बंपर ट्यूनिंग के एक तत्व के रूप में शामिल हैं

ट्यूनिंग वाहन - सुंदरएक व्यापक घटना, विशेष रूप से घरेलू ब्रांडों के संबंध में "पंप" VAZ को अक्सर देखा जा सकता है ऐसी मशीनें धूसर द्रव्यमान के बीच बाहर निकलती हैं, जिससे यात्रियों और चालकों को एक असली प्रशंसा होती है।

इसके अलावा, साक्षर ट्यूनिंग न केवल कर सकते हैंउपस्थिति में सुधार, लेकिन अपने लौह दोस्त को एक वायुगतिकीय आकृति प्रदान करें, जिससे आप ईंधन की खपत को कम कर सकते हैं। भरपूर कवर एक बहुत लोकप्रिय ट्यूनिंग तत्व हैं यह न केवल कार की उपस्थिति को बदलता है बल्कि इसे एक स्पोर्टी दिखती है, बल्कि कार को मामूली यांत्रिक क्षति से बचाने के लिए भी सक्षम है।

वीएज़ 2110, 210 9 के लिए लोकप्रिय बम्पर कवर

सामने बम्पर है, आप कह सकते हैं, चेहरेकार। और बम्पर पर सुरक्षात्मक अस्तर, सजावट के अन्य तत्वों के साथ, सामान्य रूप से सामान्य लाडा को रूपांतरित कर सकते हैं। घरेलू कारों के ट्यूनिंग के प्रशंसकों में एसवीआर ओवरले बहुत लोकप्रिय है। इसके लिए धन्यवाद, हर कार उत्साही काफी मान्यता के करीब अपने लोहे के दोस्त के डिजाइन काफी बदल सकते हैं। वाम 210 9 और 2110 एसवीआर चिह्न के लिए बम्पर कवर कारों को आवश्यक वायुगतिकीय आकृति प्रदान करते हैं। सामने का सामना भारी हो जाता है, लेकिन बड़े पैमाने पर नहीं। निचले हिस्से में अतिरिक्त विवरण होते हैं, जो वीएएड को एक शानदार स्पोर्टिज़ देते हैं।

एक दूरी से ऐसा लगता है कि यह भरपूर बनाया गया थाकिसी भी ओवरलैप के बिना ऑर्डर करने के लिए लेकिन यह ऐसा नहीं है। वे अभी मौजूद हैं और एक पारंपरिक धारावाहिक बम्पर पर स्थापित हैं, जैसे कि इसकी आकार दोहराते हैं एसवीआर लाइनिंग में एक खेल का हवा का सेवन केंद्रीय भाग में स्थित है। वह गर्म रेडिएटर के लिए ठंडी हवा तक पहुंच प्रदान करता है। उनकी सीमा कभी-कभी अद्भुत होती है, और ट्यूनिंग के लिए सही तत्व ढूंढना मुश्किल नहीं होगा इसके अलावा, आपको नई क्लैडिंग विवरणों की खरीद पर पैसा खर्च करने की आवश्यकता नहीं है।

अस्तर क्या हैं?

वीएज़ 2110 और 210 9 पर क्डडिंग का विवरण सबसे अधिक बारशीसे रेशा से बने होते हैं यह सामग्री गोंद-सीलेंट के कारण बम्पर से पूरी तरह जुड़ा हुआ है। और अगर आप ट्यूनिंग से पहले इसे सावधानी से तैयार करते हैं, तो आप एक काफी मजबूत कनेक्शन प्राप्त कर सकते हैं, जो डेढ़ साल में नहीं गिरता।

क्रोम से उत्पाद

कुछ कारों पर स्थापित हैंक्रोम चढ़ाना। इस तरह के उत्पादों में नमी के प्रतिरोध में वृद्धि सहित कई फायदे हैं। क्रोमियम जंग के संपर्क में नहीं है और कई दशकों तक चल सकता है।

ट्यूनिंग जारी है

बेशक, कई कार मालिकों अकेलेओवरले सीमित नहीं हैं। वीएजेड में लगभग सबकुछ ट्यूनिंग - पहियों और पीछे के दृश्य दर्पण से, स्पोर्ट्स कारों से इंजन की स्थापना के साथ समाप्त होता है। सक्षम ट्यूनिंग के लिए धन्यवाद एक ब्रांड नई कार प्राप्त करना संभव है जो कभी-कभी अपने धारावाहिक समकक्षों की क्षमताओं से अधिक हो जाता है। लेकिन इस प्रक्रिया के लिए बहुत समय और धन की आवश्यकता है - अपने वीएजेड को पूरी तरह से सुधारने के लिए, कभी-कभी आपको एक हजार डॉलर से ज्यादा खोलना पड़ता है।