छठी पीढ़ी के लड़ाकू। जेट लड़ाकू: फोटो और तकनीकी विनिर्देश
वायु सेना सबसे बड़ी जेनेरा में से एक हैरूस की सेनाएं एयर फोर्स की लड़ाकू क्षमता के लिए विमान की तकनीकी श्रेष्ठता सबसे महत्वपूर्ण मानदंड है। इसलिए, दुनिया की उन्नत शक्तियों - रूस, संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन की सेनाएं - इस संबंध में शेष ग्रह से एक कदम आगे बढ़ने का प्रयास करती हैं। और इसलिए वे न केवल अपने सैनिकों को प्रौद्योगिकी के आधुनिक मॉडल के साथ लैस करने की इच्छा रखते हैं, बल्कि विकास के विकास में भी शामिल हैं। विमानन के क्षेत्र में शामिल है।
अब कई विश्व डिजाइन की गहराई मेंब्यूरो 6 वीं पीढ़ी का एक लड़ाकू बनाता है। मशीनें "जूनियर" पहले से ही मई और मुख्य फ्लाई के साथ रैंक हैं और बनाई गई हैं। वे कुछ स्रोतों के अनुसार, चीनी और अमेरिकियों, और, रिलीज करने में कामयाब रहे। इसलिए, राज्यों की राष्ट्रीय सेनाओं की प्रतिस्पर्धात्मकता में महत्वपूर्ण कारक ऊपर एक लड़ाकू पीढ़ी द्वारा वायु सेना संरचना की पूर्ति होगी। ऐसी मशीनों की उपस्थिति कब अपेक्षा की जाती है?
जनरेशन 6 मानदंड
दरअसल, किस मानदंड के आधार पर, एक नयालड़ाकू को 6 वीं पीढ़ी के विमान के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है? मुख्य में, जिन्हें विशेषज्ञ कहा जाता है - उड़ान की स्वायत्तता। यही है, मशीन किसी व्यक्ति द्वारा नहीं, बल्कि कंप्यूटर द्वारा नियंत्रित की जाएगी - स्वचालित रूप से या लोगों के साथ रिमोट इंटरैक्शन द्वारा। साथ ही, विमानन के क्षेत्र में विशेषज्ञ भी हैं जो कहते हैं कि 6 वीं पीढ़ी के एक लड़ाकू को भी मानव निर्मित किया जा सकता है। यह संभव है, विशेषज्ञ मानते हैं कि नवीनतम वर्ग की मशीनों को एक साथ दो तकनीकी प्राप्तियों में बनाया जाएगा।
एक संस्करण है कि अमेरिकी aviators करीब हैंमानव रहित अवधारणा, और रूसी, बदले में, वह एक जिसमें विमान आदमी द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। संयुक्त राज्य अमेरिका के डिजाइनर, जैसा कि कई स्रोतों में उल्लेख किया गया है, सेनानियों को ओवरलोड के लिए अविश्वसनीय रूप से उच्च प्रतिरोध देने पर भरोसा कर रहे हैं, क्योंकि रोबोट बिना किसी समस्या के उनका सामना कर सकता है। बदले में रूसियों का मानना है कि कोई भी व्यक्ति किसी व्यक्ति के स्तर पर कार को नियंत्रित नहीं कर सकता है। हालांकि, रूसी संघ के विमान डिजाइनरों के बीच, मानव रहित अवधारणाओं के कई समर्थक भी हैं। सच है, जैसा कि कुछ विशेषज्ञों ने नोट किया है, रूसी अभियंता इस संबंध में अपने पश्चिमी समकक्षों से कुछ हद तक कम हैं। इसके समर्थन में रूसी संघ में बनाए गए मानव रहित वाहनों के नवीनतम मॉडल के असफल परीक्षण हैं। और रूस की 6 वीं पीढ़ी के एक लड़ाकू, विशेषज्ञों का मानना है कि, एक निश्चित संभावना के साथ अवधारणा के आधार पर तैयार किया जाएगा, जहां विमान किसी व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाएगा।
वादा करने के लिए अन्य महत्वपूर्ण मानदंडों में सेमशीनरी विशेषज्ञों को भी चरम चुपके कहा जाता है। प्रौद्योगिकी "चुपके" विमान के मौजूदा स्तर हवा रक्षा प्रणालियों के खिलाफ संरक्षण 100% नहीं है प्रदान करता है। इसके अलावा, अगर हम इस तरह के, के रूप में सबसे आधुनिक हवा रक्षा मिसाइल प्रणाली, ले उदाहरण के लिए, रूसी एस -400, मौजूदा स्तर पर "चुपके" - शायद ही उनके लिए एक बाधा है। हालांकि, 6-पीढ़ी के लड़ाकू, विशेषज्ञों की उम्मीद है, चुपके की कीमत पर भी सबसे उन्नत तकनीकी हवा रक्षा प्रणालियों काम से बाहर जाने के लिए सक्षम हो जाएगा। संयोग से, उपरोक्त मानदंडों विरोधी हवा गढ़ (विरोधी मिसाइल, decoys, आदि) के पूरक कर सकते हैं।
अगला मानदंड एक असाधारण रूप से उच्च हैलड़ाकू गति मशीनों की पिछली पीढ़ियों की तुलना में। सबसे तेजी से सैन्य सूचकांक के बारे में 3 मच साथ उड़ान विमान, 6 पीढ़ी के विकास नवीनतम सेनानियों के (ऑफ़्टरबर्नर जोर चालू करने के बिना) 5. क्रूज़िंग गति की दहलीज पर काबू पाने के लिए सक्षम होने की उम्मीद है, तो अब, विशेषज्ञों का कहना है, यह निश्चित रूप से सुपरसोनिक हो जाएगा। इसके अलावा यह बहुत तेजी से हासिल करने के लिए सक्षम हो जाएगा। मच 1.5-2 - बहुत संभव है, भविष्य सेनानी के क्रूज़िंग गति समान आज afterburning गति हो जाएगा। बहुत उच्च दक्षता - संभावित प्रदर्शन इंजन कि ultrafast सेनानियों पर स्थापित कर रहे हैं में से एक। उसके लिए धन्यवाद, विमान एक लंबे समय के लिए बिना रुके उड़ सकता है, और इसलिए उनके ठिकानों की बड़ी रिश्तेदार दूरी गश्त पर ले जाने के।
मशीन 6 के संरचनात्मक बिंदु सेपीढ़ी, विशेषज्ञों का मानना है कि, बहुत ergonomic होगा। यह संभव है कि विंग, उदाहरण के लिए, ज्यादातर फ्यूजलेज में बनाया जाएगा। विशेषज्ञों का मानना है कि 6 वीं पीढ़ी के विश्व के सेनानियों को ऊर्ध्वाधर पूंछ से लैस नहीं किया जाएगा। शायद विमान का डिजाइन "फ्लाइंग विंग" की अवधारणा पर आधारित होगा (भविष्य में दिखने वाले बी -2 के समान जो अमेरिकी वायुसेना के साथ सेवा में है)।
नवीनतम सेनानियों को कैसे देखेंगे? नीचे दी गई तस्वीर हमें अनुमानित स्थलचिह्न दे सकती है।
6 वीं पीढ़ी की मशीनें होने की संभावना हैसुपर मैन्युवरेबल (विशाल गति पर उड़ान की स्थिति के तहत)। ऐसा करने के लिए, सभी इंजनों में एक विस्थापित जोर वाले वेक्टर वाले इंजन होंगे। विमान लगभग 60 डिग्री के कोणों पर घुसपैठ करना आसान होना चाहिए। अगर एयर कंट्री की संभावना कम होने की संभावना है तो विमान में यह गुणवत्ता क्यों है? इस संबंध में मुख्य दृष्टिकोण - सुपर मैन्युवरिबिलिटी सेनानियों को तथाकथित "एंटी-मिसाइल" ट्रैजेक्टोरियों में स्थानांतरित करने की अनुमति मिलती है। यही वह जगह है, जब एक एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल दृष्टिकोण से आने वाला सिर पहुंच जाता है, तो कार तेजी से जा सकती है। एंटी-एयरक्राफ्ट मिसाइल, इस प्रकार इस युद्धाभ्यास की गणना करने के लिए समय नहीं है, लक्ष्य से कम हो जाता है।
नवीनतम सेनानियों में और क्या जोड़ा जाएगा? स्थलीय वस्तुओं के साथ बातचीत के मौजूदा तंत्र की तुलना में, अधिक सटीक रूप से उपस्थिति की अपेक्षा करना संभव है। और न केवल स्थलीय, बल्कि समुद्री, अंतरिक्ष, या यहां तक कि पानी के नीचे भी। नई पीढ़ी में सबसे अच्छा सेनानी, विशेषज्ञों का मानना है कि, सबसे पहले, कमांड पोस्ट और अन्य विमानों के साथ सामरिक और सामरिक डेटा का आदान-प्रदान करने में सक्षम होंगे, और उपग्रहों से जानकारी प्राप्त करेंगे। यह सब पायलट को युद्ध के मिशन की सफलता को प्रभावित करने वाले महत्वपूर्ण निर्णय लेने में दुश्मन से आगे निकलने की अनुमति देगा।
इसके अलावा, सबसे अधिक संभावना है, सैन्य सेनानियों 6आज के नमूने की अनुमति के मुकाबले पीढ़ी के इस्तेमाल के मुकाबले पीढ़ियों को हथियारों से लैस किया जाएगा। एक संस्करण है कि यह संसाधनों के कारण लंबी दूरी से लक्ष्य को हराने के लिए है कि कारें नवीनतम वायु रक्षा सुविधाओं के साथ टकराव का सामना कर सकती हैं। उदाहरण के लिए, एंटीवायरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स के रडार से पहले विमान को पहचानने से पहले मिसाइल लॉन्च करना संभव होगा। ऐसा लगता है कि नवीनतम मशीनों को न केवल रॉकेट हथियारों के साथ सुसज्जित किया जाएगा, जिनका मुख्य रूप से उपयोग किया जाता है, लेकिन लेजर इंस्टॉलेशन के साथ भी। और सबसे अधिक उद्देश्य: उन लोगों के रूप में जो रेडियो-इलेक्ट्रॉनिक लड़ाई (दुश्मन एवियनिक्स को अक्षम करना) के लिए लक्षित हैं, और वे लेजर जो स्वयं लक्ष्य को मार सकते हैं। यह संभव है कि हथियार विद्युत चुम्बकीय भी होगा। और 6 वीं पीढ़ी की कारों पर रखे जाने वाले रॉकेट इतनी गति से उड़ जाएंगे कि वायु रक्षा प्रणाली बस "उनके साथ नहीं रह सकती"।
क्या दुनिया में सबसे अच्छा सेनानी होगा?
एक और दिलचस्प सवाल। कुछ विशेषज्ञों का मानना है - यह संभावना नहीं है कि विमान डिजाइनरों से किसी निष्पक्ष दुनिया में सबसे अच्छा सेनानी बना सकते हैं। समय छह पीढ़ी मशीन ऑपरेशन में रखा जाएगा करके, उन में प्रौद्योगिकी के स्तर में एक ही के बारे में माना जाता है। 5 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमानों के साथ अब इस स्थिति के बारे में। रूसी टी 50 और अमेरिका एफ -22, एक पूरे के रूप में, कई विशेषज्ञों के अनुसार, बहुत समान क्षमताओं और प्रौद्योगिकी के समान स्तर की है। और इस तथ्य के बावजूद कि रूसी संघ (और इससे पहले सोवियत संघ में) में उत्पादित तीसरी और चौथी पीढ़ी के लड़ाकू विमान, कई मामलों में, अमेरिकी समकक्षों के ऊपर सिर और कंधे थे और इसके विपरीत। 6 पीढ़ियों के बारे में, यह, विशेषज्ञों का विश्वास है भले ही कुछ विमानों का नेतृत्व करेंगे, उदाहरण के लिए, गति में, वहाँ कोई गारंटी नहीं है कि अन्य घटकों (जैसे, गतिशीलता), वे प्रतियोगियों नहीं देंगे है। अंतरिक्ष, हवा रक्षा, नौसेना, कुछ कार्यों में - - भी जमीन एक बहुत ही महत्वपूर्ण कारक सेवा की अन्य शाखाओं से मशीन समर्थन है।
क्या रूस को 6 वें पीढ़ी के विमान की जरूरत है?
विमानन के क्षेत्र में विशेषज्ञों के पर्यावरण में,कि 6 वीं पीढ़ी के एक लड़ाकू को रूस सहित आधुनिक सेनाओं द्वारा जरूरी नहीं है। पुष्टि में, दो मुख्य प्रकार के तर्क हैं। उनमें से पहले के अनुसार, वायु रक्षा हथियार क्रूज़ प्रौद्योगिकी की तुलना में अधिक तीव्रता से विकसित होंगे। और इसलिए यह पूरी तरह से अव्यवहारिक है, विशेषज्ञों का मानना है कि, नवीनतम और सबसे अधिक संभावना है, अविश्वसनीय रूप से महंगा सेनानियों के बेड़े को बनाने के लिए, क्योंकि उन्हें लड़ाई के दौरान खटखटाया जा सकता है।
एक और तर्क - निर्माण प्रौद्योगिकीसिद्धांत रूप से, आधुनिक सैन्य विमान ऐसे स्तर तक पहुंच गया है जो एक कार बनाना जो वास्तव में मजबूत होगा समस्याग्रस्त है। विशेषज्ञों का कहना है कि रूसी टी -50, अमेरिकी एफ -22 सेनानियों और शायद, पहले से ही आने वाले 5-पीढ़ी के चीनी विमान, सिद्धांत रूप में, दशकों से सेनाओं की जरूरतों को पूरा करने के लिए पर्याप्त तकनीकी हैं। विशेष रूप से, विचलित जोर वेक्टर के रूप में ऐसा पैरामीटर, जो कि 6 वें पीढ़ी के विमान के लिए अनिवार्य होने की उम्मीद है, कई आधुनिक मशीनों पर मौजूद है। और एक ही सुपर-मैन्युवरिबिलिटी, जिसके बारे में हमने ऊपर बात की थी, कुछ 4 पीढ़ी के लड़ाकों पर भी मौजूद है। आधुनिक टी -50 और एफ -22 का उल्लेख नहीं करना है। इसके अलावा, कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, दोनों विमानों की क्रूज़िंग गति अच्छी तरह से सुपरसोनिक मूल्यों तक पहुंच सकती है।
जो लोग अपने समय से आगे हैं
एक संस्करण है कि सेनानियों का वर्तमान मॉडल50 साल के लिए सेवा के लिए डिजाइन किए गए हैं। यह अप्रत्यक्ष रूप से इस तथ्य से पुष्टि की गई है कि 1 9 60 के दशक के मध्य में विकसित पिछले 4-पीढ़ी के विमान भी अब तक दुनिया की अग्रणी सैन्य शक्तियों की सेनाओं में सफलतापूर्वक सेवा करते हैं। उनकी बुनियादी विशेषताओं - लड़ाकू गति, हथियार, गतिशीलता - पूरी तरह से उत्तर दिया जाता है, विशेषज्ञों का मानना है कि आधुनिक कार्यों के लिए। इनमें विशेष रूप से, रूसी सु -30, अमेरिकी एफ -14 जैसी मशीनें शामिल हैं।
एक राय भी है कि यहां तक कि कुछ विमान भी4 वें पीढ़ी वादा करने वाले विकास के साथ कुछ घटकों में काफी सफलतापूर्वक प्रतिस्पर्धा कर सकती है। विशेष रूप से, कुछ विशेषज्ञ इस तरह के सेनानियों को रूस के सु -35, मिग -29 को नवीनतम संशोधनों में मानते हैं। इसके अलावा, मौजूदा मशीनों (दोनों 4 और 5 पीढ़ियों) में, जैसा कि कई विशेषज्ञ मानते हैं, आधुनिकीकरण के लिए एक विशाल संभावना है। और क्योंकि कई कार्यों को परिप्रेक्ष्य विमान में देखा जाने की उम्मीद है, इसलिए पिछली पीढ़ी के सेनानियों के नमूने को "पेंच" करना संभव है।
नई मशीन कब होगी?
नई कक्षा के हवाई जहाज कब दिखाई देंगे? विशेषज्ञों का अनुमान है कि इस तरह की मशीनों के परीक्षण परीक्षणों अगले 10 वर्षों के भीतर संभव हो रहे हैं, 20. के लिए असली के शुभारंभ वहाँ एक संस्करण है कि पहली पीढ़ी के लड़ाकू 6 अमेरिकियों का निर्माण किया जा रहा है। टॉम विशेष रूप से विशाल अमेरिकी सेना बजट में मदद करता है, जो रूस और चीन के निपटान में है के लिए बेहतर समय पर, यहां तक कि अगर हम उन्हें संक्षेप में प्रस्तुत। इसके अलावा, अमेरिका कई विशेषज्ञों, तकनीकी क्षमता के अनुसार, एक गहरी है।
हालांकि, जैसा कि कुछ विशेषज्ञों ने नोट किया है, सभी नहींअमेरिकियों इतने सकारात्मक हैं। विशेष रूप से, कई विशेषज्ञ अमेरिका के मौजूदा उन्नत विकास की आलोचना करते हैं - वही एफ -22, साथ ही वादा करने वाले एफ -35 (जो, वैसे, 5 वीं पीढ़ी के नहीं हैं, जो अप्रत्यक्ष रूप से 6 वें स्तर तक आउटपुट में डिजाइनरों के हितों की कमी की पुष्टि कर सकते हैं)।
मौजूदा प्रोटोटाइप: अमेरिकी अवधारणाएं
6 वीं पीढ़ी की मशीनों के प्रोटोटाइप क्या हैं? दुनिया में नई कक्षा का सबसे अच्छा सेनानी क्या है?
ऐसे में, कुछ विशेषज्ञ परियोजना पर विचार करते हैंF / A-XX, बोइंग द्वारा विकसित की है। यह माना जाता है कि यह अमेरिकी नौसेना के लिए वाहक आधारित लड़ाकू, जो मुकाबला मिशन की एक विस्तृत श्रृंखला में संलग्न कर सकते हैं होगा। प्रोटोटाइप मशीन 2008 में दुनिया बोइंग के इंजीनियरों के लिए पेश किया गया था। विमान डिजाइन विशेषता है कि यह ऊर्ध्वाधर पूंछ नहीं है, जबकि वे लगभग सभी आधुनिक लड़ाकू विमानों है। फोटो असामान्य F / A नीचे XX।
विशेषज्ञों का कहना है कि डिवाइस के पंख, जैसा दिखते हैंवे तत्व एफ -22 हैं। एक संभावित विमान के कॉकपिट में, प्रस्तुत लेआउट के आधार पर, पायलटों के लिए दो स्थान हैं। विशेषज्ञों का मानना है कि पहला, लड़ाकू को नियंत्रित करेगा, और दूसरा - मानव रहित हवाई वाहनों को निर्देशित करने के लिए जो हथियार किट का हिस्सा हैं। कई विशेषज्ञ, एक ही समय में, कार के बड़े दावे वजन - 45 टन से उलझन में थे। हालांकि, इस पर एक राय है - एक भारी पतवार को अधिक शक्तिशाली इंजन स्थापित किया जा सकता है, जिसके कारण डिवाइस के कुल जोर से वजन अनुपात में वृद्धि होती है। इंजन जो शायद एफ / ए-एक्सएक्स पर होगा एफ -35 पर एक जैसा ही होगा। यह एक बार फिर इस तथ्य की पुष्टि करता है कि आज की कई तकनीकें पहले से ही 6 वीं पीढ़ी के मानदंडों को पूरा करती हैं। उत्पादन में एफ / ए-एक्सएक्स का अनुमानित लॉन्च 2020 के दशक के मध्य में है।
पहले एफ / ए-एक्सएक्स शो के कुछ साल बादसार्वजनिक बोइंग कंपनी ने 6 वीं पीढ़ी की कार की अपनी अवधारणा के अद्यतन संस्करण के साथ दुनिया को परिचित कराया। परियोजना के मुताबिक, विमान को केवल दो तकनीकी संस्करणों में बनाया जाना चाहिए - मानव रहित और एक जहां डिवाइस किसी व्यक्ति द्वारा नियंत्रित किया जाएगा। यह माना जाता है कि विमान अगले कुछ दशकों में चौथी पीढ़ी के एफ -18 लड़ाकू विमान को प्रतिस्थापित करने में सक्षम होगा।
बोइंग, इस बीच, एक और है6 वीं पीढ़ी के एक लड़ाकू की अवधारणा। यह एक एफ-एक्स मशीन है। इसका उद्देश्य नौसेना के लिए नहीं है, बल्कि विशेष रूप से अमेरिकी वायु सेना के लिए है। यह माना जाता है कि यह विमान एफ -22 को प्रतिस्थापित करेगा। मशीन का मुख्य लाभ बहुत तेज गति कहा जाता है।
यह ज्ञात है कि एक और अमेरिकी विमानन विशाल -लॉकहीड मार्टिन - ने भी अपनी अवधारणा तैयार की। सच है, इस कंपनी के संभावित विमान के बारे में बहुत कम तथ्य हैं। शायद, इस तथ्य के बारे में केवल जानकारी है कि कार अभिन्न वायुगतिकीय अवधारणा के अनुसार उत्पादित की जाएगी।
अमेरिकियों, कुछ विशेषज्ञों के अनुसार, है6 वीं पीढ़ी के लड़ाकू विमान के परिचय के समय पर अनुमानित मार्गदर्शन। अधिकतम, अमेरिका के लिए कितने इंतजार कर रहे हैं - 2030 के अंत तक। बदले में, अमेरिकी बड़े पैमाने पर उत्पादन में विमान लॉन्च करने के 20 साल के भीतर सेना को दोबारा तैयार करने की योजना बना रहे हैं।
यूरोप से हवाई जहाज
उल्लेखनीय यूरोपीय विमान प्रोटोटाइप के बीच6 वीं पीढ़ी - दासॉल्ट के विकास की चिंता। सच है, इस कंपनी के इंजीनियरों ने अभी तक सब कुछ दावा किया है - एक अच्छा ड्रोन, जिसे "चुपके" तकनीक के उपयोग से बनाया गया है। यह 2012 में दुनिया को दिखाया गया था। हालांकि, उन इंजीनियरिंग विकासों को लागू किया गया था, विशेषज्ञों का मानना है कि, पूर्ण 6-पीढ़ी वाली मशीन बनाने का आधार हो सकता है।
चीनी परियोजना
फिलहाल चीन के विमान डिजाइनर5 वीं पीढ़ी के सेनानियों को अंतिम रूप दें। यह जे -20 और जे -31 विमानों के बारे में है। विशेषज्ञों के मुताबिक, चीनी इंजीनियरों को विकास के वादे से गंभीर रूप से विचलित नहीं किया जाएगा, लेकिन 6 पीढ़ी वाली कार के निर्माण में चीन के डिजाइनरों के कुछ हितों की पुष्टि करने वाले तथ्य हैं। साथ ही यूरोपियन, पीआरसी के इंजीनियरों ने एक उच्च तकनीक ड्रोन बनाया, जिसे लिजियन नाम दिया गया था, जो रडार के लिए कम दृश्यता के कारण था। इस विकास के आधार पर, विशेषज्ञों का मानना है कि एक आशाजनक जेट लड़ाकू भी डिजाइन किया जा सकता है। यह संभव है कि यह कुछ हद तक 6 वीं पीढ़ी के मानदंडों को पूरा करेगी।
जापानी प्रोटोटाइप
जापान के डिजाइनर, जैसा कि कई में बताया गया हैस्रोत, एक नए वर्ग सेनानी के विकास में भी लगे हुए हैं। ऐसा माना जाता है कि कार का आधार एक प्रयोगात्मक विमान एटीडी-एक्स होगा। एक संस्करण है कि 6 वीं पीढ़ी के जापानी लड़ाकू संयुक्त राज्य अमेरिका के डिजाइनरों के साथ गठबंधन में निर्माण करेंगे। विशेषज्ञ एटीडी-एक्स को एक मॉडल कहते हैं, जो भविष्य की सबसे उन्नत तकनीकों को लागू करने के लिए आधार बन सकता है। 6 वीं पीढ़ी के एक लड़ाकू के विकास सहित।
रूसी अवधारणा
घरेलू डिजाइन में चीजें कैसे हैंस्कूल? क्या कोई मौका है कि छठी पीढ़ी का रूसी लड़ाकू जल्द ही दिखाई देगा? यह केवल ज्ञात है कि देश के सैन्य नेतृत्व ने ऐसी मशीन बनाने की योजना बनाई है। कुछ जानकारी है कि इस दिशा में विकास कंपनी सुखोई में लगा हुआ है। हालांकि, उत्पादन में ऐसे विमानों के विकास और कमीशन के संभावित समय के बारे में बहुत कुछ पता नहीं है। आज, रूसी डेवलपर्स के सभी संसाधनों को अन्य रूसी सेनानियों - 5 वीं पीढ़ी के टी -50 के साथ-साथ पुराने मॉडल से संबंधित कारों के आधुनिकीकरण पर फेंक दिया गया है। लेकिन विशेषज्ञों के पर्यावरण में एक संस्करण है कि यह टी -50 है जो 6 वीं पीढ़ी के विमान के निर्माण के लिए आधार बन सकता है।
ऊपर हम पहले ही कहा है कि रूसी डिजाइनरमानव रहित विमान के प्रबंधन में भागीदारी शामिल करने वाली प्रौद्योगिकियों के आधार पर, एक मानव रहित आधार पर और एक वादा मशीन बनाने के लिए शुरू कर सकते हैं। यदि पहला विकल्प आधार के रूप में चुना जाता है, तो मिग ओकेबी द्वारा बनाई गई "स्केट" डिवाइस को विकास के आधार के रूप में उपयोग किया जा सकता है। विशेषज्ञों के मुताबिक, इसमें इस्तेमाल की जाने वाली तकनीकों से यह सुनिश्चित करने में मदद मिल सकती है कि छठी पीढ़ी के रूसी लड़ाकू भविष्य के भविष्य में दिखाई दिए।
उसी समय, मीडिया में पहली बार रिपोर्टें हैं6 वीं पीढ़ी की प्रोटोटाइप मशीन, रूसी संघ के इंजीनियरों द्वारा बनाई गई, अगले 10-12 वर्षों में दिखाई देगी। यह, सबसे अधिक संभावना है, संयुक्त विमान निगम से निपटेंगे। साथ ही, यह ध्यान दिया जाता है कि रूसी विमान डिजाइनरों के पास अमेरिका से बाहर निकलने का मौका है, जिसने 2030 के दशक के लिए इसी तरह के वर्ग का विमान बनाने की योजना बनाई थी। साथ ही, विशेषज्ञों का कहना है कि, रूसी संघ के इंजीनियरों ने अभी तक एक संभावित लड़ाकू की सटीक अवधारणा पर फैसला नहीं किया है, मानते हैं कि इसका विकास एक डिजाइन की तुलना में एक और वैज्ञानिक मुद्दा है।
