ब्रेक सिस्टम: डिवाइस और ऑपरेटिंग सिद्धांत
ब्रेकिंग सिस्टम सबसे महत्वपूर्ण इकाई हैहर आधुनिक कार के काम में। चालक और उसके यात्रियों की सुरक्षा सीधे इसके संचालन और सेवा योग्य स्थिति की दक्षता पर निर्भर करती है। इसका मुख्य कार्य वाहन की गति, ब्रेक लगाना और आवश्यक स्टॉप को नियंत्रित करना है।
आधुनिक कारें इन तीनों उपकरणों के साथ सुसज्जित हैं:
- वर्किंग ब्रेक सिस्टम।
- पार्किंग।
- रिजर्व।
और अब यह सब अधिक विस्तार से। तो, पहली प्रणाली काम कर रही है। यह डिवाइस कार की गति को प्रभावी ढंग से कम करने के साथ-साथ इसे पूरी तरह से रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग वाहन चलाते समय किया जा सकता है (एक खतरनाक वस्तु से पहले गति को कम करना या युद्धाभ्यास पारित करना)।
दूसरा ब्रेक सिस्टम पार्किंग ब्रेक है। यह कार को जगह में रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है (उदाहरण के लिए, ताकि कार पार्किंग स्थल या फिसलन सड़क में नहीं उतरे)।
अगला तत्व बैकअप तत्व है। ये ब्रेकिंग सिस्टम केवल तभी उपयोग किए जाते हैं जब पहला विफल रहता है और काम करता है। अक्सर यह काम करने वाले डिवाइस का एक स्वायत्त हिस्सा है।
ऑपरेशन में ब्रेक डिवाइस
यह तत्व में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता हैकार की दी गई प्रणाली यह धीमा या बंद करने के लिए आवश्यक होने पर वाहन की गति को नियंत्रित करने में कार्य करता है। ब्रेकिंग तंत्र एक विशेष घर्षण सामग्री के माध्यम से संचालित किया जाता है। उत्तरार्द्ध एक घर्षण बल बनाता है, जिससे डिस्क या ड्रम अपने आंदोलन को धीमा कर देता है। तदनुसार, इस मामले में, कार अपनी गति को कम करना शुरू कर देती है। यह मान कितना अधिक है, ब्रेक पैड और डिस्क को प्रभावित करने वाली बल पर निर्भर करता है।
ब्रेक सिस्टम (काम कर रहा है) में स्थापित हैकार के पहिये जैसा कि हमने उपरोक्त कहा है, वे या तो डिस्क या ड्रम हो सकते हैं। उत्तरार्द्ध में दो मुख्य तत्व होते हैं। यह एक ब्रेक ड्रम (घूर्णन भाग) और पैड (निश्चित भाग) है। एक और आधुनिक डिस्क ब्रेक सिस्टम माना जाता है। इसमें समान भाग होते हैं, लेकिन ड्रम के बजाय डिस्क होती है।
एक नियम के रूप में, सभी आधुनिक कारें, विशेष रूप सेविदेशी कारें, वे ऐसे उपकरणों से लैस हैं। डिस्क ब्रेक सिस्टम का आरेख इंगित करता है कि इस तंत्र में पैड घूर्णन डिस्क के दोनों किनारों पर स्लाइड के अंदर स्थित हैं। काम करने वाले सिलेंडर स्लाइड के स्लॉट में स्थापित होते हैं (भाग स्वयं को ब्रैकेट पर तय किया जाता है)।
इस तरह एक आधुनिक कार की ब्रेकिंग प्रणाली की व्यवस्था की जाती है।
