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ओपल एस्ट्रा जीटीसी - स्टाइलिश, शक्तिशाली, सुरक्षित

तीन दरवाजे के फ्रंट-व्हील ड्राइव संस्करण का प्रीमियरपांच सीटों वाले हैचबैक सी-क्लास - एक मॉडल ओपल एस्ट्रा जीटीसी - 2011 के अंत में जगह ले ली। उसकी बड़ी पांच दरवाजे "भाई", trehdverka मैं उनसे तीन तत्वों की कुल विरासत में मिला करने के लिए समानता के बावजूद - इस दरवाज़े के हैंडल, पक्ष दर्पण और छत पर एंटीना है। अन्य सभी पहलुओं में, इस मॉडल बिल्कुल मूल है।

ओपल एस्ट्र्रा gtc
कंपनी ओपल के डिजाइनर पूरी तरह विकसित हुए हैंकार का एक नया, स्टाइलिश रूप, लेकिन उसे एस्ट्रा मॉडल लाइन के लिए कुछ विशेषताओं को छोड़ दिया। दृश्यमान तीन दरवाजे का संस्करण सिर्फ कॉम्पैक्ट नहीं लगता है, लेकिन पांच दरवाजे वाले ओपल एस्ट्रा जीटीसी की तुलना में लघु है, लेकिन इंप्रेशन भ्रामक है, क्योंकि इसके आयाम भी थोड़े बढ़ गए हैं।

कार का बाहरी डिजाइन स्पष्ट रूप से इसके बारे में बोलता हैखेल झुकाव: छत का एक अनोखा मोड़, वेज के आकार की तरफ खिड़कियां और किनारों के मुद्रित "ब्लेड" पूरी तरह से इस मॉडल की गतिशील प्रकृति पर जोर देते हैं। ग्राउंड क्लीयरेंस को कम करके प्राप्त एक कम लैंडिंग ने एस्ट्रा जीटीसी की ऊर्जावान और स्पोर्टी उपस्थिति में अंतिम स्पर्श किया।

ओपल एस्ट्रा विनिर्देशों
तीन दरवाजे हैचबैक की बाहरी कॉम्पैक्टनेस नहीं हैअपने इंटीरियर के आकार को प्रभावित नहीं किया - और चालक और यात्री अंतरिक्ष की कमी के बारे में शिकायत नहीं करेंगे। इस मॉडल के मूल उपकरण खेल सीटों की उपस्थिति प्रदान करते हैं, लेकिन वैकल्पिक रूप से आप अधिक महंगे, रचनात्मक सीटों को स्थापित कर सकते हैं।

ओपल एस्ट्रा जीटीसी के इंटीरियर में महसूस किया जाता हैचालक और यात्रियों के अधिकतम आराम के लिए हर विवरण और चिंता की विचारशीलता। आंतरिक सतहों की चिकनी रेखाएं, उच्च गुणवत्ता वाले असबाब सामग्री और क्षैतिज रूप से व्यवस्थित नियंत्रण लंबी यात्राओं के दौरान भी आराम सुनिश्चित करते हैं।

अस्थ्रा जीटीएस
इस मॉडल को एक मानक ट्रंक मिला370 लीटर की मात्रा, लेकिन इसके आयामों को बढ़ाने का अवसर है: एक विकल्प के रूप में, एक बहुस्तरीय मंजिल प्रदान किया जाता है - यह समाधान सामान डिब्बे की जगह का विस्तार करने की अनुमति देता है।

सामने और पीछे विशेष ध्यान देने योग्य हैंनिलंबन तीन दरवाजे ओपल एस्ट्रा, जिनकी विशेषताओं में त्वरण और कोनेरिंग के दौरान कार की नियंत्रण क्षमता में सुधार करने की अनुमति है। व्यापक मंच के लिए धन्यवाद, मशीन की स्थिरता विभिन्न हस्तक्षेपों के साथ बढ़ी है, और बढ़ी हुई लंबाई ने कार की संवेदनशीलता को सड़कों पर असमानता में कम कर दिया है। सड़क की स्थिति में अनुकूलन करें और चालक की शैली अनुकूली फ्लेक्सराइड चेसिस की सहायता करती है, जिसने ओपल एस्ट्रा जीटीसी को बेहतर गतिशील गुणों और अतिरिक्त सुविधा प्रदान की है।

इस मॉडल को तीन से लैस किया जा सकता हैगैसोलीन इंजन के प्रकार (140 - 180 एचपी) और 165 एचपी की डीजल इंजन क्षमता। तीन दरवाजे वाले संस्करण के सभी संस्करणों में स्टार्ट / स्टॉप नामक एक ईंधन अर्थव्यवस्था प्रणाली प्राप्त हुई। इसके काम का सिद्धांत निम्नानुसार है: यातायात जाम या यातायात रोशनी में रोकते समय, केवल चालक तटस्थ संचरण चालू करता है, इंजन काम करना बंद कर देता है, और इसे शुरू करने के लिए, आपको क्लच पेडल दबा देना चाहिए। कारों के मालिक जिन्हें इस फ़ंक्शन की आवश्यकता नहीं है, वे डैशबोर्ड पर एक विशेष कुंजी का उपयोग करके इसे अक्षम कर सकते हैं।

लेखक कार ओपल एस्ट्रा जीटीएस के साथ हैप्पी रोड!

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