बाल्टिक बेड़े के वैज्ञानिक अनुसंधान पोत "एडमिरल व्लादिमीरस्की": इतिहास, वर्णन, फोटो

यूएसएसआर की नौसेना द्वारा निष्पादन के लिएजहाज निर्माण उद्योग द्वारा समुद्री विज्ञान अध्ययन, परियोजना 852 लॉन्च किया गया था। कुल मिलाकर, परियोजना के भीतर छह जहाजों का निर्माण किया गया था। उनमें से, बाल्टिक बेड़े एडमिरल व्लादिमीरस्की के शोध पोत द्वारा एक विशेष स्थान पर कब्जा कर लिया गया था। इस जहाज के उद्देश्य, डिवाइस और विशेषताओं पर जानकारी लेख में प्रस्तुत की गई है।

परिचित

अनुसंधान पोत "एडमिरल व्लादिमीरस्की"परियोजना 852 का तीसरा पोत है। 1 9 73 में जहाज रखा गया था। उन्हें बिल्डिंग नंबर 852/3 सौंपा गया था। बुकमार्क की जगह Szczecinska शिपयार्ड (पोलैंड गणराज्य के उत्तर-पश्चिमी भाग) नामक एडॉल्फ वर्स्की के नाम पर रखा गया था। अप्रैल 1 9 74 में, जहाज "एडमिरल व्लादिमीरस्की" का निर्माण पूरा हो गया था। जहाज को ब्लैक सागर फ्लीट एलए के कमांडर के सम्मान में नाम देने का फैसला किया गया था। व्लादिमीर।

गंतव्य के बारे में

जहाज "एडमिरल व्लादिमीरस्की" (जहाज की तस्वीरलेख में प्रस्तुत) समुद्री जैविक अनुसंधान में लगे सोवियत वैज्ञानिकों द्वारा अभियान के लिए उपयोग किया गया था। इसके अलावा, पोत का दायरा रासायनिक जलविज्ञान, समुद्री मौसम विज्ञान, वायुमंडल और समुद्री तरंगों और धाराओं के एक्टिनोमेट्रिक अवलोकन के क्षेत्र में अनुसंधान था।

विवरण

जहाज "एडमिरल व्लादिमीरस्की" रहने में सक्षम है90 दिनों के लिए एक स्वायत्त मोड में और 18 हजार से 25 हजार मील की दूरी पर काबू पा लिया। जहाज के लिए आर्मेंट प्रदान नहीं किया जाता है। बोर्ड पर दो हाइड्रोग्राफिक मापन नौकाओं के लिए एक जगह है, एक क्रेन, 7 टन के लिए डिजाइन किया गया है, और दो - वजन 250 किलोग्राम है। शोध जहाज "एडमिरल व्लादिमीरस्की" उन्नीस विशेष प्रयोगशालाओं, एक मंच और एक का -25 हेलीकॉप्टर के लिए एक हैंगर से लैस है।

की विशेषताओं

"एडमिरल व्लादिमीरस्की" अनुसंधान जहाजों के प्रकार को संदर्भित करता है।
क्रोनस्टेड बंदरगाह शहर से जुड़ा हुआ है।
आईएमओ: संख्या 6126797।
जहाज की लंबाई 147.8 मीटर है।
चौड़ाई: 18,6 मीटर।
ड्राफ्ट का पैरामीटर: 6.4 मीटर
16 हजार एचपी की क्षमता वाले पावर प्लांट। दो डीजल इंजन द्वारा प्रतिनिधित्व किया जाता है।
पूरी गति 1 9 समुद्री मील है।
स्वायत्त नेविगेशन का तरीका 90 दिनों से अधिक नहीं है।
"एडमिरल व्लादिमीरस्की" को 25 हजार मील की लंबाई के साथ समुद्र मार्ग से उबरने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
जहाज के क्रू: 170 लोग।

सोवियत नौसेना में सेवा

1 9 82 से 1 9 83 तक "एडमिरल व्लादिमीरस्की" समुद्र विज्ञान अनुसंधान पोत "थैडियस बेलिंगहौसेन" के साथ मिलकर दुनिया भर में अभियान में भाग लिया। जहाजों के लिए, एक मार्ग स्थापित किया गया था, जो 181-18-1821 में रूसी अंटार्कटिक अभियान के ढांचे में, वोस्टोक और मिर्नी नौकाओं का पालन किया गया था। वैज्ञानिकों के कार्य से पहले - अंटार्कटिका के आस-पास के महासागरों के खराब शोध वाले क्षेत्रों का पता लगाने और संकलित मानचित्रों में समायोजन करने के लिए। अभियान के प्रतिभागियों ने समुद्र, धाराओं, मिट्टी और मौसम संबंधी तत्वों के समुद्र, तापमान और लवणता की राहत का अध्ययन किया। सोवियत वैज्ञानिकों ने पानी के नीचे पहाड़ों और पहाड़ियों की खोज की। इसके अलावा, वे 13 द्वीपों के सटीक स्थान को निर्धारित करने में कामयाब रहे। 147 दिनों के लिए, जबकि यात्रा चली गई, जहाजों ने 33 हजार मील की दूरी तय की। इनमें से 13,000 मील का रास्ता पूरी तरह से बर्फ और बर्फबारी से ढका हुआ था। अप्रैल 1 9 83 में, अंटार्कटिक अभियान पूरा हो गया था।

1 9 75 से 2001 तक, शोध पोत ने 15 यात्राओं में भाग लिया। जहाज ने निम्नलिखित क्षेत्रों में शोध किया:

हिंद महासागर (दक्षिणी, पश्चिमी और उत्तर-पश्चिमी भागों) में।
प्रशांत महासागर के दक्षिणी क्षेत्र में।
लाल, भूमध्यसागरीय, अरब और काले समुद्र में।

1 9 75 से 1 99 0 तक, जहाज काला सागर बेड़े के लिए सूचीबद्ध किया गया था। उस समय जहाज के आधार पर जगह सेवस्तोपोल शहर था। 1 99 0-199 4 की अवधि के दौरान पोलैंड में जहाज पर मरम्मत की गई। उनके पूरा होने पर, जहाज को काला सागर बेड़े से बाल्टिक बेड़े में स्थानांतरित कर दिया गया था। जहाज के आधार के लिए जगह क्रोनस्टेड था।

सुधार पर

अगस्त 2014 में, सेंट पीटर्सबर्ग में गनबोट प्लांट में, जहाज का पुनर्निर्माण किया गया था, जिसके दौरान "एडमिरल व्लादिमीरस्की" नए जीवन समर्थन प्रणालियों से लैस था। जहाज से लैस था:

एक नया मल्टी-बीम इकोसाउंडर। इसकी मदद से, नीचे राहत ली जाती है।
हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल स्टेशन, जो स्वचालित रूप से हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल पैरामीटर को मापता है।
नए रिसीवर उनका कार्य उपग्रह और तटीय रेडियो नेविगेशन सिस्टम द्वारा प्रदान किए गए संकेतों को पकड़ना है।
इलेक्ट्रॉनिक कार्टोग्राफिक नेविगेशन और सूचना प्रणाली।

2014 साल की अभियान

अगस्त में, मरम्मत कार्य पूरा होने के बाद "एडमिरलव्लादिमीरस्की ने मौसम विज्ञान, जल विज्ञान, जलविद्युत और कार्टोग्राफिक अनुसंधान के लिए अपनी पहली दौर-दुनिया की यात्रा की यात्रा की।

अभियान 18 अगस्त को शुरू हुआ। जहाज ने क्रोनस्टेड शहर छोड़ दिया। मार्ग "एडमिरल व्लादिमीरस्की" में बाल्टिक, उत्तरी और बैरेंट्स समुद्र शामिल थे। जहाज ने उत्तरी सागर मार्ग, बियरिंग सागर और उत्तरी प्रशांत क्षेत्र को भी पार किया। पनामा नहर पार करने के बाद, अटलांटिक महासागर और अंग्रेजी चैनल, एडमिरल व्लादिमीरस्की उत्तरी सागर में प्रवेश किया। अपने दक्षिणी क्षेत्र में, डेनिश स्ट्रेट के माध्यम से जहाज बाल्टिक सागर के पानी तक पहुंचा। निर्दिष्ट मार्ग के बाद, "एडमिरल व्लादिमीरस्की" ने मुर्मांस्क, पेवेक, पेट्रोपाव्लोवस्क-कामचत्स्की में रूसी बंदरगाहों का दौरा किया। इसके अलावा, पोत ने अन्य राज्यों के बंदरगाहों का भी दौरा किया: कनाडा में वैंकूवर, क्यूबा हवाना, फ्रेंच ब्रेस्ट और निकारागुआ में कोरिंटो। इस यात्रा के लिए जहाज 24,670 मील पारित किया गया था।

अभियान के परिणामों के बाद

वैज्ञानिकों ने समुद्र और महासागर तरंगों और धाराओं को देखा। समुद्री विज्ञान अनुसंधान के ढांचे के भीतर, वैज्ञानिक सफल हुए:

नीचे की राहत जानें।
उच्च अक्षांश स्थितियों में, नए रेडियो नेविगेशन रिसीवर को आज़माएं।
बर्फ की स्थिति का अध्ययन करने के लिए।
नेविगेशन उपकरण की मदद से थाआर्कटिक महासागर में स्थित द्वीपों की तटरेखा स्थापित की गई है। उपग्रह फोटोग्राफी का उपयोग करके, रूसी वैज्ञानिकों ने साबित कर दिया है कि क्रिवोशेन की खाड़ी एक झुकाव है। विशेषज्ञ पहले अप्रत्याशित क्षेत्रों पर अद्वितीय जल विज्ञान और जलविद्युत डेटा के मालिक बन गए। वैज्ञानिकों ने भूमि की ओर पांच किलोमीटर के लिए ग्लेशियर के गुफा और अग्रिम को ठीक करने में कामयाब रहे।

हमारे दिन

अप्रैल 2017 में, "एडमिरल व्लादिमीरस्की" जारी किया गया थाएक और लंबी यात्रा। जहाज के मार्ग में भूमध्य सागर और हिंद महासागर शामिल था। जहाज का पहला कॉल मोनाको साम्राज्य में हुआ, जिसने अंतर्राष्ट्रीय जल विज्ञान सम्मेलन की मेजबानी की। मई में लाल सागर जहाज जहाज नाडेज़दा के साथ जहाज से मिले, जो हिंद महासागर की ओर अपना रास्ता बना रहा। के बाद से अदन की खाड़ी में समुद्री डाकू जहाज क्षेत्रों क्योंकि "एडमिरल व्लादिमीर" पर हमले की संभावित खतरनाक माना जाता है सेलबोट के लिए अनुरक्षक के रूप में इस्तेमाल किया गया था। अगस्त में जहाज ने अटलांटिक महासागर छोड़ दिया और अंग्रेजी चैनल पार किया। अगस्त 25 यह सेंट पीटर्सबर्ग (लेनिनग्राद क्षेत्र), उनके स्थायी तैनाती की जगह पर लौट आए।