बीसवीं सदी के समुद्र में प्रमुख तबाही
हमारे ग्रह की सतह के दो तिहाई से अधिकमहासागर में रहता है प्राचीन काल से मानव जाति के साथ जटिल संबंध हैं। हावी होने की इच्छा, एक विजेता की तरह लग रहा है, अक्सर अप्रत्याशित और दुखद के परिणाम में बदल जाता है।
आक्रामक-आक्रामक रुख की ओर एक उदाहरणजलीय मध्यम अराल सागर के रूप में काम कर सकते हैं। दुर्घटना साठ के दशक में, आधी सदी से पहले यह विक्टोरिया के बाद चौथी सबसे बड़ी बंद जल निकायों, ग्रेट लेक्स क्षेत्र और कैस्पियन सागर, इसके किनारे दो बंदरगाहों काम कर रहे थे, औद्योगिक मछली पकड़ने, और समुद्र तटों, पर्यटकों छुट्टियाँ मना था हुआ। आज, दुर्भाग्य से, यह समृद्धि याद ताजा असहाय होकर झूठ बोल रही है पर रेत अदालत keels। एक जलीय माध्यम के साथ संबंधों के ऐसे अनुबंध समाप्ति की विजय नामक भाषा किसी भी तरह बंद नहीं करता।
महासागर गंभीर है, यह क्रूर है। पहले जहाजों की एक लंबी और खतरनाक यात्रा पर जाने की हिम्मत के बाद समुद्र में दुर्घटनाएं हुई हैं। यहां तक कि अनुभवी नाविकों को पता है कि भाग्य अस्थिर है, और इसलिए अक्सर संकेतों में विश्वास करते हैं और अंधविश्वासी होते हैं।
दुर्घटना के पीड़ितों की संख्या में समुद्र की तुलना में नीचसड़क यातायात, रेल और हवाई परिवहन, लेकिन यह है कि वे कम नहीं भयानक हैं। "टाइटैनिक" 1912 में (1503 में शिकार) की मौत, लाइनर "Ayrlend की महारानी" 1914 में (1012 पीड़ितों), खुशी स्टीमर "Eastland" (एक से अधिक 1,300 पीड़ितों), "Randas" 1947 (625 मृत) में नौका, घाट "ताइपिंग" और "जिन युआन" 1949 में (1500 से अधिक नीचे करने के लिए चला गया था) - यह है कि केवल XX सदी की पहली छमाही की एक छोटी सूची है।
बाद में, अन्य विपत्तियां समुद्र में हुईं, जिनमें परमाणु पनडुब्बियों त्रेसर और कुर्स्क की मृत्यु भी शामिल थी। वे मानव मारे गए सैकड़ों लोगों के कारण बन गए।
पिछले तीन दशकों में,सोलह बड़े-क्षमता वाले पर्यटक जहाजों गलतियों की वजह से तकनीकी खराब होने के कारण, और कभी-कभी महत्वपूर्ण सुरक्षा नियमों की भी अनदेखी, नौका "एस्टोनिया", "कोस्टा कॉनकॉर्डिया" खो गया था।
विशेष रूप से चौंकाने वाला काला सागर पर आपदाएं हैं,जो उथले और अपेक्षाकृत सुरक्षित माना जाता है। युद्धपोत 1955 में "नोवोरोस्सिय्स्क" है, जो 614 सोवियत नाविक मारे पर शांतिकाल में रहस्यमय विस्फोट एक मालवाही जहाज, "पीटर Vasev" जहाज "एडमिरल Nakhimov" (423 लोगों की मृत्यु) नाजी बम परिवहन "लेनिन" या टारपीडो के तहत मौत पर उन लोगों के लिए तुलनीय से टकरा सोवियत नाव "गोया" 1945 में जर्मन जहाज।
अनुभवी नाविक सभी का सबसे भयानक मानते हैंसमुद्र में आपदा के संभावित कारण, विरोधाभासी रूप से यह आग की तरह लगता है। ऐसा लगता है कि जब पानी इतना पानी होता है तो आग आसानी से बुझ जाती है, लेकिन ऐसा नहीं होता है। 1 9 67 में, विमान वाहक जेम्स फोरेस्टल पर एक एयर-टू-एयर मिसाइल का एक स्वचालित लॉन्च हुआ। विमान, युद्ध के क्रम के लिए तैयार, आग लग गई, अग्निशामक दल बुझाने लगे, लेकिन गोला बारूद नियमों द्वारा निर्धारित किए जाने से पहले पूरी तरह से आग लग गई। छिद्रित टैंकों से जलने वाले केरोसिन बहने लगे, जो नाविकों ने समुद्र के पानी से बाहर निकलने की कोशिश की। चूंकि आग विभाग में प्रशिक्षित नाविकों ने विस्फोट में मृत्यु हो गई, बचे हुए लोगों को यह नहीं पता था कि यह नहीं किया जा सका। नतीजतन, फ्लेमिंग ईंधन क्रू केबिन में घुस गया, जहां टीम के सदस्य सो गए।
समुद्र द्वारा उठाए गए लोगों की सूची जारी रहेगी? 21 वीं शताब्दी में नुकसान कितना बड़ा होगा? जबकि हम नहीं जानते। यह केवल ज्ञात है कि महासागर गलतियों और लापरवाही को माफ नहीं करता है।
