बगुलमा हवाई अड्डा: इतिहास, उड़ानें, संपर्क जानकारी
हवाई अड्डे, शहर बगुलमा, तातारस्तान गणराज्य के दक्षिणपूर्व का मुख्य वायु परिवहन केंद्र है। वह 83 साल से काम कर रहा है और गणराज्य में तीन सबसे बड़े एयरो नोड्स में से एक है। यहां नियमित और मौसमी उड़ानें दी जाती हैं, यूरोपीय रूस और साइबेरिया के बस्तियों।
बगुलमा हवाई अड्डा: फोटो, इतिहास
वर्ष बगुलमा हवाई अड्डे की स्थापना की गई थी1 9 33-वें पर विचार करें। इस साल तातारस्तान के भीतर एक वायु रेखा बनाने का फैसला किया गया था। इस उद्देश्य के लिए, एक एयरफील्ड परिसर के निर्माण के लिए क्षेत्र तैयार किया गया था। इस साल अगस्त में, पहली उड़ान का आयोजन किया गया था।
हवाई अड्डे का तेजी से विकास शुरू होता है1950। 1 9 53 में, डाक विमान का स्वागत किया जाना शुरू हुआ, और बगुलमा विमानन उद्यम बनाया गया था, और हवाई अड्डे के कर्मियों के लिए भवनों का निर्माण किया गया था। 1 9 55 में यात्री परिवहन की सेवा शुरू हुई।
1 9 60 के दशक में, बुनियादी ढांचा जारी रहाविकसित करना। 1 9 72 में, याक -40 विमान यहां बोर्ड पर उतरना शुरू कर दिया। 1 980-19 0 9-दशक में, पुराने और नए रनवे के निर्माण का पुनर्निर्माण किया गया था। 2010 में, एक नया यात्री टर्मिनल ऑपरेशन में लगाया गया था, और 2011 से बगुलमा हवाई अड्डे ने अंतरराष्ट्रीय उड़ानों की सेवा शुरू कर दी है।
बुनियादी ढांचे
हवाई अड्डे के पास एक यात्री टर्मिनल है। बगुलमा शहर के "वायु द्वार" में एक आधुनिक आधुनिक आधारभूत संरचना है। नई टर्मिनल बिल्डिंग की क्षमता प्रति घंटे लगभग 50 यात्रियों की है। एक व्यापार हॉल, विभिन्न कैफे, हवाई यात्रियों के लिए मनोरंजन क्षेत्र, 24 घंटे की मां और बच्चा कमरा, एक चिकित्सा इकाई, एटीएम भी है। टर्मिनल के प्रत्येक कमरे में वाई-फाई है। हवाई टर्मिनल के क्षेत्र में एक होटल और 24 घंटे की पेड पार्किंग है।
रनवे
आज तक, बगुलमा हवाई अड्डे के दो हैंडब्ल्यूएफपी। इनमें से केवल एक संचालित है - 01 एल / 1 9आर - डामर कंक्रीट कोटिंग के साथ। इसका आयाम 2000 × 42 मीटर है। इसकी प्रारंभिक लंबाई 1.6 किमी थी, लेकिन 2005 में इसे बढ़ाया गया था और चौड़ाई 2 मीटर की वृद्धि हुई थी।
सक्रिय पट्टी के दक्षिण-पूर्व में हैदूसरा, जिसका आकार 2870 × 45 मीटर है। निर्माण 1 9 87 में शुरू हुआ, लेकिन अपर्याप्त वित्त पोषण के कारण इस परियोजना को निलंबित कर दिया गया। प्रारंभ में, यह 50 टन से अधिक का भारी भार रखने वाले भारी विमान प्राप्त करने के लिए बनाया गया था। 1 99 0 के दशक में, घटनाएं तब हुईं जब उड़ान चालक दल गलती से एक अधूरा रनवे पर उतरे। उसके बाद, स्ट्रिप पर सफेद क्रॉस लगाए गए, जो इंगित करता है कि रनवे काम नहीं करता है।
स्वीकृत विमान
बगुलमा एयरपोर्ट 47 टन से कम वजन लेने वाले विमान को स्वीकार कर सकता है, अर्थात्:
- एक-2।
- एक-24।
- एक-32।
- एक -74।
- "बॉम्बार्डियर सीआरजे 200"।
- "बॉम्बार्डियर चैलेंजर।"
- सभी प्रकार के हेलीकॉप्टर।
- एल-410।
- याक -40।
एयरलाइंस, गंतव्यों
अब बगुलमा एयर ट्रांसपोर्ट हब तातारस्तान एयरलाइन "यूयूवीटी-एयरो" ("अक-बार्स" की जगह) के विमान की सेवा कर रहा है, जो निम्नलिखित दिशाओं में उड़ानें संचालित करता है:
- Ekaterinburg।
- खनिज जल
- मॉस्को (डोमोडेडोवो एयरपोर्ट)।
- Nizhnevartovsk।
- न्यू यूरेनॉय
- सेंट पीटर्सबर्ग
- सिम्फ़रोपोल।
- सोची।
- Surgut।
कई साल पहले, एयरलाइंस "Rusline", "Yamal", "UTair", "IrAero" परोसा गया था।
हाल ही में, यात्रियों की सुविधा के लिए, एक इलेक्ट्रॉनिक पंजीकरण प्रणाली शुरू की गई थी।
वहां कैसे पहुंचे
बगुलमा हवाई अड्डा 7 किमी दूर हैएक ही नाम के आप टैक्सी या निजी कार द्वारा या तो पहुंच सकते हैं। यात्रा 40 मिनट से अधिक नहीं लेती है। अन्य बस्तियों से सार्वजनिक परिवहन प्रदान नहीं किया जाता है।
बगुलमा हवाई अड्डा: फोन, पता
फोन +7 (855 9 4) 5-70-14, और हवाईअड्डा प्रबंधन - +7 (85594) 5-70-00 द्वारा सहायता डेस्क पर कॉल करें। आप फ़ैक्स +7 (85594) 5-70-04 द्वारा एक संदेश भी भेज सकते हैं।
पता: बगुलमा हवाई अड्डे, तातारस्तान गणराज्य, रूस। डाक वस्तुओं के लिए सूचकांक 423230 है।
घटनाएं
बगुलमा हवाई अड्डे के अस्तित्व के इतिहास में दो विमानन दुर्घटनाएं हुईं।
पहला मार्च 1 9 86 में हुआ था।जब एक एन-एयर विमान एयरफील्ड के पास दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान बायकोवस्की जेएससी से संबंधित था और मॉस्को से बगुलमा तक आया था। फ्लाइट चालक दल ने 1 9 2 डिग्री के लैंडिंग कोर्स पर सही मोड़ के साथ कॉल करने का फैसला किया। ग्लाइड पथ के प्रवेश द्वार से पहले, फ्लैप्स जारी होने के लगभग तुरंत बाद, बाईं तरफ इंजन पेंच फाउलिंग मोड में सहज रूप से पारित हो गया। नतीजतन, विमान बाईं ओर झुका हुआ और बारी शुरू हो गया, जिसके परिणामस्वरूप एक स्टॉल हो गया। विमान पट्टी से 8 किमी गिर गया। 38 लोग (उनमें से 4 चालक दल के सदस्य थे) मौके पर मारे गए। दुर्घटना का आधिकारिक संस्करण स्वचालित flukyirovanie है, बाईं ओर इंजन बंद कर रहा है, साथ ही साथ एक गलती पायलट।
1 99 1 में दूसरा विमानन दुर्घटना हुईजब ए -24 विमान रनवे से 802 मीटर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान निज़नेवार्टोवस्क से बगुलमा तक उड़ रहा था। रात में लैंडिंग किया गया था। डी-आईकिंग सिस्टम चालक दल द्वारा सक्रिय नहीं किया गया था, जिसके परिणामस्वरूप पंख और स्टेबलाइज़र बर्फ की 15 मिमी परत के साथ कवर किया गया था। दुर्घटना तब हुई जब एयरलाइनर स्टॉलिंग मोड में प्रवेश करते समय दूसरी गोद छोड़ दिया। 41 लोग (उनमें से 4 चालक दल के सदस्य थे) मौके पर मारे गए।
इस प्रकार, बगुलमा हवाई अड्डा एक हैमहत्वपूर्ण हवाई-परिवहन नोड्स से न केवल तातारस्तान के, बल्कि वोल्गा क्षेत्र के भी। वर्तमान में, वह एक एयरलाइन की सेवाओं का प्रबंधन करता है, जो मुख्य रूप से रूस में उड़ानें संचालित करता है। इसमें आधुनिक विकसित बुनियादी ढांचा है। हवाई अड्डे के अस्तित्व के पूरे इतिहास के लिए दो हवाई दुर्घटनाएं हुईं।
