स्टील केबल के साथ केबिन में लीवर से जुड़ा एक कठोर वसंत होता है। हालांकि, विघटन एक हाइड्रोलिक ड्राइव करता है। मैन्युअल रूप से यह बेहद मुश्किल है।

मोटर

"अम्कोडोर 342 बी", जिसका प्रबंधन पहले से ही हैऊपर वर्णित, किसी भी विशेष कठिनाइयों का कारण नहीं है, डीजल इंजन डी -260.1 से लैस है। मोटर स्वयं छः पंक्ति है, शाफ्ट चार स्ट्रोक में घूर्णन का एक पूरा चक्र पूरा करता है।

इंजन को गर्मी हस्तांतरण तरल पदार्थ का उपयोग करके ठंडा किया जाता है। निष्क्रिय शीतलन का एक संस्करण भी प्रदान किया जाता है। स्टॉक गैस टरबाइन दबाव में।

मोटर के तकनीकी पैरामीटर:

• दहन कक्ष में 7.12 लीटर की मात्रा होती है।
• काम कर रहे सिलेंडर व्यास में 110 मिमी है।
• पिस्टन 125 मिमी तक चला जाता है।
• संपीड़न अनुपात 16 है।
• ईंधन की खपत 162 ग्राम / एल है। एक। प्रति घंटा
• सामान्य ऑपरेशन के लिए अधिकतम पावर रेटिंग 155 लीटर है। एक।
• क्रैंकशाफ्ट 2100 आरपीएम की आवृत्ति पर घूमता है।
• अधिकतम टोक़ 622 एनएम है।
• कुल वजन 700 किलोग्राम है।
• तेल की खपत - ईंधन की खपत के संबंध में 1,1%।

इंजन स्वयं से बना हैउच्च शक्ति सामग्री। यह इस तथ्य को बताता है कि मोटर मुख्य स्नेहन प्रणाली में मौजूद महान दबाव का सामना कर सकती है:

• रेटेड गति 0.28 से 0.45 एमपीए तक है।
• न्यूनतम गति 0.1 एमपीए है।

आम तौर पर, इंजन "अम्कोडोर 342 बी" में पर्याप्त रूप से बड़ी सेवा जीवन है, क्योंकि इसे बहुत गंभीर, लगभग चरम स्थितियों में संचालन के लिए डिज़ाइन किया गया है।

ईंधन और काम कर रहे तरल पदार्थ के लिए कंटेनर

मुख्य लोडर बाल्टी निर्माता द्वारा निर्दिष्ट हाइड्रोलिक चक्रों के अनुसार सख्ती से चलती है:

• बाल्टी 5.6 एस में उगता है।
• बाल्टी टिपिंग (अनलोडिंग) - 1,2 एस।
• बाल्टी को कम करने का समय 3.3 सेकंड है।

मशीन का उच्च प्रदर्शन ठीक से इन विशेषताओं द्वारा प्रदान किया जाता है। "अम्कोडोर 342 बी" को व्यावसायिक (पेशेवर) तकनीक माना जाता है।

ईंधन टैंक की मात्रा 215 लीटर है, जो आपको मशीन को अक्सर ईंधन भरने की अनुमति देती है। हाइड्रोलिक प्रणाली में 110 लीटर हाइड्रोलिक तरल पदार्थ की आवश्यकता होती है।

बदलने योग्य अनुलग्नकों के वेरिएंट

एक विशेष, व्यक्तिगत आदेश के पंजीकरण के मामले में, लोडर को ऐसे सार्वभौमिक भार-हैंडलिंग उपकरणों के साथ किसी भी समस्या के बिना सुसज्जित किया जा सकता है:

• एक बाल्टी जिसमें एक अलग मानक क्षमता हो सकती है (1.5 से 3 घन मीटर तक)।
• छोटे भार के साथ काम करने के लिए क्रेन बूम।
• संघर्ष।
• एक विस्तृत प्रकार का एक तीर।
• पकड़ को "पंजा" कहा जाता है।
• लोडिंग कांटेदार
• स्टेकर।
• विभिन्न प्रकार के डंप।

कीमत

लोडर "Amkodor 342B", तकनीकीजिनकी विशेषताएं बहुत उच्च स्तर पर हैं, इसकी 2.1-2.3 मिलियन रूबल की सीमा में मूलभूत विन्यास में लागत है। इस राशि का भुगतान करने के बाद, उपभोक्ता को एक बहुआयामी, टिकाऊ, उच्च-प्रदर्शन तकनीक प्राप्त होती है जो कई मशीनों को एक बार में बदल सकती है और लंबे समय तक चल सकती है, जो ऑपरेटिंग कर्मियों के लिए पर्याप्त स्तर की सुरक्षा प्रदान करती है।

यदि यह राशि खरीदार को उपलब्ध नहीं है, तोइस प्रकार के पहले से उपयोग लोडर पर ध्यान देना उचित है, जिसे 1.5 मिलियन के लिए खरीदा जा सकता है। अंतिम लागत सीधे इस बात पर निर्भर करेगी कि खरीदार को डिलीवरी से पहले मशीन पर किस तरह के उपकरण स्थापित किए जाएंगे।