कार GAZ-330232 की सामान्य समीक्षा

1 99 4 में, कम टन कार्गो दिखाई दे रहा हैGAZelle ने सीआईएस के विस्तार को अपनी विश्वसनीयता, मूल्य और सर्विसिंग में सार्थकता से तुरंत जीत लिया। जल्द ही गोरकी ऑटोमोबाइल प्लांट ने इन कारों के नए संशोधन विकसित करना शुरू कर दिया। पहले गैज़ेल "ब्लोज़" में, फिर संशोधित संशोधन, और जल्द ही घरेलू ऑटोमोटिव उद्योग के छोटे-छोटे डंप ट्रक GAZ-330232 के इतिहास में पहली बार शुरुआत हुई।

वैसे, विदेशों में ऐसे डंप ट्रक के साथ1500 किलोग्राम तक की क्षमता लेना - असामान्य नहीं। हाल ही में, रूस में ऐसे कोई ट्रक नहीं थे। यह अद्भुत कार क्या है और इसे कितना खरीदा जा सकता है? यह और हमारी समीक्षा में और जानेंगे।

डिज़ाइन

एक आधार के रूप में, गोरकी इंजीनियरों ने मंच लियाविस्तारित चेसिस GAZ-330232। लंबे फ्रेम के लिए धन्यवाद, डिजाइनरों ने सैलून और कार्गो अंतरिक्ष में उल्लेखनीय वृद्धि हासिल की। उत्तरार्द्ध कार्गो के दो घन मीटर तक रहता है। उर्वरकों से निर्माण सामग्री तक, इस शरीर में परिवहन बिल्कुल सबकुछ हो सकता है।

डिज़ाइन

बाहरी रूप से, कार पहले से ही परिचित के डिजाइन जैसा दिखता हैएक विस्तारित आधार के साथ "किसान"। सामने के हिस्से में, GAZ-330232-288 हमें गोलाकार आकार की एक परिचित हेडलाइट्स और रेडिएटर की एक ग्रिल के साथ मिलती है, जो आसानी से एक सदमे बम्पर में बदल जाती है। पहिये अभी भी वही हैं - 16 इंच। नीचे, एक नया प्रकाशिकी दिखाई दी - कोहरे रोशनी के "तोप"। यह एक दयालु बात है कि बम्पर और दर्पण शरीर के रंग में चित्रित नहीं होते हैं। शरीर के काम के संबंध में, यह ऑस्ट्रियाई इंजीनियरिंग सहयोगियों की भागीदारी के साथ बनाया गया था। जीएजेड-330232 डंप ट्रक के विकास में, ऑस्ट्रियाई फर्म फहरमैन ने भी हिस्सा लिया, जिसने पक्षों का एक नया संस्करण पेश किया। वे हमारे से भिन्न होते हैं कि उनके पास छिपा गुहा नहीं है। शरीर उठाने की व्यवस्था इतालवी है। बाकी हिस्सों में, रूसी इंजीनियरों द्वारा भागों और विधानसभाओं का विकास किया गया था।

सैलून

अंदर, कोई महत्वपूर्ण बदलाव भी नहीं हुआ है। GAZ-330232 का संशोधन केवल फ्रंट पैनल पर एक नई स्विच कुंजी की उपस्थिति में भिन्न होता है। इसे दबाए जाने के बाद, शरीर स्वचालित रूप से मंच से लोड को झुकाता है। अनलोडिंग दाएं तरफ होती है। सैलून में भी आप लाल रंग में चित्रित एक नया लीवर देख सकते हैं। यह बिजली लेने के लिए ज़िम्मेदार है। केबिन, "किसान" की तरह, 6 लोगों तक समायोजित करता है।

तकनीकी विनिर्देश

घरेलू डंप ट्रक GAZ-330232 सुसज्जित हैगैसोलीन इंजन यूएमजेड -4216, यूरो -3 के उत्सर्जन मानकों को पूरा करता है। इसके अलावा, खरीदारों को अमेरिकी इंजन "कमिन्स" की पेशकश की जाती है, जो डीजल ईंधन पर काम करता है। दोनों मामलों में जीएज़ेल में संचरण समान है - मैनुअल ट्रांसमिशन 5 कदम है। ट्रक की ईंधन खपत काफी किफायती नहीं है - प्रति घंटे 60 किलोमीटर प्रति 16 लीटर तक। इसके आयातित प्रतियोगियों 10-11 लीटर ईंधन तक अवशोषित करते हैं। 2221 किलोग्राम वजन घटाने के साथ, नया डंप ट्रक 9 5 किलोमीटर प्रति घंटे तक बिना किसी समस्या के बढ़ता है।

GAZ-330232: मूल्य

एक नए कम टन टन की न्यूनतम लागतडंप ट्रक 600 हजार rubles है। इस कीमत के लिए निर्माता गैसोलीन इंजन और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एक संशोधन प्रदान करता है। डीजल "कमिन्स" के साथ एक पूर्ण सेट के लिए लगभग 930 हजार रूबल रखना आवश्यक है।