4 पीढ़ियों के गैस उपकरण: फायदे और नुकसान
हाल ही में गैस उपकरण 4पीढ़ी व्यापक हो गई है। यह पिछले सिस्टम की तुलना में अधिक कुशल है, क्योंकि यह इंजन के संचालन को नियंत्रित करने की अनुमति देता है, सेंसर के रीडिंग द्वारा निर्देशित किया जाता है। यह ध्यान देने योग्य है कि इस तरह के उपकरण इंजेक्शन की इंजेक्शन प्रणाली के साथ कारों पर उपयोग किया जाता है। सबसे पहले, अंशांकन की आवश्यकता होती है, जो नियमित पेट्रोल इंजेक्टरों से प्राप्त डेटा के आधार पर किया जाता है। दूसरा, काम में बहुत से सेंसर शामिल थे - वायु प्रवाह, थ्रॉटल स्थिति, विस्फोट, गति और अन्य।
गैस सिलेंडर उपकरण के फायदे
पिछली पीढ़ी के जीबीएस की विशिष्ट विशेषताओं को हाइलाइट करना जरूरी है, जो पिछले सिस्टम की तुलना में सकारात्मक गुणों को दर्शाता है:
- उपकरण संचालन के माइक्रोकंट्रोलर नियंत्रण प्रणाली के उपयोग के कारण ईंधन की खपत (गैस) न्यूनतम है;
- शुरुआती सिस्टम की तुलना में इंजन बहुत कम बिजली खो देता है - 1-2% से अधिक नहीं, तो उन्होंने बिजली इकाई की शक्ति में 30% तक की कमी की अनुमति दी;
- चौथी पीढ़ी एचबीओ से लैस कार यूरो -2, यूरो -3 और यूरो -4 विषाक्तता मानकों को पूरा करती है;
- जब इंजन गैस ईंधन पर काम करता है, तो पहले सिस्टम की कोई विशेषता नहीं होती है;
- चौथी पीढ़ी एचबीओ प्रणाली की इलेक्ट्रॉनिक इकाई अतिरिक्त अनुकरणकर्ताओं की आवश्यकता के बिना ऑन-बोर्ड ईओबीडी नेटवर्क के आत्म-निदान के साथ पूरी तरह से संगत है;
- उपकरण स्थापित करते समय असंभव हैगलतियों को करने के लिए, काम इस तथ्य के कारण काफी सरलता से किया जाता है कि सभी तारों के कनेक्शन विभिन्न कनेक्टरों के रूप में निष्पादित किए जाते हैं, उन्हें भ्रमित नहीं किया जा सकता है, इसलिए गलत कनेक्शन का जोखिम बाहर रखा गया है;
- एक माइक्रोप्रोसेसर नियंत्रण प्रणाली के साथ उपकरणों की कीमत लैम्ब्डा जांच के साथ एक नियंत्रक से लैस पुराने उपकरणों की लागत के बराबर है।
एचबीओ के नुकसान
कोई कमी नहीं किसी भी प्रणाली को काम नहीं करती है। यदि गैसोलीन के साथ तुलना करने के लिए, प्राकृतिक गैस में एक शून्य है, जो मुख्य है - दहन की गर्मी बहुत कम है। इस कारण से, इंजन की उपयोगी शक्ति बूंदें - पहली पीढ़ियों में 30% तक, चौथी और 5 वीं - 2-3% में, लेकिन, ईंधन के प्रकार के आधार पर, बिजली की बूंद अधिकतम 5% तक पहुंच सकती है। 4 पीढ़ियों के गैस उपकरण (किसी नए सेट की कीमत लगभग 20 हजार रूबल) किसी भी कार पर स्थापित की जा सकती है, जबकि बिजली की कमी न्यूनतम है।
के प्रयोजनों के लिए, सिस्टम की सामान्य कार्यप्रणाली के लिएबिजली की बूंद को कम करें, थोड़ा पहले इग्निशन (लगभग पांच डिग्री) सेट करें। इस कार्रवाई की तर्कसंगतता बहस योग्य है। सबसे पहले, यह करने की अनुमति है अगर कार का इंजन 95 से ऊपर एक ऑक्टेन रेटिंग के साथ गैसोलीन पर चलता है। यह ईंधन प्रकारों को स्विच करते समय इग्निशन समायोजन न करने के लिए किया जाता है। लेकिन इन मामलों में ऑक्टेन-सुधारकों का उपयोग करना काफी संभव है। सच है, हर पीढ़ी के ऑक्टेन-प्रूफ्रेडर और गैस उपकरण नहीं, लगभग सभी सकारात्मक, लगभग सामान्य रूप से काम करने में सक्षम होंगे।
दूसरा, शोध से पता चलता है कि कबप्राकृतिक गैस आपूर्ति के लिए उच्च इंजन गति पर बाद में इग्निशन की आवश्यकता होती है। यदि गैसोलीन से तुलना करना है, तो इसके आवेदन के मामले में इग्निशन बाद में स्थापित किया जाना चाहिए। "मामूली" कमियों में से, हम एक और अंतर कर सकते हैं - ट्रंक में एक बड़ा गुब्बारा (एक नियम के रूप में, यह वहां स्थापित है)। यदि आप माल की गाड़ी के लिए कार का उपयोग करते हैं तो बेहद असहज। लेकिन अतिरिक्त व्हील के रूप में दोहराते हुए, टोरॉयडल फॉर्म के सिलेंडर हैं।
एचबीओ 4 पीढ़ी के मुख्य घटक
संपीड़ित गैस को स्टोर करने के लिए एक गुब्बारे का उपयोग किया जाता है। कुछ आवश्यकताएं इस पर लगाई जाती हैं - मजबूती, विश्वसनीयता, स्थायित्व। कार पर गैस सिलेंडर का उपयोग करने के लिए आपको परमिट की आवश्यकता है। इसे केवल उन विशेषज्ञों द्वारा जारी किया जा सकता है जिनके पास इस प्रक्रिया के लिए लाइसेंस है। चूंकि गैस का इंजेक्शन उस दबाव में होता है जो गुब्बारे से कम होता है, इसलिए इसे कम करना आवश्यक है। इस उद्देश्य के लिए एक reducer का उपयोग किया जाता है। मीथेन पौधों में, उनके पास दबाव में कमी के दो चरण होते हैं, और प्रोपेन-ब्यूटेन में पर्याप्त होता है। इसका कारण यह है कि पहले मामले में, सिलेंडर में दबाव 200 एटमोस्फर के मूल्य तक पहुंच सकता है, दूसरे में - 16 तक।
ईंधन इंजेक्शन के लिए गैस इंजेक्टर आवश्यक हैंदहन कक्ष वे एक reducer-वाष्पीकरण से जुड़े हुए हैं। पूरी प्रणाली इलेक्ट्रॉनिक भरने के माध्यम से नियंत्रित होती है - कंप्यूटर, जो एक माइक्रोप्रोसेसर के लिए धन्यवाद करता है। यह एम्बेडेड फर्मवेयर है, जो एक पूर्व-अनुमानित एल्गोरिदम के अनुसार काम प्रदान करता है। 4 पीढ़ियों के गैस उपकरण को पहले के मुकाबले लाभ होता है - चालक की भागीदारी के बिना ईंधन की पसंद स्वचालित होती है। ऐसा करने के लिए, केवल यह आवश्यक है कि आप गैस-गैसोलीन स्विच को पहले स्थान पर सेट करें।
कंप्यूटर कैसे काम करता है?
काम पर सभी डेटा पढ़ा जाता है,जो सेंसर से आते हैं। विशेष रूप से, लैम्ब्डा जांच से संकेतों का विश्लेषण किया जाता है - एक को catcollector से पहले स्थापित किया जाता है, दूसरा - बाद में। एक बुनियादी है, और दूसरा सुधारात्मक है। सेंसर से पढ़े गए सभी पैरामीटर माइक्रोप्रोसेसर में इनपुट होते हैं। लेकिन यहां एक छोटी सी समस्या है - कुछ पाठकों का संकेत स्तर बड़ा है, और अन्य - बहुत छोटे हैं। मिलान करने वाले उपकरणों का उपयोग माइक्रोकंट्रोलर के सेंसर और इनपुट पोर्ट से मेल खाने के लिए किया जाता है।
उदाहरण के लिए, तापमान सेंसर पर निर्मितआधारित थर्मिस्टर्स, आउटपुट 12 वोल्ट है। माइक्रोकंट्रोलर 5 वोल्ट से अधिक नहीं होना चाहिए। इस उद्देश्य के लिए, प्रतिरोधी और डायोड के आधार पर वोल्टेज डिवाइडर का उपयोग किया जाता है। दुर्भाग्यवश, हाल ही में 4-पीढ़ी के गैस उपकरण, जिनकी कीमत में वृद्धि हुई है, डॉलर और यूरो दरों में वृद्धि के कारण इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई की उच्च लागत के कारण कई मामलों में उच्च लागत है। अगर यह दो साल पहले 5-7 हजार रूबल के लायक था, तो अब यह 10 हजार रूबल से शायद ही सस्ता है। यह नए उपकरणों के बारे में है। एक ही सेंसर का कनेक्शन, जिसमें कम सिग्नल स्तर, परिचालन एम्पलीफायरों, द्विध्रुवीय या फील्ड-प्रभाव ट्रांजिस्टर पर कैस्केड के माध्यम से किया जाता है।
निष्कर्ष
आप संक्षेप में कर सकते हैं - बहुत सारा पैसा मदद करेगागैस उपकरण 4 पीढ़ियों को बचाओ। इसकी स्थापना सरल है, एसआरटी में लगभग आधे कामकाजी दिन लगते हैं, और कीमत लगभग 2500-3500 रूबल है। लेकिन यह देखने लायक है कि आप अपनी कार का सक्रिय रूप से उपयोग कैसे करते हैं। यदि एक वर्ष के लिए लाभ 30 हजार किलोमीटर से कम है, तो एचबीओ का भुगतान करना बहुत लंबा होगा। यदि कोई बड़ा रन है, तो एक साल के लिए, और कभी-कभी कम, वित्तीय पक्ष से उपकरणों की स्थापना स्वयं को उचित ठहराएगी।
