कार "रेनॉल्ट सेंडरो": मालिकों, कमियों, विनिर्देशों और विवरणों की समीक्षा
हाल ही में, कुछ कंपनियों,कारों के निर्माताओं, बिक्री बढ़ाने के लिए, एक असामान्य कदम पर गए: उन्होंने अपनी मॉडल लाइन में एक बजट कार जोड़ा। सामान्य कार से यह अलग क्या है? बजट-श्रेणी कार, सस्ता आंतरिक सामग्री, इंजन और निलंबन डिजाइन में पुराने समाधान, और शरीर की कम गुणात्मक पेंटिंग का उपयोग निश्चित रूप से किया जा सकता है। इसके कारण, अंत खरीदार को नई कार का "सरलीकृत" संस्करण प्राप्त होता है, जो कम से कम कई वर्षों तक अपने मालिक को परेशानी नहीं पहुंचाता है।
बजट खंड का ऐसा एक प्रतिनिधि एक कार है "रेनो सैंडेरो।" यह किस तरह की कार है? मालिकों के जवाब के बारे में "रेनो सैंडरो," दोष और सम्मान - इस लेख में चर्चा की जाएगी।
विषय से दार्शनिक खुदाई - चाहे "बजट" लेना है या नहीं?
इंटरनेट पर "बजट-श्रेणी कार" की अवधारणा के आगमन के बाद से, ऐसी मशीनों के उत्पादन के विचार के समर्थकों और विरोधियों की लड़ाई जारी है।
एक बेहतर कार लेने के लिए क्या बेहतर हैसंभावित छिपे दोषों के साथ "नोबल रक्त" और कोई गारंटी या नई बजट कार जिसे कई वर्षों तक अधिकृत डीलर द्वारा सेवा दी जाएगी।
प्रयुक्त कारों के मालिक (मालिकों के अनुसार):
- सामग्री और उत्पादन की गुणवत्ता। ऐसा माना जाता है कि बजट कर्मचारी के उत्पादन में सब कुछ बचाता है, लेकिन यहां हमें एक पूर्ण कार मिलती है, हालांकि एक नया नहीं।
- विश्वसनीयता। दूसरी हाथ की मशीन अधिक विश्वसनीय है (केवल इसके बाद इसे ध्यान में रखना आवश्यक है), और बजट कर्मचारी "एक बार मशीन" है, यह इसकी वारंटी वर्ष को पूरा करेगा और फिर त्याग दिया जाएगा।
- आराम। दूसरी हाथ की सामान्य मशीन परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता से काफी बेहतर है, शोर इन्सुलेशन बेहतर है, ऐसी कार पर घूमना ज्यादा आरामदायक है (ठीक है, ऐसा होता है, एयर कंडीशनर काम नहीं करता है, लेकिन यह ठीक है)।
प्रयुक्त कारों की तरह सब कुछ स्पष्ट है। वे बेहतर हैं, जैसे कि, लेकिन यह बिना किसी समस्या के एक अच्छी प्रति की खरीद के अधीन है।
अब नए के दो मुख्य फायदे पर विचार करें, लेकिन बजट कार:
- दरअसल, यह नया है। धन की प्रारंभिक निवेश की आवश्यकता नहीं है। आप यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि वह दुर्घटना में नहीं था, कि वह तकनीकी भाग के साथ ठीक है। और यदि कारखाना दोष अभी भी उभरता है, तो गारंटी के तहत इसे मुक्त करना संभव है।
- कीमत बजट कर्मचारी खरीदते समय यह सूचक मौलिक है। अपेक्षाकृत कम लागत के लिए, खरीदार को गारंटी के साथ एक नई कार प्राप्त होती है। हां, सस्ता, प्रीमियम नहीं, लेकिन नया!
"रेनॉल्ट सैंडरो" के नुकसान, मालिकों की प्रतिक्रिया जो इंटरनेट भरती है, शरीर को चित्रित करने और सस्ते परिष्करण सामग्री की गुणवत्ता तक उबालती है।
प्रत्येक व्यक्ति खुद के लिए फैसला करता है, अंत मेंहासिल करने के लिए। बस याद रखना होगा कि जब आप एक बजट कार खरीदते हैं, तो आप जितना भुगतान करते हैं उतना भुगतान करते हैं, और आपको मर्सिडीज या बीएमडब्ल्यू को आराम देने के लिए इंतजार नहीं करना चाहिए। यह खरीद से निराशा से बच जाएगा।
नए "रेनॉल्ट सैंडारो" के बाहरी
कारों की दूसरी पीढ़ी तुरंत "रेनॉल्ट सैंडेरो"इसकी उपस्थिति से ध्यान आकर्षित करता है। यह देखा जा सकता है कि डिजाइनरों ने बहुत अच्छा काम किया है। कार के सामने और पीछे सबसे अधिक बदल गया है (पिछली पीढ़ी के मुकाबले)। नए "रेनॉल्ट सैंडारो" के सामने ग्रिल के केंद्र में एक विशाल लोगो "रेनॉल्ट" प्राप्त हुआ, दो उत्कृष्ट ब्लॉक हेडलाइट्स अलग और दूर प्रकाश के साथ। हूड के साथ एक साथ हेडलाइट्स, ग्रिल और लोगो एक उत्कृष्ट रचना बनाते हैं, ऐसा लगता है कि कार हिंसक रूप से मुस्कुराती है। पीछे की ओर, पूंछ रोशनी और बूट ढक्कन का आकार मूल रूप से बदल गया है।
कार सामंजस्यपूर्ण और एकत्रित दिखती है। यह अलग से ध्यान दिया जाना चाहिए कि संशोधन "रेनो सेंडरो स्टेप" अधिक पूर्ण दिखता हैऔर दिलचस्प, पीछे और सामने के बंपर्स के एक अलग रूप के लिए धन्यवाद, थ्रेसहोल्ड और व्हील मेहराब के साथ-साथ बड़े व्यास वाले पहियों पर ओवरले। एक निश्चित आकर्षण इस मॉडल की छत पर छत रेल जोड़ता है। नुकसान के लिए मालिकों के मुताबिक "रेनॉल्ट सैंडेरो स्टेप" को उच्च जमीन मंजूरी के कारण 130 किमी / घंटा की रफ्तार से राजमार्ग पर "यॉ" का श्रेय दिया जा सकता है।
लेकिन यह शरीर के काम की एक महत्वपूर्ण कमी को ध्यान देने योग्य है "रेनॉल्ट सैंडेरो": पेंट की एक बहुत पतली परत। शरीर पर चपटे और खरोंच पर थोड़ा सा प्रभाव बनने पर, अंत में संक्षारण के foci की उपस्थिति हो सकती है।
और अंदर क्या है?
कार का इंटीरियर आधुनिक दिखता है औरदिलचस्प। फ्रंट पैनल को पूरी तरह से फिर से डिजाइन किया गया है, स्टीयरिंग व्हील और सीटों का आकार बदल दिया गया है। दिलचस्प ढंग से सजाए गए जलवायु नियंत्रण इकाई और रेडियो। संकेत सीधे स्टोयर स्विच के अंत से स्टीयरिंग व्हील पर स्थानांतरित किया जाता है, जो अधिक सुविधाजनक है। सैलून का बजट प्लास्टिक की गुणवत्ता, दरवाजा पैनल और उपकरण पैनल को सुरक्षित करने वाले शिकंजा पर प्लग की अनुपस्थिति द्वारा निर्धारित किया जा सकता है।
"रेनो सैंडारो" के मालिकों के मुताबिक, कमियांकार में पर्याप्त है। उन स्थानों पर जहां प्लास्टिक की त्वचा का उपयोग दरवाजे के पेंट कोटिंग के पालन में किया जाता है, कुछ महीनों के उपयोग के बाद, स्कफ और खरोंच बनते हैं। इसके अलावा कुछ समय बाद केंद्रीय उपकरण पैनल में अप्रिय "क्रिकेट" हैं। असबाब सामग्री की गुणवत्ता वांछित होने के लिए बहुत छोड़ देता है।
निलंबन "रेनॉल्ट सैंडरो"
सामने निलंबन एक पुराना है,दयालु, समय-परीक्षण "मैकफेरसन", पीछे - अर्ध-स्वतंत्र गर्डर। कुछ नया, वही निलंबन व्यावहारिक रूप से परिवर्तन के बिना पहले से ही दस साल परिवार "रेनॉल्ट लोगान" पर प्रयोग किया जाता है।
वास्तव में निलंबन "रेनॉल्ट सैंडरो" के लिएइसके साथ गलती पालना मुश्किल है: यह आदर्श रूप से किसी भी अनियमितता को निगलता है और आपको "झूठ बोलने वाले पुलिसकर्मी" की सभ्य गति से बाहर निकलने की अनुमति देता है। इस निलंबन के साथ, नए "रेनॉल्ट" की उच्च भूमि निकासी, आपको आसान इलाके पर भी ड्राइव करने की अनुमति देती है। मुख्य बात यह नहीं भूलना है कि "रेनॉल्ट सैंडेरो" - अभी भी एक पूर्ण एसयूवी नहीं है।
लेकिन कुछ समीक्षाओं पर ध्यान देने योग्य हैनिलंबन की कमी के बारे में "रेनॉल्ट सैंडेरो" के मालिक। कुछ कार उपयोगकर्ताओं के मुताबिक, इसके निलंबन में कठोरता की कमी है, जो हैंडलिंग खराब कर देता है।
ऑफ़र इंजन और संचरण
1 और 2 की कमियों के बारे में सोचें"रेनॉल्ट सैंडारो" के मालिकों की समीक्षा? यह पहली-दूसरी गति पर त्वरण की गतिशीलता पर डेटा है, जो इस मामले में उत्कृष्ट संकेतकों के साथ "चमक नहीं है"।
खरीदार "रेनॉल्ट सैंडरो" को दो "प्राचीन" गैसोलीन इंजनों की पसंद की पेशकश की जाती है:
- 82 लीटर की 8-वाल्व क्षमता। एक। पुराना विश्वसनीय इंजन, बोतलों पर बहुत अच्छी तरह से खींचता है, लेकिन यह मत भूलना कि वाल्व की संख्या के कारण, इसे जल्दी से कॉल करना मुश्किल है। लोगों को शांत करने के लिए धीमी गति से आंदोलन के लिए यह अधिक उपयुक्त है।
- 102 लीटर की क्षमता के साथ 16 वाल्व। एक। रेनॉल्ट परिवार के एक बुजुर्ग सदस्य भी। खासकर "रेनॉल्ट सैंडारो" और "लोगान" के लिए मानक यूरो -5 में अंतिम रूप दिया गया। हालांकि, इस संशोधन ने कुछ हद तक नकारात्मक तरीके से अपने काम को नकारात्मक रूप से प्रभावित किया। एक गर्म इंजन पर गाड़ी चलाते समय, अस्थिर निष्क्रिय गति और झटका तब देखा जाता है जब कार अपनी जगह से चली जाती है।
हाल ही में इंजन की रेखा में समय के एक श्रृंखला ड्राइव के साथ एक नया कुल था। उसके बारे में कुछ कहने के लिए जल्दी, क्योंकि अंत तक उसके बारे में ग्राहकों की सामान्य छाप काम नहीं कर सका।
ट्रांसमिशन के वेरिएंट "रेनॉल्ट सैंडेरो":
- पांच कदम मैकेनिक। एक बुजुर्ग, लेकिन बहुत विश्वसनीय गियरबॉक्स।
- चार गति स्वचालित। शीर्ष पर इस इकाई है, लेकिन, दुर्भाग्य से, चरणों की छोटी संख्या और इस तरह के प्रसारण विकल्प के अप्रचलन की वजह से की विश्वसनीयता बहुत इत्मीनान से ड्राइवरों के अनुरूप होगा और ट्रैक पर हावी दूरी की एक बहुत बड़ी आपूर्ति होने शुरू करने के लिए बेहतर है। Automaton "रेनॉल्ट सैंडरो" की इन कमियों और इसके नकारात्मक गुणों पर मालिकों की प्रतिक्रिया कुछ विचारों का सुझाव देती है। यदि खरीदार तेजी से ड्राइव करना चाहता है और लंबे समय तक आगे बढ़ने से डरता नहीं है, तो मैकेनिकल बॉक्स को बेहतर बनाना बेहतर होता है।
परिणामस्वरूप हमें क्या मिलता है?
त्रुटियों के गुच्छा के बावजूद "रेनॉल्ट सैंडेरो"अभी भी अस्तित्व का अधिकार है। स्वीकार्य धन के लिए यह ईमानदार कार अपने खरीदार को मिल जाएगी, जो इस कार के शोषण की बारीकियों को तैयार करने के लिए तैयार है।
लेकिन ऐसी कार खरीदने से पहले, आपको फिर से सभी पेशेवरों और विपक्षों का वजन करना होगा। रेनॉल्ट सैंडरो ("रेनॉल्ट सैंडेरो") के बारे में आपके मालिक के फीडबैक के लिए यह नहीं कहा गया कि कार अपेक्षाओं तक नहीं जी रही है।
