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दूसरी पीढ़ी के "होंडा-जैज़"

पहली बार जापानी हैचबैक "होंडा-जैज़" दिखाई दिया2002 साल में प्रकाश। यह कारों की पहली पीढ़ी थी, जिसने अपनी विश्वसनीयता, कम लागत और बड़ी सामान की जगह के लिए कई कार उत्साही लोगों के दिल जीते। कुछ समय बाद, 2008 में, जापानी चिंता ने इस हैचबैक मॉडल को अपडेट करने, पिछली खामियों को खत्म करने और कार के डिजाइन को और अधिक आधुनिक में बदलने का फैसला किया।

होंडा जाज
2011 में, कार एक छोटी restyling के माध्यम से चला गया,धन्यवाद, जिसके लिए "होंडा-जैज़" विश्व बाजार पर और भी लोकप्रिय हो गया। इस मशीन की अभूतपूर्व लोकप्रियता को देखते हुए, इसे अधिक विस्तार से देखना असंभव है। तो, आइए नए आराम वाले होंडा जैज़ की सभी विशेषताओं को देखें।

डिज़ाइन

इस तथ्य के बावजूद कि कईविश्व निर्माता अपने कारों के डिजाइन को और अधिक गतिशील, शक्तिशाली और आक्रामक बनाने के लिए प्रयास कर रहे हैं, हमारे इतिहास में सब कुछ बिल्कुल विपरीत है: नवीनता के पास पूरी तरह से शांत डिजाइन है, बिना किसी आक्रामक टक्कर और शक्तिशाली व्हील मेहराब। कार के बाहरी भाग को देखते हुए, आप सुरक्षित रूप से कह सकते हैं कि "होंडा-जैज़" - यह पूरी तरह से पारिवारिक कार है जो शहरी और उपनगरीय यात्राओं का पूरी तरह से प्रबंधन करती है।

होंडा जाज विशेषताओं
परिवार की मिनीवन से इसे अलग करने वाली एकमात्र चीज छोटी आयाम है, जिसके कारण कार को अक्सर छोटे विस्थापन हैचबैक की कक्षा में संदर्भित किया जाता है।

सैलून

नवीनता का इंटीरियर खुद को आकर्षित करता हैध्यान काफी स्टाइलिश और आधुनिक डिजाइन है। "होंडा-जैज़", यहां तक ​​कि टारपीडो पर ब्योरे की एक बहुत ही मानक व्यवस्था के साथ, काफी सुंदर और आकर्षक दिखता है। पैनल के लिए, इसमें कई बदलाव भी हुए हैं। पुराने मॉडल के विपरीत, नए उपकरण पैनल में कई बैकलाइट रंग होते हैं, और प्रकाश स्वयं आंखों पर दबाव नहीं डालता है। ड्राइवर बिना किसी समस्या के पैनल से सभी संकेतों को बहुत जल्दी पढ़ता है। बहुआयामी 3-स्पीकर स्टीयरिंग व्हील हाथों में आराम से फिट बैठता है, कार पर ड्राइविंग करना बहुत थकाऊ नहीं लगता है।

तकनीकी विनिर्देश

"होंडा-जैज़" केवल एक से लैस हैगैसोलीन इंजन, और यह प्रवृत्ति न केवल रूसी में, बल्कि यूरोपीय बाजार में भी मनाई जाती है। इकाई में 100 "घोड़े" और 1.4 लीटर की कामकाजी क्षमता की क्षमता है। यह गियरबॉक्स के दो विकल्पों के साथ मिलकर काम करता है - एक पांच-गति "यांत्रिकी" या एक भिन्नता। प्रति घंटे 182 किलोमीटर - यह गति अब एक नया "होंडा-जैज़" विकसित करने में सक्षम है। गैसोलीन इंजन की विशेषताएं कार को "सैकड़ों" में केवल 11.5 सेकेंड में तेज करने में सक्षम हैं। साथ ही, इस हैचबैक की औसत ईंधन खपत लगभग 100 किलोमीटर प्रति 5.5 लीटर है।

होंडा जाज की तकनीकी विशेषताओं

मूल्य और पूरा करना

रूसी बाजार पर, "होंडा जैज़" होगातीन ट्रिम स्तरों में आपूर्ति - "आराम", "लालित्य" और "अनन्य"। उनमें से पहला केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध होगा और खरीदारों को 630 हजार रूबल खर्च होंगे। दूसरे की कीमत 30 हजार रूबल है। ऊपर और ट्रांसमिशन के दो भिन्नताओं में बेचा जा सकता है। बहुत ही शीर्ष उपकरण - "अनन्य" - लगभग 780 हजार रूबल खर्च होंगे, यह केवल एक स्टीप्लेस वैरिएटर के साथ बेचने की योजना है।

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