सर्वश्रेष्ठ विमान की तुलना (5 पीढ़ी)। 5 वीं पीढ़ी का विमान

5 वीं पीढ़ी के विमान विश्व प्रसिद्ध हैंतीन मॉडल: रूसी टी -50, अमेरिकी एफ -22 (रैप्टर) और चीनी जे -20 (ब्लैक ईगल)। यह देश ऐसे किसी भी प्रमुख विश्व परिस्थितियों की स्थिति में है जो दुनिया में भूगर्भीय स्थिति को प्रभावित कर सकता है। कौन सा मॉडल बेहतर है और कौन एयरस्पेस को पकड़ने में सक्षम होगा?

युद्ध में युद्ध के रूप में

आज, हम कई देशों को कह सकते हैंएक बड़े पैमाने पर युद्ध आयोजित करें जिसमें मुख्य भूमिका हथियार द्वारा नहीं खेला जाता है, लेकिन अभिनव प्रौद्योगिकियों और अति सटीक हथियार द्वारा। इस संदर्भ में, सैन्य उड्डयन, अर्थात् इसकी 5 वीं पीढ़ी द्वारा एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाई जाती है। एक रूसी निर्मित टी -50 विमान अच्छी तरह से अन्य हवाई वाहनों के लिए एक योग्य प्रतियोगी बन सकता है। इन अल्ट्रामोडर्न मॉडल की विशिष्ट विशेषताओं में शामिल हैं:

दुश्मन सामरिक वस्तुओं का आसान विनाश।
एक देश के पूरे रक्षा उद्योग को लकड़हारा करने की क्षमता।

इन तीन वाहनों को अधिक विस्तार से समझने के लिए कि विभिन्न देशों को उनके विश्वसनीय हथियार के रूप में पेश करने के लिए विचार करें।

टी -50 पाक एफए (रूस): यह सब कैसे शुरू हुआ

5 वीं पीढ़ी का विमान विकसित नहीं होना शुरू हुआलंबे समय तक, लड़ाकू डिजाइन ब्यूरो का डिजाइन अभी भी सोवियत संघ में किया गया था। यह 80 के दशक में था कि एक बहुआयामी सेनानी के उत्पादन पर पूर्ण पैमाने पर काम शुरू हुआ। सबसे पहले, यह एक लंबी दूरी के इंटरसेप्टर बनाने की योजना बनाई गई थी, जो सु -27 और मिग -31 के लिए एक योग्य प्रतिस्थापन बन सकती है। मॉडल के लिए मुख्य आवश्यकताएं निम्नलिखित थीं:

multifunctionality, यानी, किसी भी प्रकार के लक्ष्यों - हवा, सतह और सतह पर कार्य करने की क्षमता;
किसी भी स्पेक्ट्रम में कम दृश्यता - दृश्य से थर्मल और विद्युत चुम्बकीय;
एक अद्वितीय गतिशीलता, जो गैर-पारंपरिक तरीकों और वायु युद्ध के सामरिक तत्वों के कार्यान्वयन की अनुमति देगी;
संभावित उड़ान मोड की विस्तारित सीमा;
सुपरसोनिक उड़ान की गति।

पहला विमान गड़बड़ है

5 वें रूसी विमानों से पहलेपीढ़ी, वे सभी प्रकार के सुधारों के अधीन थे। तो, पहले मुख्य लड़ाकू-इंटरसेप्टर ने सु -47 को आगे बढ़ाया, फिर - एक आशाजनक लड़ाकू सु -27 केएम। हालांकि, इनमें से कोई भी मॉडल पांचवीं पीढ़ी के बीच नहीं हो सकता है। यही कारण है कि 1 99 8 में एक अद्वितीय फाइटर के निर्माण के लिए एक नया तकनीकी कार्य बनाया गया था। इस समय के दौरान, कई मॉडलों के माध्यम से विचार किया गया था, केवल 2001 तक फ्रंट लाइन विमानन पीएके एफए के संभावित विमानन परिसर पर विचार किया गया था।

मामले का सफल कोर्स

रूस की 5 वीं पीढ़ी का पहला विमान2006 में Komsomolsk-on-Amur में उत्पादित। 200 9 तक, तीन तकनीकी नमूने बनाए गए थे, जिसके बाद उनका परीक्षण किया गया था। पहली उड़ान 2010 में की गई थी, जिसने स्टीयरिंग, ब्रेकिंग सिस्टम के साथ समस्याओं की पहचान करना संभव बना दिया। जैसा कि डेवलपर्स की रिपोर्ट में उल्लेख किया गया है, इस मॉडल को सादगी और रखरखाव में आसानी, मजबूती के बिना गति विकसित करने की क्षमता, बड़े अधिभार और कम दृश्यता के साथ गतिशीलता की विशेषता है।

उन दिनों में केवल अमेरिका और रूस ही कर सकते थेदावा करें कि हथियार के अपने शस्त्रागार में 5 पीढ़ी के विमान हैं। अफवाहें थीं कि चीनी भी एक नया उत्पाद बनाने की योजना बना रहे हैं। आगे देखकर, हम कहेंगे कि उन्होंने इसे बनाया है, और इसकी विशेषताओं से यह अमेरिकी और रूसी समकक्षों से कम नहीं था।

टी -50 पाक एफए के फायदे

जैसा कि कई विशेषज्ञों ने उल्लेख किया है, पांचवांरूस में विमान की पीढ़ी अद्वितीय है। सबसे पहले, मॉडल आकर्षक हैं कि वे एक लड़ाकू और स्ट्राइक विमान दोनों के कार्यों का प्रदर्शन करते हैं। इसके अलावा, नया एवियनिक्स कॉम्प्लेक्स इलेक्ट्रॉनिक पायलट के कार्य को एकीकृत करता है। रूस की 5 वीं पीढ़ी का विमान एक संभावित रडार स्टेशन से लैस है, जिसे चरणबद्ध सरणी एंटीना द्वारा पूरक किया जाता है। इसकी विशेषता पायलट पर भार को कम करने में है, जो ध्यान केंद्रित कर सकती है और सामरिक कार्यों को कर सकती है।

पाक एफए उपकरण

रूस में बनाया गया सुपरनोवा सेनानियों,अद्वितीय ऑन-बोर्ड उपकरण से लैस है। इसकी विशिष्टता यह है कि ऑनलाइन डेटा का आदान-प्रदान करना संभव है, और संचार दोनों स्थलीय नियंत्रण प्रणाली और विमानन समूह के भीतर किया जाता है। आधुनिक सामग्रियों और अद्वितीय प्रौद्योगिकियों के उपयोग के लिए धन्यवाद, 5 वीं पीढ़ी के रूस के युद्धपोतों को वायुगतिकीय लेआउट और पहचान के विभिन्न स्तरों के निम्न स्तर की विशेषता है। इसके लिए धन्यवाद, विभिन्न प्रकार के लक्ष्यों के लिए विमान की कार्रवाई की लड़ाई प्रभावशीलता में वृद्धि हुई है। मॉडल का डिज़ाइन विमान की दृश्यता को कम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। पीएके एफए इंजन में 80% नए हिस्से होते हैं, जो संसाधन की विश्वसनीयता और स्थायित्व को बढ़ाने की अनुमति देता है।

टी -50 एक 5 वीं पीढ़ी का विमान है जो संबंधित हैभारी कक्षा रूसी इंजन भवन की नवीनता प्लाज्मा इग्निशन सिस्टम है, जो मोटर की ऑक्सीजन मुक्त शुरुआत सुनिश्चित करती है। घरेलू विमान पर पहली बार, डिजिटल नियंत्रण का उपयोग किया जाता है: इस प्रणाली की गतिशीलता और लचीलापन की विशेषता है। हथियारों के लिए, पीएके एफए को बाहर और निलंबन के अंदर हथियारों से लैस करने की योजना है।

हथियार की विशेषताएं

टी 50 - 5 वीं पीढ़ी के विमान है, जो ले जा सकता हैविभिन्न दूरी पर लड़ते हैं। ऐसा करने के लिए, यह मिसाइलों के विभिन्न प्रकारों के साथ सुसज्जित है। आधुनिक अग्रिमों के उपयोग अधिक से अधिक कुशलता के साथ हवा और जमीन लक्ष्य का पता लगाने के लिए अनुमति देगा। इसके अलावा, मॉडल एक भी सूचना प्रणाली नियोजन और प्रबंधन के द्वारा संचालित किया जाएगा अन्य विमान के साथ संवाद करने। के बीच नए विमान एक नेविगेशन जीपीएस / ग्लोनास नेविगेशन पर आधारित प्रणाली है, साथ ही अवरक्त साधक की SIGINT, ईडब्ल्यू दमन और दूरदराज के डेटोनेटर दुश्मन मिसाइलों उड़ान में EDSU ईंधन भरने प्रणाली, dvuhkupolny ब्रेक पैराशूट प्राप्त होगा।

विदेशी विशेषज्ञ इस निष्कर्ष पर पहुंचे कि 5 वीं पीढ़ी का नवीनतम रूसी विमान इंजीनियरों की वास्तविक सफलता है जो कम प्रोफ़ाइल इकाई को डिजाइन करने में सक्षम थे।

एफ -22 (रैप्टर) संयुक्त राज्य अमेरिका

इस विमान को सबसे अच्छा माना जा सकता है21 शताब्दी की हवा से। यह इस तथ्य के कारण है कि इस मॉडल में, डेवलपर्स विमानन में नवीनतम प्रसन्नता को लागू करने में सक्षम थे। कॉम्बैट एयरक्राफ्ट एफ / ए -22 को 1 99 1 में डिजाइन करना शुरू किया गया था, और यह कंप्यूटर-एडेड डिज़ाइन के आधुनिक माध्यमों के आधार पर बनाया गया था। 5 वीं पीढ़ी के अमेरिकी विमान को दुनिया में सबसे शक्तिशाली और मजबूत माना जाता है, क्योंकि वे सुपरसोनिक गति पर लंबी उड़ान में भिन्न होते हैं और अद्वितीय सामरिक तकनीकों को दिखा सकते हैं।

एक रूसी विमान की तुलना में, एफ / ए -22 हैजोर वेक्टर की नियंत्रण प्रणाली, जो बेहतर गतिशीलता में व्यक्त की जाती है। यह (साथ ही उच्च स्तर के इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों) ने इस मॉडल को दुनिया में सबसे मजबूत बना दिया। हालांकि, कई विशेषज्ञों ने ध्यान दिया कि रूसी 5-पीढ़ी का विमान बिजली और विश्वसनीयता के मामले में अमेरिकी समकक्षों के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकता है।

यह ध्यान दिया जाता है कि रक्षात्मक परिसररूसी विमान उच्च सटीकता वाले वस्तुओं की पहचान के साथ कई समस्याएं हल करता है, हालांकि "रैप्टर" के उपकरण हमले के विमान के उपकरण जैसा दिखते हैं। अमेरिकी विमान, बदले में, नई पीढ़ी के सुधारित बम से लैस होने का दावा कर सकता है, जो एक जड़-उपग्रह मार्गदर्शन प्रणाली से लैस है।

उपकरण "रैप्टर"

विमान को कम ध्यान देने योग्य बनाने के लिए,डेवलपर्स ने इसे निष्क्रिय मोड से लैस किया है। 5 वीं पीढ़ी "रैप्टर" के अमेरिकी सैन्य विमान 300 किमी तक की दूरी पर एक बड़े हवाई लक्ष्य का पता लगाने में सक्षम हैं, जमीन आधारित - 70 किमी तक। पायलट के केबिन में एक विस्तृत क्षेत्र के साथ एक विस्तृत कोण आईएलएस है, जो रूसी विमान को अलग करता है। हथियारों में अंतर्निहित बंदूक एमबी 1 ए 2 (गोला बारूद - 480 राउंड), चार एयर-टू-एयर मिसाइल, छह एआईएम -20 सी मिसाइल और डिब्बे में दो मिसाइलों का उल्लेख किया जा सकता है। विमान के फेंडर पर कई मिसाइल स्थित हैं।

अमेरिकी विमान पहला लड़ाकू बन गया,जो एयरबोर्न उपकरणों की एक एकीकृत प्रणाली से पूरी तरह सुसज्जित था। इसमें एक केंद्रीय जटिल डेटा प्रोसेसिंग सिस्टम, संचार प्रणाली, नेविगेशन, आईसीएनआईए पहचान और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण पर एक लड़ाकू कॉम्प्लेक्स शामिल है।

जे -20 (ब्लैक ईगल)

यदि 5 वीं पीढ़ी का रूसी विमान सुन रहा है, तोचीनी उत्पादन के मॉडल अब तक केवल दुनिया को जीतते हैं। तो, जे -20 एक भारी लड़ाकू है, जिसे "बतख" योजना के अनुसार बनाया गया है। हालांकि, इसकी तकनीकी विशेषताओं के संदर्भ में, इसकी तुलना रूसी या अमेरिकी मॉडल से नहीं की जा सकती है। इसलिए, विशेषज्ञों ने ध्यान दिया कि चीनी विमान में एयरोडायनामिक्स के साथ समस्याएं हैं, इसकी उड़ान सीमा हमारे मॉडल की तुलना में छोटी है, और डिजाइन को ध्यान में रखकर इस इकाई की रडार दृश्यता बढ़ जाती है। चीनी सेनानियों की सबसे महत्वपूर्ण समस्या इंजन की कमी है। यह पता चला है कि एक भारी, oversized और अच्छी तरह से चिह्नित विमान संचालन में या तो व्यवहार्यता या विश्वसनीयता के पास नहीं है। तदनुसार, दुनिया में सबसे विश्वसनीय 5 वीं पीढ़ी के रूस और अमेरिकी "रैप्टर" का नवीनतम विमान बना हुआ है।

तुलनात्मक विश्लेषण

आइए दो मॉडलों का तुलनात्मक विश्लेषण करें - रूसी और अमेरिकी उत्पादन:

सामरिक और तकनीकी विशेषताओं	रूसी टी -50	अमेरिकी "रैप्टर"
कर्मीदल	1 व्यक्ति	1 व्यक्ति
विंग क्षेत्र	78.8 वर्ग मीटर।	78 वर्ग मीटर
उड़ान अवधि	3.3 घंटे	3 घंटे
अधिकतम गति	2.6 मैक	2.4 मैक
उड़ान की रेंज	2200 किमी	5500 किमी
अधिकतम टेकऑफ वजन	37000 किलो	38000 किलो
लड़ाई छत	1 9 .2 किमी	18 किमी

निष्कर्ष: कौन बेहतर है?

अभी तक उच्चतम शक्ति के नवीनतम सेनानियोंकेवल अमेरिका और रूस में उपलब्ध है। अगर विमान हवा में टक्कर लगी तो कौन जीत जाएगा? इस सवाल का जवाब इतना आसान नहीं है। एक ओर, अमेरिकी लड़ाकू लंबे समय तक हथियार पर है, जबकि हमारे मॉडल केवल उड़ान परीक्षण से गुजरता है। दूसरी तरफ, रूसी विमान में एक और अधिक सही डिज़ाइन है, जो इसे और अधिक कुशल बनाता है। रूसी डेवलपर्स यह भी जोर देते हैं कि टी -50 में एक बड़ा ईंधन आरक्षित हो सकता है, इसलिए यह व्यावहारिक सीमा और युद्ध त्रिज्या के लिए अमेरिकी मॉडल से अधिक परिपूर्ण होगा। किसी भी मामले में, दोनों मॉडलों के संकेतक लगातार सुधार किए जाएंगे, इसलिए मजबूत होने के बारे में स्पष्ट निष्कर्ष निकालना मुश्किल है।