छेड़छाड़ की स्वतंत्र मरम्मत पेंचर अपने हाथ मरम्मत
मरम्मत और निर्माण का आधुनिक सेटउपकरणों को ऐसे एक महत्वपूर्ण उपकरण के बिना एक पंचर के रूप में कल्पना करना मुश्किल है इसके संचालन का सिद्धांत परंपरागत बिजली ड्रिल के कार्यों पर आधारित होता है, जो रिटर्न-झटका क्षमताओं द्वारा बढ़ाया जाता है। उनके लिए, एक विशेष तंत्र जिम्मेदार है, जो शाफ्ट के घूर्णी आंदोलन को सदमे में बदल देता है। यदि यह एक घुमाव की मरम्मत के लिए आवश्यक है, तो यह नोड अक्सर विफल रहता है क्योंकि यह उच्च भार से गुजरता है।
प्ररितर डिज़ाइन की विशेषताएं
विद्युत प्रदूषक में शॉक फ़ंक्शन प्रदान करता हैविशेष निमोनिया इकाई हालांकि, प्रतिरूपकों के मॉडल भी हैं, जिसमें एक यांत्रिक या विद्युत प्रणाली झटका मारने का जवाब देती है। यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि ये उपकरण न्युमेटिक स्ट्राइक बनाने वाली प्रणाली के साथ इलेक्ट्रिक पर्चरों के लिए सटीकता और प्रदर्शन में नीच हैं।
पर्चरों के डिजाइन का अपना ही हैसुविधाएँ, जिनमें से एक परंपरागत अभ्यास के बजाय अतिरिक्त-मजबूत अभ्यासों का उपयोग होता है विशेष रूप से, ड्रिल ड्रिल तंत्र के साथ ड्रिल से अधिक अनुदैर्ध्य भार का सामना करने में सक्षम है। ड्रिल के काम के अंत पर कोई तेज काटने की बढ़त नहीं है - यह एक कार्बाइड टिप द्वारा प्रतिस्थापित किया जाता है इस बीच, ड्रिल का डिजाइन सर्पिल अनुदैर्ध्य खांचे के लिए प्रदान करता है, पारंपरिक ड्रॉल्स के खांचे के समान। हालांकि, वे छेद की ड्रिलिंग के दौरान कुचल अपशिष्ट सामग्री को हटाने के लिए लक्षित हैं। इसके अंत में, प्ररितर ड्रिल, पारस्परिक सहयोग के अलावा, अपने अनुदैर्ध्य अक्ष के आसपास घूर्णी आंदोलन भी करता है, जो सामग्री में ड्रिल की सीधा और संरेखण में भी योगदान देता है।
कारतूस और ड्रिल टांग ऐसे तरीके से तैयार किए गए हैंजिस तरह से यह कठोरता से तय नहीं है, लेकिन अनुदैर्ध्य प्रस्ताव की कुछ स्वतंत्रता है। कारतूस को फैलाने के लिए गति के गतिज ऊर्जा के नुकसान को रोकने के लिए, काम की उत्पादकता बढ़ाने के लिए और छिद्र के कंपन स्तर को कम करने के लिए यह किया जाता है।
मजबूत पराग मुख्य कारणों में से एक है,उपकरण के टूटने और भारी बोझ के अतिरिक्त कारतूस, धूल से अधिक लेता है। पंच की चक की मरम्मत के लिए एक पुरानी समस्या में बदल नहीं है, यह समय समय पर धूल और गंदगी से साफ किया जाना चाहिए। यह पेट्रोल के साथ फ्लश या संपीड़ित हवा के साथ साफ करने के लिए सिफारिश की है। सफाई के बाद, कारतूस के सभी तत्वों को पुनः ग्रास किया जाना चाहिए।
पंच रेड्यूसर
गियरबॉक्स इंजन से टोक़ तक पहुंचाता हैटक्कर तंत्र यह बेलनाकार, शंक्वाकार और कृमि गियर्स का एक सेट है कारतूस के रोटेशन की गति और स्ट्रोक की संख्या इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण की मदद से भिन्न होती है। दो-गति reducer से लैस मॉडल भी हैं
गियर इकाई को समय-समय पर ग्रिज किया जाना चाहिए, और इस प्रयोजन के लिए ग्रीस का उपयोग करने के लिए अनुशंसित है। जब एक पेर्फोरेटर गियरबॉक्स को इकट्ठा, रखरखाव या मरम्मत करने पर उनका आरोप लगाया जाता है
ब्रेकडाउन के मुख्य कारण
जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, मुख्य कारणों में से एकछेड़छाड़ के अधिकांश समुद्री मील के टूटना एक मजबूत धूल झुकाव है। उदाहरण के लिए, कलेक्टर मोटर को ठंडा करने से एक प्रशंसक पैदा होता है कि, हवा के साथ, इंजन में धूल कण बचाता है। एंकर और स्टेटर पर इन कणों के घर्षण के परिणामस्वरूप, ये तंत्र जल्दी से बाहर निकले।
यदि उपकरण चालू नहीं होता है, तो कारकों में से एक को घुमाव को नुकसान हो सकता है, फिर प्ररित करनेवाला की मरम्मत अनिवार्य है - स्टेटर और आर्मेचर को रिवाइंड करना आवश्यक होगा।
इसके अलावा यांत्रिक टूटने मैकेनिकल के साथ जुड़े हुए हैंपर्चरों के नोड्स ज्यादातर मॉडल ऑपरेशन के मोड स्विचिंग (रोटेशन, लड़ाकू, मुकाबला के साथ घूमने) के लिए तंत्र से लैस हैं। यदि इन कार्यों में से कम से कम एक काम करने के लिए बंद हो गया है, तो स्विच का दोष सबसे अधिक होने की संभावना है। टूटने को हटाने के लिए, उपकरण को अलग करना चाहिए।
अपने हाथों से छिद्रण की मरम्मत: यह जोखिम के लायक है?
मरम्मत करने की इच्छा के लिए एक और कारणअपने हाथों से छिद्र करने वाला यह जटिल तंत्र को समझने का डर नहीं है। बेशक, इस तरह के भयों के कारण आधार है आखिरकार, यदि कोई उपयोगकर्ता किसी प्ररितर डिवाइस की पूर्णता को नहीं जानता है, तो उसके लिए उसे सुधारना असंभव होगा। इस मामले में, ज़ाहिर है, यह एक विशेष कार्यशाला में जाने के लिए समझ में आता है। हो सकता है कि ऐसा हो, अपने उपकरण पर एक क्रॉस लगाने की जल्दी मत हो, क्योंकि किसी भी मरम्मत एक नया पंच से सस्ता होगा।
डिस्ैंपेन्डर्स प्रैक्चर
यदि आप अभी भी अपने दम पर पेंचर की मरम्मत का निर्णय लेते हैं, तो निम्नलिखित क्रम में उपकरण को अलग करें:
- शिफ्ट लीवर को सावधानीपूर्वक हटा दें
- रबर की टोपी को डिस्कनेक्ट करें
- कारतूस को अलग करें: ब्रश हटाएं, शिकंजा खोलें और केस को डिस्कनेक्ट करें।
- भागों का निरीक्षण करें, दोषपूर्ण घटकों (ब्रश, बीयरिंग, गियर्स, एंकर, आदि) की जगह लें, सभी घर्षण घटकों को लुब्रिकेट करें (SHRUS प्रकार स्नेहक का उपयोग न करें)।
उपकरण को रिवर्स ऑर्डर में इकट्ठा करें
खराबी के लक्षण
