इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 ऑटो समीक्षा

इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 के पूर्ववर्ती को कहा जा सकता हैअमेरिकी निसान पाथफाइंडर इन्फिनिटी इंजन का वॉल्यूम 5.6 लीटर है, और बिजली 325 हॉर्स पावर 5,200 आरपीएम पर है। अधिकतम टोक़ 3,400 आरपीएम पर 533 एनएम है। ऑफ़-रोड कारों के लिए ऐसे अद्भुत संकेतक स्वचालित रूप से 1x100 से 50x50 के अनुपात में इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा वितरित किए जाते हैं या वे विशेष रूप से रियर व्हील्स में प्रेषित होते हैं। आंदोलन में केंद्र ब्लॉकिंग के अधीन है, इस संबंध में अक्षों पर पल का समीकरण संभव है। रियर एक्सल में एक अंतर अंतर पहिया अंतर पहियों के बीच टोक़ के वितरण में योगदान देता है।

इस सात सीटर एसयूवी का द्रव्यमान है2.7 टी। हालांकि, कार को बहुत भारी और धीमी गति से नहीं कहा जा सकता। इस अवसर पर, इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 एक विशाल गति विकसित करने में सक्षम है। कुछ सात सेकंड के लिए, स्पीडोमीटर पर तीर 100 किमी / घंटा से अधिक हो सकता है। भविष्य में, यह 200 किमी / घं से अधिक हो सकता है और यदि 60 किमी / घंटा की गति पर, गैस पेडल के फर्श को दबाएं, तो ड्राइवर भी कुर्सी पर दबाव महसूस कर सकता है। सच है, किया चाल के साथ ईंधन की खपत शहर में 30 लीटर है।

अपने अमेरिकी के विपरीतपूर्ववर्ती, इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 में एक और कठोर निलंबन है। और इसकी ब्रेक डिस्क का व्यास 30 मिलीमीटर से अधिक है। किए गए परिवर्तनों के परिणामस्वरूप, एसयूवी पहले से "ब्रेक लगाना" पर "अपनी नाक काट नहीं करता" हालांकि, कठिनाई के साथ, वह पहले की तरह धीमा हो रहा है यह विशेष रूप से सर्दियों के मौसम में ब्रेक लगने के दौरान ध्यान देने योग्य है। एक तेज वृद्धि पर, पार्किंग ब्रेक या पार्किंग ट्रांसमिशन का उपयोग करने के लिए यह पूरी तरह से व्यर्थ है। वैसे भी, एसयूवी अभी भी नीचे खींच जाएगा इसलिए, वृद्धि पर इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 केवल ब्रेक पैडल पर पैर रख सकता है।

इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 का शोर इन्सुलेशन अद्भुत है बाहर से शोर इंटीरियर में नहीं घुसता, न केवल ऑफ-रोड वाहन के समय, बल्कि उस वक्त भी जब कार सुस्त होती है। 333 डब्ल्यू ऑडियो सिस्टम में एक subwoofer और बारह वक्ताओं शामिल हैं। इसलिए, कुछ भी नहीं संगीत का आनंद ले से यात्रियों का ध्यान विचलित कर सकते हैं

केबिन के अंदर बहुत आरामदायक स्थिति। सामने में आरामदायक सीटों के अतिरिक्त, दो अलग-अलग सीटें पीछे में स्थापित की जाती हैं। यात्रियों के घुटनों, जो पीछे स्थित हैं, सामने की सीटों पर आराम नहीं करते, क्योंकि उनकी दूरी बहुत बड़ी है। और इसका मतलब यह है कि उच्चतम बास्केटबॉल खिलाड़ी भी सुरक्षित रूप से पीछे रखा जा सकता है। छत पर सामने की सीटों के पीछे लिक्विड क्रिस्टल मॉनिटर रखा गया है। यह दोनों डीवीडी या सीडी खेलता है, और एक टीवी सिग्नल को पकड़ने में सक्षम है। इसलिए, इस ऑफ-रोड कार के केबिन में रहने वाले यात्रियों को ऊब नहीं किया जाएगा। इसके अलावा, रियर निलंबन वायवीय तत्वों से सुसज्जित है, इसलिए यह आसानी से सभी सड़क अनियमितताओं पर काबू पाता है।

लेकिन यात्री जो तीसरे स्थान पर स्थित हैंश्रृंखला, अपने स्वयं के जलवायु नियंत्रण है लेकिन यह खुद चालक द्वारा या उस व्यक्ति द्वारा प्रबंधित होता है जो आस-पास बैठता है तीसरी पंक्ति में, न केवल बच्चों, लेकिन एक वयस्क भी शांत हो सकता है। इस पल में एक बार फिर इन्फिनिटी क्यूएक्स 56 के अनूठे विशालता को रेखांकित किया गया है। अमेरिका में इस कार की कीमत रियर-व्हील ड्राइव के साथ एक मॉडल के लिए 56,700 डॉलर का औसत है।