एयरबस ए 31 9। सैलून लेआउट और सबसे अच्छी सीटें
"एयरबस" आज मुख्य में से एक हैदुनिया भर में विमान आपूर्तिकर्ताओं। जर्मनी, फ्रांस, स्पेन और ब्रिटेन: एक वैश्विक कंपनी कई यूरोपीय देशों में अपने स्वयं के उत्पादन है। मुख्यालय टूलूज़, फ्रांस के उपनगरीय इलाके में, नाम Blagnac के तहत एक छोटे शहर में स्थित aviagiganta। कर्मचारियों के बारे में 50 हजार लोगों को है। Aviakontserna ग्राहक और विन्यास की इच्छाओं पर निर्भर करता है, एयरबस A319 हवाई जहाज है, जो केबिन योजना (बढ़े हुए रूप में) 156 सीटों के लिए शामिल करने के लिए अनुमति देता है सहित एक पूरा विमान की लाइन, बनाती है।
एयरबस ए 320 परिवार
उस समय के लिए सबसे उन्नत विमान, में जारी किया गया1 9 88, वह ईडीएसयू (इलेक्ट्रिक रिमोट कंट्रोल सिस्टम) का उपयोग करने के लिए दुनिया में पहला यात्री लाइनर बन गया। इस तरह के विमान संकीर्ण-निर्मित निर्माण मध्यम दूरी की उड़ानों और छोटी दूरी के लिए उड़ानों के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। ऐसी पंख वाली कारों के परिवार का मुख्य प्रतिद्वंद्वी अमेरिकी निर्मित बोइंग 737 एयरलाइनर की एक श्रृंखला है। इस तरह के एयरक्राफ्टों की बढ़ती मांग ने फरवरी 2008 में कंपनी के प्रबंधन को हैम्बर्ग - फिनेंवरडर में दूसरा उत्पादन केंद्र खोलने के लिए मजबूर किया। इस बिंदु तक, टूलूज़ में केवल एक ही साइट थी, जहां एयरबस ए 31 9 की अंतिम असेंबली बनाई गई थी। विमान केबिन लेआउट एयरबस मॉडल द्वारा निर्धारित किया गया था। इस वर्ग का सबसे छोटा, ए 318, अधिकतम 138 लोगों तक ले सकता है, और यह जब इसे एक वर्ग (आर्थिक वाई) में इकट्ठा किया जाता है।
छोटा साथी
मध्यम दूरी की औद्योगिक रेखा मेंसंकीर्ण-बॉडी एयरक्राफ्ट 320 वें मॉडल एयरबस इंडस्ट्री ए31 9 का एक छोटा संस्करण भी है। एक छोटे से फ्यूजलेज के कारण यात्री सीटों की दो पंक्तियों तक इस विमान के केबिन का लेआउट छोटा हो गया है। मॉडल की बुनियादी भिन्नता 116 यात्रियों को ले जाने के लिए डिज़ाइन की गई है, हालांकि, ग्राहक (एयरलाइन) के अनुरोध पर, यात्री लाउंज व्यक्तिगत रूप से गठित किए जा सकते हैं। भविष्य के ऑपरेटर स्वयं केबिन कक्षाओं, उनकी स्थिति और निर्माता की अनुशंसित सीमा से आसन्न सीटों के बीच की दूरी चुनते हैं। "एयरबस ए 31 9" सैलून के तीन वर्गों से बना हो सकता है: पहला, व्यापार और अर्थव्यवस्था। सबसे किफायती संस्करण में, जब अर्थव्यवस्था वर्ग के एकमात्र केबिन के साथ कार को लैस करते हैं, तो 156 लोग एक समय में एयरबस ए 31 9 पर उड़ सकते हैं। इस कॉन्फ़िगरेशन में केबिन के लेआउट में सीटों की आसन्न पंक्तियों, 28-30 सेंटीमीटर (लगभग 11 इंच) के बीच न्यूनतम दूरी होगी।
सबसे अच्छे स्थान कहां हैं?
बुनियादी विन्यास के साथ मानक "एयरबस ए 31 9"156 सीटों के लिए इकोनॉमी क्लास वाई में 26 पंक्तियां हैं, केंद्रीय मार्ग के किनारे तीन संयुक्त सीटें (एक पंक्ति में छह सीटें) हैं। इसमें कोई संदेह नहीं है, विमान पर सबसे अच्छी सीटें पहली पंक्ति में हैं। सामने की सीटों और पैरों के लिए बढ़ी हुई दूरी के बिना, ऐसी जगहों की संभावना कई लोगों द्वारा सराहना की गई थी, अगर नहीं कहें, तो लगभग सभी हवाई वाहक जो उनके लिए एक निश्चित राशि के लिए आरक्षित बेचते हैं। वर्तमान में, एयरलाइन को ढूंढना बहुत मुश्किल है जो एयरबस ए 31 9 में ऐसे स्थानों को आरक्षित करने के लिए अतिरिक्त लागत नहीं लेता है। इस विमान के केबिन का लेआउट इस तरह से बनाया गया है कि केबिन में ये केवल सबसे अच्छी सीटें हैं, जो आपातकालीन निकास में नहीं हैं, जहां हवाई यात्रियों के सभी समूह लैंडिंग में प्रवेश नहीं करते हैं।
क्या तुम शांत हो
सामने की पंक्ति में बैठना बहुत सुविधाजनक है, भले हीऔर रसोई घर की निकटता कॉकपिट के बगल में शौचालय। लेकिन यहाँ भी वहाँ कुछ यात्रियों को इस तथ्य के बारे में शिकायत कर रहे हैं कि "1 ए" के स्थान पर बहुत अच्छा, आगे की पंक्ति में अन्य स्थानों के विपरीत है। वास्तव में, जिस तरह से यह है। आप विमान नलिकाओं योजना को देखें, तो लगभग जगह पाया जा सकता है, एक छोटे से मुख्य उत्पादन, हीट एक्सचेंजर यूनिट के साथ विमानन आपूर्ति स्थापना, जो एयरबस A319 में जलवायु बनाने के लिए जिम्मेदार है के करीब। योजना इंटीरियर को इस तरह से डिजाइन किया गया है कि ठंडा हवा झंझरी झुकानेवाला के वितरण यह है कि कुछ परेशानी साइट "1 ए" यात्रियों पर बैठे वितरित कर सकता है से शुरू होता है।
आपातकालीन निकास
बाकी स्थानों के बारे में क्या? 10 वीं और 11 वीं पंक्तियों को आराम सीटों के साथ भी चिह्नित किया जाता है। कुछ विशेष रूप से "स्मार्ट" एयरलाइंस शुल्क और इन स्थानों के आरक्षण के लिए शुल्क लेती हैं। हालांकि, आपातकालीन निकास के विपरीत उनका स्थान, जो एक तरफ बढ़े हुए लेरूम के कारण एक प्लस है, कुछ यात्रियों के लिए एक ऋण हो सकता है, क्योंकि उन्हें बस वहां नहीं रखा जाएगा। यह बच्चों, विकलांग लोगों, पेंशनभोगियों और गर्भवती महिलाओं पर लागू होता है। आपात स्थिति में, इन क्षेत्रों के यात्रियों से उड़ान परिचरों की मदद करने की उम्मीद है, हालांकि, उपरोक्त श्रेणियों के लोगों को एक नियम के रूप में, स्वयं को अनुरक्षित करने की आवश्यकता है।
राष्ट्रीय वायु वाहक
वैसे, उसके पास बेड़े में 7 ब्रांड हवाई जहाज हैंएयरबस ए 31 9। केबिन के लेआउट (एरोफ्लोट ने संयंत्र में एक व्यक्तिगत लेआउट का आदेश दिया) में 21 श्रृंखला और सेवा के दो वर्ग शामिल हैं। बिजनेस क्लास में 5 पंक्तियां हैं: एक पंक्ति में 4 कुर्सियां (डबल आराम सीटें)। अर्थव्यवस्था सैलून में 16 पंक्तियां: 6 मानक सीटें (मार्ग के प्रत्येक किनारे पर निर्मित सीटें)।
