अंतरिक्ष जहाज "ओरियन": विवरण, इतिहास
भविष्य आ गया है अंतरिक्ष यात्रा और अंतःविषय अंतरिक्ष यान, चंद्रमा और मंगल ग्रह पर लोगों के लिए स्टेशन और अंतरिक्ष परिस्थितियों में किसी व्यक्ति के लंबे प्रवास अब कल्पना नहीं लगते हैं। अंतरिक्ष विज्ञान, अंतरिक्ष अन्वेषण और भौतिकविदों की नवीनतम खोजों की उपलब्धियों ने हमारी शताब्दी की शुरुआत इंटरनेट के लिए अतीत के अंत की समानता बना दी है। अनिश्चितता का समय, रचनात्मक विचार और वित्तीय वास्तविकता का विकास। अंतरिक्ष कंपनियों के क्षेत्र में कई अंतरराष्ट्रीय कंपनियां काम करती हैं, परियोजनाएं प्रकट होती हैं और गायब हो जाती हैं, रचनात्मक कल्पना के विकास के लिए भोजन देती हैं। वास्तविकता में एक अवतार बनने के लिए सब कुछ पर भाग्यशाली है। अमेरिकी अंतरिक्ष अन्वेषण अंतरिक्ष यान "ओरियन" की परियोजना एक वास्तविकता बन गई। उनके बारे में, अन्य परियोजनाओं, अंतरिक्ष अन्वेषण की संभावनाएं, और हम इस लेख में बात कर रहे हैं।
सामान्य परिचय
ओरियन बाद के अंतरिक्ष यान हैपीढ़ी, जिसका उद्देश्य पृथ्वी की कक्षा से परे एक व्यक्ति का नेतृत्व करना है। आधुनिक प्रौद्योगिकी के साथ सुसज्जित, डेल्टा चतुर्थ हेवी लॉन्च वाहन पर रखा गया एक पुन: प्रयोज्य कैप्सूल छह अंतरिक्ष यात्रियों के एक दल को परिवहन करने में सक्षम होगा और 2030 में मंगल ग्रह पर एक आदमी ले जाएगा। ऐसी योजनाएं राष्ट्रीय एयरोनॉटिक्स और अंतरिक्ष प्रशासन (नासा) द्वारा आवाज उठाई जाती हैं।
दिसंबर 2014 में, ओरियन अंतरिक्ष यानपृथ्वी की कक्षा में 4.5 घंटे रुक गए और प्रशांत महासागर में उतरे, जिससे कंपनी की योजनाओं को लागू करने की संभावना साबित हुई। थर्मल शील्ड, कैप्सूल और पैराशूट सिस्टम का परीक्षण किया गया था। क्रैश टेस्ट की लागत $ 350 मिलियन थी, लेकिन उन्होंने ऑरियन अंतरिक्ष यान पर पूरे विश्व समुदाय की उम्मीदों को उचित ठहराया। लंबे समय तक फोटो और वीडियो सामग्रियों ने मीडिया की जगह और विश्व समुदाय का ध्यान लिया। वे ऑरियन अंतरिक्ष यान पर अंतरिक्ष यात्री के लिए उम्मीदवारों के 18,300 आवेदनों के रिकॉर्ड आठ हजार के आंकड़े से उड़ गए। जहाज के लॉन्च की फिल्म ने वीडियोहोस्टिंग में दृश्यों की रिकॉर्ड संख्या एकत्र की है।
अब तक, सबसे अधिक
अपोलो की छवि और समानता में बनाया गया है,यह जहाज मल्टी-प्रयोजन मानव निर्मित वाहन (बहुउद्देशीय क्रू वाहन) की नवीनतम पीढ़ी का प्रतिनिधित्व करता है। 2000 के दशक के मध्य से, आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य मानव अंतरिक्ष यान अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम "सोज़वेज़ी" के हिस्से के रूप में विकसित किया गया था।
अंतरिक्ष जहाज "ओरियन" में वास्तविक शामिल हैंएक पुन: प्रयोज्य और habitable कैप्सूल और सेवा मॉड्यूल। कैप्सूल नासा द्वारा संचालित एयरोस्पेस निगम लॉकहीड मार्टिन द्वारा निर्मित होता है। मॉड्यूल का ग्राहक यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) था, और कंपनी एयरबस रक्षा और अंतरिक्ष में इसका निर्माण किया। अंतरिक्ष जहाज निर्माण के क्षेत्र में यह एक प्रमुख अंतरराष्ट्रीय संयुक्त परियोजना है।
विस्तार से विशेष स्रोतों मेंइस विमान की संरचना और तकनीकी विशेषताओं का वर्णन करता है। एक साधारण पाठक के लिए, यह ओरियन अंतरिक्ष यान की विशेषता एक बोझिल और अस्पष्ट जानकारी है। डिवाइस और "ओरियन" का उपयोग करने के सिद्धांत में कई विशिष्ट और विशिष्ट विशेषताएं हैं जिन पर हम रुकेंगे।
ओरियन, अपोलो, शटल और अन्य
उपस्थिति और आकार अपोलो के कैप्सूल के समान हैंऔर रूसी "यूनियनों" के साथ। यह वह रूप है जो वायुमंडल में प्रवेश करते समय और इसमें आगे बढ़ने पर सबसे इष्टतम होता है। अतिरिक्त गर्मी का अवशोषण एक उष्णकटिबंधीय गर्मी ढाल के माध्यम से होता है जो लगभग पूरी तरह से जलता है जब लगाया जाता है और आसानी से एक नई उड़ान के लिए बदल दिया जाता है।
नियंत्रण प्रणाली सिंगल-कोर पर आधारित हैप्रोसेसर पावरपीसी 750 एफएक्स, जो मीडिया के तर्क के कारण था कि "ओरियन" आधुनिक स्मार्टफोन से ज्यादा चालाक नहीं है। लेकिन डेवलपर्स ने चरम कंपन, तापमान में उतार-चढ़ाव और लौकिक विकिरण के तहत इन प्रणालियों की उच्च विश्वसनीयता की अपनी पसंद की व्याख्या की।
अंतरिक्ष जहाज ओरियन में एक और हैअभिनव गुणवत्ता। मॉड्यूल के सिद्धांत से, आप जहाज में कुछ भी संलग्न कर सकते हैं। अतिरिक्त इंजनों से परिवहन डिब्बों तक। मीडिया में, उन्हें तुरंत "अंतरिक्ष ट्रक" कहा जाता था।
अंतरिक्ष शटल के विपरीत, एक के रूप में विकसित किया गयास्पेस शटल, ऑरियन अंतरिक्ष यान सुरक्षा में एक अंतरिक्ष व्यवस्था और शुरुआत में अंतरिक्ष यात्री के बचाव के रूप में इस तरह के विस्तार से लैस है। सिस्टम में स्वचालित रूप से रॉकेट इंजन शामिल होते हैं, वे विस्फोट क्षेत्र से चालक दल को ले जाएंगे और सामान्य मोड में लैंडिंग सुनिश्चित करेंगे।
परियोजना "ओरियन": शुरुआत
"ओरियन" नामक एक कार्यक्रम में पैदा हुआ थाकंपनी "जनरल परमाणु" (जनरल परमाणु) के आंतों में 1 9 58 में सैन डिएगो। उनके माता-पिता थियोडोर टेलर के सह-लेखकत्व में पौराणिक परमाणु भौतिक विज्ञानी फ्रेडरिक हॉफमैन हैं। वे अपने लिए निर्धारित लक्ष्य एक पारंपरिक रूप से सस्ते और सरल अंतरिक्ष यान है जो प्रकाश की गति के करीब गति विकसित करने में सक्षम है। परियोजना का आधार एक विस्फोटक प्रकार का परमाणु-नाड़ी रॉकेट था। उन्होंने विस्फोटक कक्ष को स्टील शील्ड के साथ बदलने का प्रस्ताव रखा, जो एक बार एक विशिष्ट आवेग और 10,000 किमी / एस तक निकास वेग प्राप्त करने की अनुमति देगा। परियोजना में एक किलोग्राम तक की क्षमता वाले परमाणु शुल्क जहाज से बाहर फेंक दिए गए थे और नियमित अंतराल पर ढाल से 60 मीटर की दूरी तय की गई थी।
कार्यक्रम "ओरियन": एक कठिन तरीका है
इस तरह के कई मॉडलपुशर, और पहले से ही 1 9 5 9 में स्थापना के लॉन्च के साथ 100 मीटर की ऊंचाई पर पहला टेस्ट पास किया गया था। पल्स मोटर ने एक स्थिर उड़ान की संभावना की पुष्टि की। ढाल में भी बदलाव आया, और ग्रेफाइट ग्रीस को इसकी सतह पर स्प्रे करने का निर्णय लिया गया।
कार्यक्रम के साथ 12 साल के लिए डिजाइन किया गया था$ 24 बिलियन के लायक नासा ने परमाणु इंजन के साथ तत्कालीन परियोजना का समर्थन नहीं किया, और कार्यक्रम बंद कर दिया गया। और अंतरिक्ष, वायुमंडल और पृथ्वी पर परमाणु विस्फोटों पर प्रतिबंध लगाने वाली अंतरराष्ट्रीय संधि के 1 9 64 में हस्ताक्षर करने के बाद, ओरियन परियोजना को अवैध रूप से रोक दिया गया था।
2000 के दशक में उनके हिस्से के रूप में उनके पास लौट आयामानव अंतरिक्ष यान "Sozvezdie" के विकास के लिए कार्यक्रम। विकास और निर्माण कंपनी लॉकहीड मार्टिन को सौंपा गया था। और 2014 में पहला ओरियन अंतरिक्ष यान सफलतापूर्वक लॉन्च और उतरा। नासा अपनी आशाओं तक जीता।
ओरियन: भविष्य के लिए आशा के साथ
मार्च 2017 में, अमेरिकी कांग्रेस ने सर्वसम्मति से 2018 के लिए 1 9 .1 अरब डॉलर के नासा बजट को मंजूरी दी - पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 200 बिलियन अधिक।
कांग्रेस के बिल में कहा गया है कि 2030 में लोगों को मंगल की सतह पर होना चाहिए।
खैर, परियोजना "ओरियन" की संभावनाओं को प्रेरित करते हैंआशावाद और वित्तीय अवसरों की उपलब्धता से प्रसन्न हैं। कक्षा में जहाज का शुभारंभ 2018 के लिए निर्धारित है, और कुछ सालों में एक मानव मिशन की योजना बनाई गई है। एजेंसी नए कार्यक्रमों की तैयारी और विकास पर काम कर रही है।
तकनीकी संभावनाएं
नासा अभी भी खड़ा नहीं है और इंटरस्टेलर उड़ानों की विभिन्न परियोजनाओं पर विचार कर रहा है। यहां तक कि सबसे भविष्यवादी: नैनोकार्बन की परियोजना, आकाशगंगा या लेजर पाल में किसी भी बिंदु पर स्वयं उपचार।
1 99 0 के दशक से, एजेंसी ने संगोष्ठियों का आयोजन किया हैअंतरिक्ष इंजन के क्षेत्र में अनुसंधान, जहां सर्वश्रेष्ठ भौतिकविद और इंजीनियर सभी परियोजनाओं और सिद्धांतों पर विचार कर रहे हैं। सफल भौतिक सिद्धांतों का कार्यक्रम अंतरालीय यात्रा के संगठन में क्वांटम भौतिकी के उपयोग के लिए संभावनाओं की तलाश करता है।
सबसे प्रभावशाली परियोजना का उपयोग हैintergalactic उड़ानों के लिए ऊर्जा के स्रोत के रूप में antimatter। मानवता को पहले से ही एंटीमीटर मिला है और इसे स्टोर करने का एक तरीका भी मिला है। सितारों पर क्यों नहीं उड़ते?
शानदार संभावनाएं: Krasnikov पाइप
शानदार के "वक्रता का इंजन"श्रृंखला "स्टार ट्रेक" इतना शानदार नहीं है। "अलक्यूबियर इंजन" पावर यूनिट, अपने आप से आगे स्पेस-टाइम को संपीड़ित कर रहा है और इसे पीछे फैला रहा है, सैद्धांतिक रूप से ग्राउंड किया गया है। 2012 से, इस तरह के विकास सिडनी विश्वविद्यालय के वैज्ञानिकों द्वारा आयोजित किए जाते हैं।
उनके "बबल ऑफ टाइम" मिकेल अल्कुबियर के विचार1 99 4 में प्रकाशित और एक साल बाद, मॉस्को, सर्गेई Krasnikov से एक सैद्धांतिक भौतिक विज्ञानी, एक उपकरण के बारे में एक सिद्धांत उन्नत किया जो प्रकाश की गति से ऊपर गति पर अंतरिक्ष यात्रा प्रदान करेगा।
यह सिद्धांत द्वारा अंतरिक्ष का वक्रता है"वर्महोल", कृत्रिम रूप से बनाया गया। उनके सिद्धांत के मुताबिक, अंतरिक्ष यात्री उसी समय लौट आएगा जब उन्होंने तय किया था। यह अन्य आयामों और घुमावदार अंतरिक्ष-समय के माध्यम से अंतरिक्ष यान के आंदोलन के कारण होगा।
