अगर एयरबैग लाइट चालू होता है तो मुझे क्या करना चाहिए?
आधुनिक कार में कई जटिल होते हैंसिस्टम। निष्क्रिय सुरक्षा प्रणाली एसआरएस एयरबैग कार में लगभग सबसे महत्वपूर्ण है, क्योंकि आपातकालीन स्थिति में अपने काम की गुणवत्ता की वजह से लोगों के स्वास्थ्य और जीवन पर निर्भर करता है। यदि यह विफल रहता है, तो डैशबोर्ड रोशनी पर एक समान प्रकाश। यह बल्ब आमतौर पर ड्राइवरों के बीच घबराहट का कारण बनता है, क्योंकि यह इंगित करता है कि दुर्घटना की स्थिति में एयरबैग काम नहीं कर सकते हैं। आज हम एसआरएस सिस्टम से विस्तार से परिचित होंगे, सीखें कि क्या करना है अगर एयरबैग रोशनी के प्रकाश बल्ब ऊपर उठते हैं और कार मालिकों के जीवन से कुछ ठोस उदाहरणों पर विचार करते हैं।
एसआरएस प्रणाली
केबिन में सभी आधुनिक कारों में, आप कर सकते हैंएसआरएस लेबल से मिलें। इसका क्या मतलब है? दिया गया संक्षेप पूरक रोकथाम प्रणाली के लिए है, जिसका अर्थ है रूसी में "तैनात सुरक्षा प्रणाली"। अक्सर, वाक्यांश में एयर बैग जोड़ा जाता है, जो "एयरबैग" के रूप में अनुवाद करता है। यह तकिए है जो सिस्टम की मुख्य विशेषता है। लेकिन उनके अलावा, एसआरएस में यह भी शामिल है:
- सीट बेल्ट
- स्लीविंग डिवाइस
- प्रभाव सेंसर।
- Pyrocartridges।
- इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली।
किसी भी अन्य कार नोड की तरह, सुरक्षा प्रणाली विफल हो सकती है यदि एक छोटा सा हिस्सा विफल रहता है या तत्वों के बीच एक विश्वसनीय संबंध खो जाता है।
आपरेशन का सिद्धांत
जब सेंसर एक सदमे का पता लगाता है, तो यह संचारित होता हैअलार्म सिस्टम, और कुशन खुले। तकिए के प्रकटीकरण पर प्रभाव के पल से 30-35 मिलीसेकंड गुजरता है। आधुनिक कारों में विशेष बैटरी होती है जो मुख्य बैटरी क्षतिग्रस्त होने पर भी सिस्टम को संचालन में डाल देती है।
एयरबैग सूचक प्रकाश क्यों करता है?
अगर आपकी कार के डैशबोर्ड पर आग लग गईएक प्रकाश बल्ब एयरबैग, फिर, सिस्टम में कुछ समस्या थी। त्रुटि कोड के चालक को सूचित करते हुए संकेतक नियमित अंतराल पर जलाया जा सकता है या झपकी लगा सकता है।
यदि सुरक्षा प्रणाली में सब कुछ अच्छा है, तोइग्निशन लाइट छह गुना झपकी दे रहा है। इस प्रकार, प्रणाली ड्राइवर को यह समझने देती है कि सबकुछ क्रम में है। उसके बाद, संकेतक स्व-कागजात और अगली बार इंजन शुरू होने पर ही खुद को याद दिलाता है। लेकिन अगर कोई समस्या या त्रुटियां पाई जाती हैं, तो दीपक जलता रहता है। एक बार जब इलेक्ट्रॉनिक्स ने त्रुटि देखी है, तो यह स्वचालित रूप से कारण खोज शुरू करता है और गलती कोड को स्मृति में भेजता है।
एक निश्चित अवधि के बाद के बादसिस्टम पहली बार सभी तत्वों की जांच करता है। अगर गलती की पहचान गलत थी या गलती का संकेत देने वाले संकेत गायब हो गए हैं, तो डायग्नोस्टिक मॉड्यूल पहले स्मृति में भेजे गए त्रुटि कोड को मिटा देता है। इस मामले में, दीपक बाहर चला जाता है और मशीन सामान्य रूप से चलती रहती है। जब सिस्टम खराब होने का पुनर्गठन करता है, तो दीपक फ्लैश जारी रहता है।
सामान्य खराबी
जैसा कि आप पहले ही जानते थे, अगर आपकी कार आग लग गईएक एयरबैग लैंप का मतलब है कि सिस्टम में एक गलती मौजूद है। आधुनिक कार निर्माता विशेष जिम्मेदारी के साथ सुरक्षा प्रबंधन प्रणाली के पास आ रहे हैं। इसलिए, इस नोड में शामिल उपकरणों को पूरी कार में सबसे विश्वसनीय और भरोसेमंद माना जाता है। तो अगर सुरक्षा के एक तकिए के खराब होने का प्रकाश बल्ब उजागर हो गया है, तो सिस्टम की अविश्वसनीयता के बारे में शिकायत करने का कोई मतलब नहीं है। याद रखें कि एसआरएस एयरबैग के निदान अंग बहुत ही गलत हैं!
अगर आपकी कार में एयरबैग सूचक चालू है, तो यह ऐसी समस्याओं के कारण हो सकता है:
- सिस्टम के तत्वों में से एक की अखंडता का उल्लंघन। इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह छोटा या बड़ा, महत्वपूर्ण है या नहीं।
- सिस्टम के तत्वों के बीच संकेत का उल्लंघन।
- दरवाजे में स्थित संपर्कों के साथ समस्याएं। अक्सर यह मरम्मत या संपर्कों के प्रतिस्थापन के बाद होता है। यदि आप कनेक्टर्स में से किसी एक को कनेक्ट करना भूल जाते हैं, तो प्रकाश प्रकाश शुरू हो जाएगा।
- सदमे सेंसर को नुकसान।
- सिस्टम सर्किट में तारों को बंद करना या किसी प्रकार का नुकसान।
- फ्यूज उड़ाया। एक साधारण समस्या, जो कि कई लोगों को आखिरी जगह याद है, पहले से ही मशीन के आधे हिस्से को तोड़ दिया है।
- एसआरएस एयरबैग नियंत्रण इकाई के लिए सॉफ्टवेयर या यांत्रिक क्षति।
- सिग्नलिंग के प्रतिस्थापन या मरम्मत के कारण सर्किट तत्वों की अखंडता और स्थिरता का उल्लंघन।
- सीटों के प्रतिस्थापन या केबिन में सफाई में गलतता। सीटों के तहत वायरिंग है, हानिकारक है कि आप उपकरणों की पूरी श्रृंखला को अक्षम कर सकते हैं।
- नियंत्रण इकाई में स्मृति को रीसेट किए बिना दुर्घटना के बाद कुशन बहाल करना।
- तकिए में से एक पर अतिरंजित प्रतिरोध।
- वाहन का वोल्टेज बहुत कम है। अगर एयरबैग लाइट इस कारण से आता है, जब बैटरी बदल दी जाती है, तो सब कुछ जगह में गिर जाएगा।
- पाइरो-कारतूस या तकिए के जीवन के अतिरिक्त। एक नियम के रूप में, यह अवधि लगभग 10 साल है।
- अनौपचारिक ट्यूनिंग, जो अक्सर विद्युत सर्किट या सेंसर की अखंडता में व्यवधान की ओर ले जाती है।
- कार धोने के दौरान गीले सेंसर।
- बैटरी गलत तरीके से बदल दी गई है।
- स्टीयरिंग व्हील के गलत प्रतिस्थापन।
उपाय
अब हम जानते हैं कि एयरबैग रोशनी का प्रकाश बल्ब क्यों उड़ाता है। यह केवल यह पता लगाने के लिए रहता है कि इस समस्या को कैसे हल किया जाए। समस्या निवारण निम्न चरणों में शामिल है:
- आरंभ करने के लिए, जब इग्निशन चालू हो जाता है तब सिस्टम अपने प्रदर्शन की जांच करता है। यदि त्रुटियों का पता चला है, तो यह केंद्रीय नियंत्रण इकाई पर अपना कोड रिकॉर्ड करता है।
- विज़ार्ड कोड पढ़ता है और समस्या का कारण निर्धारित करता है।
- विशेष नैदानिक उपकरण सिस्टम की जांच करता है।
- मास्टर मरम्मत संचालन करता है।
- यह केवल नियंत्रण इकाई की स्मृति को अद्यतन करने के लिए बनी हुई है, और समस्या हल हो गई है।
मरम्मत के लिए घर पर कोशिश करेंएसआरएस एयरबैग सिस्टम के साथ एक समस्या दृढ़ता से निराश है! सबसे पहले, सिस्टम के तत्वों को प्राप्त करना इतना आसान नहीं है। दूसरा, टूटने को खत्म करने के लिए, इसे पहचानने की जरूरत है। और विशेष उपकरण के बिना यह असंभव है। तीसरा, यह प्रणाली आपके जीवन को बचा सकती है, इसलिए पेशेवरों को अपनी मरम्मत सौंपी गई है। घुमावदार, संकेतक को अनदेखा करना भी खतरनाक है। यदि कोई दुर्घटना होती है, तो तकिए नहीं खुलती हैं। लेकिन वे आपको किसी भी कारण से आसानी से मार सकते हैं।
अब हम कारों के विभिन्न ब्रांडों के ड्राइवरों द्वारा दिए गए प्रश्न के फैसले के कुछ उदाहरणों पर विचार करेंगे।
"शेवरलेट-लैचेट्टी" पर सुरक्षा के एक तकिए का बल्ब हल्का हो गया है
एक बार इस कार के चालक ने देखा कि अंदरइंजन एसआरएस दीपक का प्रारंभ समय फ़्लैश नहीं होता है, लेकिन पांच सेकंड के लिए रोशनी, फिर बाहर चला जाता है। तो मोटर बनाने के दौरान हर बार दोहराया गया था। कारण निम्न था - कुर्सी को हटाकर, चालक ने तकिया को तोड़ दिया और सिगरेट लाइटर तक पहुंच प्राप्त करने के लिए इग्निशन चालू कर दिया। प्रणाली को एक त्रुटि माना जाता है, और लसीटी पर एयरबैग का प्रकाश बल्ब जलाया गया था। फिर, जब कुर्सी और संपर्क स्थान पर लौटे, तो कार ने समस्या को याद दिलाना जारी रखा।
रेनॉल्ट लोगान
इस कार के मालिक के पास और भी हैएक महत्वपूर्ण समस्या है। यह सब इस तथ्य से शुरू हुआ कि एक दिन एसआरएस संकेतक प्रकाश डालता है। चूंकि चालक को इस मामले में कुछ अनुभव था, इसलिए उसने इसे अपने आप समझने का फैसला किया। चालक के सामने की कुशन को हटाकर, आदमी ने तारों को डिस्कनेक्ट किया (पहले "द्रव्यमान" को डिस्कनेक्ट किया था), स्टीयरिंग व्हील और प्लास्टिक कवर को हटा दिया। वैसे, उसे एक दोस्त के साथ स्टीयरिंग व्हील लेना पड़ा, क्योंकि उसे कसकर दबाया गया था। यह न केवल रेनॉल्ट-लोगान कारों पर होता है। एयरबैग रोशनी का प्रकाश बल्ब ऊपर ढल गया, ढक्कन को हटाने के बाद, इस तथ्य के कारण कि तकिए का तकिया फाड़ा गया था, और दोनों तरफ से। Podrulevyh स्विच के ब्लॉक को हटाकर, आदमी को खराब तत्व मिला है और इसे बदल दिया है।
"निसान-Nout"
कार में सफाई के बाद, मालिक ने देखा किएसआरएस संकेतक रोशनी। जाहिर है, कारण यह था कि आदमी ने वैक्यूम क्लीनर के साथ सीट के नीचे कनेक्शन को छुआ। सबसे पहले उसने बैटरी टर्मिनल को हटाने की कोशिश की। कुछ मशीनों पर यह मदद करता है अगर एयरबैग लाइट चालू होता है। "निसान" की व्यवस्था की जाती है ताकि त्रुटि के बारे में जानकारी तुरंत संरक्षित हो। सौभाग्य से यह निसान कारों की एकमात्र विशेषता नहीं है। यह पता चला है कि इस ब्रांड की कारों में त्रुटियों की प्रणाली को साफ करने के लिए आपको क्रियाओं के निम्नलिखित अनुक्रम को करने की आवश्यकता है:
- ब्रेक पेडल निचोड़ें। इसे प्रक्रिया के अंत तक जारी नहीं किया जाना चाहिए।
- कुंजी को चालू करें।
- एसआरएस संकेतक चमकने तक प्रतीक्षा करें।
- कुंजी को "ऑफ" स्थिति में त्वरित रूप से ले जाएं।
- दूसरी से चौथी वस्तुओं के आइटम को 3-5 बार दोहराया जाना चाहिए।
यदि यह मदद नहीं करता है, तो एक गंभीर समस्या है, और आपको स्वामी से संपर्क करने की आवश्यकता है।
टोयोटा कैमरी
एक मोटर यात्री ने एक हल्का बल्ब पकड़ाएक बहुत ही रोचक कारण के लिए "कैमरी -40" पर एयरबैग। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, न केवल तकिए बल्कि बेल्ट सुरक्षा प्रणाली से जुड़े हुए हैं। तो, एक दिन आपात स्थिति में, टोयोटा कैमरी के मालिक, जैसा कि वे कहते हैं, "एक बेल्ट गोली मार दी।" शॉट-इसका मतलब है कि इसे इतनी गति से खींचा गया था कि स्टॉपर काम करता था और बेल्ट जाम हो गया था। तकिए नहीं खुलतीं, लेकिन स्थिति को आपातकाल के रूप में सिस्टम द्वारा पहचाना गया था और नियंत्रण इकाई में बचाया गया था, जिसके परिणामस्वरूप एक प्रकाश बल्ब था।
निष्कर्ष
पूर्वगामी का सारांश, यह ध्यान देने योग्य हैएसआरएस सूचक विभिन्न कारणों से आग लग सकता है। किसी भी मामले में, उसे बाहर जाने के लिए इंतजार मत करो। यदि प्रकाश चालू है, और आपको इसकी विफलता के कारण का कोई विचार नहीं है, तो स्वामी और अपने यात्रियों की सुरक्षा के लिए स्वामी से संपर्क करें।
