ब्लैक सागर पर मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन

मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन एक समझौता है,1 9 36 में कई देशों द्वारा निष्कर्ष निकाला गया। इसके अनुसार, तुर्की ने बोस्पोरस और डार्डेनेल्स स्ट्रेट्स पर पूर्ण नियंत्रण प्राप्त किया। सम्मेलन स्विस शहर मॉन्ट्रियक्स के कारण है, जिसमें इसकी हस्ताक्षर हुई थी। यह समझौता पीरटाइम में ब्लैक सागर स्ट्रेट्स के माध्यम से सिविल जहाजों के मुक्त मार्ग की गारंटी देता है। हालांकि, मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन युद्धपोतों के आंदोलन पर कुछ प्रतिबंध लगाता है। सबसे पहले, वे गैर-काला सागर देशों से संबंधित हैं।

कई सालों से सम्मेलन के प्रावधानविवाद और विवाद का कारण बन गया। असल में, वे भूमध्यसागरीय सोवियत संघ की नौसेना के उपयोग से जुड़े हुए थे। इसके बाद, इस समझौते में कुछ संशोधन किए गए थे, लेकिन यह अभी भी लागू है।

लॉज़ेन सम्मेलन

1 9 36 का मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन एक तार्किक बन गयातथाकथित "स्ट्रेट्स इश्यू" को हल करने के लिए डिज़ाइन की गई संधि की एक श्रृंखला का समापन। इस दीर्घकालिक समस्या का सार अंतर्राष्ट्रीय सहमति की कमी थी जिस पर देश को काले से भूमध्यसागरीय रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण मार्गों की निगरानी करनी चाहिए। 1 9 23 में, लॉज़ेन में एक समझौते पर हस्ताक्षर किए गए जिन्होंने डेर्डनेलिस को demilitarized और लीग ऑफ नेशंस की देखरेख में नागरिक और सैन्य जहाजों के मुक्त पारगमन सुनिश्चित किया।

एक नए अनुबंध के लिए पूर्वापेक्षाएँ

इटली में एक फासीवादी शासन की स्थापना गंभीरता सेपरिस्थिति जटिल। तुर्की ने मुसोलिनी द्वारा ब्लैक सागर क्षेत्र में अपनी शक्ति फैलाने के लिए स्ट्रेट्स तक पहुंच का उपयोग करने के प्रयासों से डर दिया। सबसे पहले, इटली के हिस्से पर आक्रामकता अनातोलिया के अधीन हो सकती है।

तुर्की सरकार देशों की ओर मुड़ गई,जिन्होंने लुसाने में समझौते पर हस्ताक्षर करने में भाग लिया, स्ट्रेट्स के माध्यम से पारित होने के लिए नए शासन पर चर्चा करने के लिए एक सम्मेलन आयोजित करने के प्रस्ताव के साथ। इस स्थिति की आवश्यकता अंतरराष्ट्रीय स्थिति में मजबूत बदलावों से समझाई गई थी। जर्मनी द्वारा Versailles संधि की निंदा के कारण, यूरोप में तनाव बढ़ गया है। कई देश रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण स्ट्रेट्स के लिए सुरक्षा गारंटी बनाने में रुचि रखते थे।

लॉज़ेन सम्मेलन में प्रतिभागियों ने जवाब दियातुर्की के आह्वान और एक नए समझौते तक पहुंचने के लिए स्विस शहर मॉन्ट्रियक्स में मिलने का फैसला किया। वार्ता में केवल इटली का प्रतिनिधित्व नहीं किया गया था। इस तथ्य में एक सरल स्पष्टीकरण है: यह उनकी विस्तारवादी नीति थी जो इस सम्मेलन को आयोजित करने के कारणों में से एक बन गई।

चर्चा प्रक्रिया

तुर्की, ग्रेट ब्रिटेन और सोवियत संघ आगे बढ़ेअपने हितों की रक्षा के उद्देश्य से प्रस्ताव। यूनाइटेड किंगडम ने अधिकांश प्रतिबंधों के संरक्षण की वकालत की। सोवियत संघ ने बिल्कुल मुफ्त मार्ग के विचार का समर्थन किया। तुर्की ने शासन के उदारीकरण के लिए बुलाया, इस प्रकार स्ट्रेट्स पर नियंत्रण हासिल करने की मांग की। ब्रिटेन ने भूमध्यसागरीय क्षेत्र में सोवियत नौसेना की उपस्थिति को रोकने की कोशिश की, जो भारत के साथ महानगर को जोड़ने वाले महत्वपूर्ण मार्गों के लिए खतरा पैदा कर सकता था।

अनुममर्थन

एक लंबी बहस के बाद, यूनाइटेडराज्य रियायतें देने के लिए तैयार हो गया। सोवियत संघ ने काला सागर राज्यों से युद्धपोतों के मलबे के माध्यम से मार्ग पर कुछ प्रतिबंध प्राप्त करने में कामयाब रहे। ब्रिटेन की व्यवहार्यता तुर्की की हिटलर या मुसोलिनी के सहयोगी बनने की अनुमति न देने की इच्छा के कारण हुई थी। ब्लैक सागर पर मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन को सम्मेलन के सभी प्रतिभागियों द्वारा अनुमोदित किया गया था। दस्तावेज नवंबर 1 9 36 में लागू हुआ।

मूल प्रावधान

मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन का पाठ 2 9 लेखों में बांटा गया है। यह समझौता पीरटाइम में स्ट्रेट्स में नेविगेशन की किसी भी राज्य की पूर्ण स्वतंत्रता के व्यापारी जहाजों की गारंटी देता है। लुसाने की संधि के कार्यान्वयन को सुनिश्चित करने के लिए जिम्मेदार लीग ऑफ नेशंस का आयोग समाप्त कर दिया गया था। तुर्की को अपने नियंत्रण में स्ट्रेट लेने का अधिकार दिया गया था और सशस्त्र संघर्ष की स्थिति में उन्हें सभी विदेशी सैन्य जहाजों के लिए बंद कर दिया गया था।

रोक

मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन कई विशिष्ट लगाता हैवर्ग और सैन्य जहाजों के टन पर प्रतिबंध। गैर-काले सागर देशों को केवल छोटे सतह जहाजों के मलबे के माध्यम से आचरण करने का अधिकार है। उनका कुल टन 30,000 टन से अधिक नहीं होना चाहिए। गैर-काला सागर जहाजों के पानी में ठहरने की अधिकतम अवधि 21 दिन है।

सम्मेलन तुर्की को प्रतिबंधित करने की अनुमति देता है यानेविगेशन को अपने विवेकाधिकार पर अनुमति दें, अगर उसकी सरकार का मानना ​​है कि देश युद्ध के खतरे में है। मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन के अनुच्छेद 5 के अनुसार, किसी भी राज्य की अदालतों पर प्रतिबंध लागू हो सकते हैं।

विशेषाधिकार

काला सागर राज्यों का अधिकार हैकिसी भी वर्ग और tonnage के युद्धपोतों के मलबे के माध्यम से आचरण। इसके लिए एक शर्त तुर्की सरकार को पूर्व अधिसूचना है। मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन का 15 वां लेख इन देशों को पनडुब्बियों के पारगमन की संभावना भी प्रदान करता है।

स्ट्रेट्स की स्थिति पर मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन परिलक्षित होता है1 9 30 के दशक की अंतरराष्ट्रीय स्थिति। काला सागर शक्तियों के व्यापक अधिकार प्रदान करना तुर्की और सोवियत संघ के लिए रियायत थी। केवल इन दोनों देशों में इस क्षेत्र में बड़ी संख्या में बड़े सैन्य जहाजों हैं।

प्रभाव

स्ट्रेट्स पर मॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन ने पाठ्यक्रम को प्रभावित कियाद्वितीय विश्व युद्ध यह फासीवादी जर्मनी और उसके सहयोगियों के लिए ब्लैक सागर में युद्ध संचालन को तैनात करने की संभावना को सीमित रूप से सीमित कर देता है। उन्हें अपने व्यापारी जहाजों को बांटने के लिए मजबूर होना पड़ा और उन्हें स्ट्रेट्स के माध्यम से पारित करने की कोशिश की गई। इसने तुर्की और जर्मनी के बीच गंभीर राजनयिक तनाव पैदा किए। सोवियत संघ और ब्रिटेन के बार-बार विरोध प्रदर्शन ने अंकारा को स्ट्रेट्स में किसी भी संदिग्ध जहाजों के आंदोलन को पूरी तरह से प्रतिबंधित करने के लिए प्रेरित किया।

विवादास्पद आइटम

तुर्की सरकार का दावा है कि सम्मेलनविमान वाहक के मलबे के माध्यम से पारगमन की अनुमति नहीं है। लेकिन हकीकत में दस्तावेज़ में इसका एक स्पष्ट उल्लेख नहीं है। सम्मेलन गैर-काला सागर शक्ति के एक जहाज के लिए 15,000 टन की सीमा निर्धारित करता है। किसी भी आधुनिक विमान वाहक का टन इस मूल्य से अधिक है। कन्वेंशन का यह प्रावधान वास्तव में गैर-काला सागर राज्यों को इस प्रकार के जहाजों के जहाजों के माध्यम से ले जाने से रोकता है।

समझौते के पाठ में एक विमान वाहक की परिभाषा थीपिछली शताब्दी के 30-ies में तैयार किया गया। उन दिनों, हवाई जहाज मुख्य रूप से हवा से पुनर्जागरण के लिए उपयोग किया जाता था। सम्मेलन में कहा गया है कि विमान के टेक-ऑफ और लैंडिंग के लिए एक डेक की उपस्थिति स्वचालित रूप से एक जहाज वाहक के रूप में जहाज को वर्गीकृत नहीं करती है।

काला सागर देशों को आचरण करने का अधिकार हैस्ट्रेट्स के माध्यम से, किसी भी टन के युद्धपोत। हालांकि, सम्मेलन के लिए अनुबंध मुख्य रूप से नौसेना के विमानन के परिवहन के लिए डिजाइन किए गए जहाजों की संख्या से बाहर है।

बाईपास युद्धाभ्यास

सोवियत संघ को इस पर काबू पाने का रास्ता मिला हैपर प्रतिबंध लगाने। रास्ता तथाकथित विमान-वाहक क्रूजर का निर्माण था। ये जहाजों समुद्र आधारित बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस थे। औपचारिक रूप से प्रभाव हथियारों की उपलब्धता ने उन्हें विमान वाहक के रूप में वर्गीकृत करने की अनुमति नहीं दी। एक नियम के रूप में, क्रूजर पर बड़ी क्षमता वाले मिसाइलों को रखा गया था।

इसने सोवियत संघ को सक्षम कियासम्मेलन के प्रावधानों के पूर्ण अनुपालन में स्ट्रेट्स के माध्यम से स्वतंत्र रूप से अपने विमान वाहक का संचालन करें। मार्ग इस वर्ग से संबंधित नाटो जहाजों के लिए निषिद्ध रहा, जिसकी टन 15,000 टन से अधिक हो गई। तुर्की ने सोवियत संघ के विमान-वाहक क्रूजर को पारगमन करने का अधिकार पहचानना पसंद किया। सम्मेलन का संशोधन अंकारा के हित में नहीं था, क्योंकि इससे स्ट्रेट्स पर इसका नियंत्रण कम हो सकता है।

संशोधन करने के प्रयास

वर्तमान में, अधिकांश प्रावधानअंतरराष्ट्रीय संधि बल में बनी हुई है। हालांकि, सम्मेलन नियमित रूप से हिंसक विवादों और असहमति का कारण बनता है। समय-समय पर, स्ट्रेट्स की स्थिति की चर्चा पर वापस आने के प्रयास किए जाते हैं।

द्वितीय विश्व युद्ध, सोवियत के अंत के बादसंघ काला सागर से भूमध्यसागरीय तक पहुंच पर संयुक्त नियंत्रण स्थापित करने के प्रस्ताव के साथ तुर्की में बदल गया। अंकारा ने एक फर्म से इंकार कर दिया। सोवियत संघ से गंभीर दबाव इसे अपनी स्थिति बदलने के लिए मजबूर नहीं कर सका। मॉस्को के साथ संबंधों में पैदा होने वाले तनाव ने तुर्की द्वारा तटस्थता की नीति को समाप्त कर दिया। अंकारा को ब्रिटेन और संयुक्त राज्य अमेरिका के चेहरे पर सहयोगियों को तलाशने के लिए मजबूर होना पड़ा।

उल्लंघन

सम्मेलन युद्धपोतों को प्रतिबंधित करता हैगैर-काला सागर राज्यों में बोर्ड तोपखाने पर है, जिसकी क्षमता 203 मिमी से अधिक है। पिछली शताब्दी के साठ के दशक में, अमेरिकी सैन्य जहाजों ने एंटीसबमारिन मिसाइलों से लैस स्ट्रेट्स के माध्यम से पारित किया। इसने सोवियत संघ से विरोध प्रदर्शन किया, क्योंकि इस हथियार की क्षमता 420 मिमी थी।

हालांकि, तुर्की ने कहा कि कोई उल्लंघन नहीं हुआ थामॉन्ट्रियक्स कन्वेंशन। उनकी सरकार के अनुसार, बैलिस्टिक मिसाइल तोपखाने नहीं हैं और संधि के अधीन नहीं हैं। पिछले दशक के दौरान, अमेरिकी युद्धपोतों ने बार-बार काला सागर में रहने की अधिकतम अवधि का उल्लंघन किया है, लेकिन तुर्की के प्रतिनिधियों ने सम्मेलन के उल्लंघन के मामलों को पहचाना नहीं है।