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रेनॉल्ट डास्टर मॉडल के मालिकों, फायदे और नुकसान से प्रतिक्रिया

एक सस्ता खरीदना चाहते हैं, लेकिन साथयह एक अच्छा पर्याप्त क्रॉसओवर है, कई विचार और रेनॉल्ट डस्टर। इन कारों के मालिकों की समीक्षा मूल रूप से कहती है कि वे खरीद से खुश हैं।

किसी अन्य यूरोपीय कार की तरह, डस्टरबुनियादी सेट पूरी तरह से "खाली" (यह कोई वातानुकूलन, कोई बिजली खिड़कियां भी है), लेकिन शुरूआती कीमत सभी प्रतियोगियों के पत्तियों पर डाल करने के लिए सक्षम है। खैर, डस्टर में किसी भी यूरोपीय कारों में के रूप में खिड़कियों और एयर कंडीशनर से प्रत्येक अतिरिक्त विकल्प के लिए अतिरिक्त भुगतान करने, सभी यात्रियों और अन्य trifles के लिए शरीर का रंग में दर्पण, सिर मजबूरी के साथ खत्म होगा।

खराब बुनियादी उपकरण, डस्टर के अलावावहां बहुत सी कमीएं हैं (जिनके साथ मालिकों को सुलझाया जाता है या "युद्ध" किया जाता है)। एक सस्ती डस्टर के सैलून में आपकी आंख को पकड़ने वाली पहली चीज एक कठिन, स्पष्ट रूप से सस्ते प्लास्टिक है जो या तो आंख या हाथ को खुश नहीं करती है (यह सिर्फ छूने की तरह महसूस नहीं करती है)। बेशक, अधिक महंगा ट्रिम स्तरों में स्थिति बदल रही है, लेकिन वास्तव में कोई डस्टर खरीदता है और "आधार" में (कम से कम किसी के लिए इसे उत्पादित किया जाता है)।

रेनो डस्टर मालिक की समीक्षा
अगला - आराम। सीट काफी आरामदायक हैं, जब शहर की सड़कों पर गाड़ी चलाती है तो यह लगभग हिला नहीं जाती है ("झूठ बोलने वाले पुलिसकर्मी" और छोटे खंभे डस्टर काफी अच्छी तरह से खत्म हो जाती है)। एक क्रॉसओवर प्राप्त करने के बाद, लोग इसे सड़क से कम करने की कोशिश कर रहे हैं (कम से कम एक देश सड़क पर)। रेनॉल्ट डस्टर, जिसमें से पूरा सेट चार-पहिया ड्राइव, ऑफ़-रोड व्यवहार करता है, इसे हल्के ढंग से रखने के लिए, बहुत अच्छी तरह से नहीं। सबसे पहले, यह बहुत हिलाता है (विशेष रूप से पीछे से)। खैर, और दूसरी बात, यह थोड़ी सी झुकाव में गंदे हो जाता है।

रेनो डस्टर उपकरण
मोटर्स की खाद के लिए, अगररेनॉल्ट डस्टर के विभिन्न इंजनों पर विचार करें, ईंधन की खपत बहुत अलग होगी। इस सूचक डीजल इंजन के मालिकों को प्रसन्न करता है, जो कि सभी पहिया ड्राइव संस्करण में भी आर्थिक रूप से प्रबंधित होते हैं। गैसोलीन इंजन 1.6 भी बहुत चिपचिपा नहीं है, लेकिन यह बहुत तेज नहीं है (विशेष रूप से यदि यह ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण पर स्थापित है)। लेकिन दो लीटर इंजन शहर में 10 लीटर से अधिक उपभोग करता है और ट्रैक पर शीर्ष दस में शायद ही फिट बैठता है (और केवल मैकेनिक पर, स्वचालित बॉक्स, जो दो लीटर संस्करण से लैस है, और भी अधिक ईंधन का उपभोग करता है)।

यह पता चला है कि यह कार द्रव्यमानखामियां है, लेकिन फिर जो और रेनॉल्ट डस्टर क्या हो जाता है? इस वाहन के मालिकों की समीक्षा कहा जाता है कि कमियों के सबसे इसके फायदे से मुआवजा दिया है। डस्टर के खरीदारों डीजल संस्करणों रंगीन ईंधन की अर्थव्यवस्था में, जिसकी वजह से वह माफ कर दिया गया था और निलंबन कठोरता, और कार की लागत का वर्णन है।

रेनो डास्टर ईंधन खपत
गैसोलीन संस्करणों के लिए, खासकर के लिएपूर्ण ड्राइव, फिर ईंधन की खपत, और गंदे दहलीज वे उच्च लैंडिंग, अच्छी दृश्यता और अद्भुत पेटेंसी के कारण माफ कर देते हैं। कोई क्रॉसओवर नहीं गुजरता है जहां रेनॉल्ट डस्टर पास नहीं कर पा रहा था - ऑल-व्हील ड्राइव संस्करणों के मालिकों की समीक्षा देश यात्रा और अन्य चरम के रंगीन विवरण से भरे हुए हैं।

आम तौर पर, जो निर्णय नहीं ले सके,रेनॉल्ट डस्टर खरीदें या नहीं, इस क्रॉसओवर के मालिकों की समीक्षा निश्चित रूप से पढ़ने योग्य है। और केवल तभी तय करें कि इसे खरीदना है या किसी अन्य निर्माता के क्रॉसओवर की तलाश है या नहीं।

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