ओपेल एस्ट्रा जीटीसी: मॉडल की समीक्षा और विवरण

कार की बिक्री के आंकड़ों को ध्यान में रखते हुएयूरोपीय उत्पादन, ओपल एस्ट्रा जीटीसी जैसे मॉडल देने के लिए एक विशेष प्राथमिकता है। विशेषज्ञों की समीक्षा ने शुरुआत में नवीनता के लिए एक सफल भविष्य की भविष्यवाणी की, और, जैसा कि यह निकला, यह सिर्फ इतना नहीं था। सबसे पहले, कार का एक बहुत ही अभिव्यक्तिपूर्ण डिजाइन था, और दूसरी बात, ग्राहकों ने विभिन्न प्रकार के इंजनों को लुभाया। और अब हम इसे क्रम में समझ लेंगे।

नए ओपल एस्ट्रा जीटीसी का डिजाइन

जनता की समीक्षा एक महत्वपूर्ण नोट कियाजीटीआई के संशोधन की एक विशेषता। और सब इसलिए क्योंकि नवीनता में अपनी बहन के साथ कोई समानता नहीं थी - "ओपल एस्ट्रा" संशोधन "जे" का मॉडल। एकमात्र चीज जो उन्हें अपने रिश्ते संबंधों के बारे में याद दिलाती है वह आम दरवाजा हैंडल और एंटीना का स्थान है। अन्य जर्मन कारों की तुलना में, कार को मुख्य प्रकाश हेडलाइट्स की जटिल ज्यामिति, साथ ही साफ विरोधी कोहरे लैंप द्वारा प्रतिष्ठित किया गया था। खेल छवि एक बड़े वायुगतिकीय बम्पर द्वारा पूरा किया गया था। डिजाइन के बारे में वार्तालाप के समापन में यह ध्यान देने योग्य है कि ओपल एस्ट्रा जीटीसी ट्यूनिंग अभी भी असेंबली लाइन-चौबीस इंच पहियों, ओवरहैंग्स, निष्कर्षों पर मौजूद है ... हर सड़क रेसिंग का सपना!

आंतरिक डिजाइन

इंटीरियर को उच्च स्तर से चिह्नित किया जाता हैअसेंबली और फिनिशिंग सामग्री को छूने के लिए सुखद। ओपल एस्ट्रा जीटीसी (मालिकों की समीक्षा भी, इस बिंदु पर ध्यान दें) जैसे इंटीरियर, किसी भी खेल कूप में नहीं है। फ्रंट पैनल और एर्गोनॉमिक्स के स्तर वास्तव में आपको नवीनता पर ध्यान देते हैं। चमड़े के साथ कवर 3-स्पीकर स्टीयरिंग व्हील, हाथों में आराम से गिरता है, पहली पंक्ति में स्पोर्ट्स सीटों ने समर्थन रोलर्स का उच्चारण किया है। चालक की सीट के अतिरिक्त 4 दिशाओं में बहुत से समायोजन हैं। हालांकि, छत की निम्न स्थिति स्वयं को महसूस करती है - पिछली पंक्ति में यात्रियों को आराम से समायोजित करने में सक्षम नहीं होगा, खासकर अगर उनकी वृद्धि 180 सेंटीमीटर से अधिक हो।

ओपल एस्ट्रा जीटीसी - विनिर्देश

इस (2013) में, रूसी मोटर चालक कर सकते हैंबिजली संयंत्रों के निर्माता द्वारा प्रस्तावित तीन में से एक का चयन करें। उनमें से गैसोलीन इंजन लाइन है, जिसमें 140-180 हॉर्स पावर की क्षमता और 1.4-1.8 लीटर की मात्रा के साथ तीन इकाइयां शामिल हैं, साथ ही 130 डीजल की क्षमता वाले एक डीजल इकाई और दो लीटर की मात्रा है। यह केवल "स्पोर्ट" पैकेज में घरेलू खरीदारों के लिए उपलब्ध होगा, जिसमें ओपल एस्ट्रा जीटीसी के लिए 6-बैंड "स्वचालित" की स्थापना भी शामिल है। समीक्षाओं में एक विश्वसनीय 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन भी नोट किया गया है, जो दुर्भाग्य से, केवल मूल ट्रिम स्तरों में उपलब्ध होगा। लेकिन 5-और 6-चरण "स्वचालित" कम विश्वसनीय नहीं है, हालांकि इसके साथ गतिशीलता अभी भी यांत्रिक बॉक्स के साथ उतनी ही अच्छी नहीं होगी।

पैकेज और उनकी लागत

कार 2 प्रकारों में बेची जाएगी - यहआधार "आनंद लें", 140 "घोड़ों" की गैसोलीन इंजन क्षमता के साथ-साथ एक डीजल इंजन के साथ एक लक्जरी "खेल" और एक बॉक्स "स्वचालित" से लैस है। उनकी लागत क्रमश: सात सौ बीस नौ सौ ग्यारह हजार rubles है। इसके अलावा, निर्माता ग्राहकों को वैकल्पिक रूप से अपने लौह मित्र को सभी प्रकार के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम और सहायक के साथ लैस करने की पेशकश करता है। लेकिन फिर सेडान की लागत दस लाख रूबल तक पहुंच जाएगी, और संभवतः अधिक।