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जादू बटन "स्टार्ट-स्टॉप" विश्व क्लीनर बनाता है!

आज हम अभिनव प्रौद्योगिकी पर विचार करेंगेड्राइविंग करते समय कार से हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करना। इसे स्टार्ट-स्टॉप कहा जाता है। यह प्रणाली लंबे समय से अमेरिका और अन्य यूरोपीय देशों के निवासियों के लिए उपलब्ध है, लेकिन सीआईएस में यह हाल ही में आया था। आज के लिए, यह तकनीक केवल बिजनेस-क्लास कारों में मौजूद है, लेकिन निकट भविष्य में निर्माताओं मध्य मूल्य खंड की नवीनता और कारों को लैस करेंगे। सिस्टम का सिद्धांत यह है कि जब आप विशेष पैनल दबाते हैं, तो कार में "स्टार्ट-स्टॉप" बटन एक विकल्प को सक्रिय करता है जो यातायात रोशनी पर मोटर को बहकाता है और जब आप ड्राइविंग शुरू करते हैं तो उसे फिर से चालू कर देता है। ये सभी कार्य बिजली की गति पर होते हैं, इसलिए आपको कोई असुविधा नहीं होगी। ये प्रक्रिया पर्यावरण में हानिकारक पदार्थों के उत्सर्जन को कम करने में प्रभावी हैं। वैज्ञानिकों ने साबित कर दिया है कि कारों की यातायात रोशनी में यह आसान है कि इंजन 10-15% तक स्विच हो गया है, और पर्यावरण को प्रदूषित करता है। आइए स्टार्ट-स्टॉप सिस्टम पर नज़र डालें।

शुरू करो

इसके सिद्धांतों के विभिन्न निर्माताओंसिस्टम कुछ अलग हैं। अग्रणी कंपनी "बॉश" थी, जिसने पहली बार इस प्रणाली में कारों का निर्माण शुरू किया था। उन्हें एक प्रबलित स्टार्टर प्रदान किया गया था, जिसे कम से कम 150,000 चक्रों के लिए निर्माता द्वारा गणना की गई थी। बटन "शुरू बंद करो" दबाने से, इंजन, नियंत्रण और चेक मशीन के सभी कार्यात्मक इकाइयों रुकने से पहले: गियर लीवर, जो सामान्य स्थिति में होना चाहिए, त्वरक पेडल, ब्रेक और क्लच की स्थिति। बैटरी चार्ज की अनिवार्य जांच अनिवार्य है, क्योंकि प्रणाली बिजली से चलती है। "स्टार्ट-स्टॉप" इन दरों में आदर्श से कोई विचलन देखती है, तो एक यातायात प्रकाश में लंबे समय से प्रतीक्षित रोक, तो आप प्रतीक्षा नहीं होंगे।

स्टॉप बटन शुरू करें

जमा करने के कुछ साल बादइस प्रणाली के विश्व बाजार, माज़दा टीम ने स्टार्ट-स्टॉप बटन के मूल संस्करण के साथ दुनिया को प्रस्तुत किया। विकल्प कुछ अलग तरीके से काम करता था और "बॉश" विकल्प से भिन्नता थी। जब आप "स्टार्ट-स्टॉप" बटन दबाते हैं तो बिजली की गति के साथ प्रतिक्रिया करता है, तो ब्रेक पेडल यांत्रिक रूप से जारी किया जाता है ताकि गैसोलीन को सिलेंडरों में इंजेक्शन दिया जा सके जिनके पिस्टन इंजन के कामकाजी स्ट्रोक के लिए तैयार होते हैं। इंजन पिस्टन को रोकने के लिए, एक अतिरिक्त क्रैंकशाफ्ट सेंसर प्रतिक्रिया देता है, जो बिना किसी समस्या के अपने कार्य करता है। "स्टार्ट-स्टॉप" बटन दबाकर, आप एक माइक्रो विस्फोट करते हैं जो इंजन को क्रैंक करने और इंजन शुरू करने के लिए पर्याप्त ऊर्जा उत्पन्न करता है। और इसलिए कि आपके इंजन की दीर्घायु हस्तक्षेप नहीं करती है, सिस्टम हर बार इस ऑपरेशन में शामिल पिस्टन के जोड़े को बदलता है। जैसा कि आपने शायद देखा है, यहां सबकुछ अधिक सटीक और कुशलता से सोचा जाता है, इसलिए "बॉश" आविष्कार रूट नहीं लेता था।

बटन शुरू करें
यह कहा जाना चाहिए कि कई दर्जन लॉन्च औरइंजन प्रति दिन बंद हो जाता है - यह पूरी तरह से इंजन और कार के लिए एक बहुत बड़ा भार है। इसलिए, इस प्रणाली से लैस कारों में, "स्टार्ट-स्टॉप" बटन केवल सुरक्षा का बाहरी संकेतक है। इसके अलावा, वे प्रबलित जनरेटर, एक स्टार्टर और बैटरी स्थापित करते हैं, जो लंबे और अधिक गहन भार का सामना करते हैं।

"स्टार्ट" बटन अलग-अलग हैकारों। प्रत्येक निर्माता इंटीरियर डिजाइन में मूल होना चाहता है, इसलिए वे इसे हाइलाइट करने, सतह पर हाइलाइट करने और सजावट तत्वों के साथ सजाने की कोशिश करते हैं। "स्टार्ट" बटन में ड्राइवर के हाथों के लिए हमेशा एक चिकनी और सुखद सतह होनी चाहिए, जो इसे अधिक आकर्षण और आराम प्रदान करती है।

नतीजतन, "स्टार्ट-स्टॉप" प्रणाली एक ठेठ चालक के रोजमर्रा की जिंदगी को अधिक आसान और अधिक सुविधाजनक बनाता है, इसके अलावा, यह हमें शुद्ध दुनिया और हमारे चारों ओर हवा के करीब थोड़ा सा बनने की अनुमति देता है!

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