क्रैज 255 - भारी ऑफ-रोड ऑफ़-रोड वाहन
यह कार नोटिस करना असंभव है। विशेष रूप से प्रभावशाली जंगल में एक बैठक होगी, जब यह पूरी तरह से लॉग के साथ लोड हो जाती है, चुपचाप मुश्किल सड़क के साथ ड्राइव करती है कि लगभग किसी अन्य कार के लिए सामान्य ऑफ रोड होगी। जो कुछ कहा गया है, वह सबसे अच्छा सोवियत ऑल-टेरेन वाहनों में से एक है - क्राज़ 255. यह सभी इलाके के वाहन थे - यह किसी भी सड़क और ऑफ रोड पर किसी भी स्थान पर माल और लोगों की डिलीवरी सुनिश्चित करने के लिए बनाया गया था।
अपने आप से, कार बेहद थीसादगी। केबिन लकड़ी गया था, सरल उपकरणों का एक छोटा सा सेट के साथ लोहा, आदिम नियंत्रण कक्ष के साथ जड़ी। लेकिन इस कार के फायदे केबिन के आराम में नहीं था। उसका पहिया सूत्र - 6x6, जिसका अर्थ है कि प्रमुख धुरा के तीन। Kraz 255 विनिर्देशों काफी प्रभावशाली, बड़े पैमाने पर थोड़ा अधिक ग्यारह हजार किलोग्राम, पेलोड से कुछ अधिक आठ हजार किलोग्राम है, और इसके अलावा में वह अपने प्रदर्शन से समझौता किए बिना लगभग दस हजार किलोग्राम में ट्रेलर के वजन ले जा सकता है।
चूंकि इंजन यारोस्लाव वी-आकार वाला आठ-सिलेंडर डीजल है
क्राज़ 255 के लिए अधिकतम गति हैप्रति घंटा सत्तर किलोमीटर, और यह संरक्षित है और दस टन के पूरी तरह से लोड ट्रेलर के साथ। साठ किलोमीटर की रफ्तार से, ईंधन की खपत प्रति सौ पचास लीटर है। निलंबन वसंत, टायर - व्यापक प्रोफ़ाइल, जिसके लिए उन्हें यह कार उपनाम "बार्कर" मिला। किसी भी मामले में, यह एक मीटर की गहराई पर काबू पाने में काफी सक्षम है, 56 डिग्री तक बढ़ता है, और पंपिंग टायर आपको ग्राउंड के आधार पर दबाव में बदलने की अनुमति देता है।
भारी अखिल इलाके वाहन क्राज़ 255, विकसित औरसोवियत सेना की जरूरतों के लिए बनाया गया, इसके अलावा, इसे राष्ट्रीय अर्थव्यवस्था के सबसे शांतिपूर्ण क्षेत्रों में व्यापक आवेदन मिला। यह हर जगह देखा जा सकता है: एयरफील्ड से, जहां उन्होंने एक टॉइंग विमान के कार्यों को किया, जहां लॉग की भीड़ के साथ अपरिवर्तनीय वन सड़कों पर। विशाल देश के सबसे विविध क्षेत्रों में एक सार्वभौमिक, नम्र और सभी मौसम कार की मांग थी।
