सुबारू आर 2: लघु जापानी हैचबैक का विवरण और विवरण
रूसी सड़कों पर "सुबारू आर 2" को पूरा करने के लिएलगभग असंभव यह कॉम्पैक्ट 5 दरवाजा हैचबैक केवल जापान के घरेलू बाजार में बेचा गया था। हालांकि कुछ पारिवारिकों ने इसे अपने लिए विशेष रूप से आदेश दिया था, इसलिए इस अद्भुत मॉडल को देखने का थोड़ा मौका है इस बीच, आपको मॉडल की तकनीकी और सौंदर्य सुविधाओं के बारे में बात करनी चाहिए।
डिज़ाइन
जब कार "सुबारू आर 2 'विकास दल, यूनानी विशेषज्ञ Adreasom Zapatinasom के नेतृत्व की एक छवि बनाने, मॉडल आर 2 की उपस्थिति, 1969 में उत्पादन पर जोर दिया।
देखो असामान्य होने के लिए निकला। कॉम्पैक्ट सुव्यवस्थित सामने का हिस्सा बादाम के आकार वाले हेडलाइट्स और एक संकीर्ण, थोड़ा घुमावदार रेडिएटर जंगला से मध्य में कंपनी के लोगो के साथ सजाया गया था। प्रत्येक तरफ एक छोटे से कम गोल कोहरे रोशनी हैं भविष्य में, हुड पर आराम करने के बाद हवा का सेवन दिखाई दिया, जिसमें मिनी-हैचबैक को और अधिक मौलिकता भी शामिल किया गया। पीछे के भाग को एक शानदार ट्रंक दरवाजा से सजाया गया था जिसमें एक बड़े क्षेत्र के ग्लेज़िंग और हेडलाइट्स होते थे जो इसके समोच्च से मेल खाते थे।
आयामों के बारे में क्या? सुबारू पी 2 की लंबाई 33 9 5 मिमी, चौड़ाई - 1475 मिमी तक पहुंच गई, और इसकी ऊंचाई 1520 मिमी थी। इस आकार और विशिष्ट डिज़ाइन के कारण कार को अंडाकार लग रहा था।
आंतरिक सजावट
छोटे आकार और दृश्य के बावजूदकॉम्पैक्ट, काफी विशाल के अंदर सैलून "सुबारू पी 2" विशाल और आरामदायक, यह आराम से चार लोगों को समायोजित करता है सिद्धांत रूप में, पीछे तीन यात्रियों को समायोजित कर सकता है, लेकिन वे तंग हो जाएगा।
आंतरिक सजावट, बदले में, कृपया होगाकिसी भी एस्तेस्ट परिष्करण की प्रक्रिया में, अच्छी गुणवत्ता वाली सामग्री का इस्तेमाल किया गया: सुखद प्रकाश कपड़े और स्वर में नरम प्लास्टिक। अंदर की तलाश में, व्यक्ति सूचनात्मक डैशबोर्ड को देखता है, हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ स्टीयरिंग व्हील का सुविधाजनक आकार और इलेक्ट्रॉनिक्स को नियंत्रित करने के लिए स्पष्ट रूप से स्थित बटन लेकिन यह भी नोट करना महत्वपूर्ण है कि मॉडल में अच्छा शोर इन्सुलेशन है आर 2 एक शहर की कार है, जिसका अर्थ है कि यह अति सूक्ष्म अंतर उनके लिए सबसे महत्वपूर्ण है।
तकनीकी विशेषताएं
सुबारू आर 2 में अच्छे गुण हैं इस लघु कार के हुड के तहत गैसोलीन वितरण इंजेक्शन के साथ एक 0.7 लीटर बिजली इकाई एन-07 स्थापित किया गया था। उनके तीन संशोधनों थे: एल, आर और एस।
इंजन एल के पास 1 वितरण शाफ्ट था, जिसे उत्पादित किया गया थाइसमें 46 अश्वशक्ति है। इंजन आर में दो कैमशाफ्ट थे, बिजली 54 एचपी थी। एस को सबसे अच्छा माना जाता था, क्योंकि यह टर्बोचार्जर से सुसज्जित था, जिसने 64 एचपी का उत्पादन किया था।
पहले दो इंजन वाले मॉडल को स्टीप्लेस वेरिएटर आई-सीवीटी के साथ पेश किया गया था। संशोधित इकाई एस के साथ कार पर मैन्युअल स्विचिंग के कार्य के साथ 7-चरण "स्वचालित" स्थापित किया गया था।
यह भी ध्यान देने योग्य है कि सभी संस्करणों में डिस्क और ड्रम ब्रेक (क्रमशः आगे और पीछे) थे, साथ ही सेमी-स्वतंत्र आराम निलंबन भी थे।
लेकिन यह सब कुछ नहीं बताया जा सकता हैसुबारू आर 2। इस कॉम्पैक्ट कार की तकनीकी विशेषताएं अच्छी हैं, उनके लिए मॉडल उत्कृष्ट गतिशीलता का दावा कर सकता है। कार अधिकतम 130 किमी / घंटा तक पहुंच गई, और एक शहर कार प्रारूप के लिए यह वास्तव में अच्छा है। वैसे, सभी इंजनों की मध्यम भूख थी, यहां तक कि सबसे शक्तिशाली 64-मजबूत शहर के चारों ओर प्रति 100 किलोमीटर प्रति केवल 7 लीटर लेते थे।
पेशेवरों और विपक्ष के बारे में
अंत में, "सुबारू आर 2" के बारे में कुछ शब्द कहने लायक है। बेशक, सबसे बड़ी रुचि कुछ रूसी मालिकों की टिप्पणियां है।
जिन लोगों के साथ इस मशीन के पास हैखुशी उनके इंप्रेशन साझा करें। विशेष ध्यान निलंबन का हकदार है, जो एक अच्छी सड़क पर पूरी तरह से काम करता है। हालांकि, यह एक गुणवत्ता कैनवास पर सवारी करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। ऑफ-रोड सबसे अच्छी तरह से बचाया जाता है या इसे न्यूनतम गति पर पास करता है।
इंजन, मात्रा के बावजूद, मालिकों को बुलाओउच्च उत्साही। लेकिन 7000 से अधिक मोड़ने के लिए यह अनुशंसित नहीं है, क्योंकि ऑपरेटिंग इकाई का शोर सैलून में प्रवेश करना शुरू कर देता है। इस कार के लिए सबसे आरामदायक गति लगभग 120 किमी / घंटा है। गतिशीलता सभ्य, प्रबंधनीयता उत्कृष्ट है, साथ ही आराम भी है।
आम तौर पर, सुबारू आर 2 वास्तव में एक अच्छी कार है, लेकिन एक दोष के साथ, यह है कि मॉडल केवल जापान में ही खरीदा जा सकता है।
